Những điều cần biết về Luật giao thông đường bộ năm 2008 (2)

Ảnh minh họa

Theo quy định của Luật giao thông đường bộ người tham gia giao thông được hiểu như thế nào?

– Người tham gia giao thông gồm người điều khiển và tinh chỉnh, người sử dụng phương tiện đi lại tham gia giao thông đường bộ ; người điều khiển và tinh chỉnh, dẫn dắt súc vật ; người đi bộ trên đường bộ .

– Người điều khiển phương tiện gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.

– Người lái xe là người điều khiển và tinh chỉnh xe cơ giới .
– Người tinh chỉnh và điều khiển giao thông là công an giao thông ; người được giao trách nhiệm hướng dẫn giao thông tại nơi kiến thiết, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường tàu .

Quy tắc chung mà người tham gia giao thông phải tuân theo là gì?

Điều 9 Luật giao thông đường bộ năm 2008 pháp luật quy tắc chung về giao thông đường bộ như sau :
– Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường lao lý và phải chấp hành mạng lưới hệ thống báo hiệu đường bộ .
– Xe xe hơi có trang bị dây bảo đảm an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe xe hơi phải thắt dây bảo đảm an toàn .

Hệ thống báo hiệu đường bộ được Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định gồm những báo hiệu nào?

Điều 10 Luật giao thông đường bộ năm 2008 lao lý :
1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm tín hiệu lệnh của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông ; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn .
2. Hiệu lệnh của người điều khiển và tinh chỉnh giao thông lao lý như sau :
a ) Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở những hướng dừng lại ;
b ) Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển và tinh chỉnh giao thông phải dừng lại ; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông được đi ;
c ) Tay phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển và tinh chỉnh giao thông phải dừng lại ; người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển và tinh chỉnh giao thông được rẽ phải ; người tham gia giao thông ở phía bên trái người điểu khiển giao thông được đi toàn bộ những hướng ; người đi bộ qua đường phải đi sau sống lưng người điều khiển và tinh chỉnh giao thông .
3. Tín hiệu đèn giao thông có ba mầu, lao lý như sau :
a ) Tín hiệu xanh là được đi ;
b ) Tín hiệu đỏ là cấm đi ;
c ) Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp ; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm vận tốc, chú ý quan tâm quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường .
4. Biển báo hiệu đường bộ gồm năm nhóm, pháp luật như sau :
a ) Biển báo cấm để biểu lộ những điều cấm ;
b ) Biển báo nguy khốn để cảnh báo nhắc nhở những trường hợp nguy hại hoàn toàn có thể xảy ra ;
c ) Biển tín hiệu lệnh để báo những tín hiệu lệnh phải thi hành ;
d ) Biển hướng dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc những điều cần biết ;
đ ) Biển phụ để thuyết minh bổ trợ những loại biển báo cấm, biển báo nguy khốn, biển tín hiệu lệnh và biển hướng dẫn .
5. Vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân loại làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại .
6. Cọc tiêu hoặc tường bảo vệ được đặt ở mép những đoạn đường nguy hại để hướng dẫn cho người tham gia giao thông biết khoanh vùng phạm vi bảo đảm an toàn của nền đường và hướng đi của đường .
7. Rào chắn được đặt ở nơi đường bị thắt hẹp, đầu cầu, đầu cống, đầu đoạn đường cấm, đường cụt không cho xe, người qua lại hoặc đặt ở những nơi cần điều khiển và tinh chỉnh, trấn áp sự đi lại .
8. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ lao lý đơn cử về báo hiệu đường bộ .

Theo quy định của Luật giao thông đường bộ người tham gia giao thông phải chấp hành báo hiệu đường bộ như thế nào?

Điều 11 Luật giao thông đường bộ năm 2008 pháp luật :
1. Người tham gia giao thông phải chấp hành tín hiệu lệnh và hướng dẫn của mạng lưới hệ thống báo hiệu đường bộ .
2. Khi có người tinh chỉnh và điều khiển giao thông thì người tham gia giao thông phải chấp hành tín hiệu lệnh của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông .
3. Tại nơi có biển báo hiệu cố định và thắt chặt lại có báo hiệu trong thời điểm tạm thời thì người tham gia giao thông phải chấp hành tín hiệu lệnh của báo hiệu trong thời điểm tạm thời .
4. Tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại phải quan sát, giảm vận tốc và nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường .
Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm vận tốc, nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường bảo vệ bảo đảm an toàn .

Luật giao thông đường bộ quy định tốc độ và khoảng cách các xe  như thế nào?

Điều 12 Luật giao thông đường bộ năm 2008 lao lý :
1. Người lái xe, người điều khiển và tinh chỉnh xe máy chuyên dùng phải tuân thủ lao lý về vận tốc xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách bảo đảm an toàn so với xe chạy liền trước xe của mình ; ở nơi có biển báo ” Cự ly tối thiểu giữa hai xe ” phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo .
2. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ lao lý về vận tốc xe và việc đặt biển báo vận tốc ; tổ chức triển khai triển khai đặt biển báo vận tốc trên những tuyến quốc lộ .
3. quản trị Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức triển khai thực thi việc đặt biển báo vận tốc trên những tuyến đường do địa phương quản trị .
Điều 6 Quyết định số 05/2007 / QĐ-BGTVT ngày 02/02/2007 của Bộ Giao thông vận tải đường bộ phát hành lao lý về vận tốc và khoảng cách của xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ pháp luật :
– Tốc độ tối đa được cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ trong khu vực đông dân cư được lao lý như sau :

– Tốc độ tối đa được cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trên đường bộ ngoài khu vực đông dân cư được pháp luật như sau :

Đối với những loại xe như máy kéo, xe công nông, xe lam, xe lôi máy, xe xích lô máy, xe ba gác máy, xe máy chuyên dùng và những loại xe tựa như hiện đang được phép hoạt động giải trí, vận tốc tối đa không quá 30 km / h khi tham gia giao thông trên đường bộ .