Tài liệu ôn thi lý thuyết bằng lái xe máy A1 kèm hướng dẫn học hiệu quả

Tài liệu ôn thi lý thuyết bằng lái xe máy A1 kèm hướng dẫn học hiệu quả cho người mới giúp họ ôn luyện hiệu quả giúp bạn thi đỗ 100%.

Xem thêm: > Hướng dẫn tải áp ôn thi lý thuyết hiệu quả nhất <

Lý thuyết thi bằng lái xe máy A1 gồm những gì?

Lý thuyết thi bằng lái xe máy A1 gồm:

– Đối với hạng A1 người học sẽ phải ôn luyện : 200 câu hỏi lý thuyết gồm có : Lý thuyết, Biển Báo, Xa hình .
– Đề thi bằng lái xe máy A1 gồm : 25 câu và có 3 phần là : Lý thuyết, Biển Báo, Sa Hình được chọn ngẫu nhiên từ 200 câu hỏi ôn luyện .
– Trong đề thi sát hạch có 25 câu hỏi, điểm đạt 21 / 25 câu trở lên sẽ đạt. Mỗi 1 câu hỏi chỉ chọn 1 đáp án đúng .
– Thời gian làm bài thi là : 19 phút .
– Lưu ý : Theo luật mới trong đề thi sẽ có câu hỏi điểm liệt ( không cảnh báo nhắc nhở ), nếu làm sai 1 câu điểm liệt bất kỳ kể cả có đúng 21 / 25 câu cũng bị coi là trượt luôn .

Xem thêm bài viết:> Hướng dẫn làm bài thi thực hành bằng lái xe máy A1 giúp bạn thi đỗ <

Hướng dẫn sử dụng tài liệu ôn thi lý thuyết bằng lái xe máy A1 một cách hiệu quả nhất.

– Đầu tiên bạn lên đọc và tìm hiểu và khám phá kiến thức và kỹ năng thiết yếu về bằng lái xe A1 .
– Tài liệu ôn tập có 4 phần : Kiến thức về biển báo, Kiến thức về lý thuyết, Kiến thức về xa hình và 8 đề thi lý thuyết tổng hợp 200 câu hỏi ôn tập .

 – Bước 1: Để làm được phần biển báo thì bạn lên kéo xuống dưới và bấm vào dòng chữ màu xanh để học về các dạng: Biển báo cấm, Biển báo nguy hiểm, Biển báo hiệu lệnh, Biển báo chỉ dẫn, Biển báo phụ và Vạch kẻ đường nhằm trang bị cho bạn kiến thức cần thiết trước khi làm đề. Tiếp theo đó bạn vận dụng phần hình ảnh và kiến thức bổ xung để làm phần biển báo trong 8 đề ôn tập.

Lưu ý : Bạn nên ghi nhớ hình thái và tác những dạng biển báo và đặc thù để xác lập và sẽ giúp bạn nhanh gọn lựa chọn đúng đáp án, giúp bạn trang bị được kỹ năng và kiến thức về luật giao thông vận tải đường đi bộ .
+ Trong phần hình ảnh sẽ có 1 số ít kiến thức và kỹ năng không vừa đủ để bạn vận dụng khi làm thế cho nên nếu bạn không thấy kiến thức và kỹ năng ở phần hình ảnh thì bạn nên đọc kỹ kỹ năng và kiến thức ở phần bổ xung để giúp bạn hoàn toàn có thể làm được tốt hơn .

– Bước 2: Để làm được phần lý thuyết thì bạn lên đọc kiến thức về các loại bằng lái xe máy và ô tô bằng cách nhấn vào dòng chữ màu xanh để đọc. Tiếp theo đó bạn vận dụng phần hình ảnh và kiến thức bổ xung của phần kiến thức để làm phần Lý Thuyết trong 8 đề.

Lưu ý :
+ Phần gạch chân là từ để chọn đáp án đúng nhằm mục đích giúp bạn chọn đáp án nhanh gọn khi gặp những câu hỏi dài. Bạn nên đọc kỹ câu hỏi trước rồi vận dụng .
+ Câu hỏi điểm liệt thường là những câu rất dễ sẽ thường không cho đáp án thế cho nên bạn nên đọc kỹ và suy luận sẽ giúp bạn làm được .
+ Trong phần hình ảnh sẽ có một số ít kỹ năng và kiến thức không rất đầy đủ để bạn vận dụng khi làm thế cho nên nếu bạn không thấy kỹ năng và kiến thức ở phần hình ảnh thì bạn nên đọc kỹ kiến thức và kỹ năng ở phần bổ xung để giúp bạn hoàn toàn có thể làm được tốt hơn .

– Bước 3: Để làm được phần xa hình thì bạn lên đọc phần hình ảnh và kiến thức bổ xung nhằm trang bị cho bạn kiến thức nhằm giúp bạn vận dụng khi làm phần xa hình một cách tốt nhất.

Lưu ý :
+ Đọc kỹ và vận dụng thì mới giúp bạn làm được. Còn nếu bạn không tự tin hãy đến TT để chúng tôi dạy bạn .

Tham khảo thêm bài viết: >> Học lái xe ô tô Hà Nội  <<

Tài liệu ôn thi lý thuyết bằng lái xe máy A1 kèm hướng dẫn học cho người mới bắt đầu.

• Dưới đây là phần tài liệu bằng hình ảnh và kiến thức bổ xung đầy đủ cho những phần không có trong kiến thức. Mọi người đọc kỹ và vận dụng làm để sao cho có hiệu quả tốt nhất.

1.Biển Báo:

Các bạn xem hình ảnh dưới đây :

Lưu ý :
+ Xác định rõ biển báo Cấm xe gắn máy và biển Cấm xe Máy có tính năng gì và khác nhau như thế nào. ( xem link màu xanh về biển báo cấm để biết cụ thể .
+ Xác định biển báo Tốc độ tối đa được cho phép và biển hết vận tốc tối đa được cho phép có công dụng gì. ( xem link biển báo cấm và tín hiệu lệnh để biết chi tiết cụ thể ) .
+ Xác định được biển báo Hết mọi lệnh cấm có công dụng gì .
+ Xác định biển vận tốc tối thiểu được cho phép và biển hết vận tốc tối thiểu có tính năng gì. ( Xem link biển báo tín hiệu lệnh để biết thêm chi tiết cụ thể ) .

• Bổ xung:

+ Biển Cấm xe lam và xe ba bánh. “ Cấm xe ba bánh loại có động cơ “ .

+ Biển Cấm xe xích lô máy. “ Cấm xe ba bánh loại có động cơ “ .

+ Biển cấm xe xich lô, xe lôi đạp, vvv ” Cấm xe ba bánh loại không có động cơ “ .

+ Cấm ô tô tải: là biển báo đường cấm tất cả các loại xe ô tô tải trừ các xe được ưu tiên theo luật giao thông đường bộ, hiệu lực cấm với kẻ xe máy kéo và xe máy chuyên dùng.

+ Cấm người đi bộ: là biển báo đường cấm người đi bộ đi qua lại.

+ Biển báo nguy khốn chú ý quan tâm chướng ngại vật :

Biển số W.246 (a) “Chú ý chướng ngại vật ở giữa” dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng sang hai bên trái và phải.

Biển số W.246 (b) “Chú ý chướng ngại vật” dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng theo bên phải.

Biển số W.246 (c) “Chú ý chướng ngại vật”: dùng để báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng theo bên trái.

Biển số W.221b “Đường không bằng phẳng” để báo trước sắp tới đoạn đường có mặt đường không bằng phẳng, có gờ giảm tốc  v.v… xe chạy với tốc độ cao sẽ nguy hiểm.

Biển số 211b “Giao nhau với đường tàu điện”, chỉ nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường tàu điện.

Biển số I.406 “Được ưu tiên qua đường hẹp”

Biển này để hướng dẫn cho người tham gia giao thông vận tải cơ giới biết mình được quyền ưu tiên đi trước trên đoạn đường hẹp .

Biển số I.410 “Khu vực quay xe”.

Để hướng dẫn khu vực được phép quay đầu xe, đặt biển số I. 410 “ Khu vực quay xe ”. Trên biển diễn đạt phương pháp thực thi quay xe .

Biển số I.436 “Trạm cảnh sát giao thông”

Để hướng dẫn nơi đặt trạm công an giao thông vận tải, phải đặt biển số I. 436 “ Trạm công an giao thông vận tải ”. Các phương tiện đi lại phải giảm vận tốc đến mức bảo đảm an toàn và không được vượt khi đi qua khu vực này .

– Vạch : Quy định vị trí dừng đỗ của phương tiện giao thông công cộng trên đường.

+ Là vạch pháp luật vị trí dừng đỗ xe của phương tiện đi lại vận tải đường bộ hành khách công cộng trên đường : Xe buýt, tác xi, vv …

– Các bạn nhấn vào dòng chữ màu xanh dưới đây để giúp bạn học được tổng thể những biển báo và vạch kẻ đường giúp bạn học tốt hơn .
+ Hệ thống biển báo cấm .

Xem chi tiết: Hệ thống biển báo cấm.

+ Hệ thống biển báo nguy hại .

Xem chi tiết: Hệ thống biển nguy hiểm.

+ Hệ thống biển báo tín hiệu lệnh .

Xem chi tiết: Hệ thống biển báo hiệu lệnh.

+ Hệ thống biển báo hướng dẫn .

– Xem chi tiết: Hệ thống biển báo chỉ dẫn.

+ Hệ thống biển báo phụ .

– Xem chi tiết: Hệ thống biển báo phụ.

+ Hệ thống vạch kẻ đường .

– Xem chi tiết: Hệ thống vạch kẻ đường.

2 Lý Thuyết:

Các bạn xem hình ảnh dưới đây :

Bổ xung :
+ Tìm hiểu về những loại bằng lái xe máy phổ cập .

– Xem thêm: > Tìm hiểu về các loại bằng lái xe máy <

+ Tìm hiểu về những loại bằng lái xe xe hơi phổ cập .

– Xem thêm:> Tìm hiểu về các loại bằng lái xe ô tô <

– Khoảng cách bảo đảm an toàn khi đến nơi giao nhau đường đi bộ với đường tàu là : 5 m trở lên .
– Người lái xe sử dụng đèn chiếu gần ( đèn cốt ) khi lái xe trong khu đô thị và đông dân cư vào đêm hôm từ 22 h đêm đến 5 giờ sáng .
– Tay của công an giao thông vận tải chỉ hướng nào thì xe hướng đó được đi, còn những hướng khác phải dừng lại, nếu tín hiệu lệnh dơ tay lên cao thì toàn bộ những hướng phải dừng lại. ( Trừ trường hợp đã đi vào nơi giao nhau thì được phép đi tiếp ) .
– Nơi có đặt biển báo cố định và thắt chặt và biển báo trong thời điểm tạm thời : thì ta tuân thủ theo biển báo trong thời điểm tạm thời trước. Vì sẽ có 1 vài trường hợp họ đặt biển báo trong thời điểm tạm thời để cảnh báo nhắc nhở nguy khốn .
– Nếu báo mất giấy phép lái xe, khi ra đường xuất trình được giấy phép lái xe thì sẽ bị tịch thu giấy phép lái xe. Sẽ không được cấp giấy phép trong vòng 5 năm .
– Khi xảy ra tai nạn thương tâm giao thông vận tải, có người bị thương nghiêm trọng, người lái xe và người xuất hiện tại hiện trường vụ tai nạn thương tâm phải triển khai sơ cứu bắt đầu trong những trường hợp khẩn cấp ; thông báo vụ tai nạn thương tâm đến cơ quan thi hành pháp lý .
– Khi bạn muốn vượt xe khác thi bạn phải báo hiệu bằng đèn và còi .
– Người lái xe phải tinh chỉnh và điều khiển tay ga : tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh. Tùy vào từng trường hợp để bảo vệ bảo đảm an toàn .
– Kỹ thuật cơ bản để dữ cân đối khi tinh chỉnh và điều khiển xe mô tô đi trên đường không nhẵn : Đứng thẳng trên giá gác chân lái, sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không bị nẩy quá mạnh .
– Vạch kẻ đường :
+ Vạch màu vàng : là vạch phân chiều. Phân chia làn đường xe chạy ngược chiều. ( Được đặt trên đường có chiều đi và chiều về trên cùng 1 đường thường được gọi là đường 2 chiều ) .

+ Vạch màu trắng : là vạch phân làn. Phân chia làn đường xe chạy cùng chiều. ( Được đặt trên đường 1 chiều đi và 1 chiều về riêng không liên quan gì đến nhau nhau, hay còn gọi là đường đôi ) .

+ Vạch nét đứt thì được cắt qua, vạch nét liền là không được cắt qua ( Có vận dụng cho cả vạch trắng và vạch vàng ) .
Lưu ý :
– Khi làm đề phần lý thuyết phần gạch chân là phần đáp án và phần không gạch chân là phần câu hỏi ở trong ảnh .
* Mẹo chọn đáp án đúng 100 % :
Khi gặp những câu hỏi có đáp án :
– Cụm từ ” An Toàn ”. Nếu thấy có 2 đáp án có chữ bảo đảm an toàn thì phải đọc kỹ câu hỏi và đáp án để vấn đáp .
– Cụm từ ” Tốc độ thấp nhất ”
– Cụm từ “ Bị nghiêm cấm ”
– Cụm từ “ không được, không được phép … ” ( trừ câu “ …. xe công an không phát tín hiệu ưu tiên ” và “ cao tốc ” ) .
– Cụm từ “ toàn bộ những ý nêu trên ” – nếu câu hỏi có 4 đáp án. ( trừ câu ngoại lệ : “ 16 tuổi ” và “ hoạt động giải trí vận tải đường bộ ” ) .
– Hiệu lệnh của CSGT – 1 tay chọn đáp án 3 và 2 tay chọn đáp án 4 .
– Chọn đáp án có chữ “ Phải ” ở đầu câu. Nhiều “ phải ” thì chọn “ phải ” dài. ( trừ 2 câu ngoài lệ ) .
– Các cụm từ : Giảm vận tốc, về số thấp ( số 1 ), đi bên phải, cho xe chạy chậm, chú ý quan tâm quan sát ( trừ câu ngoại lệ “ đường cao tốc ” ) .
– Đa số những câu hỏi có đáp án sau cuối là : ” Tất cả những ý trên hoặc cả ý 1 và 2 hoặc 3 ″. Ngoại trừ có một số ít câu ngoại lệ thế cho nên bạn vẫn nên đọc kỹ câu hỏi và đáp án để tránh chọn sai .

Xem thêm: > Thi bằng lái xe Phân Khối Lớn ở Hà Nội <

3. Quy tắc xa hình.

Các bạn xem hình ảnh dưới đây :

Bổ xung :
+ Ngoài ra còn có xe cứu hỏa ⇒ xe quân sự chiến lược ⇒ xe công an ⇒ cứu thương. Được ưu tiên khi bật còi và đèn ở bất kể hướng nào. ( Trừ nơi có đặt biển ‘ Stop ’ ) toàn bộ những xe kể cả xe ưu tiên đều không được phép đi vào .
+ Ngoài nếu giao nhau mà có xe đã đi qua khu vực giao nhau trước thì xe ưu tiên phải nhường xe đó đi trước rồi hãng được đi .
+ Biển báo Đường Ưu tiên ( Được ưu tiên qua nơi giao nhau, và không phải nhường, trừ xe ưu tiên ) .

+ Biển báo Giao nhau với đường không ưu tiên ( phải nhường cho đường có biển ưu tiên và được đường có biển giao nhau với đường ưu tiên phải nhường ). Nét liền và đậm là hướng được ưu tiên, còn nét mỏng mảnh là hướng không được ưu tiên .

+ Biển báo Giao nhau với đường ưu tiên ( Phải nhường đường có biển Ưu tiên và giao nhau với đường không ưu tiên, không được biển nào nhường ) .

+ Đường mà không đặt biển báo hiệu và đèn tín hiệu được gọi là đường đồng cấp thì vận dụng theo luật : xe rẽ theo hướng bên phải đường trống .
+ Còn trường hợp nếu 2 xe bên phải cùng vướng hoặc cùng không vướng thì vận dụng theo hướng đi của xe : Thứ 1 : Xe rẽ phải gần thì được đi trước – Thứ 2 : Xe đi thẳng là đi thứ 2 – Thứ 3 : Xe rẽ trái là đi sau cuối .
– Đường trống : là đường không có xe nào đi vào và đi ra .
– Đường vướng : là có hai xe cũng rẽ vào 1 hướng, hoặc có xe đi từ hướng rẽ đó ra .
+ Luật đi theo vòng xuyến :
– Phải nhường đường cho những xe đi từ phía bên phải đi trước khi đến điểm giao nhau .
– Trường hợp xe đã đã đi vào điểm giao nhau thì xe nào đến sau phải nhường đường cho xe đi trước. ( Ưu tiên nhường đường từ hướng bên trái ) .

Xem thêm: > Thi bằng lái xe máy Ba Bánh tại Hà Nội <

Lưu ý :
+ Các bạn vận dụng những phần này khi làm đề thi để giúp những bạn ghi nhớ tốt hơn và làm đề thi hiệu suất cao hơn .
+ Nếu đường có đặt biển báo phải xem biển báo đó là biển báo gì có công dụng gì thì mới hãng giải quyết và xử lý và nếu có đi kèm biển phụ cũng phải xem biển phụ .
+ Còn nếu đường có đèn tín hiệu thì phải xem đèn màu gì và hướng đi theo mũi tên nếu có .
+ Còn nếu có vạch kẻ đường thì phải xem cho kỹ đó và vạch gì công dụng ra làm sao .

200 câu hỏi ôn luyện và 8 đề thi lý thuyết bằng lái xe A1 giúp bạn trang bị kiến thức tốt nhất.

– Lưu ý xem và làm 200 câu hỏi trước để giúp bạn củng cố kiến thức và kỹ năng rồi tiếp theo đó bạn mới đến làm đề sẽ giúp bạn học nhanh hơn .

Nhấn vào chữ màu xanh để xem chi tiết:

+ 200 câu hỏi ôn luyện kèm đáp án : 200 câu hỏi lý thuyết lái xe A1 và đáp án .
– 8 đề ôn thi lý thuyết tổng hợp 200 câu hỏi ôn thi bằng lái xe A1 .
– Chú ý :
+ Khi làm đề mọi người nên vận dụng thuần thục 3 phần trên cùng với việc đọc kỹ để làm đề .
+ Làm hết tổng thể những thắc mắc thì hãng tra đáp án .

+Trong khi làm đề nếu câu nào bạn cảm thấy không hiểu hay ghi lại hoặc chụp ảnh rồi gửi cho chúng tôi, để chúng tôi giải đáp thắc mắc giúp bạn.

• Đề 1:

• Đề 2:

• Đề 3:

• Đề 4:

• Đề 5:

• Đề 6:

Đề 7 :

• Đề 8:

• Đáp án 8 đề Thi A1 nêu trên:

+ Hotline 0927.679.222 Liên hệ.

Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết của Trung tâm đào tạo lái xe Nam Tiến. Nếu các bạn có nhu cầu học lái xe hãy liên hệ với chúng tôi một cách nhanh chóng nhất để được tư vấn và được hưởng các ưu đãi đặc biệt dành cho các bạn.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông