Networks Business Online Việt Nam & International VH2

KẾ HOẠCH Triển khai thực hiện năm An toàn giao thông 2022

Đăng ngày 15 August, 2022 bởi admin

Năm An toàn giao thông 2022 với chủ đề “ Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với trấn áp hiệu suất cao dịch COVID – 19 ” với ý thức “ Vì sức khoẻ, sinh mạng của người tham gia giao thông ”. Thực hiện Kế hoạch số 09 / KH-BATGT ngày 18/01/2022 của Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Bình về thực thi Năm An toàn giao thông 2022. Ban An toàn giao thông thị xã kiến thiết xây dựng kế hoạch tiến hành thực thi những nội dung đơn cử như sau :

I. MỤC ĐÍCH

1. Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp lý và thiết kế xây dựng văn hoá giao thông an toàn .

2. Giảm tai nạn đáng tiếc giao thông từ 5 % – 10 % cả về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2021 .

3. Phòng ngừa, khăc phục thực trạng ùn tắc giao thông trên những trục giao thông chính, những đầu mối giao thông trọng điểm, tại những đô thị và không để xảy ra ùn tắc giao thông khi trấn áp dịch bệnh .

4. Không để lây nhiễm, bùng phát dịch bệnh trong hoạt động giải trí giao thông vận tải đường bộ .

II. YÊU CẦU

1. Chỉ đạo và tổ chức triển khai tiến hành thực thi kinh khủng, đồng nhất những giải pháp bảo vệ trật tự an toàn giao thông trên toàn thị xã ngay từ đầu tháng, đầu quý và cả năm 2022 .

2. Các cơ quan, đơn vị chức năng, địa phương dữ thế chủ động kiến thiết xây dựng kế hoạch hoạt động giải trí và sắp xếp ngân sách tương thích công dụng, trách nhiệm và điều kiện kèm theo thực tiễn của địa phương, đơn vị chức năng, bảo vệ tiết kiệm ngân sách và chi phí, tránh hình thức .

3. Phổ biến, không cho trách nhiệm đến từng cán bộ, công chức, viên chức và người lao động ; từng bước thiết kế xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với trấn áp hiệu suất cao dịch COVID-19 ; gắn nghĩa vụ và trách nhiệm của cá thể người đứng đầu với tác dụng triển khai trách nhiệm bảo vệ trật tự, an toàn giao thông trong khoanh vùng phạm vi công dụng, trách nhiệm, thẩm quyền của những cơ quan, đơn vị chức năng, địa phương thực thi công vụ .

4. Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến trong công tác làm việc bảo vệ trật tự, an toàn giao thông, trước hết là chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin trong tuyên truyền an toàn giao thông ; giám sát, phát hiện và giải quyết và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông .

III. NHIỆM VỤ TRỌNG TÂM

1. Nâng cao hiệu lực hiện hành, hiệu suất cao công tác làm việc chỉ huy, chỉ huy, trước hết là tăng

cường kiểm tra, đôn đốc việc triển khai Kết luận số 45 – KL / TW ngày01 /02/2019 của Ban Bí thư về liên tục tăng nhanh thực thi có hiệu suất cao Chỉ thị số 18- CT / TWcủa Ban Bí thư về tăng cường sự chỉ huy của Đảng so với công tác làm việc bảo vệtrật tự an toàn giao thôngđường đi bộ, đường tàu, đường thủy trong nước và khắc phục ùn tắc giao thông; kiện toàn công dụng, trách nhiệm, nâng cao hiệu lực thực thi hiện hành, hiệu suất cao của Ban An toàn giao thôngthị xãcung ứng nhu yếu của tình hình mới .

2. Xây dựng ,phát hành kịp thời những văn bản hướng dẫn triển khaithể chế, chính sách, chủ trương pháp lý và những lao lý tương quan đến công tác làm việc bảo vệtrật tự an toàn giao thông ,nhằm mục đích vận dụng kịp thời, hiệu suất cao những thành tựu của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ tư vào thực tiễn; lồng ghép tiềm năng bảo vệtrật tự an toàn giao thôngvào những quy hoạch vùng ,thị xã, quy hoạch sử dụng đất, kiến thiết xây dựng đô thị, nông thôn và những quy hoạch chuyên ngành vềgiao thông vận tải đường bộ.

3. Bảo đảm tiến trình, chất lượng những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tưkiến trúcgiao thông trọng điểm ; tổ chức triển khai giao thông khoa học, hài hòa và hợp lý ; bảo dưỡng, thay thế sửa chữa kiến trúc giao thông gắn với thanh tra rà soát, giải quyết và xử lý dứt điểm những điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn thương tâm giao thông ; xoá bỏ lối đi tự mở trái phép qua đường tàu ; ngăn ngừa, giải quyết và xử lý hoạt động giải trí lấn chiếmlòng đường, lề đường và hiên chạy dọc an toàn giao thông đường đi bộ .

4. Nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên của phương tiện đi lại giao thông vận tải đường bộ.

5. Đẩy nhanh quá trình góp vốn đầu tư, tăng trưởng mạng lưới hệ thống vận tải đường bộ công cộng trong đô thị.

6. Kiên trì thiết kế xây dựng văn hoá giao thông an toànso với tổ chức triển khai, cá thể trong việc kiến thiết xây dựng, thực thi pháp lý, đáp ứng hạ tầng, phương tiện đi lại, dịch vụ vận tải đường bộ và tham gia giao thông ; đổi mới công tác làm việc tuyên truyền, phổ cập, giáo dục pháp lý về bảo vệtrật tự an toàn giao thôngtheo hướng lấy biến hóa hành vi làm tiêu chuẩn nhìn nhận tác dụng ;hoạt động, hướng dẫn việc lồng ghép tiềm năng bảo vệ trật tự an toàn giao thông vào chương trình, kế hoạch và hoạt động giải trí của cơ quan, đơn vị chức năng, địa phương, nhà trường, doanh nghiệp .

7. Nâng cao năng lượng, hiệu suất cao thực thi pháp lý về bảo vệtrật tự an toàn giao thôngvà phòng,chống dịch bệnh trong giao thông vận tải đường bộ ; tăng nhanh ứng dụng công nghệ thông tin ; kiến thiết xây dựng và bảo vệ năng lực liên kết, sử dụng chung những cơ sở tài liệu giữa ngành Công an, Y tế, Bảo hiểmvà những cơ quan chức năng có tương quantrong thực thi pháp lý và san sẻ Giao hàng công tác làm việc kiến thiết xây dựng, tuyên truyền, phổ cập, giáo dục pháp lý về bảo vệtrật tự an toàn giao thông.

8. Nâng cao năng lượng cứu hộ cứu nạn, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục hậu quả tai nạn đáng tiếc giao thông ; tập huấn kỹ năng và kiến thức sơ cứu tai nạn thương tâm giao thông cho nhân viên cấp dưới y tế cơ sở, lực lượng thực thi pháp lý và người tham gia giao thông .

          IV.

TỔ CHỨC THỰC HIỆN

1. Ban An toàn giao thông thị xã

– Triển khai những hoạt động giải trí bảo vệ TTATGT trên địa phận thị xã theo chỉ

đạo, hướng dẫn của Ban ATGT tỉnh .

– Tham mưu Thị ủy, HĐND, Ủy Ban Nhân Dân thị xã chỉ huy, chỉ huy công tác làm việc bảo

đảm TTATGT trên địa phận thị xã ; đồng thời chỉ huy, đôn đốc, kiểm tra những cơ quan, đơn vị chức năng, địa phương trong việc tiến hành thực thi công tác làm việc bảo vệ TTATGT .

      

  – Tổ chức kiểm tra, đánh giá và báo cáo kết quả triển khai thực hiện các Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ như:

Chỉ thị

số 24 / CT-TTg ngày 23/8/2018 của Thủ tướng nhà nước về tăng cường thực thi những giải pháp cấp bách bảo vệ TTATGT trong hoạt động giải trí vận tải đường bộ đường đi bộ ;Chỉ thị số 23 / CT-TTgngày05/7/ 2016của Thủ tướng nhà nướcvề tăng cường bảo vệ TTATGT đường thủy trong nước ; Chỉ thị số 29 / CT-TTgngày05/10/ 2016của Thủ tướng nhà nướcvề giải quyết và xử lý phương tiện đi lại hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định ; Chỉ thị số 32 / CT-TTg ngày 25/11/2016của Thủ tướng nhà nướcvề tăng cường công tác làm việc trấn áp tải trọng phương tiện đi lại giao thông ; Chỉ thị số 33 / CT-TTg ngày 21/7/2017của Thủ tướng nhà nướcvề tăng cường quản trị, lập lại trật tự hiên chạy an toàn giao thông đường đi bộ, đường tàu ; Chỉ thị

số 04/CT-TTg ngày 19/01/2018 về việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện

vàChỉ thị số 03 / CT-TTg ngày 16/1/2020 về tăng cường triển khai Luật Phòng, chống mối đe dọa của rượu, bia .

2. Phòng Quản lý đô thị

– Triển khai thực thi “ Chiến lược vương quốc về bảo vệ trật tự an toàn giao thông đường đi bộ tiến trình 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045 ” ; Nghị định số 10/2020 / NĐ-CP ngày 17/01/2020 của nhà nước lao lý về kinh doanh thương mại và điều kiện kèm theo kinh doanh thương mại vận tải đường bộ bằng xe xe hơi .

– Tập trung tiến hành bảo vệ quá trình, siết chặt quản trị chất lượng và ATGT những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng, tăng cấp kiến trúc giao thông ; Thực hiện kế hoạch bảo dưỡng an toàn kiến trúc giao thông. Tăng cường thanh tra rà soát, yêu cầu, giải quyết và xử lý những điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn thương tâm giao thông trên mạng lưới hệ thống đường quốc lộ, tỉnh lộ và đường thị xã .

– Kiểm tra việc chấp hành những lao lý của pháp lý về bảo dưỡng khu công trình và bảo vệ an toàn giao thông .

– Phối hợp với những cơ quan chức năng, chính quyền sở tại địa phương tăng cường công tác làm việc thanh tra, kiểm tra và giải quyết và xử lý nghiêm những vi phạm so với những bến khách ngang sông, phương tiện đi lại, thuyền viên, người lái phương tiện đi lại chở khách trên đường thủy trong nước .

– Đẩy nhanh tiến trình, quản trị chất lượng những dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng, tăng cấp những khu công trình kiến trúc giao thông do địa phương làm chủ góp vốn đầu tư ; kiến thiết xây dựng kế hoạch bảo dưỡng, bảo vệ TTATGT mạng lưới kiến trúc giao thông địa phương, giải quyết và xử lý dứt điểm những điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn đáng tiếc giao thông ; giải quyết và xử lý dứt điểm lối đi tự mở trái phép qua đường tàu thuộc nghĩa vụ và trách nhiệm của địa phương ; Tiếp tục hoàn thành xong mạng lưới hệ thống báo hiệu đường đi bộ, sơn vạch tim đường, làm gờ giảm tốc và cắm biển báo giao nhau với đường ưu tiên, từ đường phụ ra đường chính tại tổng thể những điểm giao cắt giữa đường thị xã, đường xã, đường nội thị, đường giao thông nông thôn .

– Tiếp tục tiến hành thực thi Chỉ thị số 05 / CT-TTg ngày 01/3/2019 của Thủ tướng nhà nước về việc tăng cường kiểm soát và chấn chỉnh công tác làm việc quy hoạch thiết kế xây dựng, quản trị tăng trưởng đô thị theo quy hoạch được duyệt ; chỉ huy việc lồng ghép tiềm năng về bảo vệ TTATGT, phòng tránh ùn tắc giao thông vào những đồ án quy hoạch thiết kế xây dựng đô thị và nông thôn .

3. Công an thị xã

– Mở đợt cao điểm bảo vệ TTATGT, trật tự xã hội trong những dịp lễ, tết, những sự kiện chính trị, văn hóa truyền thống lớn, quan trọng của quốc gia năm 2022 .

– Chỉ đạo công an những đơn vị chức năng, địa phương tăng cường công tác làm việc nắm tình hình, kiến thiết xây dựng và tiến hành những giải pháp, kế hoạch tổ chức triển khai tuần tra, trấn áp, giải quyết và xử lý vi phạm TTATGT, tập trung chuyên sâu giải quyết và xử lý so với lái xe vi phạm pháp luật về nồng độ cồn, ma túy ; vi phạm lao lý về an toàn giao thông, chở quá tải, quá số người pháp luật ; vi phạm lao lý bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, pháp luật về thắt dây an toàn khi ngồi trên xe xe hơi và những hành vi vi phạm khác là nguyên do trực tiếp gây tai nạn thương tâm giao thông, ùn tắc giao thông. Trong đó, riêng so với chuyên đề trấn áp, giải quyết và xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy cần tổng kết rút kinh nghiệm tay nghề, nghiên cứu và phân tích kỹ nguyên do dữ thế chủ động sắp xếp lực lượng tăng cường nắm chắc tình hình tuyến, địa phận, thay đổi phương pháp hoạt động giải trí tuần tra, trấn áp, tập trung chuyên sâu vào khung giờ thường xảy ra tai nạn thương tâm giao thông đặc biệt quan trọng nghiêm trọng ( từ 18 h00 đến 05 h00 sáng hôm sau ) để kịp thời phát hiện giải quyết và xử lý vi phạm ; gắn với tuyên truyền theo chiều sâu, nhất là những trường hợp không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn, ma túy để người dân đồng thuận, ủng hộ mục tiêu của việc trấn áp chuyên đề này .

– Điều tra, giải quyết và xử lý nghiêm những trường hợp sản xuất, mua và bán, sử dụng những loại sách vở giả của phương tiện đi lại và giấy phép lái xe giả, giấy ghi nhận năng lực trình độ, chứng từ trình độ thuyền viên, người lái phương tiện đi lại thủy trong nước giả, những hành vi xấu đi, vi phạm pháp lý trong quản trị nhà nước và thực thi pháp lý về bảo vệ TTATGT .

– Phối hợp với những địa phương, tập trung chuyên sâu tuyên truyền, phổ cập giáo dục pháp lý về TTATGT, góp thêm phần tác động ảnh hưởng, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, chấp hành những lao lý của pháp lý, sự chỉ huy, điều hành quản lý kiểm tra của lực lượng Công an nhân dân ; hoạt động toàn dân tham gia bảo vệ TTATGT gắn với trào lưu “ Toàn dân bảo vệ bảo mật an ninh Tổ quốc ”. Thông qua những hoạt động giải trí tuần tra trấn áp, giải quyết và xử lý vi phạm TTATGT, dữ thế chủ động phát hiện để đề xuất kiến nghị khắc phục kịp thời những chưa ổn về tổ chức triển khai giao thông, những điểm đen, những tuyến giao thông phức tạp, tiềm ẩn rủi ro tiềm ẩn gây tai nạn thương tâm giao thông trên địa phận .

4. Phòng Giáo dục và Đào tạo

– Chỉ đạo những cơ sở giáo dục kiến thiết xây dựng kế hoạch tiến hành Năm An toàn giao

thông 2022 ; tăng cường công tác làm việc tuyên truyền, giáo dục kiến thức và kỹ năng ATGT cho học viên trong những dịp cao điểm lễ, tết, kỳ nghỉ hè, kỳ thi Trung học phổ thông Quốc gia và phát động “ Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học viên tới trường – Tháng 9/2022 ”, nhu yếu học viên nghiêm chỉnh chấp hành pháp lý về an toàn giao thông năm học 2022 – 2023 .

– Tiếp tục thông dụng những nội dung về “ Văn hóa giao thông ” cho học viên những cấp ; duy trì, nhân rộng quy mô “ Cổng trường an toàn giao thông ” .

5. Phòng Tài chính – Kế hoạch

– Đảm bảo sắp xếp kinh phí đầu tư theo dự trù được cấp có thẩm quyền phê duyệt để thực thi trách nhiệm ATGT năm 2022 ; Phối hợp với Ban An toàn giao thông thị xã và những cơ quan đơn vị chức năng, địa phương tiến hành thực thi trách nhiệm Năm ATGT 2022 .

6. Phòng Y tế

– Chỉ đạo những cơ sở y tế thực thi tốt công tác làm việc kiểm tra dịch bệnh covid-19 ; kiểm tra chất ma tuý và nồng độ cồn so với người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại vào cấp cứu do tai nạn đáng tiếc giao thông ; phối hợp với lực lượng Công an, Đội công an giao thông để kiểm tra chất ma túy so với người tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông .

– Tăng cường kiểm tra công tác làm việc khám và cấp giấy khám sức khoẻ cho người lái xe và người học lái xe trên toàn thị xã, phối hợp với Công an thị xã tổ chức triển khai thực thi nghiêm công tác làm việc khám sức khoẻ định kỳ so với lái xe kinh doanh thương mại vận tải đường bộ trên địa phận thị xã, xét nghiệm ma tuý so với hàng loạt lái xe được khám sức khoẻ .

7. Phòng Văn hóa – tin tức

– Xây dựng kế hoạch chuyên đề tuyên truyền, hoạt động gắn với giám sát thực thi trách nhiệm bảo vệ trật tự ATGT và chủ đề năm An toàn giao thông 2022 .

– Chủ trì, phối hợp với Đài Truyền thanh và Truyền hình thị xã, mạng lưới hệ thống truyền thanh những xã, phường tăng cường thời lượng, thay đổi phương pháp, thiết kế xây dựng phân mục tuyên truyền về bảo vệ TTATGT, trong đó, tập trung chuyên sâu tuyên truyền, thông dụng Luật Giao thông đường đi bộ, Luật phòng, chống tai hại của rượu, bia và chủ đề“ Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với trấn áp hiệu suất cao dịch COVID-19 ”của Năm An toàn giao thông 2022 .

8. Phòng Tư pháp

Tăng cường công tác làm việc theo dõi tình hình thi hành pháp lý, giải quyết và xử lý vi phạm hành chính trong nghành ATGT ; thanh tra rà soát, đề xuất kiến nghị, sửa đổi, bổ trợ những văn bản quy phạm pháp luật và tăng nhanh công tác làm việc thông dụng giáo dục pháp lý về ATGT .

9. Đôi quy tắc và Trật tự đô thị

– Xây dựng kế hoạchlập lại trật tự trong quản trị lòng đường ,lề đường ,vỉa hè,thiết kế xây dựng và tiến hành thực thi kế hoạch hành vi đường thông,hè thoáng đến cấpxã ,phường.

– Phối hợp với Công an thị xã Ba Đồn và Ủy Ban Nhân Dân những xã, phường liên tục kiểm tra và giải quyết và xử lý kịp thời những cơ sở sản xuất kinh doanh thương mại có hành vi lấn chiếm lề đường, lòng đường, vĩa hè để kinh doanh thương mại kinh doanh ( nhất là những hộ kinh doanh thương mại phế liệu … ) ; cắm biển quảng cáo trên lề đường, lòng đường và hiên chạy dọc an toàn giao thông, làm cản trở giao thông, che khuất tầm nhìn, gây nguy khốn cho người dân và phương tiện đi lại tham gia giao thông .

10. Các phòng, ban, ngành, đoàn thể, tổ chức triển khai chính trị – xã hội cấp thị xã, những đơn vị chức năng, địa phương

– Đẩy mạnh công tác làm việc tuyên truyền pháp lý TTATGT để nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông, tập trung chuyên sâu tuyên truyền, hoạt động triển khai chủ đề“ Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với trấn áp hiệu suất cao dịch COVID-19 ” ,đặc biệt quan trọng, tăng cường tuyên truyền pháp lý an toàn giao thông theo nhóm dân cư, nhóm đối tượng người tiêu dùng tham gia giao thông, đến tận cơ sở và hộ mái ấm gia đình, phát huy hiệu quả mạng lưới hệ thống đài truyền thanh tại những xã, phường .

– Phát huy vai trò của những đoàn thể chính trị, xã hội, những tổ chức triển khai xã hội nghề nghiệp, những doanh nghiệp những nhà hảo tâm, những người có uy tín trong hội đồng tham gia hoạt động toàn dân kiến thiết xây dựng văn hóa truyền thống giao thông, liên tục triển khai có hiệu suất cao Cuộc hoạt động “ Toàn dân tham gia bảo vệ TTATGT ”, “ Thanh niên với văn hóa truyền thống giao thông ”, Cựu Chiến binh, Phụ nữ, Nông dân tham gia bảo vệ TTATGT … Nhân rộng những quy mô tự quản có hiệu suất cao để liên tục hoạt động nhân dân chấp hành pháp lý và tham gia phối hợp với những lực lượng công dụng để bảo vệ TTATGT .

11. UBND những xã, phường

– Tiếp tục tiến hành những văn bản chỉ huy của Ban Thường vụ Thị ủy, Ủy Ban Nhân Dân thị xã và Ban ATGT thị xã về công tác làm việc bảo vệ TTATGT.Xây dựng kế hoạch triển khai Năm ATGT 2022 với chủ đề

“Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19” với tinh thần “Vì sức khoẻ, sinh mạng của người tham gia giao thông”

. Đẩy mạnh tuyên truyền, thông dụng, giáo dục pháp lý về bảo vệ TTATGT bám sát chủ đề Năm ATGT 2022, gắn với đặc thù về kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, phong tục, tập quán của địa phương ( độ tuổi, tín ngưỡng ) ; phát huy can đảm và mạnh mẽ vai trò của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và những tổ chức triển khai chính trị xã hội ở cơ sở để tổ chức triển khai những trào lưu hoạt động nhân dân chấp hành pháp lý về TTATGT ; thiết kế xây dựng và nhân rộng những quy mô tự quản về bảo vệ TTATGT tương thích với thực tiễn địa phương .

– Chỉ đạo mạng lưới hệ thống Phát thanh những xã, phường tăng cường thời lượng tuyên truyền về bảo vệ TTATGT, trong đó, tập trung chuyên sâu tuyên truyền, phổ cập Luật Giao thông đường đi bộ, Luật phòng, chống tai hại của rượu, bia. Gắn nghĩa vụ và trách nhiệm và giải quyết và xử lý kỷ luật so với người đứng đầu cấp xã với hiệu quả thực thi trách nhiệm bảo vệ trật tự, an toàn giao thông trong khoanh vùng phạm vi tính năng, trách nhiệm, thẩm quyền của địa phương thực thi công vụ .

Nếu để xảy ra thực trạng lấn chiếm lề đường, lòng đường, vĩa hè, phát sinh lối đi dân số trái phép, gây mất trật tự, an toàn giao thông. Tổ chức cảnh báo nhắc nhở và sắp xếp người gác tại những lối đi dân số qua đường tàu có tỷ lệ phương

tiện cao. Đề xuất chính sách để tạo nguồn kinh phí đầu tư cho chính quyền sở tại cấp xã thiết kế xây dựng

đường gom .

Các cơ quan, đơn vị chức năng, địa phương báo cáo giải trình tình hình thực thi Kế hoạch và những vướng mắc phát sinh về Ban An toàn giao thông thị xã hàng tháng, quý, năm để tổng hợp, báo cáo giải trình quản trị Ủy Ban Nhân Dân thị xã – Trưởng ban An toàn giao thông thị xã. / .

 

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông