Hết bao nhiêu tiền để bảo dưỡng một chiếc xe tay ga như Honda Airblade 125?

Để bảo dưỡng Airblade 125 cần khá nhiều quy trình gồm có cả bảo dưỡng và thay thế sửa chữa, thay thế sửa chữa. Thế nhưng, giá tiền cùng với việc thay thế sửa chữa ” vô tội vạ ” luôn làm người sử dụng sợ hãi .Việc bảo dưỡng và thay thế sửa chữa những chiếc xe ga luôn là một dấu hỏi cho những người sử dụng xe. Với những chủ xe thường thì, họ sẽ chỉ chăm sóc đến chiếc xe khi nó phát bệnh và sau đó mới triển khai việc ” chữa bệnh ” cho chiếc xe và khi này, số tiền bỏ ra là khá lớn. Với những chiếc xe ga như Air Blade 125, việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng bởi nó sẽ giúp chiếc xe luôn hoạt động giải trí trong thực trạng tuyệt vời và bền chắc nhất .

Bạn đang đọc: Hết bao nhiêu tiền để bảo dưỡng một chiếc xe tay ga như Honda Airblade 125?

Honda Air Blade 125 là một trong những chiếc xe tay ga rất được ưu thích tại Nước Ta

Thế nhưng, việc bảo dưỡng và sửa chữa hiện nay tại một số cửa hàng sửa chữa xe máy trở nên khá mập mờ khi “loạn giá”. Để thực hiện việc bảo dưỡng, thay thế phụ tùng thì hiện tượng “chặt chém” cũng diễn ra khá phổ biến khiến người sử dụng xe trở nên hoang mang mỗi khi chi tiền để bảo dưỡng chiếc xe của mình. Như vậy, mỗi lần bảo dưỡng Airblade 125 sẽ hết bao nhiêu tiền?

Chi phí bảo dưỡng không cố định và thắt chặt thường gây do dự cho người sử dụng

Để trả lời chính xác được câu hỏi bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền sẽ là không thể bởi với mỗi chiếc xe cùng “phong cách” sử dụng của chủ nhân khác nhau mà những chiếc xe sẽ có những bệnh khác nhau và các phụ tùng cần thay thế khác nhau. Do đó, giá thành mỗi lần bảo dưỡng và sửa chữa những chiếc xe này sẽ là khác nhau. Dưới đây tôi sẽ liệt kê ra một vài ví dụ về giá bảo dưỡng của những chiếc xe tay ga Honda Airblade 125.

Đầu tiên là trường hợp của một chiếc xe Airblade 125 được sử dụng hằng ngày từ năm 2017 nhưng tới 9 tháng không thay dầu .

Phiếu thu sau khi một người mua mang chiếc Honda Air Blade 125 của mình đi bảo dưỡng hàng loạt tại HEAD
Sau 9 tháng không thay dầu có tác động ảnh hưởng gì đến chiếc xe không ? Câu vấn đáp là có và tác động ảnh hưởng rất lớn nhưng nếu nhìn vào phiếu thay thế sửa chữa và Bảo hành này, tất cả chúng ta hoàn toàn có thể thấy được những bộ phận cần sửa chữa thay thế của chiếc xe cũng chỉ là những cụ thể ăn mòn như bộ côn, má phanh hay bugi cũ. Được biết, chiếc xe đã đi tới số lượng 2,3 vạn km và những hao mòn trên là trọn vẹn hài hòa và hợp lý .
Với những chiếc xe có tuổi thọ sử dụng như chiếc xe Honda Air Blade 125 trên, người sử dụng cần quan tâm đến những khuôn khổ bảo dưỡng có tương quan đến nguyên vật liệu như đường xăng gió, bugi, kim phun, lọc gió và bơm xăng là những bộ phận cần kiểm tra và vệ sinh bởi sau thời hạn dài, cặn bẩn và chất lượng xăng kém sẽ khiến những bộ phận dẫn truyền bị ùn tắc, dễ gây hiện tượng kỳ lạ xe bị giật và hụp .

Xem thêm: Giá xe Honda Air Blade mới nhất hiện nay trên thị trường.

Tiếp theo, những hạng mục cần lưu ý kiểm tra liên quan đến phần cơ cáp của chiếc xe bao gồm bộ côn, dây cu-roa và các loại vòng bi, bạc tại nhiều vị trí trên xe. Các bộ phận cơ cáp này sau thời gian sử dụng sẽ rất dễ bị hoen rỉ, vỡ thường gây ra các hiện tượng xe đi không chắc chắn, cảm giác đảo và lạc lái.

Xem thêm: Hướng dẫn kiểm tra và hủy đăng ký các dịch vụ MobiFone cực đơn giản

Tất cả những quy trình bảo dưỡng trên đều được đặt trong tiến trình bảo dưỡng tại những shop sửa xe uy tín cũng như trong khu vực bảo dưỡng và thay thế sửa chữa chính hãng .

Bugi cần được sửa chữa thay thế sau thời hạn dài sử dụng
Để triển khai việc bảo dưỡng và chăm nom chiếc xe của mình được ” chuẩn giá ” và thay những món phụ tùng hài hòa và hợp lý, người sử dụng xe cần có một số ít kỹ năng và kiến thức nhất định về chiếc xe của mình để biết khi nào nên thay cái gì. Với một chiếc xe ga thường thì, việc bảo dưỡng nó thường gồm có những bước thiết yếu như : Vệ sinh côn ( gồm có búa côn, nồi côn trước và sau ) ; Kiểm tra vệ sinh lọc gió ( nếu bộ lọc quá cũ và bẩn thì nên thay ) ; Kiểm tra vệ sinh Bugi ( Thông thường được khuyến nghị thay mới ở 10.000 km sử dụng ) ; Kiểm tra vệ sinh kim phun, buồng đốt ( Dành cho xe đã đi hơn 1,3 vạn km ) ; Thay dầu máy, dầu lap, nước mát ; Bảo dưỡng vệ sinh phanh trước và sau ( Thay khi quá mòn ) ; Kiểm tra cơ cáp, vòng bi .

Các shop thay thế sửa chữa xe máy thường có giá hài hòa và hợp lý hơn trong hãng khi sửa chữa thay thế phụ tùng
Với toàn bộ những bước bảo dưỡng và kiểm tra cơ bản như trên, chủ xe sẽ mất tổng số khoảng chừng từ 500 đến 1 triệu đồng tùy theo đồ thay mà shop đưa ra, việc vệ sinh và kiểm tra những cụ thể sẽ chỉ tốn của những bạn từ vài chục cho đến 100 ngàn đồng với những chi tiết cụ thể như vệ sinh côn, vệ sinh lọc gió .
Thế nhưng, sau khi hình ảnh về bảng giá bảo dưỡng, sửa chữa thay thế phụ tùng trên được san sẻ lên 1 số ít nhóm hội về xe cộ, đã có rất nhiều phản hồi về mức giá không hài hòa và hợp lý của HEAD khi thu những khoản tiền phụ tùng hay công vệ sinh được cho là khá cao so với thị trường .
Một thành viên cho hay : ” Vệ sinh kim phun + buồng đốt 150 k, lọc gió 100 k, bugi denso có 35 k ”
Thành viên N.T.D thêm vào : ” Giá 3 búa và bát côn mua được cả bộ côn trước sau ”
Theo như tìm hiểu thêm thị trường tại một số ít shop sửa chữa thay thế xe máy thường thì, những việc làm như vệ sinh kim phun, buồng đốt tại những shop này có giá từ 120 đến 150 nghìn đồng tùy vào máy móc mà shop chiếm hữu và hầu hết mức giá mà người phản hồi đưa ra đều có lý. Không chỉ với trường hợp trên, dạo qua 1 số ít forum, có rất nhiều lời phàn nàn về việc những HEAD Honda thực thi việc bảo dưỡng với giá ” trên trời ” và thay những linh phụ kiện không thiết yếu .

Xem thêm: Chi phí bảo dưỡng xe Mercedes-Benz GLC, S-Class, E-Class và C-Class

Phàn nàn của một số ít người mua về giá bảo dưỡng sửa chữa thay thế tại HEAD
Thế nhưng, với bảng giá bảo dưỡng xe máy Honda những bạn sẽ nhận được sự Bảo hành rất đầy đủ cùng với phụ tùng thay thế sửa chữa chính hãng có nguồn gốc rõ ràng. Với mạng lưới hệ thống shop đạt chuẩn và đội ngũ nhân viên cấp dưới được giảng dạy chuyên nghiệp, kiểm tra và bảo dưỡng theo quy trình tiến độ vậy nên mức giá tại những HEAD sẽ luôn cao hơn so với những shop sửa xe thường thì .

Tóm lại, để bảo dưỡng Airblade 125 của bạn một cách tiết kiệm và “đúng giá, đúng bệnh” nhất các bạn nên tìm hiểu một chút về chiếc xe của mình. Đồng thời, việc bảo dưỡng chiếc xe một cách định kỳ và thường xuyên cũng là một phương pháp giúp bạn có thể tiết kiệm hơn trong chi phí sửa chữa chiếc xe của mình. Tinxe.vn khuyên bạn hãy mang xe tới các địa điểm uy tín, thân quen để sửa chữa và bảo dưỡng chiếc xe để có được trải nghiệm tốt nhất.

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ