Cần sớm xử lý điểm tiềm ẩn TNGT trên Quốc lộ 10 qua tỉnh Thái Bình

TRUNG DU   –  
Thứ tư, 06/04/2022 15 : 47 ( GMT + 7 )

Khu vực ngã tư trên Quốc lộ 10 giao cắt với đường trục xã Minh Quang (huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình) từ lâu là điểm giao cắt nguy hiểm, nguy cơ TNGT cao. Ảnh: T.D

Ngày 6.4, có mặt tại nút giao thông nói trên vào giờ cao điểm buổi sáng, phóng viên Lao Động đã ghi nhận được tình trạng giao thông lộn xộn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.

Theo đó, cả 4 hướng giao thông gồm chiều từ Thái Bình đi TP. Hải Phòng và ngược lại trên Quốc lộ 10, lẫn chiều từ hướng thị xã Vũ Thư đi xã Minh Quang và ngược lại, những phương tiện đi lại lưu thông qua ngã tư rất khó khăn vất vả .Các phương tiện di chuyển khó khăn qua khu vực ngã tư. Ảnh: T.D Khó khăn nhất là những phương tiện đi lại phải cắt qua Quốc lộ 10 để chuyển dời sang phía bên kia đường. Rất đông công nhân, học viên và người kinh doanh nhỏ liên tục chuyển dời qua nút giao này, đặc biệt quan trọng vào giờ cao điểm .Chị N.T.P ( 35 tuổi, công nhân xí nghiệp sản xuất Tân Đệ 6 – Công ty Cổ phần Sản xuất hàng thể thao Tân Đệ Trụ sở Thái Bình đặt tại xã Minh Quang ), cho biết : ” Ngày nào tôi cũng phải vận động và di chuyển qua khu vực ngã tư này để đến công ty thao tác cũng như trở lại nhà vào buổi chiều. Mỗi lần qua đây, tôi cũng như nhiều người khác luôn phải đứng đợi một lúc rất lâu để đợi đủ loại xe ôtô từ nhỏ đến lớn đi qua, khi nào vãn hết, chúng tôi mới dám qua đường để sang phía bên kia. Nếu không quan sát kỹ, rủi ro tiềm ẩn bị tai nạn giao thông là rất cao ” . Khu vực ngã tư này còn bị người dân lấn chiếm lòng, lề đường để buôn bán và cũng là nơi đậu, đỗ của nhiều phương tiện xe tải cỡ lớn, khiến tầm nhìn giao thông bị hạn chế. Ảnh: T.D

Còn anh H.V.M (46 tuổi, tài xế xe khách chạy tuyến Ninh Bình – Hải Phòng), nói: “Thực tế là rất nguy hiểm, ngã tư giao cắt giữa quốc lộ và đường trục xã nhưng lại là nút giao đồng mức. Nếu các phương tiện chạy trên quốc lộ không chủ động giảm tốc và quan sát kỹ thì rất dễ gặp họa. Bởi vì nhiều người dân, phương tiện còn rất chủ quan, không tập trung khi sang đường và tại khu vực này cũng chưa có đèn xanh đèn đỏ. Trước đến nay cũng đã ghi nhận nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra ở đây rồi”.

 Do chưa có hệ thống đèn tín hiệu giao thông nên các phương tiện lưu thông rất lộn xộn. Ảnh: T.DTheo Sở GTVT Thái Bình, từ năm 2019, đơn vị chức năng này đã nhận được văn bản của Ủy Ban Nhân Dân huyện Vũ Thư về việc đề xuất lắp ráp biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên Quốc lộ 10 qua 3 điểm thuộc địa phận huyện Vũ Thư, trong đó có nút giao Quốc lộ 10 Km89 + 500 với đường ĐH. 02 để bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông .” Sau đó, chỉ huy Sở GTVT đã có văn bản báo cáo giải trình Tổng cục Đường bộ cũng như Cục Quản lý đường đi bộ I đề xuất chăm sóc, xem xét chỉ huy kiểm tra và có giải pháp giải quyết và xử lý để nâng cao bảo đảm an toàn giao thông tại khu vực nói trên. Vì đây là quốc lộ nên không thuộc thẩm quyền quản trị của sở “, đại diện thay mặt Sở GTVT Thái Bình, thông tin . Từ năm 2019, cơ quan chức năng tỉnh Thái Bình đã có báo cáo gửi đơn vị quản lý Quốc lộ 10 đề nghị quan tâm, xem xét xử lý đảm bảo an toàn giao thông.

Trao đổi với phóng viên Lao Động, ông Lê Phương Huy – Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Thái Bình – cho biết: “Năm 2021, Tổng cục Đường bộ, Cục Quản lý Đường bộ I đã có chủ trương, phương án xây dựng công trình xử lý điểm tiềm ẩn TNGT trên Quốc lộ 10, tại Km89 + 500. Tới đây, dự kiến công trình sẽ được triển khai thi công xây dựng nhằm nâng cao an toàn giao thông, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân”.

Theo tài liệu được cung ứng, ngày 6.12.2021, Cục Quản lý Đường bộ I ( Tổng cục Đường bộ Nước Ta, Bộ GTVT ) ban hành Quyết định số 1571 / QĐ-CQLDDBI về việc phê duyệt báo cáo giải trình kinh tế tài chính – kỹ thuật thiết kế xây dựng khu công trình giải quyết và xử lý điểm tiềm ẩn TNGT tại Km89 + 500, Quốc lộ 10 tỉnh Thái Bình .Cụ thể, trên cơ sở thực trạng nền, mặt đường, khu công trình nói trên sẽ thực thi xén dải phân cách giữa để tăng nửa đường kính rẽ trái từ đường nhánh ra Quốc lộ 10 và tạo làn chờ rẽ xe, lắp đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng và tăng cường cảnh báo an toàn giao thông đoạn tuyến .Kinh phí dự trù để triển khai khu công trình là 1 tỉ 800 triệu đồng từ ngân sách, thời hạn dự kiến hoàn thành xong trong năm 2022.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông