Ford Everest 2022: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật

Trong lần nâng cấp gần nhất, nhiều đánh giá Ford Everest gây thất vọng vì nâng cấp không nhiều, một số option lại còn bị cắt giảm.

Ford Everest là mẫu xe thể thao đa dụng SUV 7 chỗ tầm trung được ưu thích ngay khi xuất hiện tại Nước Ta từ năm 2007. Ford Everest chiếm hữu khung gầm vững chãi, động cơ khoẻ, năng lực off road tốt, nhiều trang bị tiện lợi và bảo đảm an toàn văn minh .
Tuy nhiên trong lần tăng cấp gần nhất, Ford Everest nhận được khá nhiều đánh giá không mấy tích cực. Chủ yếu là vì xe bị cắt giảm 1 số ít option vốn được người dùng yêu quý. Do đó không ít quan điểm cho rằng Everest tưởng rằng “ nâng cấp cải tiến ” nhưng hoá ra “ cải lùi ” .

Xem thêm:

Giá xe Ford Everest niêm yết & lăn bánh tháng 7/2022

* Kéo bảng sang phải để xem khá đầy đủ thông tin

Đại lý chính hãng vui mắt liên hệ 0389.936.537 để đặt đường dây nóng

Ưu nhược điểm Ford Everest 7 chỗ

Ford Everest 2022 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đất nước xinh đẹp Thái Lan với 3 phiên bản : Sport 2.0 L AT 4 × 2, Titanium 2.0 L AT 4 × 2 và Titanium 2.0 L AT 4WD

Ưu điểm

• Thiết kế tinh chỉnh mới mẻ hơn
• Không gian rộng rãi
• Trang bị nội – ngoại thất hiện đại
• Động cơ mạnh mẽ bậc nhất phân khúc
• Khung gầm cứng cáp, vững chãi, ổn định cao
• Trang bị an toàn hiện đại
• Khả năng cách âm tương đối tốt

Nhược điểm

• Chưa có phanh điện tử, lẫy chuyển số trên vô lăng…
• Giá bán cao
• Một số trang bị bị cắt giảm
• Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hơi cao so với mặt bằng chung

—

Kích thước Ford Everest 2022

* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Đánh giá ngoại thất Ford Everest 2022

Thiết kế

Xuyên suốt qua những thời kỳ, Ford Everest vẫn mang trong mình “ dòng máu ” can đảm và mạnh mẽ, trưởng thành, hoành tráng, đậm chất xe Mỹ. Thiết kế này là một trong những yếu tố góp thêm phần tạo nên sự thành công xuất sắc cho Ford Everest .

Đầu xe

Đầu xe Ford Everest 2022 tách biệt hai phần rõ ràng. Phần trên điển hình nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình đa giác lan rộng ra. Các thanh ngang to dày quen thuộc ở bản nhiệm kỳ trước đó nay đã được thay thế sửa chữa bằng lưới tổ ong 3D theo khuynh hướng mới. Trên nắp capo, hãng Ford cũng thêm dòng chữ tên xe “ EVEREST ”. Chi tiết trang trí này tuy nhỏ nhưng lại góp thêm phần tăng thêm cảm xúc hạng sang cho xe. Phần cản trước hạ thấp và lan rộng ra tạo thế chắc như đinh .

Cụm đèn trước của Ford Everest được tạo hình góc cạnh, liên kết liền mạch với lưới tản nhiệt. Công nghệ đèn Everest 2022 văn minh hơn nhiều đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc khi được trang bị đèn Bi-LED tích hợp đèn xác định ban ngày LED. Bản Titanium 2.0 L AT 4WD có thêm tính năng tự động hóa bật / tắt .

Thân xe

Thân xe Ford Everest 2022 đồ sộ với gầm cao, những cánh cửa to vuông vắn, có hốc gió hông và tay nắm cửa mạ chrome, biểu lộ được phong thái bệ vệ đậm chất SUV .

Gương chiếu hậu ngoài Everest mạ chrome sáng bóng loáng, “ ton sur ton ” với lưới tản nhiệt phía trước. Gương tích hợp vừa đủ tính năng gập điện, chỉnh điện, đèn báo rẽ. Riêng hai phiên bản Everest Titanium có thêm tính năng sấy kính .
“ Dàn chân ” Ford Everest không biến hóa. Xe sử dụng lazang kim loại tổng hợp 20 inch chấu chữ V phối hợp lốp 265 / 50R20. Tuy nhiên, với ốp dự trữ, Everest mới chỉ dùng lazang nhôm size 18 inch .

Đuôi xe

Đuôi xe Ford Everest gần như được giữ nguyên từ thời gian ra đời. Cụm đèn hậu LED phong cách thiết kế khá đầy đặn, liên kết liền mạch với nhau qua một thanh nẹp chrome sáng bóng dập nổi tên xe “ EVEREST ”. Cản sau có mẫu mã tương tự như cản trước. Đèn phụ hạ thấp nằm lọt lòng bên trong .

Màu xe

Everest Ford 2022 có 8 màu gồm có : trắng, đen, xám meteor, đỏ sunset, ghi vàng, xanh thiên thanh, bạc, trắng tuyết .

Trang bị ngoại thất

* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Đánh giá nội thất Ford Everest 2022

Nội thất Ford Everest 2022 liên tục duy trì phong cách thiết kế từ bản nhiệm kỳ trước đó, không có sự thay đổi nào. Tuy nhiên có một số ít trang bị bị cắt giảm so với trước .

Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lý 

Ford Everest mang đến một khoảng trống vừa đủ cho 7 người. Dù Everest không quá thoáng đãng như những mẫu xe MPV Toyota Innova hay Kia Carnival nhưng cũng không gọi là chật. Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Everest được đánh giá có cabin 3 hàng ghế khá thoáng rộng. Các phiên bản đều có ghế bọc da tích hợp Vinyl .
Ghế trước Ford Everest hơi ôm thân người. Khoảng trống để chân tương đối ổn. Ghế lái trước đây có tính năng chỉnh điện 8 hướng nay bị cắt giảm chỉ còn chỉnh điện 6 hướng .

Hàng ghế thứ hai Ford Everest mặt ngồi khá phẳng, có bệ tỳ tay ở giữa, vừa đủ tựa đầu 3 vị trí. Cả 3 vị trí ngồi đều khá tự do. Nếu ngồi cả 3 người trưởng thành trong những hành trình dài xa cũng không quá gò bó .

Hàng ghế thứ ba Ford Everest được trang bị tính năng gập điện. Cũng như nhiều mẫu xe crossover / SUV 7 chỗ khác, hàng ghế này khó thể tránh khỏi 1 số ít điểm hạn chế nhất định. Tuy nhiên nhìn chung về khoảng trống, Everest được đánh giá cao hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh. Nhược điểm duy nhất là tựa sống lưng hàng ghế 3 của Everest dạng cố định và thắt chặt, không kiểm soát và điều chỉnh độ nghiêng được như Toyota Fortuner .

Khoang hành lý Ford Everest khá hạn chế với dung tích chỉ 450 lít. Người dùng hoàn toàn có thể gập phẳng hàng ghế thứ 3 theo tỷ suất 50 : 50 để lan rộng ra tăng thêm diện tích quy hoạnh để đồ nếu cần .

Khu vực lái

Khu vực lái của Ford Everest 2022 giữ nguyên như trước, vẫn liên tục san sẻ giao diện với “ người bạn bè ” Ford Ranger. Đa phần người dùng đều đánh giá Ford Everest sở hữu vô lăng xe phong cách thiết kế 3 chấu can đảm và mạnh mẽ. Trên vô lăng, những phím tinh chỉnh và điều khiển được sắp xếp gãy gọn. Đáng tiếc là cho đến nay, Ford Everest vẫn chưa được trang bị lẫy chuyển số trên vô lăng, phanh tay điện tử. Trong khi đối thủ cạnh tranh Toyota Fortuner đã có không thiếu những trang bị này .

Cụm đồng hồ đeo tay Ford Everest khá đẹp mắt với hai màn hình hiển thị hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch .


Các phiên bản Ford Everest được trang bị vừa đủ chìa khoá mưu trí và khởi động nút bấm, trấn áp hành trình dài Cruise Control. Riêng bản Everest Titanium Bi-Turbo có thêm mạng lưới hệ thống trấn áp hành trình dài thích ứng Adaptive Cruise Control .

Taplo 

Taplo Ford Everest được phong cách thiết kế theo phong thái khá cơ bắp. Với những người yêu thích xe Mỹ sẽ thấy can đảm và mạnh mẽ và nam tính mạnh mẽ. Nhưng với những ai ưa sự tinh xảo của xe Nhật, xe châu Âu thì thường cho rằng mẫu mã này khá thô và nặng nề .

Hệ thống giải trí, tiện nghi 

Về mạng lưới hệ thống vui chơi, Ford Everest 2022 sử dụng màn hình hiển thị TT cảm ứng 8 inch tích hợp công nghệ tiên tiến SYNC 3.4 mới. Xe tương hỗ rất đầy đủ những liên kết thiết yếu như Bluetooth, AUX, USB, liên kết điện thoại cảm ứng mưu trí qua ứng dụng Applink / Android Auto / Apple CarPlay … Phiên bản Titanium được trang bị âm thanh 10 loa, bản Trend có 8 loa .

Ford Everest 2022 sử dụng mạng lưới hệ thống điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập. Xe có cửa kính chỉnh điện 1 chạm ở ghế người lái. Các bản Titanium có hành lang cửa số trời Panorama chỉnh điện .
Một điểm gây không ít tranh cãi ở Ford Everest 2022 đó là tính năng chống ồn dữ thế chủ động đã bị cắt bỏ. Tuy nhiên bù lại hãng Ford có sự tăng cấp ở mạng lưới hệ thống kính xe, được cho rằng sẽ mang đến năng lực cách âm tốt hơn .

Trang bị nội thất

* Kéo bảng sang phải để xem vừa đủ thông tin

Thông số kỹ thuật Ford Everest 2022

Ford Everest 2022 vẫn duy trì 2 tuỳ chọn động cơ như trước :

• Động cơ Single Turbo Diesel 2.0L: công suất cực đại 180 mã lực, mô men xoắn cực đại 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp, hệ thống dẫn động cầu sau.
• Động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L: công suất cực đại 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, hệ thống dẫn động 4 bánh.

Riêng phiên bản “ full option ” Everest Titanium Bi-Turbo được trang bị mạng lưới hệ thống trấn áp đường địa hình và khoá vi sai cầu sau .
* Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thông tin

Đánh giá an toàn Ford Everest 2022

Xe ô tô Mỹ từ lâu đã nổi tiếng với độ an toàn cao và hiển nhiên Ford Everest cũng được thừa hưởng trọn vẹn thành tựu đó. So với các đối thủ cùng phân khúc, Everest sở hữu một hệ thống an toàn đánh giá cao.

Trong đó phiên bản Ford Everest Titanium Bi-Turbo được trang bị nhiều tính năng tân tiến điển hình nổi bật như trấn áp đổ đèo, cảnh báo nhắc nhở lệch làn và tương hỗ duy trì làn đường, cảnh báo nhắc nhở va chạm phía trước, đỗ xe dữ thế chủ động, trấn áp áp suất lốp …
* Kéo bảng sang phải để xem rất đầy đủ thông tin

Đánh giá vận hành Ford Everest 2022

Động cơ 

Với Ford Everest, sức mạnh động cơ không còn là yếu tố người mua phải quan ngại như những mẫu xe crossover / SUV giá rẻ. Cả 2 khối động cơ Single Turbo Diesel 2.0 L và Bi-Turbo Diesel 2.0 L đều đủ sức, thậm chí còn dư sức để cân cả khối xe đồ sộ lướt đi một cách êm ái .

Tất nhiên với một chiếc SUV thân hình vạm vỡ lại dùng động cơ dầu Diesel thì quả thật phương diện tăng cường không phải là thế mạnh của Ford Everest. Nhưng xe cũng không quá ì khi đi phố, vẫn đem đến thưởng thức lái tự do, thoải mái và dễ chịu. Với phiên bản Ford Everest Bi-Turbo, người lái sẽ càng rảnh rỗi hơn khi có nhiều tính năng văn minh tương hỗ. Điển hình như đỗ xe dữ thế chủ động, người lái chỉ cần chuyển số theo hướng dẫn, vô lăng sẽ tự động hóa xoay đưa xe vào đúng vị trí .
Từ khoảng chừng vận tốc 60 km / h trở lên, khi được “ thoát xác ”, Ford Everest mới hoàn toàn có thể thực sự phát huy thế mạnh của mình. Trải nghiệm sẽ càng mê hoặc hơn khi cầm lái phiên bản Ford Everest Bi-Turbo bởi xe có khối động cơ rất khoẻ. Cùng với đó, phiên bản này còn có hàng loạt tính năng tương hỗ lái tân tiến .
Và thật đáng tiếc nếu đã sở hữu Ford Everest mà chưa thử qua những cung đường off road. Bởi đây mới là nơi sở trường của Everest. Đặc biệt với Ford Everest Bi-Turbo, người lái chắc như đinh sẽ bị chinh phục với hệ dẫn động 2 cầu, tích hợp khoá vi sai cầu sau điện và mạng lưới hệ thống trấn áp địa hình ( chính sách quản lý và vận hành địa hình cát, chính sách quản lý và vận hành địa hình bằ mặt tuyết – cỏ – bùn lầy, chính sách quản lý và vận hành địa hình sỏi đá ) giúp lực kéo bánh trước và bánh sau được phân phối linh động, năng lực quản lý và vận hành tối ưu thấy rõ. Cùng với những tính năng tương hỗ khởi hành ngang dốc, trấn áp đổ đèo … Ford Everest hoàn toàn có thể vượt qua những cung đường off road một cách thuận tiện .

Hộp số 

Hầu hết người dùng đều cảm thấy rất hài lòng với hộp số tự động hóa 10 cấp được trang bị trên Ford Everest. Tỷ số truyền chia nhỏ giúp xe tăng tốc mượt, quy trình chuyển số êm, mịn hơn rất nhiều so với hộp số ít cấp mà nhiều mẫu xe đối thủ cạnh tranh cùng phân khúc đang sử dụng .

Vô lăng 

Vô lăng Ford Everest sử dụng trợ lực lái điện mang đến cảm xúc nhẹ nhàng, linh động khi xe chuyển dời trong nội thành của thành phố đông đúc. Ở dải tốc cao tay lái nặng hơn, đem lại sự đằm chắc hơn. Tuy nhiên với những ai nhu yếu cao ở cảm xúc cầm lái thì một chiếc SUV sử dụng trợ lực thuỷ lực sẽ được đánh giá cao hơn .

Độ ổn định 

Là xe Mỹ, Ford Everest chiếm hữu thân xe nặng, khung gầm vững chãi mang đến sự không thay đổi cao. Thêm cùng nhiều tính năng bảo đảm an toàn như mạng lưới hệ thống cân đối điện tử giúp thân xe không bị chòng chành, rung lắc nhiều khi chạy vận tốc cao. Hệ thống treo Everest Ford được nâng cấp cải tiến giúp nâng cao độ không thay đổi đáng kể, đánh lái đúng chuẩn, xe quản lý và vận hành êm ái kể cả trên những địa hình xấu .

Khả năng cách âm

Với những xe xe hơi chạy động cơ máy dầu thì hiển nhiên sẽ ồn hơn so với xe máy xăng. Tuy nhiên qua mỗi lần tăng cấp, năng lực cách âm xe Ford Everest ngày càng được cải tổ. Thân xe dày, gioăng cửa xe dày, mạng lưới hệ thống kính được tăng cấp giúp xe chống ồn khá ổn. Ngay với những cú đạp thốc ga, tiếng động cơ dội vào cabin cũng không quá lớn .
Rất khó để yên cầu một năng lực cách âm hoàn thành xong ở một mẫu xe SUV phổ thông như Ford Everest. Nhưng nhìn chung độ ồn của Everest ở mức gật đầu được. Ở vận tốc thấp, cabin xe vẫn yên tĩnh. Everest chỉ thực sự ồn hơn khi chạy ở vận tốc cao. Bởi khi này tiếng gió và tiếng vọng gầm mới mở màn Open. Tuy nhiên nếu so sánh Everest và Fortuner về mặt cách âm thì nhiều người đánh giá Everest cách âm tốt hơn .

Các phiên bản Ford Everest 2022

Ford Everest 2022 có 3 phiên bản :

• Ford Everest Trend AT 4×2
• Ford Everest Titanium AT 4×2
• Ford Everest Titanium AT 4WD

So sánh Everest Trend và Titanium

Điểm khác nhau giữa Ford Everest Trend và Titanium :

• Everest Titanium ghế phụ chỉnh điện – Everest Trend ghế phụ chỉnh tay
• Everest Titanium có hàng ghế thứ 3 gập điện – Everest Trend gập tay
• Everest Titanium có dẫn đường GPS – Everest Trend không có
• Everest Titanium có 10 loa – Everest Trend có 8 loa
• Everest Titanium có cửa sổ trời chỉnh điện – Everest Trend không có
• Everest Titanium có cảnh báo điểm mù – Everest Trend không có
• Everest Titanium có cảm biến trước và sau – Everest Trend chỉ có phía sau

Hệ thống quản lý và vận hành của Ford Everest Trend và Titanium giống nhau. Hai phiên bản này chỉ khác ở một số ít trang bị nâng cao. Giá xe Ford Everest Trend và Titanium chênh nhau không quá nhiều .

So sánh Everest Titanium 1 cầu và 2 cầu

Điểm khác nhau giữa Ford Everest 1 cầu và 2 cầu :

• Everest Titanium 2 cầu sử dụng động cơ Bi-Turbo 2.0L – Everest 1 cầu dùng động cơ Single-Turbo 2.0L
• Everest Titanium 2 cầu dẫn động 2 cầu, có kiểm soát địa hình, khoá vi sai cầu sau – Everest 1 cầu dẫn động cầu sau
• Everest Titanium 2 cầu đèn pha tự động – Everest 1 cầu không có
• Everest Titanium 2 cầu có Adaptive Cruise Control – Everest 1 cầu chỉ có Cruise Control
• Everest Titanium 2 cầu có kiểm soát đổ đèo, đỗ xe chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, kiểm soát áp suất lốp – Everest 1 cầu không có

Phiên bản Ford Everest 1 cầu và 2 cầu đa phần khác nhau ở mạng lưới hệ thống quản lý và vận hành và những tính năng tương hỗ lái. Phiên bản Ford Everest Titanium 4WD được đánh giá tương thích với những ai mua xe tiếp tục đi xa, đi đường đèo núi, địa hình phức tạp …

Trong khi đó nếu mua xe chỉ đa phần vận động và di chuyển trong phố, đi đường đẹp … thì Ford Everest Titanium 1 cầu sẽ hài hòa và hợp lý hơn. Vì những điểm mạnh trên Everest Titanium 4WD khó thể phát huy triệt để ở đường phố .
Tuy nhiên nếu ngân sách mua xe tự do, muốn thưởng thức khối động cơ Bi-Turbo khủng của Ford cũng như nhiều tính năng tương hỗ lái văn minh … thì rõ ràng Ford Everest Titanium 4WD Bi-Turbo luôn là lựa chọn tốt nhất .
—
Ở thị trường Nước Ta từ nhiều năm trước cho đến nay, Ford Everest cùng với Toyota Fortuner là 2 mẫu SUV 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng được yêu thích nhất. Do vậy, đây cũng được xem là hai mẫu xe cạnh tranh đối đầu trực tiếp với nhau .
Bên cạnh đó, Ford Everest cũng cạnh tranh đối đầu với một số ít mẫu xe SUV 7 chỗ hạng D khác như : Tập đoàn Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra, Isuzu mu-X … và xe CUV 7 chỗ hạng D như Kia Sorento, Vinfast Lux SA 2.0, Hyundai SantaFe, Mazda CX-8 …
Nhiều người mua cũng phân vân Ford Everest với 1 số ít mẫu xe 7 chỗ hạng C không quá chênh lệch về giá như : Honda CR-V, Tập đoàn Mitsubishi Outlander …
Và do phiên bản “ full option ” của Everest là Everest Bi-Turbo giá đến gần 1,4 tỷ đồng nên cũng thường được so sánh với “ đàn anh ” Ford Explorer, Toyota Land Cruiser Prado … Tuy nhiên sự so sánh này khá “ khập khiễng ” bởi giá những mẫu SUV này đều giao động trên 2 tỷ đồng .

So sánh Ford Everest và Toyota Fortuner

Toyota Fortuner được xem là đối thủ cạnh tranh “ truyền kiếp ” của Ford Everest. Cả hai mẫu xe đều mang đến nhiều phiên bản với phong phú mức giá khác nhau để người dùng lựa chọn. Giá xe Toyota Fortuner và Everest khá ngang nhau, riêng giá xe Everest bản hạng sang thì nhỉnh hơn Fortuner .

So sánh Everest và Fortuner, một bên mang chất thô ráp của SUV Mỹ, một bên mang nét hào hoa của xe Nhật. Xét về năng lực quản lý và vận hành, Everest chiếm hữu năng lực quản lý và vận hành can đảm và mạnh mẽ hơn. Có thể thấy rõ nếu so sánh hai phiên bản hạng sang của hai mẫu xe. Tuy nhiên khi xét về những giá trị lâu bền hơn như ngân sách bảo trì – sửa chữa thay thế, năng lực giữ giá, độ bền chắc và không thay đổi … thì Fortuner được đánh giá cao hơn .
Xem chi tiết cụ thể : Đánh giá Toyota Fortuner – nghiên cứu và phân tích chi tiết cụ thể ưu điểm yếu kém

So sánh Ford Everest và Hyundai SantaFe & Mazda CX-8

So sánh Ford Everest với SantaFe và CX8, dù cùng là xe 7 chỗ tầm giá 1 tỷ đồng nhưng những mẫu xe này khá là độc lạ. Ford Everest thuộc dòng xe thể thao đa dụng SUV, thân hình đồ sộ, thế mạnh vận động và di chuyển linh động ở nhiều địa hình khác nhau, hoàn toàn có thể đi off road. Trong khi đó, Hyundai SantaFe và Mazda CX8 thuộc dòng Crossover đô thị, thân hình thanh thoát hơn, thế mạnh là đi phố .
Bởi giá xe SantaFe và giá xe CX-8 khá ngang ngửa với Ford Everest nên khiến không ít người phân vân. Tuy nhiên, cũng không khó lựa chọn giữa những mẫu xe này bởi sự độc lạ về phong thái. Nếu yêu dấu sự tự do, nhẹ nhàng, vận động và di chuyển hầu hết trong đô thị thì SantaFe hay Mazda CX8 vẫn tương thích hơn. Còn nếu ưu thích động cơ máy dầu can đảm và mạnh mẽ, xe hoành tráng, vận động và di chuyển nhiều địa hình khác nhau thì nên chọn Ford Everest .
Xem cụ thể :

• Đánh giá Hyundai SantaFe – phân tích chi tiết ưu nhược điểm
• Đánh giá Mazda CX-8 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

Có nên mua Ford Everest?

Người mua xe SUV tầm trung thường phân vân giữa Ford Everest và Toyota Fortuner. Nhưng nếu chú ý, bạn sẽ thấy hai mẫu xe này mang hai phong thái khá khác nhau. Nếu Toyota Fortuner mang phong thái lịch sự, tinh xảo xe Nhật thì Ford Everest lại hoành tráng, cơ bắp kiểu Mỹ .

Đại lý chính hãng vui mừng liên hệ 0909.959.622 để đặt hotline
Xem thêm :
Ở Ford Everest, ta thấy được mẫu xe thừa kế gần như toàn vẹn những lợi thế của xe Mỹ như thân xe và khung gầm vững chãi, động cơ khoẻ khoắn, trang bị bảo đảm an toàn được góp vốn đầu tư văn minh và trang bị tiện lợi cũng không hề thua kém bất kể mẫu xe nào cùng tầm giá. Nhược điểm Ford Everest so với Fortuner có chăng là ngân sách bảo trì cao, giá trị bán lại không bằng …
Nếu bạn là tình nhân sự bụi bặm bụi bờ, hoành tráng của xe Mỹ, muốn có được những thưởng thức hạng sang cho những hành trình dài của bản thân và mái ấm gia đình, không quá đặt nặng ngân sách bảo trì cũng như giá cả lại thì Ford Everest 2022 là chiếc xe dành cho bạn .

Nam Trung

Câu hỏi thường gặp về Ford Everest

📌  Ford Everest có máy xăng không?

Trả lời: Hiện tại Ford Everest đã không còn phiên bản máy xăng. Tất cả các phiên bản Everest đều trang bị động cơ dầu Diesel.

📌  Ford Everest có bền không?

Trả lời: Nhiều người dùng đánh giá Ford Everest khá bền máy, khung gầm cứng cáp. Tuy nhiên xét về mức ổn định phong độ theo thời gian thì xe Everest không được đánh giá cao bằng đối thủ Fortuner. Xe dễ bị dính lỗi nhiều hơn, nhất là lỗi hộp số.

📌  Ford Everest có cửa sổ trời không?

Trả lời: Ford Everest có cửa sổ trời chỉnh điện ở hai phiên bản Titanium.

📌  Ford Everest có mấy loại?

Trả lời: Ford Everest hiện có 3 phiên bản: Sport 2.0L AT 4×2, Titanium 2.0L AT 4×2 và Titanium 2.0L AT 4WD.

Source: https://vh2.com.vn
Category: Đánh Giá