Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Hành lang giao thông là gì? (Cập nhật 2022)

Đăng ngày 15 August, 2022 bởi admin

Giao thông nói chung và vấn đề về hành lang giao thông là gì nói riêng là nguyên nhân dẫn đến những hành vi vi phạm hay tranh chấp phổ biến. Lý do là bởi chúng ta thường không nắm rõ những quy định pháp luật về nội dung này. Vậy pháp luật có quy định về hành lang giao thông như thế nào? Nội dung liên quan đến vấn đề này gồm những gì? Hãy cùng Công ty luật ACC tìm hiểu về vấn đề này trong bài viết dưới đây bằng những quy phạm pháp luật mới nhất 2022.

Hành lang giao thông là gìHành lang giao thông là gì

1. Cơ sở pháp lý

– Luật giao thông đường bộ năm 2008
– Nghị định số 11/2010 / NĐ-CP pháp luật về quản trị và bảo vệ kiến trúc giao thông đường đi bộ

2. Khái niệm hành lang giao thông là gì?

– Định nghĩa về hành lang giao thông là gì được hiểu là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.

– Theo đó, hành lang giao thông là một bộ phận của kiến trúc giao thông đường đi bộ. Tách với phần đường xe chạy là phần của đường đi bộ được sử dụng cho phương tiện đi lại giao thông qua lại. Nghiêm cấm những hành vi chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường đi bộ, hành lang giao thông đường đi bộ .
– Hành lang giao thông cũng là khoanh vùng phạm vi đất dành cho đường đi bộ. Trong khoanh vùng phạm vi đó, hoàn toàn có thể được trong thời điểm tạm thời sử dụng vào mục tiêu nông nghiệp, quảng cáo nhưng không được làm tác động ảnh hưởng đến an toàn khu công trình, an toàn giao thông đường đi bộ .

3. Khai thác và sử dụng đất thuộc hành lang giao thông

Đối với phần đất thuộc phạm vi hành lang giao thông là gì, Nhà nước cho phép được khai thác và sử dụng nhưng cần thực hiện trong giới hạn bởi các quy định pháp luật cụ thể như sau:

– Được trong thời điểm tạm thời sử dụng vào mục tiêu nông nghiệp, quảng cáo nhưng không được ảnh hưởng tác động đến an toàn khu công trình, an toàn giao thông đường đi bộ .
– Việc khai thác và sử dụng phải tuân theo những pháp luật, gồm :
+ Các ao, hồ nuôi trồng thủy hải sản phải cách mép chân đường một khoảng chừng tối thiểu bằng mức chênh lệch về độ cao giữa mép chân nền đường đắp và đáy ao, hồ. Mức nước trong ao, hồ không được cao hơn cao độ chân nền đường .
+ Trường hợp trồng cây lương thực, hoa màu, cây ăn quả thì chiều cao của cây không cao quá 0,9 mét ( so với mặt đường ) ở đoạn nền đường đắp trong khu vực đường cong, nơi giao nhau của đường đi bộ, giao cắt đường đi bộ với đường tàu, che khuất tầm nhìn .
+ Các biển quảng cáo lắp ráp trong thời điểm tạm thời trong hành lang giao thông, không được gây tác động ảnh hưởng đến an toàn giao thông và phải được cơ quan quản trị đường đi bộ có thẩm quyền chấp thuận đồng ý .
+ Các khu công trình kiến thiết xây dựng trên đất hành lang an toàn đường đi bộ chỉ được thiết kế khi đã được cơ quan quản trị đường đi bộ có thẩm quyền cấp Giấy phép kiến thiết và đã tổ chức triển khai bảo vệ giao thông theo lao lý .

4. Giới hạn hành lang giao thông đường bộ 

Hành lang giao thông là gì có giới hạn được xác định như sau:

Đối với đường ngoài đô thị
– Căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang giao thông có bề rộng tính từ đất của đường đi bộ trở ra mỗi bên là :
+ 17 mét so với đường cấp I, cấp II
+ 13 mét so với đường cấp III
+ 09 mét so với đường cấp IV, cấp V
+ 04 mét so với đường có cấp thấp hơn cấp V .
Đối với đường đô thị
– Giới hạn hành lang giao thông là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt .

Đối với đường cao tốc ngoài đô thị

– 17 mét, tính từ đất của đường đi bộ ra mỗi bên
– 20 mét, tính từ mép ngoài của cấu trúc ngoài cùng ra mỗi bên so với cầu cạn và hầm

– Trường hợp đường cao tốc có đường bên, căn cứ vào cấp kỹ thuật của đường bên để xác định hành lang giao thông là gì nhưng không được nhỏ hơn giới hạn trên.

Đối với đường cao tốc trong đô thị
– Không nhỏ hơn 10 mét tính từ mép ngoài của cấu trúc ngoài cùng ra mỗi bên so với hầm và cầu cạn
– Là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt so với hầm và cầu cạn có đường bên và đường cao tốc có đường bên
– Từ mép ngoài của mặt đường đến chỉ giới đường đỏ, nhưng không nhỏ hơn 10 mét so với đường cao tốc không có đường bên .
Đối với đường đi bộ có hành lang an chồng lấn với hành lang bảo vệ đường thủy trong nước
– Thì ranh giới hành lang an toàn là mép bờ tự nhiên .

Trên đây là những quy định liên quan đến hành lang giao thông là gì do Công ty luật ACC tổng hợp và phân tích gửi đến bạn đọc. Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn đọc hiểu rõ hơn về hành lang giao thông để có thể áp dụng giải quyết các vướng mắc đang gặp phải trong thực tế. Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn đọc còn có những vướng mắc về vấn đề này hoặc những trường hợp khác bất kỳ để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời.

4/5 – ( 1 bầu chọn )

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông