Dung Dịch Vệ Sinh Buồng Đốt Honda Được Bán Với Giá 65K, Dung Dịch Vệ Sinh Kim Phun Và Buồng Đốt Xe Máy

Bạn đang xem: Dung dịch vệ sinh buồng đốt honda

Bạn đang đọc: Dung Dịch Vệ Sinh Buồng Đốt Honda Được Bán Với Giá 65K, Dung Dịch Vệ Sinh Kim Phun Và Buồng Đốt Xe Máy

90% TAI NẠN CHÁY XE CHỈ VÌ KHÔNG VỆ SINH BUỒNG ĐỐT

Muội than Carbon tìm ẩn nhiều nguy hiểm

Trong quy trình quản lý và vận hành, động cơ hoạt động giải trí đốt cháy nguyên vật liệu ( xăng, dầu ) trong xylanh, nhưng do lượng oxy phân phối vào xylanh không đủ cho quy trình cháy, làm nguyên vật liệu cháy không sạch tạo thành những khí độc CO, HC và đặc biệt quan trọng là muội carbon. Tác dụng của Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy Honda giúp tẩy rửa sạch cặn bẩn sinh ra trong bình xăng một cách tối ưu nhất – Giải pháp tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn và tiền tài.

Xem thêm: Nhà vệ sinh lắp ghép | Giá nhà tắm lắp ghép | Nissei House

Muội than Carbon sinh ra khi không vệ sinh buồng đốt xe máy tiếp tục.

Tác hại nghiêm trọng khi không thường xuyên làm sạch bình xăng xe

Vì hạt carbon có độ cứng cao gây xước xylanh, lớp nguội carbon dầy làm thay đổi tỷ số nén, đây chính là nguyên nhân làm cho động cơ yếu dần (động cơ ỳ, yếu hơi), gây tiếng ồn lớn, quá trình tăng tốc, giảm tốc bị giật khục, chạy không đều và quá trình đốt cháy nhiên liệu ngày càng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn (khí thải ngày càng nhiều khí CO, HC và muội carbon).

Vì vậy, việc làm sạch muội carbon trong xylanh động cơ xe là việc làm cần thiết thường xuyên.

GIỚI THIỆU VỀ DUNG DỊCH VỆ SINH BUỒNG ĐỐT XE MÁY HONDA SIÊU SẠCH S ULTRA

Nguồn gốc và xuất xứ sản phẩm

Dung dịch vệ sinh buồng đốt S ULTRA được sản xuất từ các phụ gia cao cấp đi kèm với các chất tẩy rửa đặc biệt theo công thức tiên tiến, thích hợp cho tất cả các dòng xe máy.

Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy S Ultra nhập khẩu Thái Lan.

S ULTRA là biện pháp vệ sinh bình xăng và kim phun tự động giúp tiết kiệm thời gian, tiền bạc, không cần tháo dỡ máy và giữ nguyên giá trị cho xe, dễ dàng sử dụng cho cả khách hàng nam và nữ.

S ULTRA được nhập khẩu 100% nguyên đai, nguyên kiện từ Tập đoàn Bangchak của Thái Lan. Được sản xuất trên dây chuyền hiện đại bậc nhất của Mỹ và đạt các tiêu chuẩn thông qua các khâu kiểm định nghiêm ngặt Quốc Tế để được phân phối tại Việt Nam.

Lợi ích sử dụng sản phẩm

Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy Honda sẽ giúp:

Tẩy sạch cặn bẩn trong buồng đốt, giúp làm sạch bộ chế hoà khí và kim phun xăng

Đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm khí thải độc

Ngăn ngừa sự kết tủa và chất bẩn kết dính lâu ngày trên các bộ phận động cơ

Tăng cường hiệu quả đánh lửa, giúp máy vận hành mượt mà

Giúp tăng công suất động cơ để hoạt động mạnh mẽ hơn

Bảo vệ và chống lại sự mài mòn động cơ

Kéo dài tuổi thọ xe

Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy S Ultra nhập khẩu Thái Lan.

Khuyến nghị sử dụng sản phẩm

Đối với xe mới mua thì sau 15.000 km đầu tiên nên sử dụng dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy Honda S ULTRA vì lúc này xe đã có rất nhiều muội carbon.

Sau đó định kỳ từ mỗi 3.000 – 5.000 km tiếp theo nên sử dụng lại dung dịch làm sạch buồng đốt xe máy S ULTRA để giúp duy trì động cơ sạch sẽ, giữ được sức mạnh động cơ lâu bền.

Hiệu quả cho thấy khác biệt rõ rệt sau thời gian định kỳ sử dụng.

Xem thêm: Sơ đồ mạch đảo chiều đông cơ 3 pha motor giảm tốc bền rẻ mitaco

Xem thêm: Dịch Vụ Thành Lập Doanh Nghiệp Tại Đà Nẵng Trọn Gói Giá Rẻ

Hướng dẫn sử dụng

Đổ đầy bình xăng trước, sau đó đổ trực tiếp dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy S ULTRA vào bình xăng.

Pha 1 lon S ULTRA với không quá 5 lít xăng.

Dung dịch sẽ tự động pha với xăng trong quá trình sử dụng xe và hòa tan các muội than, cặn bẩn hỗ trợ thải ra bằng ống bô.

Giá cả

Chỉ với 65k bạn sẽ sở hữu ngay một sản phẩm vừa vệ sinh buồng đốt vừa vệ sinh kim phun điện tử cho xe máy honda

Ý kiến khách hàng sử dụng

“thấy xe chạy mượt hơn (được >90% như mới mua), vì mình có mượn xe mới mua của đứa bạn chạy so sánh thử” – Anh Phát, TP. HCM

“xài thử thấy hiệu quả, hồi trước xe gằn ì, đổ dung dịch vệ sinh buồng đốt vô chạy thấy bốc hẳn, qua 3.000 – 4.000 km xe mình gằn ì lại thì đổ dung dịch vào xài tiếp” – Anh Mạnh, Bình Dương

“thấy hiệu quả thực sự, phải để ý kỹ xe và cưng xe mới biết nhé, có tiết kiệm xăng hơn và chạy thấy máy khỏe hơn thật” – Anh Khôi, Đồng Nai

“xe mình hôm bữa ga nhỏ, đề máy phải lên ga lớn cỡ 2 phút rồi mới chạy được, đi ra tiệm kiểm tra anh thợ nói bị đóng muội carbon quá nhiều (từ hồi mua tới giờ 40.000 km rồi mà đâu có vệ sinh xe gì đâu), làm mình cuối tuần mà ngồi ngoài tiệm xử lý cái xe hết hơn cả tiếng :((( đi và về mất nguyên buổi sáng, mất hết cả hứng cuối tuần. Sau này mua dung dịch làm sạch buồng đốt xe máy Honda S Ultra Thái Lan xài thử thấy duy trì được máy nổ tốt, đề máy cái là lên liền nên xài luôn từ đó tới giờ” – Anh Dũng, Hà Nội

“dễ sử dụng mình con gái còn xài được, bình thường không biết chăm sóc xe, sau đó được thằng bạn tặng cho 1 lon dung dịch làm sạch buồng đốt xe máy S Ultra Thái Lan xài thử thấy xe chạy mượt hơn và lên ga nhanh hơn nên quyết định xài thường xuyên luôn. Con gái tụi mình không rành xe và cũng không chăm sóc xe như con trai nhưng mình nghĩ đơn giản “có còn hơn không” và chạy thấy có tốt hơn là được rồi. Cái này chỉ cần mở nắp lon đổ vào bình xăng là xong, các bạn gái nên note lại số km trên xe để biết khi nào dùng lần tiếp theo nhé.” – Chị Mai, TP. HCM

“Hà Nội hay có dịch vụ làm sạch buồng đốt xe máy, tôi cũng từng làm thử. Thấy buồng đốt sạch đúng là máy chạy bốc hơn, ít hao xăng. Sau đó tìm hiểu xài thử dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy S Ultra Thái Lan, tôi thấy hiệu quả cũng giống vậy mà tiết kiệm tiền hơn hẳn (ra tiệm thì tầm 270k – 300k trong khi dung dịch vệ sinh buồng đốt có 65k thôi). Quyết định xài dung dịch làm sạch buồng đốt đến nay đã được 3 lần rồi. Xe thì khi nào có vấn đề mình mới đem ra tiệm chứ ra tiệm để vệ sinh buồng đốt mất cả 2 tiếng đi về thì cũng ngán.” – Anh Chí, Hà Nội

Dung dịch làm sạch buồng đốt xe máy S Ultra Thái Lan này 3.000 km đổ 1 lon, không thì 5.000 km đổ 1 lon. Tính ra bằng tiền uống cafe mà xe bốc hẳn. Tiếc làm gì.” Anh Long, TP. HCM.

Bảo vệ an toàn người tiêu dùng

Nhằm bảo vệ an toàn cho người tiêu dùng về nguồn gốc và xuất xứ của sản phẩm, S ULTRA có thể kiểm tra mã vạch thông qua Ứng dụng ICHECK của BỘ CÔNG THƯƠNG. (Có thể tải từ App Store hoặc CH Play).

Quét mã Barcode để kiểm tra sản phẩm dung dịch vệ sinh buồng đốt S Ultra.

Về thương hiệu BCP LUBRICANTS

Thương hiệu BCP LUBRICANTS nổi tiếng là thương hiệu hàng đầu của Thái Lan do Tập Đoàn Năng Lượng Bangchak Petroleum Thái Lan hơn 40 năm kinh nghiệm trong ngành tinh chế dầu mỏ sản xuất và phân phối toàn cầu.

Thương hiệu BCP LUBRICANTS nội địa Thái Lan hơn 40 năm.

Các sản phẩm BCP LUBRICANTS được nhập khẩu chính ngạch trực tiếp từ Thái Lan thông qua đường thủy, vận chuyển vào cửa khẩu Việt Nam bằng Container.

Tại Việt Nam, BCP LUBRICANTS được các garage xe tải, xe ô tô và các tiệm sửa xe máy tin tưởng lựa chọn cho khách hàng vì chất lượng cao và giá cả rất cạnh tranh.

Uy tín Đơn vị phân phối sản phẩm

https://www.youtube.com/watch?v=GCOQU7VIhdg

Mua sản phẩm Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy Honda S-ULTRA ở:

Sản phẩm Dung dịch vệ sinh buồng đốt xe máy Honda hiện đang có mặt khắp các cửa hàng sửa xe, rửa xe, phụ tùng xe máy chi nhánh trên khắp mọi nẻo đường tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Giá bán hiện tại chỉ với 65k, bạn có thể mua và trải nghiệm sản phẩm!

Mới đây hãng Honda đã cho ra mắt sản phẩm dung dịch vệ sinh hệ thống kim phun,bướm ga,buồng đốt chính do hãng điều chế.Giá tiền khoảng trên 50k(52k chưa VAT) anh em nào đã xài chưa vậy.Từ trước đến nay đều dùng Techron,mua 5 chai 1 lượt,tính ra chỉ hơn 4x k 1 chai.Sau đây cũng mua xài thử coi sao
Thích O4c
Dz
IKL._SL500_AC_SS350_.jpg” alt=”*”>Mới đây hãng Honda đã cho ra đời loại sản phẩm dung dịch vệ sinh mạng lưới hệ thống kim phun, bướm ga, buồng đốt chính do hãng điều chế. Giá tiền khoảng chừng trên 50 k ( 52 k chưa Hóa Đơn đỏ VAT ) đồng đội nào đã xài chưa vậy. Từ trước đến nay đều dùng Techron, mua 5 chai 1 lượt, tính ra chỉ hơn 4 x k 1 chai. Sau đây cũng mua xài thử coi saoThích O4cDzIKL. _SL500_AC_SS350_. jpg ” alt = ” * ” >

1
Với những loại pha vào xăng thì đã dùng khá nhiều loại. Nhưng với Techron thì nhiều nhất,đang tính đợt này đổi sang dùng loại xịt trực tiếp vào buồng đốt thông qua lỗ bugi.Để từ 30 – 60p sau đó đẩy ra bằng cách đề or đạp.Cuối cùng mới lắp bugi nổ máy bình thường.Dung dịch của NX5000 này dạng bọt tuyết sẽ tác dụng vào các muội khói “bóc tách” ra sau đó đẩy ra ngoài theo cửa xả.Ô tô họ xài nhiều rồi đc đánh giá kết quả tốt,giá tiền 1 chai 3 – 350k/chai
View attachment 4016104 View attachment 4016105 View attachment 4016114 View attachment 4016115 View attachment 4016119 Đây là loại dung dịch vệ sinh buồng đốt bằng cách bơm trực tiếp vào xy lanh qua lỗ bugi đây
View attachment 4016120
2
Với những loại pha vào xăng thì đã dùng khá nhiều loại. Nhưng với Techron thì nhiều nhất,đang tính đợt này đổi sang dùng loại xịt trực tiếp vào buồng đốt thông qua lỗ bugi.Để từ 30 – 60p sau đó đẩy ra bằng cách đề or đạp.Cuối cùng mới lắp bugi nổ máy bình thường.Dung dịch của NX5000 này dạng bọt tuyết sẽ tác dụng vào các muội khói “bóc tách” ra sau đó đẩy ra ngoài theo cửa xả.Ô tô họ xài nhiều rồi đc đánh giá kết quả tốt,giá tiền 1 chai 3 – 350k/chai
View attachment 4016104 View attachment 4016105 View attachment 4016114 View attachment 4016115 View attachment 4016119 Đây là loại dung dịch vệ sinh buồng đốt bằng cách bơm trực tiếp vào xy lanh qua lỗ bugi đây
View attachment 4016120
bongxu_79Bác tham khảo xem có cả loại xịt thẳng vào bướm ga của oto đấy, bên Mỹ họ hay xài seafoam. Mà loại nx kia xịt qua lỗ bugi máy đứng thì nó chảy xuống đầu piston chứ đâu có tẩy được nắp đầu bò với xupap đâu nhỉ ?
Chắc như nhau cả thôi. Toàn thuê tụi khác làm rồi dán mác mình vào. Honda, ya vs su đâu thằng nào làm ra nhớt cũng dán mác Honda, Ya vào đó thôi.
Bienlang18Bạn nên tìm đọc trên mạng về các dung dịch vệ sinh (thụ động) hệ thống kim phun,buồng đốt…thông qua việc hoà tan chất vệ sinh vào nhiên liệu để trong khi phun xăng có hoà lẫn dung dịch vệ sinh để “thông” kim phun & buồng đốt.Tất nhiên là cách vệ sinh kiểu “thụ động” này cũng không đạt hiệu quả tốt nhất nhưng dễ làm, không cần phải tháo gỡ các bộ phận để vệ sinh.Cách làm này nên làm thường xuyên sau cỡ 5k km 1 lần mục đích loại bỏ các cặn bẩn giúp việc hoạt động của hệ thống bơm,phun nhiên liệu được tốt nhất.Tránh để đến khi tắc nghẽn nặng mới tháo ra vệ sinh .Vì chất bẩn tích tụ lâu ngày sẽ càng nhiều khiến xe hoạt động ko được ngọt ngào.
Đây là loại dung dịch vệ sinh buồng đốt bằng cách bơm trực tiếp vào xy lanh qua lỗ bugi đâyVới những loại pha vào xăng thì đã dùng khá nhiều loại. Nhưng với Techron thì nhiều nhất, đang tính đợt này đổi sang dùng loại xịt trực tiếp vào buồng đốt trải qua lỗ bugi. Để từ 30 – 60 p sau đó đẩy ra bằng cách đề or đạp. Cuối cùng mới lắp bugi nổ máy thông thường. Dung dịch của NX5000 này dạng bọt tuyết sẽ tính năng vào những muội khói ” bóc tách ” ra sau đó đẩy ra ngoài theo cửa xả. Ô tô họ xài nhiều rồi đc nhìn nhận tác dụng tốt, giá tiền 1 chai 3 – 350 k / chaiView attachment 4016104 View attachment 4016105 View attachment 4016114 View attachment 4016115 View attachment 4016119 Đây là loại dung dịch vệ sinh buồng đốt bằng cách bơm trực tiếp vào xy lanh qua lỗ bugi đâyView attachment 4016120V ới những loại pha vào xăng thì đã dùng khá nhiều loại. Nhưng với Techron thì nhiều nhất, đang tính đợt này đổi sang dùng loại xịt trực tiếp vào buồng đốt trải qua lỗ bugi. Để từ 30 – 60 p sau đó đẩy ra bằng cách đề or đạp. Cuối cùng mới lắp bugi nổ máy thông thường. Dung dịch của NX5000 này dạng bọt tuyết sẽ tính năng vào những muội khói ” bóc tách ” ra sau đó đẩy ra ngoài theo cửa xả. Ô tô họ xài nhiều rồi đc nhìn nhận tác dụng tốt, giá tiền 1 chai 3 – 350 k / chaiView attachment 4016104 View attachment 4016105 View attachment 4016114 View attachment 4016115 View attachment 4016119 Đây là loại dung dịch vệ sinh buồng đốt bằng cách bơm trực tiếp vào xy lanh qua lỗ bugi đâyView attachment 4016120 bongxu_79Bác tìm hiểu thêm xem có cả loại xịt thẳng vào bướm ga của oto đấy, bên Mỹ họ hay xài seafoam. Mà loại nx kia xịt qua lỗ bugi máy đứng thì nó chảy xuống đầu piston chứ đâu có tẩy được nắp đầu bò với xupap đâu nhỉ ? Chắc như nhau cả thôi. Toàn thuê tụi khác làm rồi dán mác mình vào. Honda, ya vs su đâu thằng nào làm ra nhớt cũng dán mác Honda, Ya vào đó thôi. Bienlang18Bạn nên tìm đọc trên mạng về những dung dịch vệ sinh ( thụ động ) mạng lưới hệ thống kim phun, buồng đốt … trải qua việc hòa tan chất vệ sinh vào nguyên vật liệu để trong khi phun xăng có hòa lẫn dung dịch vệ sinh để ” thông ” kim phun và buồng đốt. Tất nhiên là cách vệ sinh kiểu ” thụ động ” này cũng không đạt hiệu suất cao tốt nhất nhưng dễ làm, không cần phải tháo gỡ những bộ phận để vệ sinh. Cách làm này nên làm tiếp tục sau cỡ 5 k km 1 lần mục tiêu vô hiệu những cặn bẩn giúp việc hoạt động giải trí của mạng lưới hệ thống bơm, phun nguyên vật liệu được tốt nhất. Tránh để đến khi ùn tắc nặng mới tháo ra vệ sinh. Vì chất bẩn tích tụ lâu ngày sẽ càng nhiều khiến xe hoạt động giải trí ko được ngọt ngào .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ