Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Những lầm tưởng về yêu cầu sức khỏe Phi công dân dụng

Đăng ngày 13 August, 2022 bởi admin
‘ Nếu bị cận, có hình xăm thì không hề thi tuyển phi công ? ’ hay ‘ Phi công không phải nghề dành cho phái đẹp ‘ … là những quan điểm thường gặp của nhiều người khi nghĩ về nghề phi công .Bác sĩ Bạch Đăng Đồng, Nguyên Giám đốc Trung tâm Y tế Hàng không với hơn 20 năm kinh nghiệm tay nghề làm công tác làm việc khám tuyển phi công, sẽ giải đáp một số ít vướng mắc tương quan đến nhu yếu sức khỏe thể chất của những ứng viên muốn theo đuổi nghề bay .

polyad
Phi công cần có dáng ngồi thẳng, không có khuyết tật hoàn toàn có thể nhìn thấy bằng mắt thường .

Phi công phải cao trên 1m7

Để trở thành phi công, ứng viên phải trải qua quy trình khám sức khỏe thể chất kỹ lưỡng. Yêu cầu tiên phong cần phân phối là ngoại hình đạt chuẩn. Theo bác sĩ Bạch Đăng Đồng, phi công cần đạt yếu tố độ cao, cân nặng ( nam cao trên 165 cm, nặng trên 52 kg, nữ cao trên 158 cm, nặng trên 50 kg ). Ứng viên cũng không được có dị tật hoàn toàn có thể nhìn thấy bằng mặt thường như : chột mắt, mất ngón tay, mất ngón chân …Bên cạnh đó, phi công cần có dáng ngồi tiêu chuẩn để quan sát, điều khiển và tinh chỉnh tàu bay nên những người cong vẹo cột sống, gù sống lưng, so vai … cũng không cung ứng nhu yếu sức khỏe thể chất để trở thành học viên phi công .

polyad
Người bị mù màu không hề trở thành phi công .

Bị cận thì không thể học Phi công 

Nếu bị mù màu, ứng viên sẽ không hề trở thành phi công. Nghề tinh chỉnh và điều khiển tàu bay yên cầu ứng viên phải phải tiếp xúc với mạng lưới hệ thống máy móc phức tạp trong khoang lái hay việc phải quan sát mọi vật xung quanh một cách linh động nên phi công phải có năng lực quan sát nhạy bén và thị lực tốt. Khi giám tuyển sức khỏe thể chất, những ứng viên được đo thị lực nhìn xa, kiểm tra mù màu .Tuy nhiên, với ứng viên bị tật khúc xạ nhẹ như cận thị, viễn thị và không có bệnh lý kèm theo sẽ được xem xét dựa trên tác dụng kiểm tra sức khỏe thể chất toàn diện và tổng thể. Bác sĩ Bạch Đăng Đồng san sẻ : ” Có nhiều trường hợp ứng viên được xem xét vì thực ra bệnh của con người rất nhiều, một vài cuốn sách không liệt kê hết được. Tình trạng bệnh có thực sự nghiêm trọng không phải nhìn nhận trên toàn diện và tổng thể một con người, xem xét kỹ lưỡng để tránh tiêu tốn lãng phí nhân sự chất lượng “. Người bị mù màu không hề trở thành phi công .

Phải kiểm tra tiền đình trong “lồng xoay”

Tiền đình và tâm ý thần kinh là hai phần kiểm tra quan trọng nhất để quyết định hành động ứng viên hoàn toàn có thể theo học phi công hay không. Nhiều người vẫn nghĩ rằng ứng viên sẽ phải vào trong một chiếc ” lồng xoay ” để kiểm tra tiền đình ; thực ra, hoàn toàn có thể mọi người đang liên tưởng đến bài tập rèn luyện thể lực trong ” vòng xoay ly tâm ” của khóa đào tạo và giảng dạy quân sự chiến lược dành cho học viên phi công .

polyad
Buổi rèn luyện trong ” vòng xoay ly tâm ” của khóa huấn luyện và đào tạo quân sự chiến lược dành cho Học viên Phi công .

Trên trong thực tiễn, khi khám tiền đình, ứng viên sẽ ngồi lên chiếc ghế được gắn với trục quay và bảng tinh chỉnh và điều khiển có dây bảo hiểm quấn quanh người. Bác sĩ đảm nhiệm kiểm tra sẽ đứng ở bảng điều khiển và tinh chỉnh chỉnh vận tốc vòng xoay .Phần thi này cũng khiến nhiều ứng viên lo ngại vì Khi vòng quay hoạt động với tần suất mạnh, người ngồi trên ghế sẽ có cảm xúc chóng mặt nhức đầu, buồn nôn … Nhiều người không chịu nổi đòi xuống và bị đánh trượt. Nên nếu bị bệnh tiền đình và tâm ý không vững vàng, bạn không hề qua được vòng khám sức khỏe thể chất “, bác sĩ cho biết .

Ứng viên có hình xăm đều bị loại

Nhiều ứng viên do dự về việc có hình xăm sẽ không được ghi nhận sức khỏe thể chất thi tuyển phi công, đây là ý niệm sai lầm đáng tiếc. Bác sĩ sẽ không nhìn nhận hình xăm nếu ứng viên không bị nhiễm trùng hoặc bệnh da liễu do xăm mình gây nên. Tuy nhiên, bác sĩ Nguyên Giám đốc Trung tâm Y tế Hàng không cho rằng, nhiều hãng bay không khuyến khích tuyển dụng phi công có hình xăm quá lớn, hình phản cảm ở những vùng da dễ nhận thấy .

polyad
Nữ và nam khi thi tuyển phi công đều trải qua vòng khám sức khỏe thể chất như nhau. Ngoài ra, nữ phi công có thêm khuôn khổ khám sản phụ khoa .

Phi công không phải nghề dành cho nữ giới

Theo thông tư liên tịch số 18/2012 về pháp luật tiêu chuẩn sức khỏe thể chất của nhân viên cấp dưới hàng không và điều kiện kèm theo so với cơ sở y tế triển khai việc khám sức khỏe thể chất cho nhân viên cấp dưới hàng không, nhu yếu sức khỏe thể chất của nữ phi công không khác gì nam phi công .Để trở thành phi công, ứng viên nữ cũng phải phân phối những nhu yếu về ngoại hình, hệ thần kinh, tim mạch, tiêu hóa, những bệnh lý không được cho phép … Ngoài ra, thông tư 18 có phần riêng về khám sản phụ khoa cho nữ phi công .Các hãng bay cũng có chủ trương ưu tiên cho nữ phi công những ngày trong chu kỳ luân hồi kinh nguyệt, khi đang có thai hoặc sau sinh sẽ được tạm dừng bay chứ không cắt bay. Khi sức khỏe thể chất sức khỏe thể chất và ý thức đạt tiêu chuẩn, nữ phi công thao tác bình đẳng so với nam phi công .

Khám tuyển phi công dân sự cũng khó như phi công quân sự

Theo bác sĩ Bạch Đăng Đồng, nhu yếu sức khỏe thể chất với phi công dân dụng đơn thuần hơn phi công quân sự chiến lược vì ” cùng thao tác trên không nhưng trách nhiệm của phi công quân sự chiến lược là chiến đấu, phi công dân dụng là chuyên chở, luân chuyển. Phi công quân sự chiến lược phải triển khai động tác liên tục, yên cầu kỹ thuật rất cao. Có khi đưa máy bay lên cao tới 90 km rồi bất thần xuống thấp, bắn đạn … Trong khi đó, phi công dân dụng hầu hết yên cầu quan sát thiết bị, liên lạc không đối không, không đối đất ” .Mặc dù không nhu yếu gắt gao như phi công quân sự chiến lược nhưng việc theo dõi sức khỏe thể chất so với phi công dân sự vẫn được triển khai định kỳ nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn bay. Cụ thể, dưới 40 tuổi, phi công sẽ kiểm tra sức khỏe thể chất mỗi năm một lần, trên 40 tuổi, việc kiểm tra diễn ra một năm hai lần .

Nha Trang

Để trở thành Phi công, ngoài vòng khám sức khỏe là điều kiện đầu tiên, học viên cần tham gia khóa học Phi công tại các cơ sở huấn luyện được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn.

Trường Phi công Bay Việt ( Viet Flight Training ) được xây dựng bởi Vietnam Airlines, hiện là đơn vị chức năng giảng dạy và cung ứng phi công lớn nhất cho ngành Hàng không Nước Ta kể từ năm 2008. 100 % phi công tốt nghiệp tại Bay Việt được bảo vệ việc làm tại Vietnam Airlines với thời cơ được điều khiển và tinh chỉnh những tàu bay tối tân nhất lúc bấy giờ. Tại Vietnam Airlines, cứ 4 phi công Nước Ta đang khai thác thì có một phi công tốt nghiệp từ Bay Việt .
Liên hệ ĐK khám tuyển sức khỏe thể chất Phi công : 0909 345 860 – 0905 325 860
Tìm hiểu thêm về con đường trở thành Phi công tại website .