Quyết định 19/2013/QĐ-UBND Quy định về quản lý mua sắm, sửa chữa và thanh lý xe ô tô công trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, tổ chức thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Hậu Giang

QUYẾT ĐỊNH

BAN HÀNH QUY ĐỊNH VỀQUẢN LÝ MUA SẮM, SỬA CHỮA VÀ THANH LÝ XE Ô TÔ CÔNG TRONG CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC, ĐƠN VỊ SỰ NGHIỆP CÔNG LẬP, CÁC TỔ CHỨC THUỘC PHẠM VI QUẢN LÝ CỦA TỈNH HẬU GIANG

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH HẬU GIANG

Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy bannhân dân ngày 26 tháng 11 năm 2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luậtcủa Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân ngày 03 tháng 12 năm 2004;

Căn cứ Luật Quản lý, sử dụng tài sản Nhà nướcngày 03 tháng 6 năm 2008;

Căn cứ Nghị định số 52/2009/NĐ-CP ngày 03 tháng6 năm 2009 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điềucủa Luật Quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước;

Căn cứ Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy định tiêu chuẩn, định mứcvà chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sựnghiệp công lập, công ty Nhà nước;

Căn cứ Quyết định số 61/2010/QĐ-TTg ngày 30tháng 9 năm 2010 của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyếtđịnh số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07 tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ banhành Quy định tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đilại trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, công ty Nhà nước;

Căn cứ Thông tư số 103/2007/TT-BTC ngày 29 tháng8 năm 2007 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07 tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy định tiêu chuẩn,định mức và chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan Nhà nước,đơn vị sự nghiệp công lập, công ty Nhà nước;

Căn cứ Thông tư số 06/2011/TT-BTC ngày 14 tháng01 năm 2011 của Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung Thông tư số 103/2007/TT-BTC ngày29 tháng 8 năm 2007 hướng dẫn thực hiện Quyết định số 59/2007/QĐ-TTg ngày 07tháng 5 năm 2007 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Quy định tiêu chuẩn, định mứcvà chế độ quản lý, sử dụng phương tiện đi lại trong cơ quan Nhà nước, đơn vị sựnghiệp công lập, công ty Nhà nước;

Căn cứ Thông tư số 245/2009/TT-BTC ngày 31 tháng12 năm 2009 của Bộ Tài chính quy định thực hiện một số nội dung của Nghị địnhsố 52/2009/NĐ-CP ngày 03 tháng 6 năm 2009 của Chính phủ quy định chi tiết vàhướng dẫn thi hành một số điều của Luật Quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước;

Căn cứ Thông tư số 68/2012/TT-BTC ngày 26tháng 4 năm 2012 của Bộ Tài chính quy định việc đấu thầu để mua sắmtài sản nhằm duy trì hoạt động thường xuyên của cơ quan Nhà nước, tổchức chính trị, tổ chức chính trị – xã hội, tổ chức chính trị xãhội – nghề nghiệp, tổ chức xã hội, tổ chức xã hội – nghề nghiệp,đơn vị vũ trang nhân dân;

Căn cứ Quyết định số 992/2003/QĐ-BGTVT ngày 09tháng 4 năm 2003 của Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy định bảo dưỡng kỹthuật, sửa chữa ôtô;

Xét đề nghị của Giám đốc Sở Tài chính,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1.Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về quản lý mua sắm, sửa chữa và thanhlý xe ô tô công trong các cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, các tổchức thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Hậu Giang.

Điều 2.Quyết định nàycó hiệu lực thi hành sau 10 (mười) ngày, kể từ ngày ký và thay thế Quyếtđịnh số 09/2012/QĐ-UBND ngày 13 tháng 02 năm 2012 của Ủy ban nhândân tỉnh Hậu Giang ban hành Quy định về quản lý mua sắm, sửa chữa và thanhlý xe ô tô công trong các cơ quan Nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập, các tổchức thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Hậu Giang.

Điều 3.Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh; Giám đốc Sở, Thủ trưởng các cơ quan, ban,ngành tỉnh; Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện, thị xã, thành phố và các đơn vị, tổ chức có liênquan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

QUY ĐỊNH

VỀ QUẢN LÝ MUA SẮM,SỬA CHỮA VÀ THANH LÝ XE Ô TÔ CÔNG TRONG CÁC CƠ QUAN NHÀ NƯỚC, ĐƠN VỊ SỰ NGHIỆPCÔNG LẬP, CÁC TỔ CHỨC THUỘC PHẠM VI QUẢN LÝ CỦA TỈNH HẬU GIANG
(Ban hành kèm theo Quyết định số: 19/2013/QĐ-UBND ngày 07 tháng 08 năm 2013của Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang)

Chương 1.

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Đối tượng điều chỉnh và phạm vi áp dụng

1. Quy định về quản trị shopping, sửa chữa và thanhlý xe ô tô ship hàng công tác làm việc trong cơ quan hành chính Nhà nước, đơn vị chức năng sự nghiệpcông lập, tổ chức triển khai chính trị, tổ chức triển khai chính trị – xã hội, tổ chức triển khai chính trị xãhội – nghề nghiệp, tổ chức triển khai xã hội, tổ chức triển khai xã hội – nghề nghiệp ( gọi chung làcơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai ), Ban Quản lý dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng khu công trình của Nhànước và những đơn vị chức năng khác thụ hưởng ngân sách tỉnh thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của tỉnh .2. Đối với xe ô tô Giao hàng công tác làm việc của những Dự ánđang tiến hành thực thi ; xe ô tô của những đơn vị chức năng Trung ương đóng trên địa bàntỉnh ; xe ô tô của những tổ chức triển khai, cá thể khác và việc sửa chữa xe ô tô do những cơquan Bảo hiểm chi trả không thuộc khoanh vùng phạm vi vận dụng của quy định này .

Chương 2.

NHỮNG QUY ĐỊNH CỤ THỂ

Điều 2. Thời gian sử dụng xe ô tô

Thực hiện theo quy định hiện hành về chính sách quảnlý, tính hao mòn gia tài cố định và thắt chặt trong những cơ quan Nhà nước, đơn vị chức năng sự nghiệpcông lập và những tổ chức triển khai có sử dụng ngân sách Nhà nước .

Điều 3. Nguồn kinh phí mua sắm, sửa chữa xe ô tô

1. Nguồn kinh phí đầu tư shopping xe ô tô :Hàng năm, địa thế căn cứ vào số lượng xe hiện có và nhucầu sử dụng phương tiện đi lại thực tiễn phát sinh trên cơ sở tiêu chuẩn, chính sách quyđịnh của Nhà nước. Sở Tài chính tổng hợp nhu yếu trang bị xe ô tô gồm chủngloại, số lượng, list những đơn vị chức năng có nhu yếu shopping trình Ủy ban nhân dântỉnh xem xét phê duyệt kinh phí đầu tư triển khai shopping .2. Nguồn kinh phí đầu tư sửa chữa xe ô tô :Toàn bộ nguồn kinh phí đầu tư sửa chữa xe ô tô dongân sách Nhà nước bảo vệ từ nguồn kinh phí đầu tư shopping, sửa chữathường xuyên đã được sắp xếp trong dự trù chi ngân sách hàng năm củađơn vị ( trừ những đơn vị chức năng sự nghiệp tự bảo vệ hàng loạt ngân sách hoạtđộng tiếp tục thì tự cân đối nguồn kinh phí đầu tư để triển khai ). Trongtrường hợp phát sinh sửa chữa lớn mà nguồn kinh phí đầu tư shopping, sửachữa tiếp tục được giao ( gồm có những nguồn thu để lại chi cho nộidung shopping, sửa chữa ) không bảo vệ cho việc sửa chữa thì cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai lập dự trù chi tiết cụ thể bổ trợ phần chênh lệch ( cóthuyết minh kèm theo ) gửi cơ quan tài chính tổng hợp nhu yếu kinh phísửa chữa, tham mưu trình Ủy ban nhân dân cùng cấp xem xét quyết địnhbổ sung kinh phí đầu tư so với phần chênh lệch để triển khai .

Điều 4. Quản lý việc trang bị, mua sắm xe ô tô

Trên cơ sở nhu yếu shopping, trang bị xe ô tô củacác đơn vị chức năng, Sở Tài chính thực thi việc thanh tra rà soát nguồn xe ô tô hiện có tại cơquan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai hoặc nguồn xe của những Dự án kết thúc chuyển giao cho tỉnhquản lý để triển khai việc điều chuyển .Trường hợp qua thanh tra rà soát vẫn không có nguồn xe điềuchuyển, tùy theo năng lực cân đối ngân sách, Sở Tài chính báo cáo giải trình Ủy ban nhândân tỉnh xem xét quyết định hành động cấp kinh phí đầu tư cho cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai để muamới xe ô tô sau khi có quan điểm thống nhất bằng văn bản của Thường trực Hội đồngnhân dân tỉnh. Việc triển khai shopping xe ô tô phải tuân thủ những quy định củaThủ tướng nhà nước, Bộ Tài chính và Ủy ban nhân dân tỉnh ; đồng thời, đơn vịchịu nghĩa vụ và trách nhiệm về Chi tiêu, chất lượng, chủng loại và kỹ thuật của phương tiện đi lại .

Điều 5. Quản lý việc sửa chữa xe ô tô

Phương tiện đi lại ship hàng nhu yếu công tác làm việc của cơquan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai phải được bảo dưỡng, bảo trì, sửa chữa liên tục vàsửa chữa định kỳ theo đúng quy định về quản trị kỹ thuật từng phương tiện đi lại. Trước và sau khi triển khai bảo trì, sửa chữa phải có biên bảnkiểm tra xác nhận thực trạng kỹ thuật ô tô ; tác dụng bảo trì, sửachữa phải ghi vào sổ theo dõi quản trị bảo trì, sửa chữa xe ô tôcó xác nhận của những đơn vị chức năng, tổ chức triển khai triển khai việc bảo trì, sửachữa xe .1. Bảo dưỡng, sửa chữa nhỏ :a ) Bảo dưỡng gồm những việc làm : làm sạch, chẩnđoán, kiểm tra, kiểm soát và điều chỉnh, xiết chặt, thay dầu, mỡ, bổ trợ nước làm mát, dungdịch ắc quy nhằm mục đích duy trì trạng thái kỹ thuật tốt của ô tô .b ) Sửa chữa nhỏ : là những lần sửa chữa những chitiết không phải là cụ thể cơ bản trong tổng thành, mạng lưới hệ thống nhằm mục đích loại trừhoặc khắc phục những hư hỏng, xô lệch đã xảy ra trong quy trình sử dụng ô tô .2. Sửa chữa lớn : được chia thành 2 loại sửa chữalớn tổng thành và sửa chữa lớn ô tô .a ) Sửa chữa lớn tổng thành : là sửa chữa phụchồi những cụ thể cơ bản, cụ thể chính của tổng thành đó .b ) Sửa chữa lớn ô tô : là sửa chữa, phục sinh từ 5 tổng thành trở lên hoặc sửa chữa đồng thời động cơ và khung ô tô theo quy địnhtại Quyết định số 992 / 2003 / QĐ-BGTVT ngày 09 tháng 4 năm 2003 của Bộ Giaothông vận tải đường bộ phát hành Quy định bảo trì kỹ thuật, sửa chữa ô tô .3. Điều kiện để xem xét, quyết định hành động sửa chữa lớn ôtô :a ) Đối với xe ô tô mua mới ( chưa qua sửa chữa lầnnào ) : thời hạn sử dụng trên 5 năm ( 60 tháng ) hoặc số km sử dụng trên 200.000 km kể từ ngày shopping, nghiệm thu sát hoạch xe ô tô đưa vào sử dụng. Tình trạng kỹ thuậtdo Sở Giao thông vận tải đường bộ kiểm tra xác nhận đã hư hỏng và đạt điều kiệnphải sửa chữa lớn ô tô theo quy định .b ) Đối với xe ô tô đã qua sửa chữa lớn : thời giansử dụng trên 4 năm ( 48 tháng ) hoặc chỉ số km sử dụng trên 150.000 km kể từngày sửa chữa lớn ô tô lần trước. Tình trạng kỹ thuật do Sở Giao thông vận tảikiểm tra xác nhận đã hư hỏng và đạt điều kiện kèm theo phải sửa chữa lớn ô tôtheo quy định .c ) Một số trường hợp xe ô tô bị hư hỏng đột xuấtdo khách quan ( không đạt điều kiện kèm theo tại Điểm a, b Khoản này ) mà phảithực hiện việc sửa chữa lớn đã được Sở Giao thông vận tải đường bộ kiểm tra, xácđịnh nguyên do, xác nhận mức độ hư hỏng và đạt điều kiện kèm theo phải sửachữa lớn ô tô theo quy định .4. Quy trình sửa chữa xe ô tô :a ) Quy trình bảo trì, sửa chữa nhỏ xe ô tô :Thủ trưởng cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai được giao quảnlý, sử dụng xe ô tô ship hàng công tác làm việc có nghĩa vụ và trách nhiệm trùng tu, bảo trì, sửa chữathường xuyên từ nguồn kinh phí đầu tư đã được sắp xếp trong dự trù chi ngânsách hàng năm để bảo vệ xe quản lý và vận hành tốt và nâng cao hiệu suất cao sửdụng trên niềm tin tiết kiệm chi phí. Thủ tục thanh quyết toán kinh phí đầu tư bảo trì, sửa chữa nhỏ theo trình tự thủ tục hướng dẫn tại Thông tư số 68/2012 / TT-BTC ngày 26 tháng 4 năm 2012 của Bộ Tài chính và những văn bản pháp lý hiệnhành .b ) Quy trình sửa chữa lớn ( sửa chữa lớntổng thành và sửa chữa lớn ô tô ) :Khi xe ô tô có phát sinh hư hỏng những chi tiếtchính trong tổng thành, mạng lưới hệ thống, cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai được giao quảnlý, sử dụng xe ô tô ship hàng công tác làm việc có nghĩa vụ và trách nhiệm đưa xe đến những trạm sửachữa để kiểm tra, làm giá chi tiết cụ thể hư hỏng cần khắc phục, làm cơ sởđể lập dự trù sửa chữa. Cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai địa thế căn cứ vào cáctrường hợp sau để triển khai những thủ tục sửa chữa :- Trường hợp 1 : nguồn kinh phí đầu tư shopping, sửachữa được giao hàng năm bảo vệ cho việc sửa chữa, cơ quan, đơn vị chức năng, tổchức quản trị xe phối hợp với Sở Giao thông vận tải đường bộ tổ chức triển khai kiểm tra, nhìn nhận thực trạng kỹ thuật xe ô tô, lập biên bản và Kết luận về mứcđộ hư hỏng, làm cơ sở để xác lập lại chi tiết cụ thể cần sửa chữa vàkinh phí sửa chữa .- Trường hợp 2 : nguồn kinh phí đầu tư shopping, sửachữa được giao hàng năm không bảo vệ cho việc sửa chữa, cơ quan, đơnvị, tổ chức triển khai quản trị xe phối hợp với Sở Giao thông vận tải đường bộ và cơ quantài chính cùng cấp ( Sở Tài chính so với xe của những sở, ban ngànhtỉnh quản trị ; Phòng Tài chính – Kế hoạch so với xe ô tô do cấp huyệnquản lý ) tổ chức triển khai kiểm tra, nhìn nhận thực trạng kỹ thuật xe ô tô, lập biênbản và Kết luận về mức độ hư hỏng, làm cơ sở để xác lập lại chitiết cần sửa chữa và kinh phí đầu tư sửa chữa cần phải bổ trợ để trìnhcơ quan tài chính tham mưu trình Ủy ban nhân dân cùng cấp xem xét quyếtđịnh bổ trợ kinh phí đầu tư so với phần chênh lệch .Trên cơ sở nguồn kinh phí đầu tư shopping, sửa chữađược giao hàng năm và nguồn kinh phí đầu tư đã được cấp có thẩm quyền cấpbổ sung phần chênh lệch ( nếu có ), cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai quản trị xetriển khai triển khai sửa chữa phương tiện đi lại theo trình tự thủ tục hướng dẫntại Thông tư số 68/2012 / TT-BTC ngày 26 tháng 4 năm 2012 của Bộ Tàichính và những văn bản pháp lý hiện hành .Khi tổ chức triển khai sửa chữa xong, những cơ quan, đơn vị chức năng, tổchức quản trị xe mời Sở Giao thông vận tải đường bộ và những đơn vị chức năng có tương quan tổchức nghiệm thu sát hoạch sửa chữa xe ô tô làm cơ sở cho việc thanh toán giao dịch kinh phí đầu tư sửachữa .

Điều 6. Quản lý việc thanh lý xe ô tô

Khi xe ô tô đã hết thời hạn tính hao mòn và bị hưhỏng nặng không có năng lực khắc phục sửa chữa hoặc việc khắc phục sửa chữa tốnkém ngân sách quá lớn không hiệu suất cao, đơn vị chức năng sử dụng xe gửi văn bản đến Sở Tàichính tham mưu trình quản trị Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét cho chủ trương thanhlý .Việc thanh lý xe ô tô thực thi theo phương thứcbán đấu giá theo quy định của pháp lý, trừ trường hợp bán chỉ định .

Chương 3.

ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

Điều 7. Cơ quan tàichính có trách nhiệm

1. Sở Tài chính : theo dõi, giám sát những cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai thụ hưởng ngân sách tỉnh thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của tỉnh thựchiện shopping, sửa chữa ô tô theo đúng quy định. Tổng hợp, tham mưu Ủy ban nhândân tỉnh sắp xếp kinh phí đầu tư shopping, sửa chữa xe ô tô trong kế hoạch chi ngân sáchhàng năm của tỉnh .2. Phòng Tài chính – Kế hoạch : theo dõi, giámsát cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai thuộc khoanh vùng phạm vi quản trị của huyện, thị xã, thànhphố triển khai sửa chữa ô tô theo đúng quy định. Tổng hợp, tham mưu Ủy ban nhândân cấp huyện sắp xếp kinh phí đầu tư sửa chữa xe ô tô trong kế hoạch chi ngân sáchhàng năm của huyện .

Điều 8. Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm

1. Kiểm tra, giám định thực trạng kỹ thuật vàđánh giá mức độ hư hỏng xe ô tô, quy trình kiểm tra phải lập biênbản và có Kết luận về mức độ hư hỏng là sửa chữa lớn tổng thànhhay sửa chữa lớn ô tô theo quy định tại Quyết định số 992 / 2003 / QĐ-BGTVT ngày 09 tháng 4 năm 2003 của Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành Quy định bảo dưỡngkỹ thuật, sửa chữa ô tô .2. Hướng dẫn đơn cử về sửa chữa nhỏ, sửachữa lớn ; kiến thiết xây dựng những biểu mẫu ship hàng công tác làm việc giám định tìnhtrạng kỹ thuật và mức độ hư hỏng xe để làm cơ sở pháp lý cho việcsửa chữa xe .3. Tham gia công tác làm việc nghiệm thu sát hoạch, sửa chữa lớn xe ôtô tại những cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai .

Điều 9. Các đơn vị sử dụng xe ô tô có tráchnhiệm

1. Căn cứ vào những quy định của nhà nước, Bộ Tàichính, Bộ Giao thông vận tải đường bộ về quản trị, sử dụng xe ô tô và những nội dunghướng dẫn tại Quy định này, Thủ trưởng cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai được giaoquản lý, sử dụng xe ô tô thực thi quản trị sử dụng, bảo trì, sửa chữa xeô tô đúng theo quy định .2. Mở sổ theo dõi, quản trị bảo trì, sửachữa xe ô tô, update ghi chép việc bảo trì, sửa chữa xe ô tô cóxác nhận của đơn vị chức năng, tổ chức triển khai thực thi bảo trì, sửa chữa xe làmcơ sở để báo cáo giải trình cơ quan quản lý tài sản khi có nhu yếu .

Điều 10. Tổ chức thực hiện

Giao Sở Tài chính chịu nghĩa vụ và trách nhiệm tiến hành Quyếtđịnh này đến những cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai có tương quan .

Trong quy trình tổ chức triển khai thực thi nếu phát sinhvướng mắc, những cơ quan, đơn vị chức năng, tổ chức triển khai và cá thể phản ánh kịp thời về Sở Tàichính để tổng hợp, báo cáo giải trình Ủy ban nhân dân tỉnh sửa đổi, bổ trợ cho tương thích. / .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ