Tirixto cho dòng điện đi qua khi: A. UAK > 0, UGK > 0 B. UAK > 0, UGK < 0 C. UAK < 0, UGK > 0 D. UAK < 0, UGK < 0 - Hoc24

Chuyến bay 8303 của Pakistan International AirlinesBách khoa toàn thư mở Wikipedia Bạn có tin nhắn mới từ một người dùng ( những đổi khác gần đây ). Bước tới điều hướngBước tới tìm kiếmChuyến bay 8303 của Hãng hàng không quốc tế PakistanAP-BLD, máy bay tương quan đến vụ tai nạn đáng tiếc, ảnh chụp năm 2016T ai nạnNgày22 tháng 5 năm 2020M ô tả tai nạnRơi tiếp đất ( vẫn đang tìm hiểu ) Địa điểmGần Sân bay quốc tế Jinnah, Karachi, Pakistan 24 ° 54 ′ 42 ″ B 67 ° 11 ′ 16 ″ ĐTọa độ : 24 ° 54 ′ 42 ″ B 67 ° 11 ′ 16 ″ ĐMáy bayDạng máy bayAirbus A3 …Chuyến bay 8303 của Pakistan International AirlinesBách khoa toàn thư mở Wikipedia Bạn có tin nhắn mới từ một người dùng ( những biến hóa gần đây ). Bước tới điều hướngBước tới tìm kiếm

Chuyến bay 8303 của hãng hàng không quốc tế Pakistan là chuyến bay nội địa có lịch trình từ sân bay quốc tế Allama Iqbal ở Lahore đến sân bay quốc tế Jinnah ở Karachi. Vào ngày 22 tháng 5 năm 2020, chiếc Airbus A320 bay chuyến 8303 đã bị rơi ở Model Colony, một khu dân cư đông dân ở thành phố Karachi, trong khi đang chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay quốc tế Jinnah, đường băng cách đó chỉ vài km.[3] Có 91 hành khách trên máy bay[5][6][7] và 8 thành viên phi hành đoàn.[3] 97 người đã thiệt mạng do vụ tai nạn, tuy nhiên quan chức địa phương chưa cho biết con số thương vong dưới mặt đất.[8] Hai người sống sót đã được cứu thoát.[4]

Vị trí gần đúng của địa điểm gặp nạn: Sân bay quốc tế Jinnah được đánh dấu bằng vòng tròn màu xanh lá cây, Model Colony đánh dấu bằng hình tam giác màu đỏ.Vị trí của thành phố Karachi ở Sindh, Pakistan.Vị trí của Karachi ở châu Á.Xem tất cả

Mục lục

Máy bay

Bạn đang đọc: 0, UGK > 0 B. UAK > 0, UGK < 0 C. UAK < 0, UGK > 0 D. UAK < 0, UGK < 0 - Hoc24">Tirixto cho dòng điện đi qua khi: A. UAK > 0, UGK > 0 B. UAK > 0, UGK < 0 C. UAK < 0, UGK > 0 D. UAK < 0, UGK < 0 - Hoc24

[sửa|sửa mã nguồn]

Mục lụcMáy bay này là một chiếc Airbus A320-214, [ 1 ] được sản xuất năm 2004 và thuộc chiếm hữu của GE Capital Aviation Services. Nó đã thực thi chuyến bay tiên phong vào ngày 17 tháng 8 năm 2004 và được China Eastern Airlines thuê dưới ĐK B-6017 trong khoảng chừng thời hạn từ tháng 9 năm 2004 đến tháng 6 năm năm trước. Sau đó, nó được Hãng hàng không quốc tế Pakistan ( PIA ) thuê vào ngày 31 tháng 10 năm năm trước, với ĐK AP-BLD. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Nó được quản lý và vận hành bởi động cơ CFM56-5B4 / P., [ 12 ] được setup gần đây nhất vào tháng 2 và tháng 5 năm 2019. [ 13 ] Thiết bị hạ cánh đã được lắp ráp vào tháng 10 năm năm trước và được bảo trì liên tục và sẽ được sửa chữa thay thế vào tháng 10 năm 2024. [ 13 ] Bộ phận kỹ thuật của PIA đã báo cáo giải trình rằng việc kiểm tra bảo trì định kỳ ở đầu cuối trên máy bay được triển khai vào ngày 21 tháng 3 năm 2020, trong khi kiểm tra tổng lực nhất là thực thi lần cuối vào ngày 19 tháng 10 năm 2019, trong đó không có lỗi được tìm thấy trong động cơ, thiết bị hạ cánh hoặc mạng lưới hệ thống điện tử hàng không của nó. [ 12 ] [ 13 ] Từ ngày 22 tháng 3 đến ngày 7 tháng 5 năm 2020, chiếc máy bay vẫn bị đình chỉ bay do toàn cảnh đại dịch COVID-19 toàn thế giới. Từ ngày 7 tháng 5 trở đi, máy bay đã thực thi sáu chuyến bay. [ 13 ] Cơ quan Hàng không Dân dụng đã công bố máy bay tương thích cho hoạt động giải trí bay cho đến ngày 5 tháng 11. Chiếc máy bay đã thực thi một chuyến bay từ Muscat đến Lahore vào ngày trước khi xảy ra tai nạn đáng tiếc. [ 12 ] Theo Airbus, máy bay đã triển khai 47.124 giờ bay. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]Tai nạn

[sửa|sửa mã nguồn]

Chuyến bay được tinh chỉnh và điều khiển bởi phi cơ trưởng Sajjad Gul, [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] cất cánh từ Lahore vào 1 : 00 chiều [ 19 ] đã gần sẵn sàng chuẩn bị kết thúc hành trình dài bay 90 phút, [ 5 ] vào thời hạn nó bị rơi vào tầm 2 : 45 chiều giờ địa phương ( 09 : 45 UTC ) [ 20 ] [ 21 ] ở địa phận Model Colony [ 9 ] khoảng chừng 3 kilômét ( 1,9 dặm ; 1,6 hải lý ) từ trường bay. [ 22 ] Đôi cánh của máy bay được báo cáo giải trình là đang bốc cháy trong khoảnh khắc trước khi máy bay đâm vào nóc nhà. [ 4 ] [ 15 ] Vụ tai nạn đáng tiếc làm hư hại những tòa nhà trong khu vực, [ 3 ] một số ít trong đó bốc cháy. [ 23 ] Vụ tai nạn thương tâm được camera CCTV ghi lại trên video. [ 24 ]Phi công đã thực thi một nỗ lực hạ cánh trên đường sân bay trường bay trước khi anh ta gặp phải một yếu tố kỹ thuật. [ 7 ] [ 19 ] Anh đã mất điều khiển và tinh chỉnh đài trấn áp không lưu ( ATC ) dùng báo cáo giải trình những sự cố kỹ thuật về lỗi máy động cơ [ 20 ] hoặc những sự cố hạ cánh. [ 5 ] Ngay trước khi mất liên lạc, ATC nói với phi công rằng anh ta hoàn toàn có thể sử dụng một trong hai đường sân bay của trường bay. [ 20 ] [ 23 ] Theo Giám đốc điều hành của PIA, Arshad Malik, phi công nói với phòng điều khiển và tinh chỉnh rằng có yếu tố về kỹ thuật và anh quyết định hành động bay vòng quanh thay vì hạ cánh, mặc dầu hai đường sân bay đã chuẩn bị sẵn sàng hạ cánh. [ 4 ] Phi công báo cáo giải trình với bộ điều khiển và tinh chỉnh, ” chúng tôi đang quay trở lại, thưa ông, chúng tôi đã mất động cơ “. Mười hai giây sau đó, ông đã đưa ra một mayday cảnh báo nhắc nhở. [ 19 ] [ 25 ] [ 26 ] đó là thông tin liên lạc ở đầu cuối giữa phòng tinh chỉnh và điều khiển và máy bay. [ 7 ] [ 27 ]Theo những quan chức của Cơ quan Hàng không Dân dụng Pakistan ( CAA ), những yếu tố đã phát sinh từ nỗ lực tiên phong của máy bay khi hạ cánh, khởi đầu từ việc thiết bị hạ cánh không hoạt động giải trí. [ 13 ] Thiết bị vẫn nằm ở vị trí rút lại khi máy bay nỗ lực hạ cánh lần tiên phong. Dấu ma sát trên đường sân bay cho thấy đã có một số ít tiếp xúc mặt đất ; tại mốc 1.400 mét ( 4.500 ft ) của đường sân bay, động cơ bên trái của máy bay được cho là đã cào đường sân bay, trong khi ở mốc 1.700 mét ( 5.500 ft ), động cơ bên phải cũng cào lên mặt đường sân bay. Khi hủy việc đáp để bay lên sau đó triển khai thao tác đáp lần thứ hai, người ta tin rằng thiệt hại cho những động cơ là từ tiếp xúc đường sân bay này, dẫn đến hỏng động cơ giữa không trung. Chính điều này đã khiến máy bay không hề duy trì độ cao, khiến nó bị rơi khi đang quay trở lại lần hạ cánh thứ hai. [ 13 ] Các quan sát chú ý quan tâm rằng trong lần hạ cánh thứ hai, tuabin khí ram dự trữ của máy bay có vẻ như đã được sử dụng, với mục tiêu là cung cấp điện cho những mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển của máy bay khi cả hai động cơ đều hỏng. [ 13 ]Các đường phố với nhiều ngõ hẹp trong khu vực rơi đã ngăn cản những dịch vụ cứu hộ cứu nạn. [ 5 ] Cơ quan truyền thông online quân sự chiến lược Pakistan ISPR báo cáo giải trình rằng những lực lượng đặc biệt quan trọng của Quân đội Pakistan và Biệt đội Pakistan đã thiết lập một rào cản khu vực. [ 5 ] [ 15 ] Đoạn video về hiện trường vụ tai nạn thương tâm từ GEO TV cho thấy những đội cứu hộ cứu nạn khẩn cấp đang nỗ lực tiếp cận hiện trường giữa đống đổ nát, những đám khói đen và ngọn lửa ở phía sau. [ 23 ]Người dân cho biết, không có gì lạ khi máy bay bay ngang qua gần những tòa nhà trên mái nhà đến nỗi họ ” cảm thấy [ ⁠. ⁠ .. ] chúng tôi hoàn toàn có thể chạm vào nó “, do ở gần đường sân bay. [ 28 ] Faisal Edhi của Edhi Foundation cho biết tối thiểu 25 ngôi nhà bị thiệt hại do vụ tai nạn thương tâm. [ 15 ] Người phát ngôn của PIA Abdullah Hafiz Khan đã nói rằng 18 ngôi nhà đã bị phá hủy hoặc hư hỏng nặng. [ 29 ] Theo công bố của nhân chứng do Reuters tích lũy, chiếc máy bay đã bị rơi sau khi đâm vào một tòa tháp di động ở khu vực lân cận trường bay. [ 4 ]Nạn nhân

[sửa|sửa mã nguồn]

Xem thêm: Ukraine cảnh báo đánh chìm các tàu chiến Nga

Hành khách theo quốc tịch[30]

Quốc tịch	Hành khách	Phi hành đoàn	Tất cả
Pakistan	90	8	98
Mỹ	1	0	1
Tất cả	91	8	99

Hãng hàng không quốc tế Pakistan công bố chi tiết cụ thể về bản kê khai chuyến bay cho thấy 91 hành khách ( 51 nam, 31 nữ và 9 trẻ nhỏ ). [ 30 ] Số người chết được xác nhận là 97, không có ai trên mặt đất thiệt mạng. [ 29 ] Tất cả hành khách là công dân Pakistan ngoại trừ một người Mỹ. [ 31 ] Người mẫu và nữ diễn viên Zara Abid được báo cáo giải trình là một trong những hành khách của chuyến bay. [ 32 ] [ 33 ] Năm sĩ quan của Quân đội Pakistan và một nhân viên cấp dưới Không quân Pakistan cũng nằm trong số những nạn nhân. [ 34 ] [ 35 ]Máy bay không được lấp đầy ghế ngồi do những nhu yếu về cách ly xã hội do Cơ quan Hàng không Dân dụng áp đặt do đại dịch COVID-19 đã buộc phải có tối thiểu một chỗ trống giữa những hành khách. [ 36 ]Meeran Yousaf, phát ngôn viên của Sở Y tế Sindh cho biết tám dân cư của Model Colony đã bị thương trong vụ tai nạn đáng tiếc và thân thể hầu hết nạn nhân bị bỏng. Hầu hết những người bị thương là phụ nữ và trẻ nhỏ. [ 29 ] Faisal Edhi cho biết 25 – 30 người phải nhập viện, hầu hết là do bị bỏng. [ 37 ]Xét nghiệm DNA đang được sử dụng để xác lập nạn nhân. Tính đến ngày 24 tháng 5, 19 đã được xác lập. [ 4 ] [ 38 ]Hậu quả

[sửa|sửa mã nguồn]

Bộ trưởng Bộ Y tế và Phúc lợi Dân số Sindh công bố thực trạng khẩn cấp cho những bệnh viện của thành phố Karachi, trong khi Thủ tướng Imran Khan đã ra lệnh kêu gọi toàn bộ những nguồn lực có sẵn đến khu vực gặp nạn, và lệnh cho người đứng đầu Không quân Pakistan. [ 4 ] Khan cũng công bố một cuộc tìm hiểu, [ 39 ] trong khi PIA được báo cáo giải trình đã ngừng hoạt động website của họ. [ 40 ] Tổng thống Arif Alvi đã gửi lời chia buồn ” tới mái ấm gia đình của người đã mất “. [ 23 ] Các nhân vật công chúng trên khắp Pakistan bày tỏ nỗi buồn và sốc về vấn đề. [ 41 ] Nhiều nhà lãnh đạo quốc tế và người nổi tiếng cũng gửi lời chia buồn đến. [ 42 ] [ 43 ]Pakistan đã được cho phép những chuyến bay trong nước nối lại, sau khi bị đình chỉ bởi đại dịch COVID-19 sáu ngày trước đó vào ngày 16 tháng Năm. [ 5 ] [ note 1 ] Bởi vì sự kiện này xảy ra trong những ngày cuối tháng Ramadan, nhiều người dự kiến sẽ đi du lịch để ăn mừng lễ Eid al-Fitr cùng mái ấm gia đình. [ 20 ] Đại dịch đã tiếu tốn quá nhiều những nguồn lực y tế của Pakistan. Do đó, cứ một trong hai người sống sót được chuyển đến một bệnh viện công ở TT thành phố thay vì những bệnh viện gần khu vực gặp nạn. [ 40 ]nhà nước công bố một khoản bồi thường 10 lakh ( 1 triệu Rupi, khoảng chừng 6.250 USD ) cho mỗi mái ấm gia đình của những người thiệt mạng, 5 lakh ( 500.000 Rupi, khoảng chừng 3.125 USD ) cho hai người sống sót. [ 45 ] [ 46 ]Điều tra

[

Xem thêm: Phần mềm hóa đơn điện tử, hóa đơn điện tử xác thực – Nhân Hòa

sửa|sửa mã nguồn]

Airbus công bố họ đang phân phối tương hỗ cho cuộc tìm hiểu. [ 2 ] [ 47 ] [ 48 ] Sau vụ tai nạn đáng tiếc, Bộ lưu chuyến bay đã được tìm thấy và chuyển giao cho ban tìm hiểu. [ 12 ]. Giới chức Pakistan cũng đã tìm được hộp đen của máy bay [ 49 ] [ 50 ]. Một số cuộc tìm hiểu cho rằng máy bay của Pakistan rơi do phi công mải bàn chuyện về đại dịch Covid-19. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]

Source: https://vh2.com.vn
Category : Điện Tử