Mẹo học lý thuyết bằng lái xe B1 DỄ NHẤT – Không cần KHỔ LUYỆN

Nếu muốn đậu lý thuyết dễ dàng, bạn không thể bỏ qua các mẹo học lý thuyết lái xe B1 “ngàn năm” được truyền lại trong bài viết này.

Cũng như thi những loại GPLX khác, bằng B1 cũng yên cầu người học vượt qua hai phần thi, là lý thuyết và thực hành thực tế .

Đề thi lý thuyết thi bằng lái B1 gồm 30 câu trắc nghiệm, lấy từ cuốn tài liệu ôn gồm 450 hỏi của Bộ GTVT .

Để vượt qua phần thi này, bạn phải làm đúng 26 trên 30 câu trắc nghiệm trong vòng 25 phút trên máy tính .

Thực ra, phần thi lý thuyết thường được nhìn nhận là dễ hơn thực hành thực tế. Chỉ cần bạn chịu khó một chút ít, thận trọng một chút ít là hoàn toàn có thể nhẹ nhàng vượt qua vòng thi này .

Nhưng nếu không may bị rớt thì buộc phải ĐK thi lại, và không được phép tham dự phần thi thực hành thực tế ngay sau đó .

Thi thực hành thực tế khó hơn lý thuyết rất nhiều. Bạn sẽ thi bằng xe của TT, và vượt qua 11 bài thi liên hoàn theo đúng trình tự sau :

• Bài 1: Xuất phát

• Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ

• Bài 3: Dừng và khởi hành xe ngang dốc

• Bài 4: Qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc

• Bài 5: Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông (lần 1: đi thẳng)

• Bài 6: Qua đường quanh co

• Bài 7: Ghép xe vào nơi đỗ

• Bài 8: Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua

• Bài 9: Thay đổi số trên đường bằng

• Bài 10: Ghép xe ngang vào nơi đỗ

• Bài 11: Kết thúc

>> Lùi chuồng như thế nào DỄ NHẤT? Bạn đã biết cách ghép xe ngang và ghép xe song song thế nào chưa? Tạp Chí Lái Xe sẽ HƯỚNG DẪN bạn các MẸO ĐƠN GIẢN NHẤT thực hành các bài thi sa hình B1 TẠI ĐÂY!

Như đã đề cập ở trên, đề thi lý thuyết được lấy trong bộ tài liệu ôn thi gồm 450 câu. Bộ tài liệu này đã được Bộ Giao Thông Vận Tải công bố vào ngày 1/7/2013 sửa chữa thay thế cho bộ 405 câu trước đó .

Kiến thức lý thuyết trong bộ tài liệu gồm có :

• 145 câu lý thuyết về khái niệm và quy tắc giao thông vận tải đường đi bộ. Trong đó khái niệm chiếm 21 câu hỏi, yếu tố về quy tắc chiếm 110 câu hỏi. Và yếu tố vận tốc chiếm 14 câu còn lại .
• Vấn đề lý thuyết tương quan đến nhiệm vụ vận tải đường bộ chiếm 30 câu hỏi ôn tập. Trong khi đó, trong đề thi chỉ có 1 câu tương quan đến yếu tố này .
• Kiến thức văn hóa truyền thống người lái xe có 25 câu hỏi thuộc khung số từ câu 176 đến câu 200 .
• Kỹ thuật lái xe xe hơi nằm ở 35 thắc mắc tiếp theo ngay sau yếu tố về kiến thức và kỹ năng văn hóa truyền thống người lái xe .
• Câu hỏi ôn tập về cấu trúc và sửa chữa thay thế xe xe hơi nằm ở vị trí từ câu 236 đến câu 255 trong bộ 450 câu hỏi lý thuyết .
• Có 100 câu hỏi từ 256 đến 355 dành cho yếu tố về mạng lưới hệ thống biển báo hiệu đường đi bộ. Trong đề thi lý thuyết, chúng có 9 câu hỏi .
• Phần sau cuối gồm 95 câu hỏi còn lại là dành cho yếu tố về giải những thế sa hình .

Bên cạnh bộ tài liệu này, bạn trọn vẹn hoàn toàn có thể tải ứng dụng ôn để ôn trên điện thoại thông minh mưu trí. Đây cũng là một hình thức ôn luyện khá hiệu suất cao, thuận tiện và tiết kiệm chi phí thời hạn .

>> CẬP NHẬT NGAY Giá học phí bằng lái xe B1 MỚI NHẤT trên thị trường học thi lái xe ô tô hiện nay

Nếu bạn đã quá ngán ngẩm với 450 câu hỏi lý thuyết khô khan và khó nhằn, những “ bí kíp ” sau đây sẽ giúp bạn nhớ bài thuận tiện và tăng năng lực thi đậu .

a ) Những câu hỏi về nội dung sau đây, hãy chọn đáp án “ tổng thể ” :

• Những hành vi cấm
• Kinh doanh vận tải đường bộ
• Đạo đức .

b ) Với câu hỏi về vận tốc lái xe ở từng khu vực đơn cử, cách chọn đáp án như sau :

• Trên đường cao tốc, lấy vận tốc cao nhất trừ đi 30 sẽ được đáp án đúng
• Trong khu dân cư, vận tốc 50 km / h thì chọn đáp án : < 3,5 t ấn
• Trong khu dân cư, vận tốc 40 km / h thì chọn đáp án : xe gắn máy, xe môtô
• Trong khu dân cư, vận tốc 30 km / h thì chọn đáp án : xe công nông
• Ngoài khu dân cư, vận tốc trên đường là 80 km / h thì chọn đáp án : < 3,5 tấn
• Ngoài khu dân cư, vận tốc 70 km / h thì chọn đáp án : > 3,5 tấn
• Ngoài khu dân cư, vận tốc 60 km / h đối thì chọn đáp án : xe mô tô
• Ngoài khu dân cư, vận tốc 50 km / h đối thì chọn đáp án : xe máy

c ) Hiệu lệnh của CSGT :

• Người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải đưa tay thẳng lên trời, thì toàn bộ phương tiện đi lại phải dừng lại .
• Nếu người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải đưa 2 tay hoặc 1 tay giang ngang, thì những xe trước và xe sau phải dừng lại .

d ) Độ tuổi tham gia giao thông vận tải đơn cử như sau :

• 16 tuổi thì được điều khiển và tinh chỉnh xe gắn máy dưới 50 cm3
• 18 tuổi thì được điều khiển và tinh chỉnh hạng A1, A2, B2
• Nam > 60 tuổi, nữ > 55 tuổi thì hạng B1
• 21 tuổi – hạng C
• 24 tuổi – hạng D
• 27 tuổi – hạng E
• Giấy phép lái xe hạng B2 đến hạng E cách nhau 3 tuổi

e ) Xe Quá tải, quá khổ và luân chuyển sản phẩm & hàng hóa nguy hại thì cơ quan có thẩm quyền cấp phép :

• Cấm đi, cấm đỗ, cấm dừng, đường ngược chiều … thì do Ủy Ban Nhân Dân tỉnh quản trị
• Xe chở người và sản phẩm & hàng hóa nguy khốn thì chính phủ nước nhà quản trị

f ) Các câu hỏi về khái niệm cần chú ý quan tâm :

• Xe tải trọng là xe có tải trọng trục xe vượt quá năng lượng chịu tải của mặt đường được cho phép
• Phương tiện giao thông vận tải cơ giới đường đi bộ thì chọn cả xe máy điện
• Phương tiện giao thông vận tải thô sơ đường đi bộ thì chọn cả xe đạp điện máy
• Làn đường thì chọn câu có chữ bảo đảm an toàn giao thông vận tải
• Phần đường xe chạy thì chọn câu không có chữ bảo đảm an toàn giao thông vận tải
• Với câu hỏi nhu yếu của kính chắn gió thì chọn đáp án có chữ loại kính bảo đảm an toàn
• Niên hạn sử dụng : Ô tô tải là 25 năm, xe hơi trên 9 chỗ = 20 năm
• Chỗ giao nhau có vòng xuyến thì nhường cho xe đi bên phải
• Đỗ xe : không số lượng giới hạn thời hạn. Dừng xe : có số lượng giới hạn thời hạn
• Đối với người lái xe máy kéo, ôtô : không được uống
• Đối với người lái xe gắn máy, môtô 2 bánh : Nồng độ cồn trong máu = 50, nồng độ cồn trong khí thở = 0,25
• Công dụng của mạng lưới hệ thống lái thì chọn không có chữ MÔ MEN
• Mục đích của bảo trì tiếp tục là để giữ được hình thức bên ngoài
• Nguyên nhân xăng không vào buồng phao của bộ chế trung khí là do tắc bầu lọc
• Để khắc phục giclo bị tắc thì phải thông lỗ giclơ bằng khí nén
• Nguyên nhân thường thì động cơ diezen không nổ là do không có tia lửa điện
• Phương pháp kiểm soát và điều chỉnh lửa sớm sang muộn là cùng chiều với bộ cam
• Phương pháp kiểm soát và điều chỉnh lửa muộn sang sớm là ngược chiều với bộ cam
• Động cơ 2 kì là triển khai 2 hành trình dài. Động cơ 3 kì là triển khai 4 hành trình dài
• Độ rơ ( vênh ) vành tay lái của vô lăng được cho phép : Xe con là 10 độ, xe khách là 20 độ, xe tải là 25 độ .

>> Quy định MỚI NHẤT của Bộ GTVT về đối tượng học bằng lái xe ô tô B1 <== CLICK XEM NGAY

• Biển nguy khốn ( hình tam giác vàng )
• Biển cấm ( vòng tròn đỏ )
• Biển tín hiệu lệnh ( vòng tròn xanh )
• Biển hướng dẫn ( vuông, hình chữ nhật xanh )
• Biển phụ ( vuông, chữ nhật trắng đen ) Hiệu lực nằm ở biển phụ khi có đặt biển phụ

Một số lưu ý về biển cấm:

• Cấm xe nhỏ thì cấm xe lớn ( không tính xe mô tô )

• Cấm xe lớn thì không cấm xe nhỏ ( không tính xe mô tô )

• Cấm 2 bánh -> cấm 3 bánh -> không cấm 4 bánh

• Cấm 4 bánh -> cấm 3 bánh -> không cấm 2 bánh

• Cấm rẻ trái -> cấm quay đầu

• Cấm quay đầu -> không cấm rẻ trái

Sơ đồ: Xe con -> Xe khách -> Xe tải -> Xe máy kéo -> xe kéo móc

5 quy tắc khi làm những câu hỏi về sa hình :

• Bước 1: Xét xe trong giao lộ

• Bước 2: Xét xe ưu tiên (Chữa cháy, Quân sự, Công an, Cứu thương)

• Bước 3: Xét xe đường ưu tiên (biển báo)

• Bước 4: Xét xe bên phải không vướng (từ ngã 4)

• Bước 5: Xét xe rẽ phải trước, đi thẳng, rẽ trái, quay đầu

Xử lý tình huống: chọn ý có các từ “quan sát”, “giảm tốc độ”, “nhường”.

Thứ tự những xe được tính như sau :

• 2 hình giống nhau thì chọn theo quy tắc : Phải, thẳng, trái ( nếu 2 xe cùng phải thì chọn xe )
• Có vòng xuyến thì nhường bên trái
• Không vòng xuyến thì nhường bên phải
• Xe nào vi phạm theo hướng mũi tên : chọn đáp án không có xe con
• Xe nào chấp hành đúng hướng mũi tên : chọn 2
• Thấy công an giao thông vận tải : chọn 3
• Lấn vạch liền là vi phạm
• Hình có những xe chạy đua thì bắt xe sau cùng trừ đi 1 bánh, còn mấy bánh thì chọn ý đó .

>> ĐỪNG BỎ QUA TOP 7 Trung tâm đào tạo lái xe ô tô CHẤT LƯỢNG – NHIỀU học viên đăng ký nhất TPHCM

Trước ngày thi, bạn sẽ được tham gia buổi thi thử tại phòng máy tính. Hãy tận dụng thời cơ này để ôn thật kỹ càng, làm quen với áp lực đè nén về thời hạn thi .

Đặc biệt, những cô chú lớn tuổi, chưa từng sử dụng máy vi tính, càng cần phải thực hành thực tế thật nhiều để quen với những thao tác trên ứng dụng .

Khi đi thi, nên ẩm thực ăn uống vừa đủ, đến nơi thi sớm để chuẩn bị sẵn sàng tâm ý thật tốt. Bạn cũng nên trò chuyện, làm quen với những thí sinh khác để cảm thấy tự do, tự tin hơn .

Mang theo CMND gốc hoặc hộ chiếu để xác định, đây là điều bắt buộc và đã không ít người bị đánh rớt chỉ vì quên mang .

>> THAM KHẢO NGAY: HƯỚNG DẪN Chuẩn bị Bộ hồ sơ học thi bằng lái xe B1 ĐẦY ĐỦ NHẤT

Đến gần giờ thi, giám thị sẽ tập hợp những bạn vào phòng chờ, điểm danh. Tiếp theo, sẽ gọi tên thí sinh theo số thứ tự và ký vào hồ sơ. Ký xong, bạn ra ngoài xếp hàng để sẵn sàng chuẩn bị vào thi .

Trong suốt quy trình thi, hãy giữ tâm trạng bình tỉnh, đầu óc tỉnh táo và đọc kỹ những câu hỏi trong đề thi. Câu dễ làm trước, câu khó làm xong. Làm bài xong, trước khi nhấn nút nộp bài, hãy kiểm tra thật kỹ lại lần sau cuối .

Tóm lại, không quá khó để đạt điểm cao trong phần thi lý thuyết bằng lái xe ô tô. Tất cả những gì bạn cần làm lúc này là học lái xe B1 thật kỹ, chuẩn bị tâm lý thật tốt và nắm chắc những tips quan trọng.

Hy vọng những mẹo học lý thuyết lái xe B1 mà Tạp Chí Lái Xe chia sẻ có thể giúp bạn vượt qua bài thi thật dễ dàng!

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP (TẠP CHÍ LÁI XE)

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông