Luật giao thông đường bộ mới nhất cho ô tô, xe máy năm 2020

Năm 2021, trải qua Luật Hứa hẹn trật tự, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, Lỗi quá tốc độ bị xử phạt như thế nào ? Trong trường hợp nào thì người chạy quá tốc độ bị tước bằng lái và tạm giữ phương tiện đi lại tham gia giao thông ? và một số ít vướng mắc khác tương quan sẽ được luật sư tư vấn đơn cử :
Nội dung đáng chú ý này được đề cập tại Nghị quyết 70 / NQ-CP phát hành ngày 14/5/2020 về phiên họp nhà nước thường kỳ tháng 4/2020. Tại Nghị quyết này, nhà nước thống nhất về sự thiết yếu kiến thiết xây dựng, phát hành Luật Hứa hẹn trật tự, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ .

1. Từ 01/01/2020, cấm uống rượu bia khi lái xe

Cấm điều khiển phương tiện tham gia luật giao thông đường bộ nhưng mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn (khoản 8 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 sửa đổi tại Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia số 44/2019/QH14, có hiệu lực từ ngày 01/01/2020).

• Theo đó, từ ngày 01/01/2020, nghiêm cấm người uống rượu, bia tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông .
• Trước đó, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại được lái xe dù trong người có nồng độ cồn miễn là dưới ngưỡng 50 mg / 100 ml máu hoặc 0,25 mg / l khí thở .
• Như vậy, từ ngày 01/01/2020, cấm trọn vẹn việc lái xe khi có nồng độ cồn. Người vi phạm hoàn toàn có thể bị phạt tới 40 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng .

Vì thế, giao Bộ Công an chủ trì, triển khai xong Hồ sơ Đề nghị kiến thiết xây dựng Luật ; công bố Thủ tướng nhà nước xem xét, quyết định hành động trước khi trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét. Bổ sung Dự án Luật Hứa hẹn trật tự, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ vào Chương trình thiết kế xây dựng luật, pháp lệnh năm 2020 để Quốc hội khóa XIV cho quan điểm tại kỳ họp thứ 10, trải qua tại kỳ họp thứ 11 .

2. Quy định về đèn vàng

Tại khoản 3 Điều 10, đèn giao thông được pháp luật gồm có : Đèn xanh, Đèn đỏ và Đèn vàng. Trong đó, đèn xanh là được đi ; đèn đỏ là cấm đi .
Đèn vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp ; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường .
Thêm vào đó, tại điểm 10.3.2 khoản 10.3 Điều 10 QCVN 41 : 2019 / BGTVT về báo hiệu đường bộ ( phát hành kèm theo Thông tư số 54/2019 / TT-BGTVT, nhấn mạnh vấn đề :
Tín hiệu vàng báo hiệu đổi khác tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hại thì được đi tiếp .
Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường hoặc những phương tiện đi lại khác .

3. Vượt xe phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi

Điều 14 lao lý, xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi ; trong thành phố và khu đông dân cư từ 22 giờ tới 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn .
Khi vượt, những xe phải vượt về bên trái, trừ khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái ; khi xe điện đang chạy giữa đường ; khi xe chuyên dùng đang thao tác trên đường nhưng mà không hề vượt bên trái được .

4. Chuyển hướng phải bật đèn xi nhan

Khi muốn chuyển hướng, người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ ( khoản 1 Điều 15 ) .
Khi chuyển hướng phải nhường quyền đi trước cho : Người đi bộ, người đi xe đạp điện đang đi trên phần đường dành riêng cho họ và những xe đi ngược chiều .
Lưu ý, chỉ được rẽ khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy khốn cho người và phương tiện đi lại khác

5. 7 nơi không được lùi xe

Điều 16 pháp luật, không được lùi xe tại những vị trí sau :

• Ở khu vực cấm dừng ;
• Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường ;
• Nơi đường bộ giao nhau ;
• Nơi đường bộ giao với đường tàu ;
• Nơi tầm nhìn bị che khuất ;
• Trong hầm đường bộ ;
• Đường cao tốc .

6. Dừng, đỗ xe không cách lề đường phố quá 0,25m

– Dừng xe là trạng thái đừng yên tạm thời của xe trong một khoảng thời gian cần thiết để cho người lên, xuống xe, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác (khoản 1 Điều 18);

– Đỗ xe là trạng thái đứng yên của xe không giới hạn thời gian (khoản 2 Điều 18).

Theo đó, nguyên tắc dừng, đỗ xe trên đường phố được lao lý tại Điều 19 Luật Giao thông đường bộ như sau :
Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi của mình ; bánh xe gần nhất không được cách lề đường, hè phố quá 0,25 m ; trường hợp đường phố hẹp, phải dừng xe, đỗ xe ở vị trí cách xe xe hơi đang đỗ bên kia đường tối thiểu 20 m .
Không được dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại thông minh, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước .

7. Xe chữa cháy được đi trước tiên

Theo Điều 22, trong số những xe ưu tiên thì xe chữa cháy đi làm trách nhiệm được ưu tiên đi trước những xe khác. Sau đó là lần lượt là

• Xe quân sự chiến lược, xe công an đi làm trách nhiệm khẩn cấp ;
• Xe cứu thương đang triển khai trách nhiệm cấp cứu ;
• Xe hộ đê, xe làm trách nhiệm khắc phục sự cố thiên tai ; Đoàn xe tang .

Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh gọn giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường

8. Chỉ được “kẹp 3” trên xe máy trong 3 trường hợp

Người tinh chỉnh và điều khiển xe máy chỉ được chở một người, trong 03 trường hợp sau thì được chở 02 người : Chở người bệnh đi cấp cứu ; Áp giải người có hành vi vi phạm pháp lý ; Chở trẻ nhỏ dưới 14 tuổi .
Khi ngồi trên xe máy không được sử dụng ô ; mang, vác vật cồng kênh ; đứng trên yên xe … – theo Điều 30 .

9. Người đủ 18 tuổi thế hệ được lái xe máy

Điều 60 pháp luật về độ tuổi của người điều khiển và tinh chỉnh xe máy, xe hơi như sau :

• Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe máy dung tích xi-lanh dưới 50 cm3
• Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe máy dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên ; xe xe hơi tải có trọng tải dưới 3,5 tấn ; xe xe hơi chở người tới 09 chỗ ngồi
• Người đủ 24 tuổi trở lên được lái xe xe hơi chở người từ 10 tới 30 chỗ ngồi
• Người đủ 27 tuổi trở lên được lái xe xe hơi chở người trên 30 chỗ ngồi
• Tuổi tối đa của người lái xe hơi trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi so với nữ và 55 tuổi so với nam .

Phân tích với lao lý tại khoản 3.31 Điều 3 QCVN 41 : 2019 / BGTVT, Xe mô tô ( hay còn gọi là xe máy ) là xe cơ giới nhị hoặc ba bánh và những loại xe tương tự như, chuyển dời bằng động cơ có dung tích xy lanh từ 50 cm3 trở lên, trọng tải phiên bản thân xe không quá 400 kg .

10. Nhận biết hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

Theo khoản 2 Điều 10 Luật Giao thông đường bộ, tín hiệu lệnh của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông gồm có :

• Tay giơ thẳng đứng : Báo hiệu cho người tham giao thông ở những hướng dừng lại ;
• Nhị tay hoặc một tay dang ngang : Báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển và tinh chỉnh giao thông phải dừng lại ;
  Người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông được đi .

• Tay phải giơ về phía trước: Báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại;

  Xem thêm: An toàn giao thông, Tin tức báo giao thông mới trong ngày

• Người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển và tinh chỉnh giao thông được rẽ phải ;
• Người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển và tinh chỉnh giao thông được đi toàn bộ những hướng ; người đi bộ phải đi sau sống lưng người tinh chỉnh và điều khiển giao thông

11. Nhận diện hồ báo hiệu đường bộ

Nếu như tín hiệu đèn giao thông có 03 màu thì hồ báo hiệu đường bộ có 05 nhóm, gồm :

• Hồ báo cấm để bộc lộ những điều cấm ;
• Hồ báo nguy khốn để cánh báo những trường hợp nguy hại hoàn toàn có thể xảy ra ;
• Hồ tín hiệu lệnh để báo những tín hiệu lệnh phải thi hành ;
• Hồ hướng dẫn để chỉ dần hướng đi hoặc những điều cần biết ;
• Hồ phụ để thuyết minh bổ trợ những loại hồ báo cấm, hồ báo nguy hại, hồ tín hiệu lệnh và hồ hướng dẫn .

12. Vận tốc cho phép của các loại xe

Theo khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ, người lái xe phải tuân thủ pháp luật về tốc độ xe chạy trên đường. Điều 6, Điều 7, Thông tư 31/2019 / TT-BGTVT hướng dẫn đơn cử pháp luật này như sau :

• Trong khu vực đông dân cư :

– Đường đôi ; đường một chiều có từ 02 làn xe cơ giới trở lên : Tối đa 60 km / h ;
– Đường nhị chiều ; đường một chiều có 01 làn xe cơ giới : Tối đa 50 km / h .

• Ngoài khu vực đông dân cư :

– Xe xe hơi con, xe xe hơi chở người tới 30 chỗ ( trừ xe buýt ) ; xe hơi tải có trọng tải nhỏ hơn hoặc bằng 3,5 tấn :

• Tối đa 90 km / h tại đường đôi ; đường một chiều có từ nhị làn xe cơ giới trở lên ;
• Tối đa 80 km / h tại đường nhị chiều ; đường một chiều có một làn xe cơ giới ;

– Xe xe hơi chở người trên 30 chỗ ( trừ xe buýt ) ; xe hơi tải có trọng tải trên 3,5 tấn ( trừ xe hơi xi téc ) :

• Tối đa 80 km / h tại đường đôi ; đường một chiều có từ nhị làn xe cơ giới trở lên ;
• Tối đa 70 km / h tại đường nhị chiều ; đường một chiều có một làn xe cơ giới .

– Ô tô buýt ; xe hơi đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc ; xe mô tô ; xe hơi chuyên dùng ( trừ xe hơi trộn vữa, xe hơi trộn bê tông ) :

• Tối đa 70 km / h tại đường đôi ; đường một chiều có từ nhị làn xe cơ giới trở lên ;
• Tối đa 60 km / h tại đường nhị chiều ; đường một chiều có một làn xe cơ giới .

– Ô tô kéo rơ moóc ; xe hơi kéo xe khác ; xe hơi trộn vữa, xe hơi trộn bê tông, xe hơi xi téc :

• Tối đa 60 km / h tại đường đôi ; đường một chiều có từ nhị làn xe cơ giới trở lên ;
• Tối đa 50 km / h tại đường nhị chiều ; đường một chiều có một làn xe cơ giới .

13. Khoảng cách an toàn giữa các xe

Bên cạnh bảo vệ tốc độ được cho phép, Luật Giao thông nhu yếu người lái xe phải giữ một khoảng cách bảo đảm an toàn so với xe chạy liền trước xe của mình. Thông tư 31/2019 / TT-BGTVT hướng dẫn về điều này như sau :
Trong điều kiện kèm theo mặt đường khô ráo, khoảng cách bảo đảm an toàn ứng với mỗi tốc độ được pháp luật như sau :

Vận tốc lưu hành ( km / h )	Khoảng cách bảo đảm an toàn tối thiểu ( m )
V = 60	35
60 < V ≤ 80	55
80 < V ≤ 100	70
100 < V ≤ 120	100

– Khi trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường quanh co, đèo dốc …, người lái xe phải kiểm soát và điều chỉnh khoảng cách theo hồ báo trên đường .

14. Cấm người đi bộ đi vào đường cao tốc

Điều 26 Luật Giao thông đường bộ 2008 cấm người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo ; xe máy chuyên dùng có tốc độ phong cách thiết kế nhỏ hơn 70 km / h đi vào đường cao tốc, trừ người, phương tiện đi lại, vũ trang phục vụ việc quản trị, bảo dưỡng đường cao tốc .
Với những phương tiện đi lại khác, khi đi vào đường cao tốc, người lái xe phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy bảo đảm an toàn thế hệ cho xe nhập vào dòng xe …
Bộ Công an phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tư pháp và Văn phòng nhà nước phải điều tra và nghiên cứu, xác lập rõ hơn những yếu tố đơn cử thuộc khoanh vùng phạm vi kiểm soát và điều chỉnh của Luật Hứa hẹn trật tự, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, hứa hẹn tính thống nhất, đồng điệu với mạng lưới hệ thống pháp lý, không chồng chéo, trùng lắp với Luật Giao thông đường bộ ( sửa đổi ) .

#luật giao thông đường bộ
#Bộ luật giao thông đường bộ 2020
#Luật giao thông đường bộ, xe máy
#Luật giao thông đường bộ la gì
#Tra cứu Luật giao thông đường bộ
#Luật giao thông đường bộ 2008
#Bài giảng Luật giao thông đường bộ 2021
#Luật thế hệ giao thông đường bộ 2021
#Thi luật giao thông đường bộ 2020

Để được tư vấn cụ thể, liên lạc với chúng tôi:

Mọi thông tin đơn cử hành khách vui vẻ liên hệ :

SĐT: 0919 123 698

Email: [email protected]

hoặc hoàn toàn có thể tới trực tiếp tới Văn phòng chúng tôi theo địa chỉ sau :

CÔNG TY VẠN LUẬT 
HÀ NỘI:P803 Tòa N01T3, Khu Ngoại Giao Đoàn, phường Xuân Tảo, quận Bắc Từ Liêm – Hà Nội
TP.HCM:22B, đường 25, phường Bình An, Quận 2 – TP.HCM
HOTLINE: 02473 023 698

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông