Huyền thoại chế tạo tàu ngầm của Liên Xô

Những dự án “không tưởng”

Theo TASS, Igor Dmitrievich Spassky sinh ngày 2/8/1926 trong một mái ấm gia đình công nhân viên chức ở TP Noginsk, gần Thủ đô Moscow. Năm 1941, ông thi đỗ vào một trường trung học thuộc Hải quân Liên Xô tại Moscow. Sau khi tốt nghiệp, ông theo học tại Trường Dự bị Hải quân Baku. Năm 1949, ông tốt nghiệp Kỹ sư cơ khí Trường Kỹ thuật Hải quân cấp cao mang tên F.E. Dzerzhinsky, nay là Học viện Hải quân N.G. Kuznetsov. Thời gian đầu ship hàng trong Hải quân, ông tham gia dự án Bất Động Sản triển khai xong tàu tuần dương pháo hạng nhẹ “ Frunze ” của Hạm đội Biển Đen. Sau đó, ông được chuyển sang tham gia những dự án Bất Động Sản chế tạo tàu ngầm mới, trong đó có những tàu ngầm thử nghiệm chạy bằng động cơ turbine hơi nước, trải qua hơn 40.000 hải lý thao tác trên tàu ngầm. Từ năm 1950, cuộc sống và sự nghiệp của Igor Dmitrievich khởi đầu gắn với nghành nghề dịch vụ phong cách thiết kế tàu ngầm. Từ khi còn là nhà phong cách thiết kế năm 1953 cho đến khi trở thành kỹ sư trưởng của Phòng Thiết kế Hải quân “ Rubin ”, thường trực Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất, vào năm 1968, ông tham gia tổng thể quy trình tiến độ chế tạo tàu ngầm mang tên lửa hạt nhân thế hệ thứ nhất, thứ hai của Liên Xô.

Năm 1974, ông bắt đầu lãnh đạo Cục Thiết kế Trung ương “Rubin” với tư cách Giám đốc và sau đó là Tổng công trình sư từ năm 1983 đến năm 2007, nơi ông từng bước khẳng định là một nhà tổ chức, nhà thiết kế tài năng và nhà khoa học vĩ đại. Tổng Giám đốc nhà máy đóng tàu “Sevmash” Mikhail Budnichenko, học trò của ông cho biết: “Igor Spassky là một trong những hiện tượng hiếm có trong lịch sử, người đã cống hiến mọi tâm sức, tài năng để nước Nga có được hạm đội tàu ngầm như ngày nay. Ngoài ra, thầy còn là nguồn cảm hứng và sáng tạo bất tận cho những dự án đóng tàu nói chung và trong các lĩnh vực khoa học – công nghệ khác”.

Igor Spassky nghiên cứu và điều tra tăng trưởng những giải pháp kỹ thuật nhằm mục đích bảo vệ tính bảo đảm an toàn, hiệu suất cao cao nhất trong quy trình quản lý và vận hành tàu ngầm và nguồn năng lượng hạt nhân, tăng trưởng những giải pháp công nghệ trọn vẹn mới, giúp giảm thời hạn và ngân sách chế tạo, cải tổ tính năng chiến đấu của tàu ngầm. Ông được xem là người đi tiên phong trong việc quy đổi từ những hoạt động giải trí điều tra và nghiên cứu nhỏ lẻ sang phong cách thiết kế chế tạo vũ khí có mạng lưới hệ thống. Một thí dụ điển hình nổi bật là mạng lưới hệ thống tên lửa hạt nhân thủy quân kế hoạch “ Typhoon ”, được chế tạo với vai trò rất lớn về mặt kỹ thuật và tổ chức triển khai của Spassky. Chính dự án Bất Động Sản này trong những năm 1980 và 1990 đã khiến những lực lượng Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương ( NATO ) phải quan ngại, không dám xâm phạm biên giới của Liên Xô, trong khi quân đội những nước trên quốc tế phải kinh ngạc khi tận mắt chứng kiến chiếc tàu ngầm nguyên tử khổng lồ của Liên Xô thực thi một hành trình dài độc lập mà không phát ra tiếng ồn lớn. Một loại sản phẩm nổi tiếng khác của Igor Spassky là dự án Bất Động Sản 941 “ Akula ”. Đó là một con tàu có phong cách thiết kế độc lạ đến mức ngoạn mục. Trên tàu có những phòng xông hơi, thư giãn giải trí cho thủy thủ đoàn với âm nhạc, mỹ thuật, bể cá và chim cảnh. Đây là những tiện lợi mà ngay cả những con tàu tân tiến thời nay cũng không có. Đó là một dự án Bất Động Sản tàu ngầm lý tưởng, vừa có mạng lưới hệ thống vũ khí rất đáng gờm với sức mạnh tương tự với Mỹ và NATO, vừa bảo vệ tối đa sự bảo đảm an toàn và điều kiện kèm theo hoạt động và sinh hoạt cho thủy thủ đoàn. Hiện nay, tàu ngầm “ Dmitry Donskoy ” thuộc dự án Bất Động Sản “ Akula ” vẫn đang ship hàng trong phiên chế của Hạm đội phương Bắc.

Cục Thiết kế Trung ương “Rubin” là cơ quan thiết kế hàng đầu của Liên Xô, chuyên phát triển các dự án tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa và tên lửa hành trình. Dưới sự lãnh đạo của Igor Spassky, hơn 200 tàu ngầm hạt nhân và diesel-điện đã được chế tạo, trong đó có các tàu ngầm hạt nhân chiến lược thuộc các dự án 667BDR “Kalmar” (năm 1976), 941 “Akula” (năm 1981), 667BDRM “Dolphin” (năm 1984); tàu tuần dương tên lửa săn ngầm hạt nhân thuộc dự án 949 “Granit” (năm 1980) và 949A “Antey” (năm 1986); tàu ngầm diesel-điện thuộc các dự án 877 “Halibut” (năm 1980), 636 (năm 1997), 636M (năm 2004).

Sau khi Liên Xô tan rã, Igor Spassky tham gia tăng trưởng dự án Bất Động Sản thương mại quốc tế mang tên “ Sea Launch ”, thiết kế xây dựng một trường bay nổi trên biển dựa trên cơ sở tái tạo một giàn khoan dầu. Dưới sự chỉ huy của ông, Cục Thiết kế Trung ương “ Rubin ” khởi đầu phong cách thiết kế những giàn khai thác dầu khí trên thềm lục địa, trong đó có dự án Bất Động Sản kiến thiết xây dựng giàn khoan chống băng tiên phong của Nga ở Bắc Cực mang tên “ Prirazlomnaya ”, đồng thời tham gia nhiều dự án Bất Động Sản giao thông vận tải, thiết kế xây dựng khu công trình khác. Igor Spassky (giữa) cùng các kỹ sư của Cục Thiết kế Trung ương “Rubin” năm 1989. Ảnh: TASS 

Nền móng vững chắc của ngành chế tạo tàu ngầm

Trong sự nghiệp lẫy lừng của mình, Igor Spassky không tránh khỏi việc trải qua những khoảng thời gian ngắn khó khăn vất vả. Năm 2001, ông được giao đảm nhiệm dự án Bất Động Sản trục vớt tàu ngầm hạt nhân Kursk bị chìm vào ngày 12/8/2000. Đây là trách nhiệm chưa từng có trong lịch sử dân tộc quốc tế, xét về cả quy mô việc làm phải thực thi lẫn những rủi ro đáng tiếc hoàn toàn có thể xảy ra. Đồng nghiệp và những người từng tiếp xúc với Igor Spassky đều có chung nhận xét, trong việc làm ông là người có uy tín cao, tuyệt đối tuân thủ nguyên tắc, với kỹ năng và kiến thức uyên bác và hiểu biết rộng ông hoàn toàn có thể tức thì phản hồi nhận xét của một chuyên viên khác, hay đưa ra quyết định hành động về một yếu tố mà không cần xem bất kỳ tài liệu nào. Trong đời sống thường ngày, ông là một người dễ gần và có khiếu vui nhộn. Hiện nay, những học trò của Igor Spassky đang liên tục xây những viên gạch mới trên nền móng vững chãi do ông tạo ra trong ngành chế tạo tàu ngầm, qua đó tạo ra công cụ tối tân nhất để củng cố bảo mật an ninh của nước Nga. Đằng sau những tàu ngầm tuần dương mang tên lửa hạt nhân thuộc dự án Bất Động Sản 955 “ Borei ”, tàu ngầm tuần dương chạy bằng nguồn năng lượng hạt nhân đa năng thuộc dự án Bất Động Sản 885 “ Yasen ” đều có hình bóng của vị tổng công trình sư lịch sử một thời.

Source: https://vh2.com.vn
Category custom BY HOANGLM with new data process: Chế Tạo