Bất an khi lưu thông trên tuyến đường tránh thị trấn Mộ Đức

(Baoquangngai.vn)- Từ khi đưa vào sử dụng đến nay, dù các cấp chính quyền và ngành chức năng đã triển khai một số các biện pháp khắc phục bất cập, song trên tuyến đường tránh thị trấn Mộ Đức (Mộ Đức) vẫn xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng. Việc lưu thông trên tuyến đường này đang trở thành nỗi ám ảnh của không ít người dân.

Tuyến đường tránh thị xã Mộ Đức ( hay gọi đường tránh Đông – Mộ Đức ) được góp vốn đầu tư và đưa vào khai thác trong năm năm ngoái, đi qua địa phận những xã Đức Chánh, Đức Thạnh, thị xã Mộ Đức, Đức Phong. Tuyến đường có chiều dài hơn 8 km, chạy song song với tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu, nền đường xuất hiện cắt ngang 12 m. Mục tiêu góp vốn đầu tư tuyến đường tránh này cho những xe tải nặng, xe khách đường dài, … lưu thông nhằm mục đích giảm bớt tỷ lệ lưu thông trong khu vực TT thị xã Mộ Đức .

Tuy nhiên, từ khi đưa vào lưu thông đến nay, việc người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại chủ quan, không chấp hành quy định Luật Giao thông đường đi bộ cùng với 1 số ít chưa ổn của hạ tầng giao thông khiến tình hình trật tự giao thông trên tuyến đường này rất phức tạp. Nhiều vụ TNGT nghiêm trọng gây thương vong trên tuyến đường này đã xảy ra .

Tuyến đường tránh có lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn

Chỉ tính riêng trong tháng 7 và tháng 8.2020, tại tuyến đường tránh này đã xảy ra 3 vụ TNGT nghiêm trọng, làm 2 người chết, 2 người bị thương nặng. Điển hình là vụ tai nạn xảy ra vào tối ngày 25.7 khiến 2 người đi trên xe mô tô tử trận .

Theo đó, vào lúc 18 giờ 45 phút, ngày 25.7, ông L.V.T tinh chỉnh và điều khiển xe mô tô mang biển trấn áp 76N – 0096 chạy theo hướng Đông – Tây, phía sau chở theo bà T.T.N, khi đi qua nút giao thông giao nhau giữa đường dân số và tuyến đường tránh thị xã Mộ Đức tại Km1079 + 500 thì xảy ra va chạm với xe xe hơi 29H – 019.97 do ông N.V.L tinh chỉnh và điều khiển chạy theo hướng Bắc – Nam. Vụ tai nạn khiến ông L.V.T và bà T.T.N tử trận tại chỗ .

Nguyên nhân bắt đầu dẫn đến vụ TNGT này được cơ quan chức năng xác lập đa phần xuất phát từ sự chủ quan, thiếu quan sát, không nhường đường theo pháp luật của người tham gia giao thông khi qua nút giao nhau với đường chính .

Một vụ TNGT xảy ra trên tuyến đường tránh thị trấn Mộ Đức khiến một người bị thương nặng

Tận mắt chứng kiến các vụ va quyệt, TNGT xảy ra trên tuyến đường tránh, nhiều người dân sống gần tuyến đường này không khỏi xót xa, lo lắng, bởi tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào, gây nguy hiểm tính mạng bản thân, gia đình cũng như người tham gia giao thông.

Theo nghiên cứu và phân tích của nhiều người lưu thông trên tuyến đường tránh, một trong những nguyên do khiến TNGT xảy ra nhiều là do dọc tuyến đường này có nhiều điểm giao cắt với đường dân số. Tại những điểm giao cắt tiếp giáp giữa đường dân số với đường tránh có độ dốc và ngắn, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại giao thông qua lại chỉ cần chủ quan rồ ga lên dốc thì nhiều khi sẽ bị lố sang đường tránh, dẫn đến tai nạn .

Hơn nữa, ngoại trừ tại những ngã tư giao nhau với đường dân số có mạng lưới hệ thống đèn chiếu sáng, còn lại dọc theo tuyến đường tránh thiếu mạng lưới hệ thống đèn chiếu sáng về đêm hôm. Người lưu thông qua đây không quan tâm là rất dễ xảy ra tai nạn, nhất là vào sáng sớm hoặc buổi tối .

“ Người dân chúng tôi mỗi khi lưu thông trên tuyến đường tránh cứ nơm nớp thấp thỏm do bị ám ảnh bởi những vụ TNGT xảy ra liên tục trong thời hạn gần đây. Nhất là vào đêm hôm, những xe tải trọng lớn, xe khách, xe xe hơi … lưu thông với vận tốc cao, trong khi buổi tối tầm nhìn hạn chế, tuyến đường lại không có đèn đường, không có dải phân cách nên nhiều khi những xe vượt ẩu lấn sang cả phần đường dành cho xe gắn máy rất nguy hại ” – ông Huỳnh Thanh Tịnh ở xã Đức Phong ( Mộ Đức ) san sẻ .

Người và phương tiện qua lại các điểm giao cắt giữa đường dân sinh và đường tránh nếu chủ quan không quan sát thì rất dễ xảy ra tai nạn

Qua tìm hiểu và khám phá của chúng tôi, trước thực trạng mất bảo đảm an toàn giao thông, Ban An toàn giao thông tỉnh đã khảo sát và yêu cầu với Cục Đường bộ Nước Ta và nhà đầu tư BOT có những kiểm soát và điều chỉnh để khắc phục những chưa ổn trên tuyến đường này như lắp ráp đinh phản quang ở tim đường, sơn gờ giảm tốc, bổ trợ đèn chiếu sáng tại những nút giao nguy khốn, …. đã phần nào làm giảm những vụ TNGT. Thế nhưng, ẩn họa TNGT vẫn còn sống sót trên tuyến đường này do vẫn còn sống sót những chưa ổn và sự chủ quan của người tham gia giao thông .

Thiết nghĩ, trước những tồn tại và nguy cơ tiềm ẩn mất an toàn giao thông từ tuyến đường tránh Mộ Đức, các ngành chức năng cần sớm có các giải pháp khắc phục hiệu quả hơn những bất cập của hạ tầng giao thông để kiềm chế TNGT. 

Bên cạnh đó, người dân và người tham gia giao thông cũng cần nâng cao nhận thức, chấp hành Luật Giao thông đường đi bộ một cách trang nghiêm ; khi đến gần nút giao nhau, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại phải cho xe giảm vận tốc, quan tâm quan sát những phương tiện đi lại đang lưu thông trên đường, nhường đường theo pháp luật, tuyệt đối không vượt ẩu và đặc biệt quan trọng cẩn trọng khi qua đoạn tránh này vào đêm hôm và mỗi khi trời mưa .

PV- CTV

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông