HỆ THỐNG BIỂN BÁO HIỆU ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA

Thứ hai, 25/11/2019

Đã xem: 23995

|

Nhận xét: 3

Theo Điều 12 Luật Giao thông đường thuỷ trong nước pháp luật Hệ thống báo hiệu đường thuỷ trong nước như sau :
1. Báo hiệu đường thuỷ trong nước gồm có phao, biển báo, đèn hiệu và thiết bị phụ trợ khác nhằm mục đích hướng dẫn giao thông cho phương tiện đi lại hoạt động giải trí trên đường thuỷ trong nước .
2. Hệ thống báo hiệu đường thuỷ trong nước gồm có :
a ) Báo hiệu dẫn luồng để chỉ số lượng giới hạn luồng hoặc hướng tàu chạy ;
b ) Báo hiệu chỉ vị trí nguy hại để chỉ nơi có vật chướng ngại hoặc vị trí nguy hại khác trên luồng ;
c ) Báo hiệu thông tin hướng dẫn để thông tin cấm, thông tin hạn chế hoặc hướng dẫn những trường hợp có tương quan đến luồng .
3. Tuyến đường thủy trong nước đã được công bố, quản trị phải được lắp ráp và duy trì mạng lưới hệ thống báo hiệu đường thủy trong nước .
4. Chủ công trình, tổ chức triển khai, cá thể gây ra vật chướng ngại trên đường thủy trong nước có nghĩa vụ và trách nhiệm lắp ráp kịp thời và duy trì báo hiệu đường thủy trong nước theo pháp luật trong suốt thời hạn kiến thiết xây dựng khu công trình hoặc thời hạn sống sót vật chướng ngại đó .
5. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ pháp luật chi tiết cụ thể về báo hiệu đường thuỷ trong nước .
Theo Quy chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu Đường thủy trong nước Nước Ta lao lý :

Báo hiệu đường thủy nội địa phân thành 3 loại:

a ) Báo hiệu chỉ số lượng giới hạn, vị trí của luồng tàu chạy ( gọi chung là báo hiệu dẫn luồng ) : Là những báo hiệu số lượng giới hạn khoanh vùng phạm vi chiều rộng, chỉ vị trí hay chỉ hướng của luồng tàu chạy nhằm mục đích hướng dẫn phương tiện đi lại đi đúng theo luồng tàu .

b ) Báo hiệu chỉ vị trí nguy khốn hay vật chướng ngại trên luồng : Là những báo hiệu chỉ cho phương tiện đi lại thủy biết vị trí những vật chướng ngại, những vị trí hay khu vực nguy khốn trên luồng để phòng tránh, nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn cho phương tiện đi lại và khu công trình trên tuyến .

c ) Báo hiệu thông tin, hướng dẫn : Là những báo hiệu thông tin những trường hợp có tương quan đến luồng tàu chạy hay điều kiện kèm theo tàu chạy để những phương tiện đi lại kịp thời có những giải pháp phòng ngừa và giải quyết và xử lý, gồm có những báo hiệu thông tin cấm, thông tin sự hạn chế, hướng dẫn và thông tin .

Biển báo hiệu và màu sắc báo hiệu

a ) Ý nghĩa, tính năng của báo hiệu biểu lộ ở biển báo hiệu .
b ) Các báo hiệu số lượng giới hạn luồng tàu chạy và chỉ vị trí nguy khốn trên luồng phía bờ trái có hình tam giác, hình thoi và sơn màu xanh lục. Phía bờ phải có hình tam giác ngược, hình vuông vắn và sơn màu đỏ .
c ) Các báo hiệu chỉ hướng của luồng tàu chạy phía trái hình thoi, phía phải hình vuông vắn và sơn màu vàng .
d ) Các báo hiệu chỉ tim luồng tàu, vật chướng ngại đặt trên đường thủy rộng, hai luồng thì có biển hình tròn trụ. Báo hiệu chỉ tim luồng sơn màu đỏ trắng xen kẽ theo chiều dọc, báo hiệu chỉ vật chướng ngại thì sơn màu đen, báo hiệu chỉ vị trí có hai luồng tàu chạy thì sơn màu đỏ và xanh lục .
e ) Các báo hiệu thông tin cấm có biển hình vuông vắn phẳng, nền sơn trắng, viền và gạch chéo sơn màu đỏ, ký hiệu lao lý cấm sơn đen. Các báo hiệu thông tin sự hạn chế và hướng dẫn có biển hình vuông vắn phẳng, nền biển sơn màu trắng, viền sơn màu đỏ, ký hiệu lao lý hạn chế hay hướng dẫn sơn màu đen. Các báo hiệu thông tin có biển hình vuông vắn phẳng, nền sơn màu xanh lam, ký hiệu cần thông tin sơn màu trắng .
f ) Các biển báo phải được đặt ở vị trí hài hòa và hợp lý và nhìn thấy rõ từ hướng luồng tàu đi đến .
g ) Được phép sắp xếp 2 hay 3 biển báo hiệu không trái ngược nhau về ý nghĩa trên cùng một cột .
h ) Các báo hiệu có hình khối hoặc có cấu trúc tựa như như :
– Hai hình vuông vắn ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng ( kiểu múi khế ) hay hình tròn trụ gọi chung là hình tròn trụ .
– Hai hình tam giác ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng ( kiểu múi khế ) hay hình nón gọi chung là hình nón .

– Hai hình tròn ghép thẳng góc với nhau theo trục đối xứng (kiểu múi khế) hay hình cầu gọi chung là hình cầu.

Biển phụ dùng trên phao, biển phụ dùng cho báo hiệu thông báo chỉ dẫn, cờ

a ) Biển phụ đặt trên phao hay còn gọi là tiêu thị : Là những biển hỗ trợ nhằm mục đích nói rõ ý nghĩa của báo hiệu và được dùng trong những trường hợp :
– Phao ống, phao cột hay phần thân phao không biểu lộ được hình dạng của biển báo hiệu theo pháp luật .
– Các dạng phao khác mà phần thân phao, hay giá phao không lắp được biển báo hiệu theo lao lý .
– Ở nơi luồng khởi đầu đổi hướng, vào cua cong, vị trí nguy hại thì hoàn toàn có thể lắp thêm tiêu thị bên trên biển báo hiệu chính để nhấn mạnh vấn đề ý nghĩa của báo hiệu .
Tiêu thị có hình dáng, sắc tố pháp luật như biển báo hiệu chính nhưng có size nhỏ hơn và sắp xếp ở trên đỉnh của phao .
b ) Biển phụ dùng cho báo hiệu thông tin hướng dẫn : Là những biển nhằm mục đích tương hỗ cho những biển thông tin hướng dẫn về ý nghĩa, cũng như xác lập khoanh vùng phạm vi hiệu lực thực thi hiện hành của báo hiệu .
c ) Cờ : Trong những trường hợp luồng lạch đổi khác đột xuất, hay xuất hiện vật chướng ngại đột xuất mà chưa kịp sắp xếp báo hiệu thì phải đặt ngay một cờ tam giác, phía phải màu đỏ, phía trái màu xanh lục. Ban đêm có một đèn sáng liên tục bên phải ánh sáng màu đỏ, bên trái ánh sáng màu xanh lục. Trong khoanh vùng phạm vi 24 giờ những cờ tạm kể trên phải được thay bằng báo hiệu có biển báo theo lao lý .

 Vật mang biển báo hiệu Biển báo hiệu được gắn lên các vật thể cố định đặt trên bờ (gọi chung là cột) hoặc trên các vật nổi (gọi chung là phao) và có màu sắc như sau:

– Đặt phía bờ phải : Phao sơn màu đỏ, cột sơn khoang màu đỏ trắng xen kẽ .
– Đặt phía bờ trái : Phao sơn màu xanh lục, cột sơn khoang xanh lục – trắng xen kẽ .
– Đặt ở nơi phân luồng hay ngã ba : phao sơn màu đỏ – xanh lục xen kẽ, cột sơn khoang màu đỏ – xanh lục xen kẽ .
– Đặt ở nơi có vật chướng ngại trên đường thủy rộng : phao sơn màu đỏ – đen xen kẽ .

Sau đây là những biển báo :

BÁO HIỆU THÔNG BÁO CHỈ DẪN

BÁO HIỆU CHỈ DẪN

BÁO HIỆU THÔNG BÁO

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông