Quảng Ninh – Bắc Giang đột phá giao thông để Bắc Giang “có biển”

Nguyễn Hùng   –  
Chủ nhật, 17/07/2022 11 : 07 ( GMT + 7 )

Quảng Ninh – UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành kế hoạch thực hiện kết luận của Ban Thường vụ 3 tỉnh: Quảng Ninh, Hải Dương, Bắc Giang về việc thực hiện các biện pháp thúc đẩy liên kết giữa 3 tỉnh. Trong đó, với Bắc Giang, sẽ hợp tác phát triển, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và tạo điều kiện để Bắc Giang “có biển”.

Một tuyến đường hiện nay kết nối giữa Bắc Giang và Quảng Ninh. Ảnh: CTV

Theo đó, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Ninh giao Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh phối hợp với những sở, ngành tương quan của Bắc Giang thống nhất đưa vào Quy hoạch những tuyến giao thông liên kết và hợp tác góp vốn đầu tư để tăng cường liên kết liên vùng, trên nguyên tắc phần thuộc địa giới hành chính của bên nào thì bên đó góp vốn đầu tư .Bí thư tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký khảo sát hiện trạng tuyến đường kết nối giữa Hạ Long với Bắc Giang. Ảnh: CTVVề đường đi bộ, 2 bên sẽ góp vốn đầu tư, tăng cấp một loạt những tuyến đường nhằm mục đích liên kết nhanh giữa Bắc Giang với Quảng Ninh, trong đó có tuyến đường liên kết thẳng với TP.Hạ Long, góp thêm phần rút ngắn đường ra vịnh Hạ Long từ Bắc Giang .

Cụ thể, cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 291 từ Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang kết nối với Quốc lộ 279 của Quảng Ninh đi phường Hoành Bồ, TP.Hạ Long; đồng thời tỉnh Quảng Ninh nâng cấp tuyến đường tỉnh 342 để kết nối vùng cao của Hạ Long (huyện Hoành Bồ cũ) với huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang, nhằm tạo điều kiện cho Bắc Giang “có biển”, theo Nghị quyết số 79/NQ-HĐND ngày 31.5.2022 của HĐND tỉnh Quảng Ninh. Sở GTVT Quảng Ninh báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong quý 4.2022. Phấn đấu hoàn thành dự án trong giai đoạn 2022-2023.

Tây Yên Tử, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang nhìn từ chùa Đồng Yên Tử, TP.Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Nguyễn HùngỦy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Ninh cũng giao Sở GTVT Quảng Ninh phối hợp với những sở, ngành tương quan của 2 tỉnh tham mưu Ủy Ban Nhân Dân 2 tỉnh thống nhất liên tục báo cáo giải trình nhà nước giao Bộ GTVT ưu tiên sớm tái tạo tăng cấp Quốc lộ 279 nêu trên để đồng nhất về quy mô đoạn tuyến từ Quảng Ninh đến Bắc Giang. Sở GTVT Quảng Ninh dự thảo Tờ trình của 2 địa phương báo cáo giải trình nhà nước và Bộ GTVT trong quý 3 năm 2022 .

Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 330 trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh và tuyến Mục đi đèo Kiếm thuộc xã Dương Hưu, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang. Báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh về việc đầu tư đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong quý 4.2022.

Ngoài ra, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Quảng Ninh cũng giao Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh phối hợp với những đơn vị chức năng tương quan của 3 tỉnh : Quảng Ninh, Bắc Giang, Thành Phố Hải Dương tham mưu Ủy Ban Nhân Dân những tỉnh liên tục báo cáo giải trình nhà nước và Bộ GTVT sớm góp vốn đầu tư đường cao tốc Hạ Long – Nội Bài ( quy mô tối thiểu 4 làn xe ). Trong trường hợp Nhà nước giao địa phương thực thi, những tỉnh sẽ phối hợp triển khai vào quá trình trước năm 2030. Giao Sở GTVT Quảng Ninh dự thảo Tờ trình của 3 địa phương báo cáo giải trình nhà nước và Bộ GTVT trong quý 3.2022 .Trước đó, HĐND tỉnh Quảng Ninh cũng đã trải qua chủ trương kiến thiết xây dựng quy trình tiến độ 1 của Dự án góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng, tái tạo, lan rộng ra đường tỉnh 342 từ TP.Hạ Long qua huyện Ba Chẽ đến giáp địa phận tỉnh Thành Phố Lạng Sơn .Đường tỉnh 342 dài 60,2 km, với điểm đầu giao với đường tỉnh 326 khu vực cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, điểm cuối tại khu vực Đèo Líu giáp ranh với xã Bắc Lãng, huyện Đình Lập, tỉnh TP Lạng Sơn. Chiều dài tuyến thuộc địa phận TP.Hạ Long là 37,5 km, địa phận huyện Ba Chẽ dài 23 km.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông