Networks Business Online Việt Nam & International VH2

THỰC HIỆN THÁNG AN TOÀN GIAO THÔNG NĂM 2020

Đăng ngày 11 July, 2022 bởi admin

Tuyên truyền an toàn giao thông cho học sinh

Trường THCS La Hiên tháng 9 năm 2020

Chủ điểm tháng 9 “Vui khỏe -An toàn-đánh bay Covid”.

Thực hiện Chương trình công tác làm việc đội và trào lưu mần nin thiếu nhi năm học 2020 – 2021 với chủ điểm tháng 9 “ Vui khỏe – An toàn-đánh bay Covid ”. Chiều ngày 28 tháng 9 năm 2020. Liên đội cùng với nhà trường mời công an huyện Võ Nhai đến tổ chức triển khai tuyên truyền ATGT tại Liên đội .

I. Thực trạng về vấn đề ATGT

An toàn giao thông ( ATGT ) lúc bấy giờ là một trong những yếu tố được xã hội chăm sóc thâm thúy. Đó là vì tình hình tai nạn thương tâm giao thông ( TNGT ) trên quốc tế đã và đang ngày càng trở nên nghiêm trọng với việc ngày càng tăng những ca tử trận và thương tích do mất an toàn giao thông. Ở Nước Ta, cùng với sự tăng trưởng của kinh tế tài chính, mức sống của dân cư được nâng cao đã thôi thúc số lượng phương tiện đi lại cơ giới đường đi bộ, đặc biệt quan trọng là mô tô, xe gắn máy ngày càng tăng một cách nhanh gọn. Trong khi đó, kiến trúc giao thông vận tải đường bộ trong những năm qua đã tăng trưởng nhưng vẫn chưa phân phối được nhu yếu, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường đi bộ của mọi người chưa nghiêm, tình hình tai nạn thương tâm giao thông trên địa phận của địa phương còn xảy ra nhiều, mà nguyên do gây ra tai nạn thương tâm giao thông là do ý thức chấp hành luật Giao thông đường đi bộ của mọi người còn hạn chế. Các em học viên hoàn toàn có thể là nạn nhân hoặc bản thân những em gây tai nạn thương tâm cho người khác. Vì vậy, “ Tai nạn giao thông đã trở thành mối tai hại của mọi người ”. Từ đó dẫn đến ngày càng tăng những yếu tố giao thông phức tạp như TNGT và ùn tắc giao thông, Mặt khác, mức độ hiểu biết và ý thức chấp hành những nhu yếu về ATGT của người tham gia giao thông và của hội đồng còn thấp. Công tác quản trị về ATGT tuy đã được cải tổ rõ ràng nhưng vẫn còn những chưa ổn, chưa phân phối nhu yếu .Tại Nước Ta, trung bình hàng ngày ước tính có 30 – 35 người chết do tai nạn đáng tiếc giao thông đa phần là tai nạn đáng tiếc giao thông đường đi bộ. Đây là yếu tố đã và đang gây bức xúc cho toàn xã hội .

II. Ý nghĩa, mục đích và tầm quan trọng của việc giáo dục ATGT trong trường THCS.

Từ tình hình trên cho thấy An toàn giao thông lúc bấy giờ đang là một yếu tố đang được toàn thế giới chăm sóc, mỗi vương quốc đều có một chương trình hành vi đơn cử, hoàn toàn có thể thấy thiệt hại về an toàn giao thông do mô tô, xe máy luôn chiếm tỷ suất cao. Đối với trường học thì việc được học an toàn giao thông đã được phổ cập nhưng việc thực thi thì chưa được cao. Tai nạn do giao thông gây ra là rất lớn, làm thiệt hại đến tiền, của của mái ấm gia đình, xã hội gây cho con người đời sống khó khăn vất vả, khó khăn vất vả cơ cực. Đứng trước tình hình nghiêm trọng và đang vượt ngoài tầm trấn áp như lúc bấy giờ. Đảng và Nhà nước ta đã có nhiều chủ trương, giải pháp nhằm mục đích kiềm chế, giảm thiểu tai nạn thương tâm giao thông trên địa phận cả nước .

III. Mục đích của buổi tuyên truyền:

Tập trung nâng cao kỹ năng và kiến thức pháp lý về An toàn giao thông cho mọi người đặc biệt quan trọng là những em HS và PHHS khi tham gia giao thông, giúp nâng cao nhận thức và ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm trong việc bảo vệ TTATGT trên địa phận .Xây dựng cho người tham gia giao thông thói quen cư xử có văn hóa truyền thống, đúng pháp lý, xóa bỏ những thói quen tùy tiện vi phạm qui tắc giao thông, hình thành ý thức tự giác tuân thủ pháp lý khi tham gia giao thông, tao thiên nhiên và môi trường giao thông trật tự an toàn, văn minh thân thiện .

IV. Nội dung tuyên truyền:

1. Tuyên truyền Luật giao thông đường đi bộ và những chuyên đề về giáo dục ATGT. Có ý chấp hành những pháp luật về trật tự an toàn giao thông khi tham gia giao thông và triển khai tốt “ Văn hoá giao thông ” : không phóng nhanh vượt ẩu, không đi từ hàng 2 trở lên, cẩn trọng khi rẽ phải, rẽ trái, không nô đùa, không chở quá 2 người. Khi đi bộ không dàn hàng ngang 3, 4 người, đi đúng phần đường pháp luật, khi băng qua đường phải nhìn trước nhìn sau đội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy, xe đạp điện điện, ngồi trên xe máy. Thực hiện tốt hành vi : hiểu biết rất đầy đủ pháp lý về an toàn giao thông ; Có ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm so với bản thân và hội đồng khi tham gia giao thông đường đi bộ ; Có hành vi ứng xử văn hóa truyền thống, thân thiện với người sát cánh, tận tình giúp sức người bị tai nạn đáng tiếc ; Không điều khiển và tinh chỉnh xe máy khi không có giấy phép lái xe. Không có thói hư tật xấu khi ứng xử với mọi người cùng tham gia giao thông cũng như khi xảy ra tai nạn thương tâm giao thông ; Không để xảy ra tai nạn đáng tiếc giao thông khi tham gia giao thông .2. Phối hợp với mái ấm gia đình học viên, không cho học viên chưa đủ tuổi pháp luật, chưa có giấy phép lái xe điều khiển và tinh chỉnh xe máy. Kịp thời biểu dương, khen thưởng những tập thể, cá thể có thành tích trong công tác làm việc bảo vệ trật tự an toàn giao thông .3. Thông qua 6 chủ đề tuyên truyền giáo dục ATGT cho HS, nhà trường mong rằng những em HS truyền tải những nội dung của chuyên đề tới cha mẹ học viên, đồng thời mong ước những bậc PHHS liên tục giáo dục con trẻ mình triển khai tốt

3.1 Chủ đề 1: Đi bộ an toàn

Những điều cần biết khi đi bộ trên đường – đi bộ an toàn+ Tuân thủ quy tắc giao thông đường đi bộ : Đi trên hè phố, đi sát mép đường về phía tay phải, đi đúng phần đường, làn đường dành cho người đi bộ+ Nắm vững cách qua đường an toàn ở nơi không có điều kiện kèm theo an toàn ( không có vạch kẻ đường, không có đèn tín hiệu, nơi có đoạn đường đi bộ giao nhau với đường tàu … )+ Nhận thức được những hành vi đi bộ qua đường không an toàn ( vượt qua dải phân cách, đu bám vào phương tiện đi lại giao thông đang chạy, qua đường ở gần phía trước hoặc sau xe xe hơi đang đỗ )+ Nguyên tắc đi bộ an toàn vào đêm hôm ( tuân thủ những quy tắc giao thông đường đi bộ so với người đi bộ nêu tại Điều 32 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 ; nên mặc đồ phản quang hoặc phục trang sáng màu )+ Đi bộ qua đường an toàn- Cách phòng tránh :- Dừng lại bên đường, quan sát hai bên đường, lắng nghe tiếng động cơ xe hơi, xe máy cẩn trọng .- Giơ tay ra hiệu xin qua đường và chọn thời gian thích hợp ( có ít xe qua lại ), nhìn bên trái tránh phương tiện đi lại cơ giới từ chiều bên trái tới, đi thẳng, đến giữa đường quay sang nhìn bên phải tránh phương tiện đi lại cơ giới từ bên phải tới .- Không được qua đường nơi tầm nhìn bị che khuất .- Không được qua đường ở gần phía trước và phía sau xe hơi đang đỗ

3.2 Chủ đề 2: Đi xe đạp an toàn

– Những điều cần biết khi đi xe đạp điện trên đường – đi xe đạp điện an toàn- Tuân thủ những quy tắc giao thông đường đi bộ so với người đi xe đạp điện- Nhận thức được những hành vi đi xe đạp điện không an toàn .- Nắm rõ những nguyên lí và kĩ năng đi xe an toàn : Kiểm tra xe trước khi đi : độ cao, phanh, chuông …- Điều khiển xe : trên làn đường bên phải trong cùng, tuân thủ hướng dẫn của đèn tín hiệu và người điều khiển và tinh chỉnh giao thông, quan sát trước khi di chuyển hướng .+ Nguyên tắc đi xe đạp điện an toàn vào đêm hôm ( xe phải có đèn hậu, mặc đồ phản quang hoặc phục trang màu sáng )+ Lưu ý : Trẻ dưới 16 tuổi không được điều khiển và tinh chỉnh xe đạp máy, xe máy

3.3 Chủ đề 3: Đi xe đạp điện, xe máy điện, xe gắn máy an toàn.

+ Tuân thủ những quy tắc giao thông đường đi bộ .+ Nắm rõ những điều cấm khi đi xe mô tô, xe gắn máy+ Cách chọn mũ bảo hiểm : Phải chọn mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn : mũ phải có tem kiểm định, lớp xốp cứng, dây mang và khóa chắc như đinh …

+ Cách đội mũ bảo hiểm đúng qui cách

+ Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước+ Chuyển hướng an toàn tại giao lộ+ Vượt xe an toàn+ An toàn so với người ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy ( Khi lên xe phải quan sát phía sau và trèo lên xe từ phía tay trái ; Ngồi ngay ngắn trên xe phía sau người lái, hai tay bám chặt người ngồi phía trước ; Không vung vẩy chân tay, không nghiêng ngả hoặc đứng trên yên xe máy, không ngồi phía trước người lái ; Ngồi sau xe máy phải đội mũ bảo hiểm và nên đi giày, dép có cài khóa. )+ Các nguyên tắc lái xe xe hơi, xe gắn máy vào đêm hôm .

3.4 Chủ đề 4: Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện.

– Người điều khiển và tinh chỉnh, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp điện điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách .- Trẻ em từ 6 tuổi trở lên khi ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp điện điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm .

3.5 Chủ đề 5: Một số cam kết ATGT cho học sinh.

– Không điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại cơ giới đường đi bộ khi chưa đủ tuổi .- Không tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại cơ giới đường đi bộ khi chưa có giấy phép lái xe .- Không phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách, đánh võng .- Không rẽ giật mình .- Không chở quá 2 người trên xe .- Không tham gia đua xe, cổ vũ đua xe trái phép .- Không uống rượu bia trước khi điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại tham gia giao thông .- Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện điện .- Lựa chọn tuyến xe buýt công cộng tương thích để đi lại an toàn .3.6. Một số nội dung tuyên truyền khác lồng ghép trong những chủ đề trên. Nhận biết 1 số ít loại biển báo hiệu đường đi bộ, đường tàu thông dụng : Có 5 nhóm biển báo hiệu đường đi bộ : Biển báo cấm, biển báo nguy hại, biển tín hiệu lệnh, biển hướng dẫn, biển phụ. Nhận dạng được từng loại biển báo về hình dạng, sắc tố, hình vẽ, ý nghĩa của 5 nhóm biển báo này .- Qui định sử phạt và vi phạm hành chính trong một số ít trường hợp đi bộ, điều khiển và tinh chỉnh xe đạp điện và ngồi trên xe máy vi phạm luật giao thông đường đi bộ. ( Đi sai làn đường, đi xe bỏ cả 2 tay … )- Tôn trọng những qui định về ATGT. Cam kết triển khai và san sẻ với những người thân trong gia đình trong mái ấm gia đình về những kiến thức và kỹ năng và kỹ năng và kiến thức được giáo dục .

V. Đề xuất các giải pháp phối hợp giữa nhà trường – gia đình trong việc giáo dục ATGT cho học sinh THCS.

Để triển khai tiềm năng “ An toàn giao thông cho học viên khi đến trường ”, toàn thể cán bộ, giáo viên, nhân viên cấp dưới và PHHS trong toàn trường, hãy thực thi nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường đi bộ với mục tiêu giữ vững trật tự ATGT, nâng cao chất lượng đời sống và hoạt động triển khai nếp sống văn minh, góp thêm phần giảm thiểu TNGT, đồng thời trải qua chương trình này tăng cường công tác làm việc tuyên truyền hoạt động, phổ cập sâu rộng Luật Giao thông đường đi bộ tới toàn thể cán bộ, giáo viên và học viên toàn trường, nhằm mục đích nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành Luật Giao thông đường đi bộ trong nhà trường .1. Đề nghị những bậc cha mẹ học viên cùng tìm hiểu và khám phá, chớp lấy kịp thời những thông tin tuyên truyền về tình hình tham gia giao thông an toàn để phối hợp với nhà trường liên tục giáo dục ATGT cho con trẻ mình. Chú ý đến nội dung “ Phòng tránh những trường hợp giao thông nguy hại ” .2. Nhà trường đã tổ chức triển khai cho học viên kí cam kết ATGT, thực thi tráng lệ những nội dung của bản cam kết. Và coi đó là khẩu hiệu hành vi thiết thực để bảo vệ ATGT cho chính mình và toàn xã hội. Đề nghị những bậc cha mẹ học viên cùng kí cam kết về việc chịu nghĩa vụ và trách nhiệm giáo dục con em của mình mình thực thi tốt những chủ đề về ATGT đã nêu trong Bản cam kết .3. Trong quy trình triển khai, nếu học viên có những vi phạm về quy tắc giao giao thông đường đi bộ, ý kiến đề nghị những bậc cha mẹ học viên cần thông tin ngay cho giáo viên chủ nhiệm được biết để kịp thời phối hợp giáo dục .4. Trong chương trình giáo dục ngoại khóa về ATGT, mỗi năm học nhà trường tổ chức triển khai những cuộc thi với nội dung “ Tìm hiểu về giao thông đường đi bộ ”, “ An toàn giao thông học đường ”, “ An toàn giao thông cho bạn, cho tôi ” ý kiến đề nghị những bậc cha mẹ học viên chăm sóc, tạo điều kiện kèm theo và phối hợp cùng nhà trường tổ chức triển khai đạt hiệu suất cao những buổi hoạt động và sinh hoạt ngoại khóa .Để hưởng ứng một cách có hiệu suất cao, tôi lôi kéo những bậc PHHS, cán bộ, giáo viên cùng những em học viên hãy triển khai tốt khẩu hiệu “ Ba có, bốn không ” như sau :Khẩu hiệu “ Ba có ” :1. Có hiểu biết vừa đủ và nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông đường đi bộ. Người đi bộ : Phải đi trên hè phố, lề đường, đi sát mép đường ; Chỉ qua đường ở những nơi có tín hiệu vạch kẻ đường và phải tuân thủ tín hiệu hướng dẫn .2. Có ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm cao so với bản thân và hội đồng khi tham gia giao thông. Phải bảo vệ an toàn cho mình và những người khác. Hợp tác, giúp sức người bị nạn khi xảy ra tai nạn thương tâm giao thông .3. Có hành vi ứng xử hài hòa và hợp lý và đúng mực, có tình người trong những trường hợp xảy ra trên đường, cư xử có văn hóa truyền thống như : tham gia giao thông nhã nhặn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi khi có va quệt .Khẩu hiệu “ Bốn không ” :1. Không uống rượu bia, phóng nhanh vượt ẩu, vượt đèn đỏ, điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại chưa đủ sách vở lao lý .2. Không lấn chiếm : Lòng đường, vỉa hè, hiên chạy dọc bảo vệ ATGT .3. Không có thói hư, tật xấu trong ứng xử với mọi người cùng tham gia giao thông cũng như khi xảy ra TNGT .4. Không để xảy ra TNGT khi tham gia giao thông .

Các bậc PHHS, cán bộ, giáo viên, học sinh THCS La Hiên hãy gương mẫu, nhiệt tình thực hiện nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ là đã góp phần làm giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn. Cuộc sống của chúng ta ở phía trước có rất nhiều điều tốt đẹp, tương lai đang rộng mở và chờ đón chúng ta. Chúng ta hãy là người biết sống văn minh, lịch sự và xây dựng xã hội tốt đẹp!

“ Thanh, thiếu niên, PHHS trường THCS La Hiên hãy cùng hội đồng làm giảm tai nạn thương tâm giao thông “

Một số hình ảnh hoạt động tuyên truyền

Source: https://vh2.com.vn
Category: Giao Thông