Doanh nhân Lê Anh: Tôi có nhiều may mắn trong đời

Hãng xe BMW hiện có 172 huấn luyện viên trên toàn thế giới, trong đó số người ở châu Á chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hiện có hai người ở Malaysia, một người ở Singapore và Lê Anh là huấn luyện viên duy nhất ở Việt Nam. Vì vậy, người ta thường biết đến anh là đại diện của một hãng xe nổi tiếng Đức hơn là một doanh nhân thành công trong lĩnh vực xây dựng.

Gặp Lê Anh tại Triển lãm ôtô xe máy Nước Ta năm năm nay mới đây, trông anh thật tự tin khi thuyết trình trước đám đông cũng như khi trò chuyện với những đối tác chiến lược quốc tế. Cách trò chuyện vui nhộn của anh thường khiến người đối lập bật cười thú vị. Anh cho biết : Trước đây, tôi là một người ngần ngại, kém tự tin và không hề chuyện trò trước nhiều người. Còn nhớ trong buổi tiệc cuối năm, tôi không hề phát biểu được gì trước toàn công ty. Nhân viên còn trêu là tôi uống … nhầm thuốc cười nên chỉ biết đứng cười và gãi đầu gãi tai như “ gà mắc tóc ”.

Tôi nhận ra điểm yếu của mình và quyết tâm thay đổi. Cứ mỗi cuối tuần, tôi tập họp nhân viên lại và bắt họ ngồi nghe tôi nói. Có lẽ ban đầu họ cũng thấy chán nhưng dần dần, tôi thấy những câu chuyện của mình bắt đầu thu hút nhân viên. Sau đó, nhiều người còn khẳng định rằng tôi có khả năng thiên bẩm vì tôi có khả năng thuyết phục người khác bằng lối nói chuyện pha trò mà không chuẩn bị trước. Câu chuyện mà tôi mới thuyết trình cho hãng BMW trong triển lãm lần này cũng vậy. Tôi chỉ là một “người ngoại đạo” trong ngành xe hơi, cũng không phải người làm lâu năm của hãng nhưng tôi vẫn nói chuyện rất “sung” dù chỉ kịp đọc kịch bản trước đó khoảng 30 phút.

* Khái niệm về huấn luyện viên của một hãng xe ở Việt Nam còn khá mới, xin anh nói rõ thêm, huấn luyện viên có giống như thầy dạy lái xe không?

– Đã có rất nhiều người hỏi tôi câu này. Hiện chỉ có những hãng xe nổi tiếng của Đức như Mercedes, BMW, Porsche … mới có huấn luyện viên chuyên nghiệp. Họ là những chuyên viên lái xe được giảng dạy chuyên nghiệp và bài bản và chuyên nghiệp về kiến thức và kỹ năng về tên thương hiệu, những tính năng của xe và phải thật điêu luyện trong những kỹ thuật tinh chỉnh và điều khiển xe, khó nhất là kỹ thuật drift ( cố ý làm trượt bánh sau trong khi vẫn điều khiển và tinh chỉnh xe theo hướng mong ước ở vận tốc cao ). Nhiều người cho rằng mình lái xe rất hay, không cần đến huấn luyện viên. Thực tế, thầy dạy lái nhiều lúc còn bị sai về kỹ thuật. Huấn luyện viên không chỉ hướng dẫn những kỹ thuật đúng mà còn sẽ giúp người lái biết cách giải quyết và xử lý khi xảy ra sự cố giật mình, ví dụ điển hình như khi chướng ngại vật Open giật mình, hay việc chỉnh ghế đúng cách để bảo vệ sống lưng, đầu, cổ khi xảy ra tai nạn thương tâm … Huấn luyện viên thường là những người có nhiều năm thao tác tại hãng. Tôi là một trường hợp hiếm có vì không làm trong ngành xe hơi mà kiến thức và kỹ năng tên thương hiệu cũng rất hạn chế.

* Vậy anh đã làm thế nào để có được danh hiệu này?

– Để có thương hiệu này tôi đã vượt nhiều thử thách tại khóa đào tạo và giảng dạy ở Đức vào tháng 5 năm nay, thậm chí còn có lần nản chí đến muốn bỏ cuộc. Năm ngoái, tôi là người thắng lợi trong hai cuộc đua của hãng BMW tại Nước Ta và Indonesia. Sau lần trò chuyện với người đứng đầu dòng xe MINI Khu vực Đông Nam Á, tôi đã có được thời cơ thử sức với khóa huấn luyện viên. Khi đi tôi tự tin bao nhiêu thì trong thực tiễn làm tôi tuyệt vọng bấy nhiêu. Học viên của khóa giảng dạy có chín người, họ từng tham gia sản xuất xe BMW, những tay lái vô địch giải ở châu Âu hoặc không dưới mười năm kinh nghiệm tay nghề thao tác trong ngành, chỉ có tôi là không biết gì về ngành xe. Năm ngoái, tôi là người lái xe nhanh nhất trong hai cuộc đua tại Nước Ta và Indonesia. Nhưng khi lái cùng những tay lái người Đức, tôi bị bỏ lại ở một khoảng cách khá xa. Tôi không khỏi hoa mắt khi phải đọc và nhớ cả một “ rừng ” thông số kỹ thuật kỹ thuật xe. Mọi người đều không hiểu gì khi tôi thuyết trình. Tệ hơn, tôi còn chịu sự tẩy chay khắc nghiệt từ những học viên người Đức. Chỉ sau hai ngày đầu, tôi chán nản đến mức không muốn học tiếp. Nhưng lúc này, tôi như một người đã lỡ leo lên sống lưng cọp, không hề leo xuống được nữa, chỉ còn cách phải bước tiếp. Thật may, có một người bạn Đức đã giúp tôi khá nhiệt tình. Chúng tôi tập hợp thành một nhóm nhỏ để tôi tập thuyết trình và những người khác sửa từng lỗi nhỏ. Nhờ vậy mà tôi tân tiến từng ngày. Cuối cùng, tôi đã làm cả lớp giật mình với cách thuyết trình sôi sục và vui nhộn của mình. Đến nỗi, thầy giáo nói : “ Anh không phải là người nói tiếng Anh chuẩn nhất và anh lái xe cũng không giỏi nhưng cách thuyết trình thì xuất sắc nhất ”.

* Phần thuyết trình đã qua, còn những phần khác thì anh đã vượt qua bằng cách nào?

– Thì cứ … thi thôi. Tôi có trí nhớ rất tốt, thường hoàn toàn có thể nhớ số điện thoại thông minh của một người chỉ sau hai lần gọi. Tôi hay tưởng tượng mỗi người gắn với một số lượng nên khi nhắc tên người đó, số điện thoại thông minh sẽ hiện ra. Nhờ trí nhớ tốt và biết cách tinh lọc nội dung chính nên tôi hoàn toàn có thể “ nạp ” hết triết lý cần thuộc sau vài lần đọc. Tôi còn được trời thương nên thi đâu đậu đó dù không chăm học. Tôi từng thi đậu vào Trường Đại học Bách khoa Thành Phố Hồ Chí Minh, thi đạt bằng C tiếng Anh dù không ôn luyện bao nhiêu.

* Đến lúc nào thì anh mới thôi ham chơi?

– Có lẽ là khi mở màn đi làm cho Công ty ATC Project ( Nước Singapore ). Tôi còn nhớ vị giám đốc người Nước Singapore đã dành cả tiếng đồng hồ đeo tay để phỏng vấn những ứng viên khác còn với cậu sinh viên chưa có kinh nghiệm tay nghề và tiếng Anh bập bẹ như tôi thì chỉ khoảng chừng ba phút. Vậy mà tôi đậu ! Sau này, khi nói về nguyên do tôi được chọn, ông nói rằng nhìn tôi có năng lực, chịu học hỏi và hoàn toàn có thể thành công xuất sắc. Tôi mang ơn vị giám đốc này vì ông đã dạy cho tôi nhiều bài học kinh nghiệm quý về nghề nghiệp lẫn cách sống. Dù tôi chỉ là một cậu bé ít tuổi và thiếu kinh nghiệm tay nghề, ông vẫn cho tôi theo hầu hết những cuộc họp đối tác chiến lược quan trọng của mình. Với trình độ tiếng Anh hạn hẹp thì tôi trong những cuộc họp như “ vịt nghe sấm ”. Rồi ông bắt tôi phải làm và đọc biên bản sau mỗi cuộc họp, một chuyện có vẻ bên ngoài năng lực của tôi. Mỗi lần đi họp với tôi như một cực hình, vừa nghe đoán vừa tốc ký bằng cả tiếng Anh lẫn phiên âm tiếng Việt. Nhưng ông là một người sếp chịu khó và kiên trì, chuẩn bị sẵn sàng bỏ một tiếng mỗi ngày để chỉnh sửa biên bản họp tôi làm. Cứ như thế, bỗng một ngày tôi đã nghe được hàng loạt cuộc họp bằng tiếng Anh. Điều khó tin này đã trở thành hiện thực sau một tháng stress ! Tôi còn nhớ, khi kết thúc khóa huấn luyện viên của hãng BMW, thầy giáo nói với tôi : “ Trong mấy chục năm huấn luyện và đào tạo huấn luyện viên tôi chưa từng gặp trường hợp nào như anh. Ban đầu anh không biết gì và tôi nghĩ anh không hề hoàn thành xong khóa học. Thế nhưng ở đầu cuối anh đã làm được rất tốt ”. Cuộc đời tuy không phải khi nào cũng màu hồng nhưng tôi tin cứ sống tử tế rồi điều tốt đẹp sẽ đến. Tôi luôn có xuất phát điểm rất thấp nhưng lại có những hiệu quả khả quan vào phút chót.

* Có vẻ như câu chuyện của cuộc đời anh rất giống Adam Khoo, người triệu phú trẻ tuổi nhất Singapore xuất thân từ một cậu bé lười học…

– Đúng vậy. Có vẻ sự so sánh này hơi khập khiễng vì tôi chưa thành công xuất sắc được như Adam Khoo, tuy nhiên khi đọc cuốn sách về ông, tôi thấy giữa chúng tôi có những nét tương đương về xuất phát điểm. Khi 12 tuổi, Adam Khoo từng bị coi là một đứa trẻ lười biếng, chậm tiến và không có kỳ vọng. Ở trường tiểu học, cậu bé ghét đọc sách, chỉ thích chơi game và xem tivi nên liên tục bị điểm xấu. Vào cấp 2, Adam phải vào học ở những trường tệ nhất và liên tục bị giáo viên than phiền. Nhưng ở đầu cuối, ông tìm thấy triết lý “ Điều duy nhất ngưng trệ tất cả chúng ta là những niềm tin sai lầm đáng tiếc và thái độ xấu đi ”. Từ đó, ông liên tục đặt ra tiềm năng và đạt được những tiềm năng đó, từ một điểm A cho đến tiềm năng trở thành một trong 25 triệu phú dưới 40 tuổi của Nước Singapore …

“ Điều duy nhất ngưng trệ tất cả chúng ta là những niềm tin sai lầm đáng tiếc và thái độ xấu đi ” .

Tôi cũng vậy, từ nhỏ đã thích chơi hơn đi học. Nhưng khi đã đặt ra tiềm năng thì tôi sẽ nỗ lực hết mình để đạt tiềm năng đó. Tôi liên tục “ cúp học ” nhưng vẫn tốt nghiệp ĐH loại ưu, hoặc vượt qua khóa huấn luyện viên vô cùng khó khăn vất vả mà ngay cả nhân viên cấp dưới lâu năm của hãng phải thi ba lần mới đậu. Cuộc sống vốn có nhiều điều mê hoặc và mỗi con người đều có những năng lực để hoàn toàn có thể tăng trưởng và chứng minh và khẳng định mình. Vấn đề là tất cả chúng ta chỉ nên làm những việc mà mình hoàn toàn có thể làm tốt. Tôi hoàn toàn có thể làm tốt việc làm quản trị nhưng việc sách vở, hồ sơ không giỏi. Tôi thường làm mất cây bút vì ít chăm sóc mấy chuyện chữ nghĩa. Thậm chí tôi quyết tâm mua một cây bút hiệu Mont Blanc để tự nhắc mình nhưng cũng không giữ được bút. Thế nên tôi chọn cách tìm một người giỏi về hồ sơ để giúp mình. Và điều quan trọng là tìm đúng nơi, đúng chỗ để hoàn toàn có thể phát huy hết năng lực của bản thân.

* Theo anh thì trong môi trường nào chúng ta có thể dễ dàng phát huy tố chất của mình?

– Theo tôi là hãy thao tác cho những giám đốc có nhân cách tốt. Một người sếp tốt thường không tạo khoảng cách với nhân viên cấp dưới và không bo bo nghĩ về doanh thu cho doanh nghiệp. Họ không giấu nghề mà tìm cách làm cho nhân viên cấp dưới tốt lên và tạo thời cơ cho cấp dưới tăng trưởng. Thời mới về làm cho CBC, anh giám đốc luôn dặn tôi là người quản trị giỏi phải biết sắp xếp nhân viên cấp dưới của mình vào đúng thế mạnh để họ phát huy năng lượng, thiết kế xây dựng tên thương hiệu cá thể vì đây là yếu tố tạo ra sự thành công xuất sắc dù ở bất kỳ vị trí nào. Nhờ có tên thương hiệu cá thể nên tôi đã ký được hợp đồng trị giá 100 tỉ đồng khi còn là một nhân viên cấp dưới kinh doanh thương mại. Đối tác người Ấn Độ nói rằng ông quyết định hành động mua dự án Bất Động Sản vì tin cậy tôi chứ không cần biết đến doanh nghiệp làm dự án Bất Động Sản. Câu nói này khiến tôi vô cùng cảm kích !

* Anh đã xây dựng thương hiệu cá nhân như thế nào?

– Bằng sự trung thực. Sai lầm của hầu hết nhân viên cấp dưới kinh doanh thương mại lúc bấy giờ là chỉ chăm chăm thuyết phục người mua mua loại sản phẩm, thậm chí còn cả khi loại sản phẩm bị lỗi. Tôi thì luôn nói rõ cả ưu điểm lẫn khuyết điểm của loại sản phẩm, của doanh nghiệp để người mua quyết định hành động lựa chọn. Tôi tự rèn giũa năng lực trò chuyện của mình từ “ thô ” đến mềm mại và mượt mà, trau chuốt hơn nhưng không khi nào mất đi tính chân thực. Còn nhớ trong sáu tháng về thao tác cho Công ty CBC, tôi không bán được một dự án Bất Động Sản nào. Tôi đã chán nản đến muốn xin nghỉ việc. Anh giám đốc ôn tồn bảo : “ Việc bán được dự án Bất Động Sản không quan trọng. Hãy ở lại và liên tục nỗ lực, anh tin em là người tốt và có tiềm năng ”. Kết quả là chỉ trong mấy tháng cuối, tôi đã bán được đến sáu dự án Bất Động Sản, hầu hết là nhờ được người mua … thương vì sự nhiệt tình trong việc làm.

* Nhiều người cho rằng bàn chuyện làm ăn trên bàn nhậu có vẻ dễ hơn, anh thấy đúng không?

– Tôi không nghĩ vậy. Theo tôi, muốn ký được hợp đồng cũng không nhất thiết phải biết nhậu. Tôi thường chỉ uống một vài lon bia, hiếm khi uống rượu và chăm sóc đến chuyện giữ gìn sức khỏe thể chất. Dù làm trong ngành kiến thiết xây dựng hay bất kỳ ngành nào thì tôi cũng không lạm dụng rượu bia trong việc tạo mối quan hệ làm ăn.

* Sinh trưởng trong một gia đình khá giả, cha mẹ là những doanh nhân thành đạt, thật lạ là anh lại phải tự kiếm tiền từ những năm 16, 17 tuổi?

– Tôi như mong muốn được cha mẹ cho tôi thời cơ tự lập, tự kinh doanh thương mại từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường, nhờ vậy mà tôi biết quý giá trị đồng xu tiền. Tôi mê xe hơi từ nhỏ, nhưng muốn có tiền mua xe, “ độ ” xe, tôi phải tự kiếm lấy. Mẹ tôi là một doanh nhân giỏi nên có lẽ rằng tôi cũng được thừa kế một phần kinh nghiệm tay nghề thương trường. Từ những năm học cấp 3, mẹ tôi đã cho con trai thời cơ nói về kế hoạch kiếm tiền bằng việc mua và bán nhà đất. Nếu kế hoạch khả thi, mẹ tôi sẵn sàng chuẩn bị cho mượn tiền để góp vốn đầu tư còn nếu không, bà sẽ nói là mẹ … hết tiền rồi ! Việc cha mẹ gật đầu để con thử sức là một yếu tố giúp con thành công xuất sắc vì chỉ khi va chạm thực tiễn thì người trẻ mới dễ trưởng thành từ khó khăn vất vả, thất bại. Cha mẹ tôi phần đông không ép buộc con cháu phải làm gì theo ý mình. Đó là bài học kinh nghiệm cho tôi ngày hôm nay. Tôi không cố bắt con viết chữ đẹp theo lời chê trách của cô giáo mà chỉ tạo môi trường tự nhiên để con phát huy sự nhanh trí, nhớ lâu và năng lực ngoại ngữ. Nếu lạm bàn một chút ít về giáo dục thì lúc bấy giờ, nhà trường chưa có sự khuynh hướng rõ ràng cho sinh viên. Muốn thành công xuất sắc trong xã hội thì những kỹ năng và kiến thức mềm là quan trọng nhất, nhưng yếu tố này lại không có trường học nào dạy. Tương lai của sinh viên khi ra trường chỉ là “ hên xui ”. Vì vậy, khi có thời hạn, tôi hay tham gia một cách hào hứng những buổi chuyện trò về sự nâng cấp cải tiến, thay đổi ( innovation ) cho sinh viên những trường ĐH, cao đẳng.

* Những buổi nói chuyện này liệu có giải quyết được vấn đề khi mà sinh viên vẫn phải học những chương trình thiếu đổi mới trong trường?

– Quan trọng nhất là đổi khác tư duy, để những bạn trẻ có động lực vươn lên trong đời sống, như tư duy làm giàu ví dụ điển hình. Ngày xưa, tôi được ba tôi dạy rằng muốn giàu sang thì phải mưu trí, ngoại giao giỏi và thao tác cần mẫn, cần mẫn. Nhưng không ít người lại cho rằng người giàu thường keo kiệt, tham lam, giành giật của cải trong xã hội. Ngay cả trong những câu truyện ngụ ngôn, cổ tích Nước Ta, hình tượng người nhà giàu cũng thường được kiến thiết xây dựng gắn với những ông quan tham lam, gian ác, thiếu trung thực. Nếu tư duy không đúng như vậy thì những bạn trẻ khó mà nỗ lực làm giàu một cách ngay thật. Người giàu mua xe hơi hạng sang cũng vậy, đó không phải là cách khoe của hợm hĩnh. Đối với thương gia, giá trị tên thương hiệu luôn khẳng định chắc chắn đẳng cấp và sang trọng và phần nào tạo sự tin yêu trong những mối quan hệ làm ăn. Nhân viên kinh doanh thương mại của những tên thương hiệu hạng sang cần phải hiểu điều này mới hoàn toàn có thể tiếp cận được giá trị của người mua, nhất là những hãng xe hơi mắc tiền.

* Lại nói về xe, tốc độ hẳn là niềm đam mê lớn cho những tay đua như anh?

– Đúng vậy. Niềm đam mê vận tốc đến từ cảm xúc chinh phục. Những người mê vận tốc thường cảm thấy niềm hạnh phúc thăng hoa mỗi lần vượt qua những số lượng giới hạn vận tốc cũ, nhưng vẫn bảo vệ số lượng giới hạn bảo đảm an toàn.

* Làm sao để có thể giữ vận tốc trong giới hạn an toàn khi đang ở trong một cuộc đua đầy phấn khích?

– Người đua phải luôn có một cái đầu lạnh, “ biết mình biết ta ” và nhận thức được đâu là số lượng giới hạn bảo đảm an toàn của bản thân. Những tay lái chuyên nghiệp đều hiểu rõ điều này nên họ rất ít khi gây ra tai nạn thương tâm trên đường đua. Tôi thấy chuyện kinh doanh thương mại và đua xe cũng có nét tương đương, đó là cần sự tỉnh táo khi đưa ra quyết định hành động. Tại một khúc cua trên đường đua, người lái xe sẽ quyết định hành động phải tăng cường để vượt lên hay giảm tốc để bảo đảm an toàn. Trên thương trường, người làm kinh doanh thương mại phải có những quyết định hành động mạo hiểm thiết yếu để nâng tầm hay cần lùi một bước để giữ không thay đổi cho cỗ máy. Đây quả là một hành trình dài phải “ học, học nữa, học mãi ” mà thành.

“ Biết mình biết ta ” và nhận thức được đâu là số lượng giới hạn bảo đảm an toàn của bản thân .

* Qua cách nói chuyện và tư duy tích cực, có thể thấy anh là người luôn lạc quan…

– Tôi không phải người mê bói toán nhưng tôi tin mình có “ quới nhân ” phù trợ. Bất cứ khi nào tôi gặp khó khăn vất vả cũng có người trợ giúp. Tôi được tiếp xúc, thao tác với những nhân vật tầm cỡ nên học hỏi nhiều kinh nghiệm tay nghề quý báu. Tôi mê xe và được làm trong ngành mình thích. Dù việc bận rộn đến đâu hằng ngày tôi vẫn có thời hạn dành cho mái ấm gia đình, nơi tôi cảm thấy ấm cúng nhất và cuối tuần tôi vẫn có thời hạn làm những chương trình cùng BMW, MINI cũng tích hợp huấn luyện và đào tạo cho Green leaf, một công ty cho thuê xe nổi tiếng tại TP.HCM. Quả thật, tôi thấy mình có quá nhiều như mong muốn. Tôi sẽ nỗ lực tạ ơn đời bằng cách truyền cảm hứng sống vui và thành công xuất sắc cho nhân viên cấp dưới, sinh viên và bất kỳ ai có cơ duyên gặp nhau trong đời. * Cảm ơn anh về những san sẻ mê hoặc.

Xuân Lộc | Theo Doanh Nhân Sài Gòn

Xem thêm: Báo Tây nói về rào cản doanh nhân Việt khởi nghiệp

5/5 – ( 1 bầu chọn )

Source: https://vh2.com.vn
Category : Doanh Nhân