Ai chế tạo máy bay không người lái đầu tiên ở VN?

Trong khi Viện Công nghệ khoảng trống – Viện hàn lâm Khoa học và công nghệ tiên tiến việt nam vừa phát đi thông điệp thử nghiệm thành công xuất sắc máy bay không người lái ( UAV ) tiên phong do việt nam sản xuất vào đầu tháng 5 thì thông tin từ Quân chủng Phòng không – không quân lại chứng minh và khẳng định UAV tiên phong của việt nam là do chính một đơn vị chức năng của quân chủng phong cách thiết kế, chế tạo từ năm 2004 .

Ai chế tạo máy bay không người lái đầu tiên ở VN?

> Việt Nam sáng chế thành công máy bay không người lái

> Không quân Hải quân và bài học cho Biển Đông

> Báo Nga : TQ sẽ ‘ dạy bài học kinh nghiệm ‘ tiếp theo cho ai ? Trong khi Viện Công nghệ khoảng trống – Viện hàn lâm Khoa học và công nghệ tiên tiến việt nam vừa phát đi thông điệp thử nghiệm thành công xuất sắc máy bay không người lái ( UAV ) tiên phong do việt nam sản xuất vào đầu tháng 5 thì thông tin từ Quân chủng Phòng không – không quân lại khẳng định chắc chắn UAV tiên phong của việt nam là do chính một đơn vị chức năng của quân chủng phong cách thiết kế, chế tạo từ năm 2004.

Các mẫu UAV do Viện Công Nghệ không gian chế tạo – Ảnh: Việt Dũng – Viện Công nghệ không gian cung cấp.

 

Đơn vị đầu tiên

Trong bản thuyết trình đề tài điều tra và nghiên cứu sản xuất tổng hợp UAV ship hàng nghiên cứu và điều tra khoa học, Viện Công nghệ khoảng trống – Viện hàn lâm Khoa học và công nghệ tiên tiến việt nam nhấn mạnh vấn đề : “ Xin được những chiến sỹ chỉ huy, những nhà khoa học, những phóng viên báo chí báo chí truyền thông công minh ghi nhận chúng tôi là nhóm tiên phong của việt nam phong cách thiết kế chế tạo thành công xuất sắc UAV, nếu cuộc thử nghiệm mà những chiến sỹ, những quý vị tận mắt chứng kiến sau đây thành công xuất sắc ”. Trong bản thông cáo báo chí truyền thông về sự kiện bay thử ba mẫu UAV thành công xuất sắc ngày 3-5, chủ nhiệm đề tài điều tra và nghiên cứu cũng chứng minh và khẳng định : “ Các nhà khoa học, những kỹ sư thuộc Viện Công nghệ khoảng trống – HTI thuộc Viện hàn lâm Khoa học và công nghệ tiên tiến việt nam lần tiên phong, là nhóm tiên phong nghiên cứu và điều tra, phong cách thiết kế, chế tạo thành công xuất sắc máy bay không người lái mang tên thương hiệu việt nam, trọn vẹn bằng sự phát minh sáng tạo của người việt nam ”. Để chứng tỏ cho thông tin là đơn vị chức năng tiên phong chế tạo thành công xuất sắc UAV, Viện Công nghệ khoảng trống dẫn giải : “ Hiện tại, việt nam tất cả chúng ta cũng đã có một vài nhóm đã và đang điều tra và nghiên cứu chế tạo UAV, tuy nhiên hiệu quả thử nghiệm cho đến nay cho thấy là chưa thành công xuất sắc. Điều này thực ra không hề giấu được do tại dù bay thử nghiệm cũng phải có giấy phép bay của Bộ Quốc phòng cấp, trên cơ sở đồng thuận của Bộ Công an theo nghị định 36, đồng thời phải chịu sự giám sát của Quân chủng Phòng không không quân ”.

Đã có từ năm 2004

Thế nhưng ngày 13-5, trao đổi với PV, đại tá Vũ Hồng Quang – viện trưởng Viện Kỹ thuật phòng không không quân ( Quân chủng Phòng không không quân ) – chứng minh và khẳng định mẫu UAV tiên phong do viện chế tạo, bay thành công xuất sắc trên khung trời đã Open cách đây chín năm. “ Năm 2004, viện đã chế tạo thành công xuất sắc UAV tiên phong, ký hiệu là M-100CT, nghĩa là UAV 100 chương trình với vận tốc bay 150 km / g. Đến năm 2005, viện liên tục tăng trưởng chế tạo thành công xuất sắc UAV M-400CT, hoàn toàn có thể đạt vận tốc 280 km / g, khoanh vùng phạm vi điều khiển và tinh chỉnh 20 km, khối lượng khoảng chừng 56 kg, hoàn toàn có thể chịu tải lên 90 kg ” – đại tá Quang nói. GS.TSKH Nguyễn Đức Cương, quản trị Hội Hàng không – ngoài hành tinh việt nam ( VASA ), cũng cho rằng thông tin từ Viện Công nghệ khoảng trống cho rằng những mẫu UAV của họ là những mẫu tiên phong “ made in việt nam ” là trọn vẹn không đúng mực, mà là do Viện Kỹ thuật phòng không không quân chế tạo.

Về thông tin này, khi được hỏi TS Phạm Ngọc Lãng – chủ nhiệm đề tài “Nghiên cứu chế tạo UAV phục vụ nghiên cứu khoa học”, giám đốc Viện Công nghệ không gian – cho rằng ông “không muốn bình luận” nhưng cần thiết phải phân biệt giữa “UAV do Viện Công nghệ không gian chế tạo” với “mục tiêu bay” (theo TS Lãng, những sản phẩm của Viện Kỹ thuật phòng không không quân chế tạo có thể chỉ là “mục tiêu bay” – PV) vì đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau. Trong khi đó, đại tá Vũ Hồng Quang một lần nữa khẳng định: “M-100CT, M-400CT là những mẫu UAV chính thống vì đó là những máy bay không có người lái, được vận hành bay tự động theo chương trình. Chín năm qua, hằng năm viện vẫn được giao nhiệm vụ sản xuất hàng loạt các mẫu UAV phục vụ cho diễn tập của các đơn vị trong toàn quân. Nếu so sánh các thông số mà Viện Công nghệ không gian công bố, những mẫu UAV của họ chỉ tương tự như M-100CT của Viện Kỹ thuật phòng không không quân.

Những mẫu máy bay không người lái do Viện Kỹ thuật phòng không không quân (Quân chủng Phòng không không quân) chế tạo thành công cách đây 8-9 năm .

 

Ngân sách nhà nước đã phân bổ thế nào?

Theo một số ít chuyên viên của Viện Kỹ thuật phòng không không quân, điều khiến những người hàng chục năm nay đeo đuổi việc điều tra và nghiên cứu, chế tạo UAV của viện trăn trở không chỉ là việc ai muốn ghi tên mình vào list người làm ra UAV tiên phong mà là cảm xúc “ chạnh lòng ” vì việc góp vốn đầu tư cho việc làm này còn rất hạn chế. “ Viện đã xuất xưởng những chiếc UAV từ chín năm qua, nhưng thực tiễn từ đó đến nay, tổng số tiền được góp vốn đầu tư để nghiên cứu và điều tra cho nghành nghề dịch vụ này chỉ vẻn vẹn 150 triệu đồng. Đó là số tiền cho một đề tài nghiên cứu và điều tra triết lý về UAV cách đây khoảng chừng năm năm ” – đại tá Quang ngậm ngùi. Theo ông Quang, nhu yếu tăng trưởng UAV là rất lớn, nhưng vì chưa được góp vốn đầu tư tương ứng nên hoạt động giải trí nghiên cứu và điều tra này phần lớn ở mức tự phát. Trao đổi với Tuổi Trẻ, TS Lãng san sẻ ngay sau khi thông tin “ bay thử thành công xuất sắc máy bay không người lái tiên phong ” do Viện Công nghệ khoảng trống chế tạo được loan báo trên những phương tiện đi lại tiếp thị quảng cáo đại chúng, ngoài những động viên khuyến khích thì nhóm nghiên cứu và điều tra cũng đã nhận được những nghi ngại về chuyện gọi là UAV nhưng có vẻ như giống máy bay quy mô, và như vậy thì nhóm điều tra và nghiên cứu đã dùng tiền ngân sách nhà nước để sản xuất … đồ chơi. “ Sự thật là chúng tôi nhận được bao nhiêu tiền ngân sách cho đề tài này ? Đề tài được phê duyệt với mức góp vốn đầu tư 12 tỉ đồng, trong đó 9,8 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước và 2,2 tỉ từ những nguồn khác. Đề tài được phê duyệt từ năm 2011 và sẽ kết thúc vào năm năm trước, nhưng đến nay nhóm nghiên cứu và điều tra mới chỉ nhận được tổng số 600 triệu đồng từ ngân sách. Số tiền ngân sách đã chi cho đề tài chỉ đủ để chúng tôi tổ chức triển khai một vài hội thảo chiến lược và sẵn sàng chuẩn bị 1 số ít tài liệu Giao hàng điều tra và nghiên cứu, chế tạo. Số tiền do chúng tôi bỏ ra để ship hàng cho đề tài chắc như đinh lớn hơn rất nhiều so với tiền nhận từ ngân sách tính đến thời gian hiện tại ” – ông Lãng nói.

GS.TS Nguyễn Thiện Tống (khoa kỹ thuật hàng không ĐH Bách Khoa, ĐHQG TP.HCM): Điều thiết yếu là phải phối hợp với nhau Hiện có nhiều nhóm ở việt nam điều tra và nghiên cứu về máy bay không người lái nhưng làm đến mức nào thì chưa rõ. ĐH Bách khoa TP Hồ Chí Minh cũng có những nhóm điều tra và nghiên cứu về máy bay không người lái và đã thành công xuất sắc với quy mô quadrotor – quy mô bay có bốn chong chóng trực thăng hoàn toàn có thể thuận tiện bay và đứng yên một chỗ trên không, quy mô cánh bằng trực thăng – hoàn toàn có thể bay nhanh và bay xa … Tuy nhiên với kinh phí đầu tư nghiên cứu và điều tra do trường hay Đại học Quốc gia cấp rất rất ít nên những nghiên cứu và điều tra này không hề tăng trưởng thêm. Công nghệ chế tạo máy bay không người lái khó, nhưng không phải quá khó và người việt nam trọn vẹn hoàn toàn có thể làm được. Đầu tiên hoàn toàn có thể chế tạo những chiếc máy bay vừa phải, tương thích nghiên cứu và điều tra và nhu yếu như quan sát phát hiện những vấn đề không cần những hình ảnh quá rõ ràng, sắc nét như cảnh báo nhắc nhở cháy rừng, sau đó từ từ tăng trưởng lên cung ứng những nhu yếu cao hơn. Việc điều tra và nghiên cứu trong nước thành công xuất sắc ai trước, ai sau sẽ chẳng có phần thưởng gì vì đây không phải là cuộc thi thố và tôi rất mừng vì ở việt nam đã có nhiều người làm được những việc này. Nhưng điều cần nhất là những nhà khoa học, những nhóm điều tra và nghiên cứu phải phối hợp nhau cùng làm, cùng tăng trưởng hơn. Vấn đề tất cả chúng ta cần xử lý là làm thế nào cho những người có trình độ, hoàn toàn có thể làm tốt, làm hay được làm đúng phần việc của mình. H.NHUNG ghi Xem thêm: Cách Làm Đồ Chơi Vật Lý – Tự Làm Đồ Chơi Khoa Học Tại Nhà

Theo Ngọc Hà
Tuổi Trẻ

Theo Đăng lại

Source: https://vh2.com.vn
Category custom BY HOANGLM with new data process: Chế Tạo