Ford Everest: Chi phí bảo dưỡng của mẫu SUV Mỹ có thực sự đắt đỏ? | AutoFun

Tuy nhiên đơn vị sản xuất khuyến nghị người mua sử dụng dầu máy có chỉ số 5W-30 để đạt hiệu suất cao tối ưu. Đây là loại dầu tổng hợp toàn phần, thích hợp tốt với động cơ của Ford Everest. Tuy nhiên, giá tiền của loại dầu này thường cao hơn so với mặt phẳng chung những phẩm cấp dầu khác. Khách hàng hoàn toàn có thể xem xét những lựa chọn phẩm cấp dầu khác như 10W-30, 15W-40 hoặc 20W-50 cho hiệu suất cao kinh tế tài chính tốt hơn .Nhiều chủ xe Ford Everest lăn tăn không biết thay dầu máy cho Ford Everest nên thay loại nào ? Giống như hầu hết những mẫu xe khác của nhà Ford, Everest hoàn toàn có thể sử dụng được nhiều phẩm cấp dầu khác nhau .Ford Everest được biết tới là dòng xe cho năng lực quản lý và vận hành bền chắc, động cơ mạnh khỏe. Rất nhiều người lo lắng trước khi quyết định hành động mua mẫu xe vì sợ chi phí bảo dưỡng cao. Liệu rằng chi phí bảo dưỡng cho Ford Everest có thực sự tốn kém hay không ?

Ford Everest là mẫu xe địa hình vô cùng bền bỉ, thế nhưng chiếc xe cần được bảo dưỡng định kỳ thường xuyên. Chi phí bảo dưỡng định kỳ của mẫu xe Mỹ ra sao? Hãy cùng Autofun tìm hiểu trong bài viết này.

Bạn đang đọc: Ford Everest: Chi phí bảo dưỡng của mẫu SUV Mỹ có thực sự đắt đỏ? | AutoFun

Các loại dầu như 5W-30 có định kỳ thay dầu là mỗi 10.000 km. Các loại dầu máy có chỉ số như 10W-30 có định kỳ thay dầu là mỗi 7.000 km và những loại dầu máy 15W-40 và 20W-50 có định kỳ thay dầu là mỗi 5.000 km. Tuy nhiên nếu xe của bạn tiếp tục hoạt động giải trí trong những môi trường tự nhiên khắc nghiệt thì bạn nên thay dầu sớm hơn mốc chỉ định khoảng chừng 1.000 km .

Dung tích dầu xe Ford Everest cần thay

Động cơ 200 mã lực cùng hộp số 10 cấp đem đến cho Ford Everest khả năng vận hành hoàn hảo.

Theo thông số kỹ thuật của hãng công bố, lượng dầu thiết yếu so với phiên bản không có turbo, lượng dầu thay khoảng chừng 6,5 lít / lần nếu không thay lọc và 7,0 lít / lần nếu thay cả lọc dầu .
Với phiên bản động cơ turbo thì lượng dầu sẽ nhiều hơn khoảng chừng 0,5 lít. Ngoài ra, với những phiên bản sử dụng động cơ Turbo nên xem xét dùng những loại dầu nhớt có kí hiệu CF-4 trở nên dể thích hợp hoạt động giải trí của động cơ turbo. Với những phiên bản động cơ không có turbo thì có tự do sự lựa chọn loại dầu máy hơn .

Thay dầu hộp số cho Ford Everest

Đối với phiên bản số sàn, xe dùng loại dầu hộp số có mác 80W-90. Theo đó, dầu hộp số nên được thay thế sửa chữa sau mỗi 40.000 km chuyển dời nhằm mục đích giữ tuổi thọ của hộp số .

Đối với xe có hộp số tự động, xe cần sử dụng loại dầu riêng có ký hiệu ATF. Ưu thế của loại dầu hộp số ATF này là tuổi thọ lâu hơn, sau quãng đường di chuyển khoảng 100.000 đến 120.000 km mới cần kiểm tra và thay thế. Dung tích dầu hộp số mỗi lần thay thế là khoảng 9 cho tới 10 lít dầu.

Xem thêm: Google Play Services – Wikipedia tiếng Việt

Quy trình bảo dưỡng định kỳ Ford Everest

Khách hàng cần bảo dưỡng định kỳ theo các mốc để đảm bảo chiếc xe luôn bền bỉ.

Dưới đây là những mốc bảo dưỡng cố định và thắt chặt và giá tiền cho từng mốc bảo dưỡng xe Ford Everest. Hãy cùng tìm hiểu thêm xem so với những đối thủ cạnh tranh thì chi phí ” nuôi ” Ford Everest thế nào ?
Bảo dưỡng xe Ford Everest tại mốc 10.000 km người mua phải chi trả là khoảng chừng 3.600.000 đồng cho những khuôn khổ gồm :

• Thay dầu động cơ
• Thay thế lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa
• Kiểm tra má phanh, bảo dưỡng phanh
• Kiểm tra, châm thêm nước làm mát
• Kiểm tra, thêm nước rửa kính
• Kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng.

Bảo dưỡng xe Ford Everest tại mốc 40.000 km, người mua phải chi trả là khoảng chừng 8.400.000 đồng cho những khuôn khổ gồm :

• Thay dầu động cơ
• Thay lọc dầu động cơ
• Thay lọc gió động cơ/ lọc gió điều hòa
• Các hạng mục còn lại tương tự như mốc 10.000km.

Bảo dưỡng xe Ford Everest tại mốc 60.000 km, khách hàng phải chi trả khoảng 12.700.000 đồng. Bao gồm các hạng mục:

Xem thêm: Google Play Services – Wikipedia tiếng Việt

• Thay dầu động cơ
• Thay lọc dầu động cơ
• Thay thế Bugi
• Thay lọc gió động cơ/ lọc gió điều hòa
• Bảo dưỡng và vệ sinh phanh 4 bánh/ kiểm tra hoạt động hệ thống phanh
• Các hạng mục còn lại tương tự mốc bảo dưỡng 10.000km.

Có thể thuận tiện nhận thấy rằng, chi phí bảo dưỡng định kỳ của Ford có nhỉnh hơn một chút ít so với những đối thủ cạnh tranh đến từ Nhật Bản. Tuy nhiên, động cơ của hãng xe Mỹ quản lý và vận hành can đảm và mạnh mẽ, không thay đổi thì việc người mua cần chăm chút kỹ hơn cho chiếc xe là điều dễ hiểu .
So với giá trị quản lý và vận hành mà mẫu xe mang lại thì mức giá bảo dưỡng định kỳ này là trọn vẹn đồng ý được .

Xem thêm: Ford Everest và Toyota Fortuner – “Kỳ phùng địch thủ” trong phân khúc SUV 7 chỗ

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ