Giới thiệu về công ty TNHH MTV chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng. – Tài liệu text

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.78 MB, 131 trang )

Chơng i
điều kiện thi công tại ct tnhh mtv chếtạo thiết bị và đóng tàu hải phòng

1.1. Giới thiệu về công ty TNHH MTV chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng.

Hải Phòng là một Thành Phố cảng rất thuận tiện cho việc đóng mới và sửa chữa những con tàu lớn nhỏ khác nhau, hiện nay ngoài những công ty đóng tàu lớn
nh: Bạch Đằng, NamTriệu, Phà Rừng, Sông Cấm,…trong đó công ty TNHH MTV chế tạo tb và đóng tàu HP cũng có tiếng vang lớn về đóng tàu xuất khẩu trong
SV : Bùi Công Tuynh Trang: Líp: §TA46 – ĐHT2
3
những năm gần đây. Hiện nay do suy thoái toàn cầu về nền kinh tế nhng cũng không gây ảnh hởng nhiều tới công việc, lơng bổng của cán bộ và công nhân viên
trong công ty, đó là sự đóng góp rất lớn của mỗi thành viên trong công ty. Đặc biệt là quá trình lãnh đạo đúng đắn về đờng nối và chính sách của Đảng
Năm 1956 nhà nớc đã quyết định xây dựng Công Ty đóng Tàu Hải Phòng 2-9 và sau đó đổi tên thành CôngTy Chế Tạo Thiết Bị Và Đóng Tàu Hải Phòng có
tên giao dịch là LI SEM CO – LILAMA. Đến năm 2008 công ty lại một lần nữa đổi tên thành: Công ty TNHH MTV chế tạo thiết bị và đóng tàu HP, tại Km số
6 – Hùng Vơng – Hồng Bàng – HP. Công ty hiện có hai cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu đó là: LISEMCO I, LISEMCO III.
Công ty có diện tích rộng 48.5 ha, do cách bố trí hợp lí nên rất thuận tiện cho xe nâng, ôtô vận chuyển các chi tiết, phân đoạn, tổng đoạn, ra bãi để đấu lắp
và cẩu lật các sản phẩm đợc gia công lắp đặt. Với lực lợng gần 3000 công nhân phần lớn là các công nhân kỹ thuật lành
nghề có trình độ chuyên môn cao, cùng hệ thống máy móc trang thiết bị chuyên dùng hiện đại. Có đội ngũ thợ hàn hơn 780 công nhân với trình độ chuyên môn
cao luôn đợc bổ sung và đào tạo lại cho phù hợp với yêu cầu kỹ thuật. Một số công trình kỹ thuật đang đợc công ty tham gia chế tạo lắp đặt các
nhà máy xi măng nh : Xi măng Nghi Sơn, Hoàng Thạch ,Hải Phòng Các nhà máy điện nớc nh : nhà máy nhiệt điện Phả Lại ,La Dơng ,Uông Bí Và các nhà máy
chế biến thực phẩm, sản xuất đờng, dệt kim cùng nhiều loại tàu đặc chủng với công xuất chở hàng 3500 tấn, tàuhàng lỏng 1500.
Hiện nay công ty đang làm thí điểm 1 con tàu đẩy chở container 3300 tấn xuất khẩu sang nớc CHLB Đức, tàu Hoà Bình 4500 tấn, tàu trở DAMEN – 350 tấn
nếu thành công sẽ kí tiếp 32 con tàu nữa . Thực hiện chiến lợc phát triển LILAMA – LISEMCO sẽ trở thành tập đoàn
lớn mạnh vững chắc trong cả nớc. Hiện nay công ty đang xây dựng LISEMCO trở thành trung tâm chế tạo kết cấu thép và thiết bị cơ khí đồng bộ hàng đầu của Việt
Nam với khả năng đóng tàu biển đến 6500 tÊn.
SV : Bïi C«ng Tuynh Trang: Lớp: ĐTA46 – ĐHT2
4
Công ty TNHH MTV Chế Tạo Thiết Bị và Đóng Tàu Hải Phòng có mặt bằng rất thuận tiện cho ngành công nghiệp đóng tàu. Phía trớc là quốc lộ 5, phía
sau thì giáp với sông Bạch Đằng. Nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH MTV Chế Tạo Thiết Bị
và ĐóngTàu Hải Phòng là: + Xây dựng các công trình thuỷ lợi .
+ Xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp + Trang nội thất
+ Chế tạo và lắp máy + Đóng mới và sửa chữa tàu sông, tàu biển, tàu đặc chủng, tàu công trình
để phục vụ nền kinh tế quốc dân. Qua đó ta thấy đợc Công ty đã và đang trên đà phát triển trở thành một
Công ty đóng tàu với tải trọng lớn hiện đại đáp ứng đợc nhu cầu đóng tàu trong n- ớc và vơn ra ngoài thế giới.

1.2. Cơ cấu sản xuất:

Hải Phòng là một Thành Phố cảng rất thuận tiện cho việc đóng mới và sửa chữa những con tàu lớn nhỏ khác nhau, hiện nay ngoài những công ty đóng tàu lớnnh: Bạch Đằng, NamTriệu, Phà Rừng, Sông Cấm,…trong đó công ty TNHH MTV chế tạo tb và đóng tàu HP cũng có tiếng vang lớn về đóng tàu xuất khẩu trongSV : Bùi Công Tuynh Trang: Líp: §TA46 – ĐHT2những năm gần đây. Hiện nay do suy thoái toàn cầu về nền kinh tế nhng cũng không gây ảnh hởng nhiều tới công việc, lơng bổng của cán bộ và công nhân viêntrong công ty, đó là sự đóng góp rất lớn của mỗi thành viên trong công ty. Đặc biệt là quá trình lãnh đạo đúng đắn về đờng nối và chính sách của ĐảngNăm 1956 nhà nớc đã quyết định xây dựng Công Ty đóng Tàu Hải Phòng 2-9 và sau đó đổi tên thành CôngTy Chế Tạo Thiết Bị Và Đóng Tàu Hải Phòng cótên giao dịch là LI SEM CO – LILAMA. Đến năm 2008 công ty lại một lần nữa đổi tên thành: Công ty TNHH MTV chế tạo thiết bị và đóng tàu HP, tại Km số6 – Hùng Vơng – Hồng Bàng – HP. Công ty hiện có hai cơ sở đóng mới và sửa chữa tàu đó là: LISEMCO I, LISEMCO III.Công ty có diện tích rộng 48.5 ha, do cách bố trí hợp lí nên rất thuận tiện cho xe nâng, ôtô vận chuyển các chi tiết, phân đoạn, tổng đoạn, ra bãi để đấu lắpvà cẩu lật các sản phẩm đợc gia công lắp đặt. Với lực lợng gần 3000 công nhân phần lớn là các công nhân kỹ thuật lànhnghề có trình độ chuyên môn cao, cùng hệ thống máy móc trang thiết bị chuyên dùng hiện đại. Có đội ngũ thợ hàn hơn 780 công nhân với trình độ chuyên môncao luôn đợc bổ sung và đào tạo lại cho phù hợp với yêu cầu kỹ thuật. Một số công trình kỹ thuật đang đợc công ty tham gia chế tạo lắp đặt cácnhà máy xi măng nh : Xi măng Nghi Sơn, Hoàng Thạch ,Hải Phòng Các nhà máy điện nớc nh : nhà máy nhiệt điện Phả Lại ,La Dơng ,Uông Bí Và các nhà máychế biến thực phẩm, sản xuất đờng, dệt kim cùng nhiều loại tàu đặc chủng với công xuất chở hàng 3500 tấn, tàuhàng lỏng 1500.Hiện nay công ty đang làm thí điểm 1 con tàu đẩy chở container 3300 tấn xuất khẩu sang nớc CHLB Đức, tàu Hoà Bình 4500 tấn, tàu trở DAMEN – 350 tấnnếu thành công sẽ kí tiếp 32 con tàu nữa. Thực hiện chiến lợc phát triển LILAMA – LISEMCO sẽ trở thành tập đoànlớn mạnh vững chắc trong cả nớc. Hiện nay công ty đang xây dựng LISEMCO trở thành trung tâm chế tạo kết cấu thép và thiết bị cơ khí đồng bộ hàng đầu của ViệtNam với khả năng đóng tàu biển đến 6500 tÊn.SV : Bïi C«ng Tuynh Trang: Lớp: ĐTA46 – ĐHT2Công ty TNHH MTV Chế Tạo Thiết Bị và Đóng Tàu Hải Phòng có mặt bằng rất thuận tiện cho ngành công nghiệp đóng tàu. Phía trớc là quốc lộ 5, phíasau thì giáp với sông Bạch Đằng. Nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của Công ty TNHH MTV Chế Tạo Thiết Bịvà ĐóngTàu Hải Phòng là: + Xây dựng các công trình thuỷ lợi .+ Xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp + Trang nội thất+ Chế tạo và lắp máy + Đóng mới và sửa chữa tàu sông, tàu biển, tàu đặc chủng, tàu công trìnhđể phục vụ nền kinh tế quốc dân. Qua đó ta thấy đợc Công ty đã và đang trên đà phát triển trở thành mộtCông ty đóng tàu với tải trọng lớn hiện đại đáp ứng đợc nhu cầu đóng tàu trong n- ớc và vơn ra ngoài thế giới.

Source: https://vh2.com.vn
Category custom BY HOANGLM with new data process: Chế Tạo