Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi outlander

Chi phí bảo đưỡng xe Mitsubishi outlander những mốc 5.000 km ? 10.000 km ? 20.000 km ? 30.000 km ? 40.000 km .. là bao nhiêu ? Cần phải thay những chi tiết cụ thể gì ?Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander là bao nhiêu ? Có đắt không ? là điều mà rất nhiều quý khách đã và đang sẵn sàng chuẩn bị mua xe Mitsubishi Outlander cực kỳ chăm sóc. Vì ngoài chi phí mua xe thì chi phí bảo dưỡng bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander cũng là một khoản chi phí rất quan trọng tác động ảnh hưởng đến quyết định hành động mua xe của Quý khách hàng. Vậy ngày thời điểm ngày hôm nay Phụ tùng Mitsubishi An Việt sẽ khái quát những mốc và chi phí bảo dưỡng bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander qua những mốc và những thời kỳ để quý khách có một cái nhìn tổng quát khi có nhu yếu cần thay thể bảo dưỡng bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander. I – Các cấp và Các mốc bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander quý khách cần ghi nhớ :

• Bảo dưỡng cấp 1 xe Mitsubishi Outlander: Theo chính sách bảo hành từ nhà sản xuất ô tô Mitsubishi, bảo dưỡng cấp 1 áp dụng cho xe Mitsubishi Outlander đã chạy được 5km. Lúc này, tiến hành công tác vệ sinh động cơ và hệ thống nhiên liệu. Đồng thời, tiến hành thay thế dầu máy, bổ sung nước làm mát cũng như kiểm tra gầm xe Mitsubishi Outlander.
•  Bảo dưỡng cấp 2 xe Mitsubishi Outlander: Mốc này áp dụng cho những chiếc xe Outlander đã chạy được 10.000km. Khi bảo dưỡng, tiến hành các công việc vệ sinh động cơ, thay thế nhiên liệu, dầu máy, dầu trợ lực, nước làm mát… Đồng thời, tiến hành đảo lốp, kiểm tra hoạt động hệ thống động cơ, hệ thống lái, Hệ thống phanh xe Mitsubishi Outlander
•  Bảo dưỡng cấp 3 xe Mitsubishi Outlander: Mốc này áp dụng cho những chiếc xe đã chạy được từ 20.000 km – 30.000 km. Khi bảo dưỡng tiến hành các thao tác như cấp 2. Đồng thời, kiểm tra khoang máy, hệ thống làm mát, phanh xe, hệ thống treo, giảm chấn cao su và đảo lốp;
• Bảo dưỡng cấp 4 xe Mitsubishi Outlander:: Cấp này áp dụng cho những chiếc xe đã chạy được 40.000km. Ngoài thực hiện các bước bảo dưỡng ở cấp 3, chủ xe còn cần phải yêu cầu thay thế các bộ lọc (dầu máy, nhiên liệu, gió), bugi, dầu hộp số. Đồng thời tiến hành cân bằng và đảo lốp, kiểm tra hệ thống lái…
• Bảo dưỡng cấp 5 xe Mitsubishi Outlander: Sau mỗi 10.000km tiếp theo lại lặp lại từ Bảo dưỡng cấp I – Bảo dưỡng cấp II – Bảo dưỡng cấp III – Bảo dưỡng cấp IV –

II – Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander? Các chi tiết phụ tùng cần thay ở các Mốc?

Bạn đang đọc: Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi outlander

Chi phí bảo dưỡng e Mitsubishi Outlander tùy vào từng cấp bảo dưỡng và tùy vào từng cụ thể phụ tùng người sử dụng lựa chọn để thay thế sửa chữa, và tùy từng vào Vật tư, tiền công, đặc thù đặc trưng của mỗi con xe sau một thời hạn lưu thông mà có mức chi phí bảo dưỡng bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander khác nhau. Nhưng về cơ bản Chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander theo từng cấp như sau :

• Chí phí bảo dưỡng cấp 1 xe Mitsubishi Outlander: từ 950.000đ đến 1.500.000đ

Các chi tiết phụ tùng thường phải thay thế sửa chữa trong bảo dưỡng cấp 1 xe Mitsubishi outlander như sau : – Thay dầu máy, lọc dầu ( nếu thiết yếu ) – Nâng xe kiểm tra, xiết chặt hàng loạt bulong gầm. – Kiểm tra hoạt động giải trí những mạng lưới hệ thống : Điện, những đèn báo tín hiệu, mạng lưới hệ thống điều hòa …. – Kiểm tra áp suất lốp những bánh xe. – Kiểm tra bổ trợ dung dịch nước làm mát, nước rửa kính.

•  Chi phí bảo dưỡng Cấp II xe Mitsubishi Outlander mốc 10.000km: Từ 1.800.000đ- 2.500.000đ

Các chi tết phụ tùng cần thay thế sửa chữa và những việc làm phải làm bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander Cấp II Mốc 10.000 KM Thay dầu máy * Thay lọc dầu máy * Vệ sinh lọc gió động cơ. Nâng xe kiểm tra, xiết chặt hàng loạt bulong gầm. Kiểm tra bổ trợ nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực. Bảo dưỡng phanh 04 bánh xe. Đảo lốp. Vệ sinh khoang máy. Vệ sinh dàn lạnh điều hòa bằng hóa chất chuyên được dùng.

• Chi phí Bảo dưỡng cấp III xe Mitsubishi Outlander : 20.000km – 30.000km: từ 2.500.000đ- 4.000.000đ

Thay dầu máy * Thay lọc dầu máy * Vệ sinh lọc gió động cơ. Vệ sinh lọc gió điều hòa. Nâng xe kiểm tra, xiết chặt hàng loạt bulong gầm. Kiểm tra, bổ trợ nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực, dầu phanh. Kiểm tra hàng loạt mạng lưới hệ thống treo, Rô tuyn, thanh cân đối, giảm chấn cao su đặc … Bảo dưỡng phanh 04 bánh xe.

Đảo lốp.

Xem thêm: Bảo dưỡng xe ô tô VinFast định kỳ và những điều cần lưu ý. – VinFast Việt Nam

Vệ sinh khoang máy. Vệ sinh dàn lạnh điều hòa bằng hóa chất chuyên sử dụng. Tùy theo điều kiện kèm theo sử dụng và nơi đổ nguyên vật liệu, nên thay lọc nguyên vật liệu, lọc xăng xe Mitsubishi Outlander sau mỗi 20.000 km. ( Hỉnh ảnh chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander mốc III 20.000 km – 30.000 km từ những đại lý Mitsubishi )

• Chi phí Bảo dưỡng cấp IV xe Mitsubishi Outlander 40.000km: 3.500.000đ – 8.500.000đ

Rửa những te dầu máy bằng hóa chất. Thay dầu máy * Thay lọc dầu máy * Thay lọc nguyên vật liệu * Thay lọc gió động cơ * Thay Bugi * – Nên sử dụng những loại bugi hạng sang Platinum / Iridium. Thay nước làm mát, rửa két nước nếu thấy thiết yếu * Thay dầu hộp số tay * Bảo dưỡng mạng lưới hệ thống phanh 04 bánh xe ( thay má phanh nếu mòn hết ). Bảo dưỡng kim phun, họng hút. Thay dầu hộp cài cầu và vi sai cầu sau so với xe cầu sau và / hoặc xe 4WD * Nâng xe kiểm tra, xiết lại gầm, kiểm tra hàng loạt mạng lưới hệ thống treo, Rô tuyn, thanh cân đối, sao su giảm chấn … thay thế sửa chữa nếu thấy thiết yếu phải thay * Đảo lốp, cân chỉnh độ chụm, cân đối động bánh xe * Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu ( Riêng việc bổ trợ thêm gas điều hòa chỉ triển khai khi lược hao hụt rất ít, nếu có hao hụt nhiều dẫn đến mất lạnh cần giải quyết và xử lý làm kín mạng lưới hệ thống tổng lực ) Vệ sinh khoang máy. Vệ sinh dàn lạnh bằng hóa chất chuyên được dùng. ( Hình ảnh chi phí bảo dưỡng xe Mitsubishi Outlander mốc IV – 40.000 km từ những đại lý Mitsubishi Việt nam )

• Bảo dưỡng cấp 5 xe Mitsubishi Outlander: Sau mỗi 10.000km tiếp theo lại lặp lại từ Bảo dưỡng cấp I – Bảo dưỡng cấp II – Bảo dưỡng cấp III – Bảo dưỡng cấp IV –

Sau mỗi 10.000 km tiếp theo lại lặp lại từ Bảo dưỡng cấp I – Bảo dưỡng cấp II – Bảo dưỡng cấp III – Bảo dưỡng cấp IV – Bảo dưỡng cấp II – … Đảo lốp và cân đối động bánh xe, cân đối độ chụm bánh xe nên thực thi mỗi 10.000 km để bảo vệ bảo đảm an toàn nhất khi quản lý và vận hành. Thay dầu máy và lọc dầu máy định kỳ thực thi như hướng dẫn của nhà phân phối hoặc mỗi 5.000 km so với những loại dầu đại trà phổ thông.

Chú ý : Đối với các xe sử dụng dây cua roa (đai) cam, nên thay đai cam, bi tăng, bi tì, ở mức 70.000km – 80.000km, để đảm bảo an toàn, nên thay bơm xăng ở mức 70.000km đến 80.000km.

Xem thêm: Google Play Services – Wikipedia tiếng Việt

Update : thấy nhiều cụ hỏi về tiến trình bảo dưỡng, giá thành. Đây cũng là quy trình tiến độ của một đại lý Mitsubishi ở HÀ Nội nên mọi người yên tâm nhé, ai cần thì địa thế căn cứ đó làm hoặc theo nhu yếu của đại lý nơi mình làm ( nếu nhiều và kg tiếc tài lộc ). Nguần : Phụ tùng Mitsubishi An Việt – PhutungMitsubishi. vn

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ