8 bước trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô đúng cách

Quy trình bảo dưỡng ô tô với 8 bước chi tiết và đúng chuẩn nhất

Bảo dưỡng xe xe hơi là một trong những việc làm thiết yếu và gần như bắt buộc so với bất kể người chủ xe nào. Bởi mục tiêu của việc bảo dưỡng này đó chính là giúp kiểm tra và phát hiện những hư hỏng tiềm tàng sắp xảy ra để ngăn ngừa nó một cách tốt nhất. Ngoài ra, bảo dưỡng xe còn mang đến quyền lợi tuyệt vời đó là giúp chăm nom và bảo dưỡng mạng lưới hệ thống, cơ cấu tổ chức, động cơ, … giúp xe hoạt động giải trí hiệu suất cao, bền chắc.

Các bước chi tiết và cụ thể trong quy trình này sẽ được diễn ra như sau:

Bạn đang đọc: 8 bước trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô đúng cách

Bước 1: Lên kế hoạch bảo dưỡng

Trung tâm bảo dưỡng xe xe hơi sẽ giúp bạn bảo dưỡng xe một cách tổng lực và chu đáo. Tuy nhiên, trước khi đem xe đến TT bảo dưỡng, hãy nỗ lực tìm kiếm thông tin và liệt kê ra những bộ phận nào cần được kiểm tra để tránh thực trạng thiếu sót. Trong đó, kiểm tra lốp, phanh, động cơ và dầu nhớt là 4 bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình bảo dưỡng xe lúc bấy giờ.

Bước 2: Kiểm tra lốp

Để thưởng thức những chuyến đi bảo đảm an toàn và êm ái thì lốp xe chắc như đinh là bộ phận đóng vai trò quan trọng số 1. Bởi khi lốp không đủ căng hay đã bị bào mòn, nứt gãy sẽ khiến cho thời hạn vận động và di chuyển bị lê dài và nguyên vật liệu tiêu tốn nhiều hơn. Thậm chí, trong nhiều trường hợp lốp bị hư hỏng giữa đường còn hoàn toàn có thể gây tai nạn đáng tiếc, nguy hại đến tính mạng con người con người. Do đó, kiểm tra lốp liên tục, thay lốp đúng thời hạn cũng như bơm áp suất đúng lao lý là cách tốt nhất bạn tự bảo vệ mình và người thân trong gia đình. Thông thường, nếu không có trường hợp hư hỏng giật mình, bạn nên thay lốp khi đã đi được khoảng chừng 50.000 km.

Bước 3 : Kiểm tra dầu

Không có dầu nhớt, bạn có chắc chiếc xe của mình sẽ quản lý và vận hành trơn tru và không gây tiếng ồn ? Điều này gần như sẽ không xảy ra trên trong thực tiễn bởi sau một thời hạn vận động và di chuyển, bạn buộc phải thay dầu để bảo vệ sự quản lý và vận hành bảo đảm an toàn cho xe. Theo lời khuyên trên trong thực tiễn, việc kiểm tra dầu này hoàn toàn có thể được triển khai khoảng chừng 1 lần / tuần và triển khai thay dầu lọc nhớt sau khi đã đi được khoảng chừng 10.000 km. Một quan tâm nhỏ bạn không nên bỏ lỡ đó là nếu xe tiếp tục chạy trong đường thành phố đông đúc hoặc trong môi trường tự nhiên nhiều bụi bẩn thì nên thay dầu nhớt sau mỗi 5.000 km.

Bước 4 : Kiểm tra cửa, kính chắn gió, cần gạt nước

Trước khi mở màn chuyến hành trình dài dù xa hay gần, bạn cũng nên chắc như đinh rằng tổng thể những hành lang cửa số, gương, kín chắn gió trên xe luôn thật sạch và không bị hỏng. Bởi chỉ cần một lỗ hổng nhỏ hay một vết nứt Open trên kính chắn gió cũng đủ gây nên sự nguy khốn khôn lường cho người lái và người ngồi trong xe. Do vậy, kiểm tra định kỳ những mạng lưới hệ thống cửa, kính chắn gió và cần gạt nước sẽ giúp phát hiện kịp thời những vết nứt cũng như thay thế sửa chữa chúng càng sớm càng tốt. Đặc biệt với cần gạt nước, chủ xe cần quan tâm thay mỗi năm một lần trước mùa mua để bảo vệ bảo đảm an toàn tối đa khi chuyển dời.

Bước 5 : Kiểm tra dây bảo đảm an toàn, phanh, động cơ

Dây bảo đảm an toàn, phanh, động cơ cũng là ba bộ phận quan trọng cần kiểm tra trong quy trình bảo dưỡng xe xe hơi lúc bấy giờ đặc biệt quan trọng là so với quy trình bảo dưỡng xe cũ. Theo đó, mạng lưới hệ thống phanh cũng cần được sửa chữa thay thế định kỳ để duy trì hiệu suất cao phanh tối ưu. Hoặc khi nhận thấy phanh có bất kể tín hiệu khác thường nào, bạn nên đưa ngay đến TT bh để tránh gây nên hậu quả nghiêm trọng. Với dây bảo đảm an toàn, nếu cảm thấy dây đã cũ, rách nát hoặc bị hư hỏng thì cách tốt nhất là sửa chữa thay thế chúng bởi đây là bộ phận không hề sửa chữa thay thế. Ngoài ra, nếu dây bảo đảm an toàn bị vấy bẩn, những bạn cũng không nên sử dụng chất tẩy rửa mạnh vì loại chất này hoàn toàn có thể khiến dây bị mài mòn và nhanh hỏng hơn.

Kiểm tra ắc quy mỗi tháng một lần cũng là cách để bạn biểu lộ sự ” chăm sóc ” và ” chăm nom ” của mình so với chiếc xe yêu quý. Theo đó, với khí hậu có đặc điểm nóng ẩm như Nước Ta, bạn nên triển khai kiểm tra, xem xét lại hàng loạt mạng lưới hệ thống nạp điện gồm có những cực, bộ chỉnh điện thế, dây đai và cáp nối hàng năm.

Bước 6 : Kiểm tra, bảo dưỡng nội thất bên trong

Xem thêm: Các phương pháp thí nghiệm để đánh giá chất lượng vữa xây dựng

Trong quy trình bảo dưỡng xe hơi, kiểm tra và bảo dưỡng nội thất bên trong là một trong những bước không hề bỏ lỡ. Việc làm sạch và hút bụi nội thất bên trong khi thiết yếu sẽ giúp khoảng trống trong xe thoáng đãng và dễ chịu và thoải mái hơn. Ngoài ra, bạn hoàn toàn có thể sử dụng thêm sáp thơm để lưu giữ hương thơm lâu hơn mà không gây kích ứng da với người trong xe. Để thực thi việc làm này, gia chủ chiếc xe cần có sự tỉ mỉ, cẩn trọng và làm theo hướng dẫn khoa học để không làm hư hỏng những bộ phận bên trong. Tuy nhiên, nếu không hề tự làm, bạn hoàn toàn có thể mang xe đến TT bảo dưỡng để thấy yên tâm hơn.

Bước 7 : Nước làm mát

Có một điều không hề phủ nhận rằng chiếc xe xe hơi của bạn sẽ mất đi năng lực hoạt động giải trí không thay đổi và bền chắc nếu thiếu nước làm mát. Vì trên trong thực tiễn, điều này rất dễ lý giải : khi xe hoạt động giải trí, lượng nhiệt sinh ra vô cùng lớn và nếu không có nước làm mát thì dưới ảnh hưởng tác động của nhiệt độ, những chi tiết cụ thể sắt kẽm kim loại bên trong động cơ sẽ co và giãn.

Vậy để khắc phục điều này, bạn hãy mở nắp khoang động cơ và triển khai kiểm tra mực nước làm mát. Thông thường, bạn sục két nước và bổ trợ nước làm mát tối thiểu 2 năm một lần. Nếu nhìn thấy có vũng nước nhỏ dưới xe khi đỗ một lúc, điều này có nghĩa là xe bị rò rỉ nước làm mát, bạn cần đưa xe đến TT để kiểm tra và sửa chữa thay thế.

Bước 8 : Kiểm tra và bảo dưỡng mạng lưới hệ thống đèn

Bảo dưỡng xe xe hơi với quy trình 8 bước thì kiểm tra mạng lưới hệ thống đèn là bước được triển khai ở đầu cuối. Trong bước này, chủ xe hoặc cơ sở bảo dưỡng sẽ thực thi kiểm tra đèn pha trước, đèn hậu, đèn phanh và những loại đèn tín hiệu khác. Tất cả những loại đèn này đều cần được thử nghiệm độ sáng cũng như độ chiếu xa, đặc biệt quan trọng là ở đèn pha. Bởi khi vận động và di chuyển vào buổi tối, đêm hôm hoặc ở những khu vực thiếu ánh sáng, đèn xe sẽ là ” người soi đường chỉ lối ” giúp lái xe đi đúng hướng. Vì vậy theo những chuyên viên, chủ xe nên thay bóng đèn 2 năm một lần để bảo vệ bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến đi.

Lịch bảo dưỡng xe ô tô định kỳ dành cho mọi loại xe

Chăm sóc chiếc xe xe hơi của mình, gia chủ không những cần thực thi đủ 8 bước trong quy trình bảo dưỡng mà còn cần ghi nhớ lịch bảo dưỡng xe định kỳ sau đây :

‍Sau 5000 km

Thông thường với mọi loại xe xe hơi, người sử dụng nên bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 5000 km. Công việc cần làm trong lần bảo dưỡng này đó là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Bên cạnh đó, chủ xe không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5000 km trừ khi xe liên tục quản lý và vận hành trong điều kiện kèm theo khắc nghiệt. Tuy nhiên, thay dầu xe sau 500 km vẫn là điều được khuyên nên triển khai.

Sau 15.000 km

Lần thay dầu thứ 2 này, bạn nên thay luôn lọc dầu. Bởi lọc dầu trong xe xe hơi có trách nhiệm giữ lại những cặn bẩn, giúp động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động giải trí tốt. Đồng thời, những chuyên viên cũng khuyến khích rằng nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu, tức sau mỗi 10.000 km.

Sau 30.000 km

Sau 5.000 km, 15.000 km thì đến 30.000 km, bạn sẽ bảo dưỡng xe xe hơi của mình lần tiếp theo. Trong lần bảo dưỡng này, bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa để bảo vệ động cơ thao tác êm ái, tiết kiệm ngân sách và chi phí nguyên vật liệu nhất trên hành trình dài sắp tới.

Sau 40.000 km

Không quá khó khăn vất vả cho những việc làm bạn cần làm trong lần bảo dưỡng thứ 4 này bởi bạn chỉ cần thay lọc nguyên vật liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu phanh và dầu li hợp.

Trong đó, việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ có ý nghĩa, vai trò quan trọng tương tự như việc thay dầu máy. Điều này sẽ giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu, đảm bảo cho hệ thống truyền động của xe luôn làm việc tốt.

Xem thêm: Các phương pháp thí nghiệm để đánh giá chất lượng vữa xây dựng

Sau 100.000 km

Sau khoảng chừng 100.000 km vận động và di chuyển, nước làm mát động cơ sẽ mở màn biến chất, hoàn toàn có thể gây đóng cặn và làm tác động ảnh hưởng trực tiếp đến mạng lưới hệ thống làm mát của xe. Vì vậy bạn cần súc két nước và sửa chữa thay thế hàng loạt nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để bảo vệ mạng lưới hệ thống làm mát luôn hoạt động giải trí tốt nhất, động cơ không bị quá nhiệt khi thao tác. Quy trình bảo dưỡng xe hơi với 8 bước cơ bản, đúng cách và đúng thời gian trên đây chắc như đinh sẽ giúp chiếc xe của bạn được nạp đầy nguồn năng lượng trong mỗi chuyến hành trình dài. Không những thế, tuổi thọ và năng lực quản lý và vận hành xe hơi của bạn cũng sẽ được lê dài, bảo vệ và mang đến sự hài lòng tuyệt đối .

>>Kính lái ô tô bị mờ? Mẹo hay xử lý tức thì

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ