Sóc Trăng: Tai nạn giao thông tăng về số vụ, số người chết và bị thương trong 6 tháng đầu năm 2022

   PV: Thưa Thượng tá Trần Văn Thu, ông đánh giá như thế nào về tình hình trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2022 trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng?

   Thượng tá Trần Văn Thu, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Sóc Trăng: Theo số liệu thống kê 6 tháng đầu năm 2022, trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng xảy ra 124 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 70 người, bị thương 110 người, thiệt hại tài sản khoảng 425,5 triệu đồng. So với cùng kỳ năm 2021, số vụ TNGT tăng 34 vụ (124/90), số người chết tăng 5 người (70/65), số người bị thương tăng 41 người (110/69).

   PV: Theo ông, đâu là những nguyên nhân làm tăng số vụ tai nạn giao thông trong thời gian qua?

   Thượng tá Trần Văn Thu: Nguyên nhân khiến tai nạn giao thông gia tăng là do ý thức chủ quan của một bộ phận người tham gia giao thông gây ra như đi không đúng phần đường; tránh, vượt sai quy định; vi phạm tốc độ; chuyển hướng không đảm bảo an toàn, sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện; thiếu chú ý quan sát… Công tác bảo đảm trật tự ATGT chưa huy động toàn dân tham gia; công tác tuyên truyền chưa đi vào chiều sâu, chưa tạo được ý thức tự giác của người tham gia giao thông; công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự ATGT một số nơi chưa mang lại hiệu quả cao, chưa thường xuyên thay đổi chiến thuật tuần tra, kiểm soát, còn để người vi phạm dùng nhiều biện pháp đối phó nên có nhiều trường hợp vi phạm chưa được phát hiện và xử lý kịp thời; điều tra cơ bản tuyến, địa bàn còn nhiều hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, phòng ngừa vi phạm và tai nạn giao thông. Ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao, còn chưa tự giác và vẫn còn mang tính đối phó, trong đó có những trường hợp cố tình vi phạm khi không có lực lượng tuần tra, kiểm soát làm nhiệm vụ trên đường.

   PV: Thưa ông, việc cấp biển số vàng và đăng ký biển số xe máy tại xã, phường, thị trấn được ngành Công an Sóc Trăng thực hiện như thế nào?

   Thượng tá Trần Văn Thu: Ngày 16/6/2020, Bộ Công an ban hành Thông tư số 58/2020/TT-BCA quy định quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/8/2020. Theo đó, “xe hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày Thông tư có hiệu lực, thực hiện đổi sang biển số chữ và số màu đen trước ngày 31/12/2021”. Ngay sau khi Thông tư số có hiệu lực, đơn vị đã thông báo rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng về việc đổi biển số xe kinh doanh vận tải từ biển màu trắng sang biển màu vàng, bố trí cán bộ hướng dẫn trực tiếp cho người dân đến làm thủ tục được nhanh chóng, thuận tiện; chỉ đạo các Đội, Trạm nghiệp vụ thường xuyên tuyền truyền, nhắc nhớ các chủ xe, đơn vị kinh doanh vận tải chủ động, nhanh chóng thực hiện thủ tục đổi màu biển số xe kinh doanh dịch vụ sang màu vàng đúng theo quy định. Kết quả, sau hơn 2 năm triển khai thực hiện đã cấp, đổi biển số cho 3.258 phương tiện tham gia hoạt động kinh doanh vận tải. Trong đó cấp mới 956 phương tiện, cấp đổi 2.302 phương tiện. Hiện nay, đơn vị vẫn tiếp tục tiếp nhận đăng ký hoặc đổi biển số màu vàng đúng theo quy định.

   Về tình hình đăng ký xe máy tại Công an cấp xã, ngày 18/5/2022, Giám đốc Công an tỉnh Sóc Trăng ban hành Quyết định số 2902, 2903, 2904 về phân cấp công tác đăng ký, cấp biển số xe ô tô cho Công an cấp huyện và xe mô tô, gắn máy cho Công an cấp xã kể từ ngày 21/5/2022. Bước đầu thực hiện gặp phải một số khó khăn, vướng mắc như: việc cấp mật khẩu để đăng nhập vào hệ thống đăng ký đôi lúc chưa kịp thời, một số đơn vị được cấp mật khẩu nhưng khi đăng nhập vào hệ thống đăng ký thì báo bị lỗi. Việc đổ biển số vào hệ thống còn chậm so với tiến độ, có nơi đã bấm số nhưng chưa phát biển số kịp thời. Nhìn chung, sau hơn 1 tháng triển khai thực hiện, các lỗi cơ bản đang dần được khắc phục. Hiện 100% các xã, phường được phân cấp đều thực hiện được công tác đăng ký xe; kể từ ngày phân cấp đăng ký đến nay, lực lượng Công an cấp xã đã tiếp nhận, giải quyết đăng ký 5.976 trường hợp. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tham mưu lãnh đạo Công an tỉnh tiếp tục phân cấp đăng ký xe cho Công an cấp xã còn lại. Dự kiến đến 30/9/2022 tất cả các xã, phường đủ điều kiện sẽ được phân cấp công tác đăng ký xe mô tô, xe gắn máy.

   PV: Để đảm bảo an toàn giao thông trong những tháng cuối năm 2022, ngành Công an đã có những giải pháp gì, thưa ông?

   Thượng tá Trần Văn Thu: Giải pháp trước mắt là tăng cường tuần tra, kiểm soát khép kín địa bàn 24/24 để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự ATGT. Ngành chức năng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát cơ động, kết hợp giữa tuần tra hóa trang và công khai để kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; tập trung trên các tuyến đường trọng điểm, các “điểm đen” thường xảy ra TNGT, các khung giờ cao điểm từ 11 giờ đến 14 giờ, từ 17 giờ đến 22 giờ và sau 22 giờ đến 4 giờ sáng hôm sau. Nâng cao hiệu quả công tác nghiệp vụ cơ bản, nhất là đối với công tác điều tra cơ bản tuyến, địa bàn trọng điểm, phức tạp về trật tự ATGT, phục vụ có hiệu quả công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm, trước mắt là góp phần phòng ngừa TNGT. Tổ chức hóa trang ghi hình phạt nguội đối với các lỗi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, các thanh thiếu niên chạy xe lạng lách, đánh võng, rú ga gây mất trật tự ATGT, thay đổi đặc tính của xe mô tô; phối hợp Bộ đội Biên phòng và các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra các tàu cao tốc vận chuyển hành khách ra Côn Đảo vào mùa mưu bảo. Phối hợp với ngành Giao thông vận tải và chính quyền địa phương khảo sát các “điểm đen” thường xảy ra TNGT để kịp thời đề xuất khắc phục các bất hợp lý trong tổ chức giao thông; giải tỏa các chướng ngại vật, xử lý các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên đường bộ và đường thủy nội địa, nhất là đối với những nơi họp chợ ven đường. Đề xuất sơn các gờ giảm tốc tại các đường nhánh đấu nối với Quốc lộ 1, yêu cầu các hộ gia đình sống ven các quốc lộ viết cam kết chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là đi bộ ra đường phải chú ý quan sát. Tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền bằng hình thức đưa tin thường xuyên trên các phương tiện thông tin đại chúng về các vụ TNGT nghiêm trọng mà nguyên nhân trực tiếp là do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông gây ra để cảnh báo và phòng ngừa chung; kịp thời biểu dương gương người tốt việc tốt, đồng thời phê phán mạnh mẽ các hành vi xem thường pháp luật khi tham gia giao thông.

  PV: Xin cám ơn Thượng tá Trần Văn Thu về cuộc phỏng vấn này./.

Bích Phượng – Hoàng Phong

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông