Tin tức – Khi bảo dưỡng ô tô định kỳ cần loại bỏ những quan điểm sau để kéo dài tuôi thọ cho xe

Khi bảo dưỡng ô tô định kỳ cần loại bỏ những quan điểm sau để kéo dài tuôi thọ cho xe

 Bảo dưỡng ô tô định kỳ sẽ tăng độ an toàn khi lái xe, nhưng có những quan niệm sai lầm làm xe bị xuống cấp mà không phải ai cũng biết. Bài viết sau đây xin chia sẻ những lưu ý cần tránh để kéo dài tuổi thọ cho ô tô của bạn. 

Bạn đang đọc: Tin tức – Khi bảo dưỡng ô tô định kỳ cần loại bỏ những quan điểm sau để kéo dài tuôi thọ cho xe

Xe cần thay nhớt sau khi chạy 5.000 ( km ) tiên phong bởi đây là thời kỳ đầu xe cần bôi trơn và mài mòn đều những chi tiết cụ thể. Mặc dù nhiều hãng dầu nhớt và shop thay dầu thường khuyên như vậy nhưng thường thì điều này không thiết yếu. Bởi vì thay dầu tiếp tục không làm hại động cơ nhưng sẽ tốn của bạn một khoản tiền không nhỏ. Hãy xem lại khoảng cách thời hạn bảo dưỡng trong hướng dẫn dành cho chủ xe. Để có thời hạn thay nhớt tốt nhất .

2/ Rửa động cơ cho sạch

Một khoang động cơ sạch sẽ sẽ giúp bạn yên tâm hơn là một khoang động cơ bám đầy bụi bận. Tuy nhiên khi bão dưỡng ô tô định kỳ có những garage lại dùng các vòi xịt cao áp xịt mạnh lên cung cơ cũng như các “ngóc ngách” trong khoang. Điều này đôi khi sẽ gây hại cho xe của bạn. Các loại xe hơi ngày nay áp dụng công nghệ điện tử khá nhiều cho việc điều khiển động cơ và các loại thiết bị phụ trợ, do vậy việc có nước ở khoang động cơ rất có thể gây ra những hỏng hóc cho các thiết bị điện tử nói trên.
Thêm một điều nữa là nhiều người có thói quen dùng xà phòng thường, nước rửa chén hay bột giặt để rửa xe. Điều này rất có hại cho bề mặt sơn của xe. Các chất tẩy có thể làm bong lớp sáp ở vỏ xe. Thay vào đó, hãy sử dụng dung dịch rửa xe được pha chế để rửa xe mà không làm mất lớp sáp.

3/ Bơm lốp đạt đến áp suất ghi trên sườn lốp

Xem thêm: Công ty phục vụ mai táng chia cổ tức bằng ‘hỗ trợ 100% dịch vụ mai táng’?

Thông số psi ( pound per square inch ) ghi trên sườn lốp là áp suất tối đa mà lốp hoàn toàn có thể chịu, không phải là mức áp suất lý tưởng mà nhà phân phối khuyên để xe đạt được sự cân đối tốt nhất về năng lực phanh hãm, điều khiển và tinh chỉnh, hiệu suất tiêu thụ nguyên vật liệu và độ êm. Do vậy, bơm xe đến mức psi này là không nên. Hãy kiểm tra áp suất lốp hàng tháng khi lốp xe nguội hoặc sau khi đã dừng xe một vài giờ và bơm ở mức áp suất hài hòa và hợp lý .

4/ Nếu dầu phanh ở mức thấp, đổ đầy có thể giải quyết vấn đề.

Khi những má phanh mòn, mực dầu phanh trong hộp sẽ giảm, điều đó giúp bạn hoàn toàn có thể điều khiển và tinh chỉnh phanh. Nếu lượng dầu xuống dưới mức Low trên hộp thì hoặc là phanh xe của bạn đã bị mòn quá mức hoặc dầu bị rỉ. Dù là trường hợp nào thì bạn cũng nên đi bảo dưỡng xe ngay lập tức. Nên có thói quen kiểm tra phanh sau mỗi 10.000 ( km ) xe chạy .

5/ Nếu xăng thường là tốt, xăng cao cấp sẽ càng tốt hơn.

Xem thêm: Hướng dẫn kiểm tra và hủy đăng ký các dịch vụ MobiFone cực đơn giản

Hầu hết các loại xe đều chạy tốt khi dùng xăng cấp phổ thông (bậc octane:87). Sử dụng xăng cao cấp không có hại nhưng cũng không cải thiện khả năng vận hành cho xe. Chỉ số octane cao đơn giản chỉ có nghĩa là xăng ít có nguy cơ gặp các vấn đề cháy nổ hơn, vì vậy xăng Premium thường khuyên dùng đối với động cơ chạy nóng hơn, có độ nén cao.
Trên đây là toàn bộ những lưu ý khi bão dưỡng ô tô định kỳ để bạn có thể hiểu rõ hơn về chiếc xe của mình đồng thời tránh những sai lầm khi bảo dưỡng nhằm mang lại sự an toàn và tuổi thọ cao nhất cho chiếc xe của bạn.

>> xem thêm : Tại sao nên chọn Chevrolet Cruze 2017 cho những chuyến đi xa

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ