Thiết bị nhận dạng (AIS) – Tạp chí Thủy sản Việt Nam

Thiết bị nhận dạng ( AIS : Automatic Identify System ) là một mạng lưới hệ thống thông tin bảo đảm an toàn hàng hải hoạt động giải trí trên băng tần VHF hàng hải. Những phương tiện đi lại thủy có gắn thiết bị nhận dạng ( AIS ) hoàn toàn có thể dữ thế chủ động san sẻ những thông tin của mình với những phương tiện đi lại, Đài thông tin duyên hải hoạt động giải trí trong khu vực lân cận, những trạm VTS ( mạng lưới hệ thống quản trị lưu lượng tàu thuyền trên những luồng và vùng biển ) và cơ quan quản trị hàng hải. Thiết bị nhận dạng ( AIS ) trang bị trên tàu thuyền có công dụng tự động hóa phát tới những tàu khác và tới Đài Thông tin duyên hải những thông tin của tàu mình gồm có : tin tức cố định và thắt chặt ( số nhận dạng hàng hải, số IMO, số hiệu và tên tàu, kích cỡ của tàu ) ; tin tức động ( tọa độ vị trí tàu, hướng và vận tốc chuyển dời, vận tốc quay trở tức thời ) ; Dữ liệu về hành trình dài ( đích đến, dự kiến thời hạn đến đích, mớn nước, loại sản phẩm & hàng hóa ) .

Thiết bị nhận dạng ( AIS ) lắp ráp trên tàu cá giúp ngư dân khai thác hiệu suất cao

Thiết bị nhận dạng (AIS) cho phép giám sát từ xa vị trí, hải trình tàu trên giao diện website với các tính năng chính: Xem online vị trí tàu trên nền bản đồ Google map; Xem hành trình tàu trong quá khứ; Tra cứu vị trí, hành trình tàu trong vòng 30 ngày; Tra cứu thông tin chi tiết tàu; Biết được tình hình thời tiết tại khu vực tàu hành trình.

Chức năng của thiết bị nhận dạng (AIS)

Thiết bị nhận dạng ( AIS ) trang bị trên tàu thuyền có công dụng tự động hóa phát tới những tàu khác và tới Đài Thông tin duyên hải những thông tin của tàu gồm có :
– tin tức cố định và thắt chặt, như số nhận dạng hàng hải ( MMSI ), số IMO, số hiệu và tên tàu ; những size chiều dài, chiều rộng … của tàu ( những thông số kỹ thuật này được cài đặt cố định và thắt chặt cho thiết bị nhận dạng ( AIS ) trên mỗi con tàu tại thời gian trang bị ) .
– tin tức động, gồm có tọa độ vị trí tàu, hướng và vận tốc chuyển dời, vận tốc quay trở tức thời ( những thông số kỹ thuật này được thiết bị nhận dạng ( AIS ) tích lũy từ những thiết bị hàng hải khác như máy xác định toàn thế giới GPS, la bàn điện, vận tốc kế … ) .
– Dữ liệu về hành trình dài : Đích đến, dự kiến thời hạn đến đích ETA, mớn nước, loại sản phẩm & hàng hóa, thông tin bảo đảm an toàn ( do người sử dụng trên tàu nhập vào trước mỗi hành trình dài ) .

– Báo hiệu hàng hải thiết bị nhận dạng (AIS) là trạm AIS đặc biệt được thiết lập nhằm chủ động cung cấp thông tin: tên báo hiệu, loại báo hiệu, chức năng báo hiệu (cài đặt sẵn), tọa độ vị trí (thu nhận từ GPS), trạng thái hoạt động của thiết bị đèn, ắc quy, thông tin khí tượng thủy văn… (thu nhận từ các cảm biến thích hợp) đến các phương tiện đang hoạt động trong khu vực và Đài Thông tin duyên hải của nhà quản lý.

Một số tính năng cơ bản của AIS

– Hiển thị trên màn hình hiển thị thiết bị AIS phối hợp với hải đồ điện tử ENC giúp tàu thuyền xác định và xu thế hành hải đúng mực trong mọi điều kiện kèm theo thời tiết .
– Cung cấp cho người đi biển những thông tin chi tiết cụ thể về báo hiệu hàng hải ( tên báo hiệu, vị trí đúng mực của báo hiệu, những thông tin về điều kiện kèm theo thủy hải văn tại báo hiệu … ) một cách trực tiếp, liên tục .
– Giúp người quản trị phát hiện nhanh gọn sự rơi lệch vị trí và 1 số ít đặc tính khác của những báo hiệu nổi .
– Cho phép thiết lập những báo hiệu giả so với những báo hiệu hàng hải thực không được lắp báo hiệu thiết bị nhận dạng ( AIS ) và những báo hiệu giả trong điều kiện kèm theo chưa được cho phép thiết lập những báo hiệu thực .

– Có khả năng lưu trữ một lượng thông tin rất lớn về quá trình hoạt động hàng hải của tàu thuyền trong khu vực và có thể hiển thị lại khi có yêu cầu (tên tàu, số nhận dạng MMSI, tốc độ và hướng hành trình, điểm xuất phát, điểm đến tiếp theo, loại hàng hóa vận chuyển, danh sách và trích ngang thuyền viên, vết tàu hành trình…), kết nối với hệ thống VTS phục vụ tốt cho công tác quản lý cảng và tìm kiếm cứu nạn.

– Kết nối internet để san sẻ thông tin về bảo đảm an toàn hàng hải giữa những cơ quan chức năng có tương quan trong nước và quốc tế .

Để có những chuyến ra khơi được an toàn, các chủ phương tiện trên biển nói chung và tàu đánh bắt hải sản nói riêng nên trang bị thiết bị tự động nhận dạng AIS cho phương tiện của mình. Đây là một trong những thiết bị thực sự hữu ích, góp phần bảo vệ con người và tài sản khi hoạt động trên biển.   

>> Đại diện Công ty CP Thiết bị Hàng hải – Mecom cho biết, các thiết bị AIS đều có chức năng điều chỉnh vừa thu vừa phát hoặc điều chỉnh chỉ thu không phát tín hiệu, đây chính là hạn chế khi dùng các thiết bị AIS trong việc tránh tai nạn đâm va trên biển. Vì vậy, thiết bị AIS có nhận được tín hiệu tàu khác hay không còn phụ thuộc vào tàu đó có trang bị máy nhận dạng tự động và phải bật chức năng phát AIS. Chưa kể đến AIS là thiết bị dùng sóng VHF nên cự ly thu phát bị giới hạn và phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Nghe Nhìn