Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Hệ thống giao thông thông minh là gì? Đặc điểm và vai trò của hệ thống

Đăng ngày 11 July, 2022 bởi admin

Hệ thống giao thông thông minh là gì ? Đặc điểm và vai trò của mạng lưới hệ thống

Hiện nay, do sự tăng trưởng của khoa học, công nghệ thông tin thì trong hầu hết những nghành nghề dịch vụ đều vận dụng công nghệ tiên tiến, trong đó không hề không kể đến mạng lưới hệ thống giao thông thông minh. Hệ thống giao thông thông minh là một trong những mạng lưới hệ thống ứng dụng khoa học kỹ thuật công nghệ tiên tiến được vận dụng khá thông dụng lúc bấy giờ. Vậy mạng lưới hệ thống giao thông minh là gì ? Bài viết dưới đây của Luật Dương Gia sẽ phân phối cho bạn đọc nội dung tương quan đến : ” Hệ thống giao thông thông minh là gì ? Đặc điểm và vai trò của mạng lưới hệ thống giao thông thông minh ”

Luật sư tư vấn pháp luật qua tổng đài trực tuyến 24/7: 1900.6568

1. Hệ thống giao thông thông minh là gì?

Hệ thống giao thông thông minh ( Intelligent transportation system – ITS ) lúc bấy giờ là một ứng dụng tiên tiến và phát triển nhằm mục đích cung ứng những dịch vụ phát minh sáng tạo tương quan đến những phương pháp vận tải đường bộ và quản trị giao thông khác nhau, đồng thời được cho phép người dùng được cung ứng thông tin tốt hơn và sử dụng mạng lưới giao thông bảo đảm an toàn hơn, phối hợp hơn và ‘ thông minh hơn. – Một số công nghệ tiên tiến này gồm có gọi dịch vụ khẩn cấp khi xảy ra tai nạn thương tâm, sử dụng camera để thực thi luật giao thông hoặc biển báo số lượng giới hạn vận tốc biến hóa tùy theo điều kiện kèm theo. Mặc dù mạng lưới hệ thống giao thông thông minh hoàn toàn có thể đề cập đến toàn bộ những phương pháp vận tải đường bộ, nhưng thông tư của Liên minh Châu Âu 2010 / 40 / EU, được phát hành vào ngày 7 tháng 7 năm 2010, đã định nghĩa mạng lưới hệ thống giao thông thông minh là mạng lưới hệ thống trong đó công nghệ thông tin và truyền thông online được vận dụng trong nghành nghề dịch vụ giao thông đường đi bộ, gồm có cả hạ tầng, phương tiện đi lại và người dùng, và trong quản trị giao thông và quản trị vận động và di chuyển, cũng như giao diện với những phương pháp vận tải đường bộ khác. – Hệ thông giao thông thông minh hoàn toàn có thể cải tổ hiệu suất cao và độ bảo đảm an toàn của vận tải đường bộ trong một số ít trường hợp, tức là vận tải đường bộ đường đi bộ, quản trị giao thông, tính di động. Hiện nay, công nghệ tiên tiến mạng lưới hệ thống giao thông thông minh đang được vận dụng trên toàn quốc tế để tăng năng lực lưu thông của những con đường đông đúc và giảm thời hạn hành trình dài.

2. Đặc điểm và vai trò của hệ thống giao thông thông minh.

* Thứ nhất, về đặc thù của hệ thông giao thông thông minh : + Hệ thống giao thông thông minh là một trong những mạng lưới hệ thống mới được vận dụng và có ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến vào đó. Do đó, hoàn toàn có thể thấy được tính phong phú và mức độ ứng dụng của mạng lưới hệ thống giao thông thông minh là khá cao. Hệ thống giao thông thông minh phong phú về công nghệ tiên tiến được vận dụng, từ những mạng lưới hệ thống quản trị cơ bản như xác định xe hơi ; mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển tín hiệu giao thông ; mạng lưới hệ thống quản trị container ; tín hiệu thông tin biến ; nhận dạng biển số tự động hóa hoặc camera vận tốc để giám sát những ứng dụng, ví dụ điển hình như mạng lưới hệ thống camera quan sát bảo mật an ninh, và mạng lưới hệ thống phát hiện sự cố tự động hóa hoặc mạng lưới hệ thống phát hiện phương tiện đi lại đang dừng ; đến những ứng dụng tiên tiến và phát triển hơn tích hợp tài liệu trực tiếp và phản hồi từ 1 số ít nguồn khác, ví dụ điển hình như mạng lưới hệ thống thông tin và hướng dẫn đỗ xe ; thông tin thời tiết ; mạng lưới hệ thống khử băng cầu ( US deicing ) ; và những thứ tương tự như.

+ Hệ thống giao thông thông minh liên quan đến việc giám sát các tuyến đường, đây là một ưu tiên của an ninh nội địa. Bởi lẽ, phần lớn cơ sở hạ tầng và quy hoạch liên quan đến hệ thống giao thông thông minh sẽ đi đôi với nhu cầu về hệ thống an ninh nội địa. ( Ở các nước đang phát triển, việc di cư từ các môi trường sống nông thôn đến các môi trường đô thị hóa đã tiến triển khác nhau. Nhiều khu vực của thế giới đang phát triển đã đô thị hóa mà không có động cơ đáng kể và sự hình thành của các vùng ngoại ô. Một bộ phận nhỏ dân số có thể mua được ô tô, nhưng ô tô làm tăng đáng kể tình trạng tắc nghẽn trong các hệ thống giao thông đa phương thức này).

+ Hệ thống giao thông thông minh gồm có những mạng lưới hệ thống chính như sau : ( 1 ) Hệ thống ứng dụng quản trị và quản lý và điều hành giao thông ( Traffic Management System – TMS ), ( 2 ) Hệ thống điều khiển và tinh chỉnh đèn tín hiệu giao thông và dòng lưu thông ( Traffic Flow Control System – TFC ), ( 3 ) Hệ thống bảng quang báo hiển thị thông tin giao thông trực tuyến, ( 4 ) Hệ thống thu phí không dừng, ( 5 ) Hệ thống đo đếm và nghiên cứu và phân tích lưu lượng xe lưu thông, ( 6 ) Hệ thống cân tự động hóa, ( 7 ) Hệ thống quản trị xe buýt, ( 8 ) Hệ thống giám sát trật tự bảo đảm an toàn giao thông : giám sát vận tốc phương tiện đi lại lưu thông, giám sát vị phạm tín hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, sai làn, lấn tuyến, ngược chiều .

Xem thêm: Chỉ huy trưởng công trình là gì? Điều kiện làm chỉ huy trưởng công trình xây dựng?

* Thứ hai, về vai trò của mạng lưới hệ thống giao thông thông minh : + Hệ thống giao thông thông minh thôi thúc hơn nữa bởi sự tập trung chuyên sâu ngày càng tăng vào bảo mật an ninh trong nước. Hệ thông giao thông thông minh hoàn toàn có thể đóng một vai trò trong việc sơ tán hàng loạt nhanh gọn người dân ở những TT đô thị sau những sự kiện thương vong lớn như hậu quả của một thảm họa tự nhiên hoặc mối rình rập đe dọa. + Hiện nay, do sự tăng trưởng của những phương tiện đi lại giao thông, việc sử dụng những phương tiện đi lại giao thông với tỷ lệ ngày càng nhiều, điều này là một trong những nguyên do chính tạo ra ô nhiễm không khí đáng kể, gây ra rủi ro đáng tiếc bảo đảm an toàn đáng kể và làm trầm trọng thêm cảm xúc bất bình đẳng trong xã hội. Mật độ dân số cao hoàn toàn có thể được tương hỗ bởi mạng lưới hệ thống đa phương thức đi bộ, đi xe đạp điện, xe máy, xe buýt và xe lửa ( Các khu vực khác của quốc tế đang tăng trưởng, ví dụ điển hình như Trung Quốc, Ấn Độ và Brazil phần nhiều vẫn là nông thôn nhưng đang đô thị hóa và công nghiệp hóa nhanh gọn ) Ở những khu vực này, hạ tầng cơ giới đang được tăng trưởng cùng với sự chuyển dời của dân số. Sự chênh lệch lớn về gia tài có nghĩa là chỉ một phần nhỏ dân số hoàn toàn có thể đi xe máy, và do đó mạng lưới hệ thống giao thông đa phương thức có tỷ lệ cao dành cho người nghèo bị cắt ngang bởi mạng lưới hệ thống giao thông cơ giới hóa cao dành cho người giàu. Trước thực trạng này, việc sử dụng mạng lưới hệ thống giao thông thông minh là một trong những giải pháp tối ưu để giảm thiểu cũng như khắc phục thực trạng ô nhiễm thiên nhiên và môi trường, ô nhiễm không khí, hiệu ứng nhà kính.

+ Các loại ứng dụng Hệ thống Giao thông Thông minh (ITS) di động: Chúng nhằm mục đích cung cấp tuyến đường ngắn nhất giữa các cặp điểm đi-điểm đến xem xét các yếu tố như khoảng cách, thời gian, mức tiêu thụ năng lượng, v.v., trong môi trường du lịch giàu dữ liệu. Các ứng dụng này có thể giúp giám sát và quản lý hiệu suất của hệ thống giao thông bằng cách điều chỉnh tín hiệu giao thông, quản lý động các hoạt động chuyển tuyến hoặc điều động các dịch vụ bảo trì khẩn cấp. ITS an toàn: Các ứng dụng an toàn làm giảm sự cố bằng cách cung cấp các lời khuyên và cảnh báo. Các ứng dụng này bao gồm các ứng dụng an toàn xe, quản lý khẩn cấp.

Ví dụ : Hệ thống Giao thông Thông minh bảo đảm an toàn hoàn toàn có thể đưa ra cảnh báo nhắc nhở vận tốc ở đường trơn trượt. Môi trường ITS : Dữ liệu ùn tắc giao thông tức thì hoàn toàn có thể giúp đưa ra những quyết định hành động sáng suốt nhằm mục đích giảm ảnh hưởng tác động thiên nhiên và môi trường của những chuyến đi hàng ngày. Có thể tránh ùn tắc bằng cách đi những tuyến đường thay thế sửa chữa hoặc lên lịch lại những chuyến đi, điều này hoàn toàn có thể làm cho những chuyến đi thân thiện với môi trường tự nhiên hơn. Ngoài ra, Hệ thống Giao thông Thông minh được phân loại theo vị trí của chính mạng lưới hệ thống. Do đó, có Hệ thống Giao thông Thông minh ngoài trời và trong nhà. Hệ thống trong nhà là những mạng lưới hệ thống được đặt trong xe và truyền tài liệu đến người lái. Hệ thống ngoài trời thường được sắp xếp phía trên đường. Ví dụ về mạng lưới hệ thống giao thông thông minh ( ITS ) Tại thành phố Glasgow, Scotland, Hệ thống Giao thông Thông minh phân phối thông tin tiếp tục cho hành khách hàng ngày về xe buýt công cộng, thời hạn, chỗ ngồi, vị trí hiện tại của xe buýt, thời hạn thiết yếu để đến một điểm đến đơn cử, vị trí tiếp theo của xe buýt và tỷ lệ hành khách bên trong xe buýt. Chính quyền Seoul đã phong cách thiết kế những tuyến đường của những dịch vụ xe buýt đêm mới dựa trên nghiên cứu và phân tích tài liệu vị trí của điện thoại di động vào đêm hôm. Thành phố đã thao tác với những công ty viễn thông tư nhân để nghiên cứu và phân tích những cuộc gọi được thực thi từ nửa đêm đến 5 giờ sáng và đối sánh tương quan tài liệu này, ẩn danh và tổng hợp, với địa chỉ giao dịch thanh toán để xác lập những tuyến đường nào sẽ có nhu yếu lớn hơn so với dịch vụ qua đêm. – Thành phố New Orleans đã tối ưu hóa vị trí của những xe cứu thương ở chính sách chờ, dựa trên những mẫu cuộc gọi khẩn cấp. Dự án tàu điện ngầm Sydney, dự án Bất Động Sản giao thông công cộng lớn nhất của Úc, rất được mong đợi, sẽ có mạng lưới hệ thống vận tải đường bộ công cộng không người lái, được Dự kiến sẽ tăng gần gấp đôi năng lượng luân chuyển hiện có của thành phố. Hoạt động của tuyến Tây Bắc dài 36 km dự kiến ​ ​ sẽ khởi đầu vào năm 2019. Dự án Cityringen ở Copenhagen là một dự án Bất Động Sản rất tham vọng. Cityringen là một tàu điện ngầm không người lái sẽ tạo thành một tuyến đường tròn mới ở TT thành phố và gồm có hai đường hầm song song dài khoảng chừng 15,5 km và 17 ga tàu điện ngầm, nằm dưới mặt đường trung bình 30 mét. Đường dây trọn vẹn tự động hóa không có người lái và sau khi hoạt động giải trí trọn vẹn, sẽ phân phối một mạng lưới hệ thống vận tải đường bộ 24 giờ bảo vệ sự chuyển dời của 240.000 hành khách mỗi ngày ( hoặc 130 triệu một năm ).

Source: https://vh2.com.vn
Category: Giao Thông