Tìm hiểu các dụng cụ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô

(News.oto-hui.com) – Bạn muốn tự bảo dưỡng hoặc sửa chữa cho chiếc xế cưng của mình khi nó gặp sự cố để tiết kiệm thời gian và tiền bạc? Dưới đây là những dụng cụ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô mà bạn nên cần chuẩn bị.

Để hoàn toàn có thể triển khai việc này, chắc như đinh bạn sẽ cần một số ít dụng cụ sửa chữa cơ bản tương thích. Một số người có thói quen sử dụng bất kể đồ vật gì hoàn toàn có thể để sửa xe như vài cái kìm và tuốc nơ vít, nhưng để tự mình chăm nom xe hơi một cách tráng lệ thì bạn cần những công cụ chuyên sử dụng .

Những dụng cụ sửa chữa ô tô cơ bản cần thiết?

Để thao tác như một người kỹ thuật viên chuyên nghiệp, bạn nên mua các dụng cụ có chất lượng tốt vì độ bền của chúng, đồng thời bạn sẽ không cần phải chi quá nhiều tiền để thay dụng cụ mới .

Bộ dụng cụ cơ bản bao gồm: một bộ cờ lê, một bộ tuýp, mỏ lết, máy khoan, một bộ tua vít, một bộ kìm các loại và vài dụng cụ đặc biệt như khóa mở lọc dầu, phễu, con đội thủy lực, con đội chết, hộp hứng nhớt xả, dụng cụ đo áp suất lốp xe. Đây là những dụng cụ tối thiểu bạn cần phải có.

1. Cờ lê

Để làm những việc làm sửa chữa đơn thuần, bạn sẽ cần một bộ cờ lê. Tùy vào đơn vị sản xuất mà nó sẽ có các loại cờ lê có size khác nhau ( khoảng chừng từ 8 mm đến 32 mm ), hoàn toàn có thể mở được toàn bộ các bu lông lục giác trên xe. Bạn nên mua một bộ cờ lê vòng miệng .
Khi mua cờ lê, bạn nên mua nguyên bộ sẽ giúp tiết kiệm chi phí được nhiều tiền hơn. Bạn nên mua cờ lê được làm bằng thép hợp kim đã qua quy trình rèn, mạ chống ăn mòn của các tên thương hiệu nổi tiếng. Hãy tìm hiểu thêm thông tin trên mạng hoặc các forum để có lựa chọn tốt nhất .

2. Bộ tuýp

Một bộ tuýp 3/8 hay ½ cũng rất thiết yếu cho bộ dụng cụ của bạn. Trong nhiều trường hợp, nó sẽ có công dụng tháo lắp bulong hay đai ốc nhanh hơn các dụng cụ khác. Hãy chọn mua bộ tuýp có tuýp lục giác vì nó tốt hơn loại tuýp bông do hoàn toàn có thể mở được bulong bị gỉ hiệu suất cao hơn .

• Chú ý: khi mua bộ tuýp tuyệt đối không nên mua sản phẩm rẻ tiền của Trung Quốc vì chúng có thể sẽ bị gãy ngay lần đầu sử dụng.

3. Mỏ lết

Để thả lỏng các đai ốc hay giữ một đầu của bulong để xiết chặt đai ốc, bạn hãy dùng một loại cờ lê hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh được hay còn gọi là mỏ lết .

4. Tua vít

Đối với việc làm bảo trì và sửa chữa, bạn sẽ cần tối thiểu hai loại tua vít có size khác nhau ( tua vít dẹp và tua vít bake ). Bạn nên mua theo một bộ vì đây là cách tiết kiệm chi phí tiền tốt nhất. Một bộ tua vít thường có các thanh dài ngắn khác nhau giúp bạn linh động hơn trong việc làm .
Trên 1 số ít loại xe có lắp các bulong đặc biệt quan trọng như bulong đầu hoa thị, do đó bạn cần mua một bộ lục giác bông. Loại bulong này thường thấy trong các cụm đèn pha hay đèn hậu do tại chúng có ít tuôn đầu hơn loại khác, nhiều lúc còn được dùng để lưu lại cụ thể chống hàng giả .

5. Kìm

Kìm mỏ bằng và kìm mũi nhọn rất thiết yếu trong bất kể hộp dụng cụ sửa chữa nào, nhiều lúc bạn cũng cần có kìm mỏ quạ trong hộp dụng cụ của mình. Kìm phải được làm bằng thép tốt và được mạ một lớp chống ăn mòn. Đa số kìm đều có tay cầm bọc cao su đặc bảo vệ, nhưng trong nhiều trường hợp, lớp cao su đặc này hoàn toàn có thể tuột ra khỏi kìm do bị biến dạng và xảy ra nhiều với các loại kìm giá rẻ của Trung Quốc .
Kìm chết giúp kẹp cứng các chi tiết cụ thể mà bạn không cần dùng lực để bấm trong thời hạn dài. Tuy nhiên, nếu lạm dụng loại kìm này sẽ nhanh gọn làm hỏng các đầu bulong và đai ốc, do đó hãy luôn sử dụng cờ lê hay các loại nụ để để tháo bulong, đai ốc. Công dụng chính của nó là tháo các bulong hay đai ốc bị tuôn đầu và các ống tròn cứng …
Nếu bạn muốn sửa chữa những bộ phận phức tạp hơn và muốn trở thành một kỹ sư thực thụ thì một bộ kìm mở phe gài là rất thiết yếu. Chúng được dùng để mở các phe gài ở các xi lanh trong mạng lưới hệ thống phanh, khớp các đăng và bánh răng bendix trong máy khởi động .

6. Dụng cụ tháo lọc dầu

Đối với công việc tháo lọc dầu, bạn sẽ cần một dụng cụ chuyên dụng. Có nhiều loại dụng cụ khác nhau cho bạn lựa chọn như cảo, kìm hay vam tháo lọc dầu. Loại thường được dùng nhất là vam tháo vì dễ sử dụng nhưng nếu không gian quá hẹp thì bạn nên dùng cảo để tháo.

Ngoài ra, bạn cũng cần hộp để hứng dầu và thùng để chứa dầu thải và các dụng cụ để nâng xe lên .
Đừng khi nào thao tác dưới một chiếc xe mà nó chưa được giữ chắc như đinh cũng như không khi nào sử dụng con đội thủy lực để giữ xe vì nó hoàn toàn có thể sập xuống bất kỳ khi nào .

7. Thước lá và dụng cụ đo khe hở bugi

Sau một thời hạn dài hoạt động giải trí thì khe hở bugi sẽ rộng ra, do đó, một bộ thước lá để kiểm tra khoảng cách đánh lửa của bugi có tương thích hay không là rất thiết yếu .

8. Dụng cụ đo áp suất lốp

Bộ đo áp suất lốp là một dụng cụ mà ít người chú ý đến nhưng rất có ích và thiết yếu, nhất là lúc chuẩn bị sẵn sàng cho những chuyến đi dài. Hãy kiểm tra áp suất lốp mỗi tháng một lần mặc dầu xe bạn có đèn cảnh báo nhắc nhở áp suất lốp hay không. Tham khảo các thông số kỹ thuật để kiểm soát và điều chỉnh áp suất lốp xe cho tương thích. Ở hầu hết các xe du lịch đều có áp suất lốp khoảng chừng 32-34 PSI .

9. Các dụng cụ khác

Súng bơm mỡ. Nếu đang chiếm hữu một chiếc xe cũ, bạn sẽ cần một cây súng bơm mỡ để bôi trơn các khớp nối như khớp đồng tốc, rô tuyn, bạc lót thanh điều khiển và tinh chỉnh, khớp các đăng .
Tuýp tháo bugi.Bộ tuýp sẽ không đủ sâu để gắn vừa với bugi trong động cơ, hãy mua một bộ đầu tháo bugi chuyên sử dụng với kích cỡ là 5/8 inch hay 13/16 inch .
Tuýp chữ thập.Đối với việc tháo lắp bánh xe, chắc như đinh bạn sẽ cần một tuýp chữ thập hoặc một cái bơm hơi điện để tháo lắp bánh thuận tiện hơn. Bạn cũng nên mua một cần siết lực để bảo vệ lực siết bánh xe sao cho bảo đảm an toàn nhất .

10. Đèn pin

Bạn hoàn toàn có thể sẽ gặp yếu tố về ánh sáng dưới mui xe và dưới gầm xe, hãy mua đèn pin không dây sử dụng nhiều đèn led nhỏ hoặc một đèn ống huỳnh quang để chiếu sáng .
Bộ sạc bình ắc quy di động.

Hãy mua một cặp cáp để câu bình phòng trường hợp xe không thể khởi động do bình ắc quy bị chết. Ngoài cáp điện bạn cũng nên mua bộ sạc bình ắc quy di động để sạc phòng trường hợp bình ắc quy bị hết điện. Nên mua bộ sạc có cường độ dòng điện từ 6-10 ampe vì bộ sạc 2-4 ampe sẽ mất thời gian sạc lâu hơn.

11. Máy chẩn đoán

Nếu đèn báo lỗi động cơ bật sáng, bạn sẽ cần một máy chẩn đoán lỗi. Dụng cụ này thường cắm vào jack chẩn đoán nằm dưới táp lô xe gần trụ lái. Mặc dù không hề sửa chữa các hư hỏng nhưng nó sẽ chỉ ra cho bạn chỗ nào hoạt động giải trí không tốt để bạn có kế hoạch sửa chữa thay thế hoặc sửa chữa bộ phận đó .

Bài viết liên quan:

Advertisement

Source: https://vh2.com.vn
Category: Sửa Chữa