Phanh ABS có tác dụng gì? Hướng dẫn bảo dưỡng phanh ABS

Có không ít hiểu lầm về hệ thống phanh ABS trên xe ô tô dẫn đến sử dụng sai cách. Vậy phanh ABS thực sự có tác dụng gì? Hoạt động ra sao?

Phanh ABS là phanh gì?

Phanh ABS – tên đầy đủ Anti-Locking Brake System là một tính năng an toàn chủ động giúp hỗ trợ xe tránh hiện tượng bị bó cứng phanh. Hiện nay, đây là một trong các tính năng an toàn cơ bản, gần như được trang bị trên tất cả các dòng xe ô tô con.

Xem thêm :

Với hệ thống phanh thông thường, nếu phanh gấp khi xe chạy tốc độ cao, bánh xe rất dễ bị tình trạng bó cứng đột ngột do má phanh ghì chặt đĩa phanh. Đây chính là hiện tượng bó phanh ô tô. Hiện tượng này sẽ khiến lốp xe mất độ bám, bị trượt dài, dẫn đến các tình huống nguy hiểm như xe bị văng, xe bị mất lái…

Bạn đang đọc: Phanh ABS có tác dụng gì? Hướng dẫn bảo dưỡng phanh ABS

Còn với xe được trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, khi phanh gấp, hệ thống này sẽ giúp má phanh liên tục triển khai thao tác kẹp / nhả đĩa phanh thay vì ôm ghì. Tốc độ quay của bánh xe giảm dần một cách bảo đảm an toàn thay vì dừng bất thần. Điều này giúp lốp xe tránh được hiện tượng kỳ lạ trượt dài, vẫn bảo vệ độ bám đường tốt. Đây chính là công dụng của hệ thống phanh ABS .

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của thắng ABS

Cấu tạo

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe hơi có cấu trúc gồm :

Cảm biến tốc độ: Cảm biến tốc độ (roto) được lắp ở bánh trước và bánh sau. Cấu tạo cảm biến gồm có nam châm vĩnh cửu, cuộn dây, lõi từ. Cảm biến này giúp nhận biết tốc độ xe và truyền tín hiệu cho bộ xử lý ECU.

Xem chi tiết cụ thể : Dấu hiệu lỗi cảm ứng vận tốc và cách vệ sinh

Cảm biến giảm tốc: Cảm biến giảm tốc giúp hệ thống ABS đo được sự giảm tốc của bánh xe, từ đó có thể điều chỉnh áp suất dầu phanh hợp lý. Xe có 2 loại cảm biến giảm tốc là cảm biến đặt dọc và cảm biến đặt ngang. Cấu tạo cảm biến giảm tốc gồm có 2 cặp đèn LED và Transistor, đĩa xẻ rãnh, mạch biến đổi tín hiệu.

Xem thêm :

Bộ chấp hành phanh ABS: Bộ chấp hành thuỷ lực ABS có nhiệm vụ cung cấp mức áp suất dầu tối ưu nhất đến những xy lanh phanh bánh xe để chống tình trạng bó cứng phanh theo lệnh từ bộ điều khiển ABS. Cấu tạo bộ chấp hành phanh ABS gồm có van điện tử, bình tích áp, motor điện và bơm dầu.

Bộ điều khiển ABS: Bộ điều khiển này đóng vai trò là trung tâm điều khiển hệ thống phanh. Đây là nơi tiếp nhận thông tin về tốc độ ở các bánh xe, từ đó tính toán và ra lệnh cho bộ chấp hành phanh thuỷ lực cung cấp áp suất dầu phù hợp để chống tình trạng bó cứng phanh.

Nguyên lý hoạt động

Nguyên lý hoạt động giải trí hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên xe xe hơi như sau :
Cảm biến vận tốc lắp ở những bánh xe khi nhận thấy vận tốc quay của một trong những bánh xe chậm hơn mức lao lý sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển và tinh chỉnh ABS. Từ đây, hệ thống sẽ giải quyết và xử lý thông tin, đo lường và thống kê và ra lệnh cho bộ chấp hành ABS cung ứng mức áp suất dầu phanh tương thích .
Xem thêm :

Cụ thể ABS sẽ điều khiển và tinh chỉnh cho mức áp suất dầu sẽ tăng / giảm liên tục để tạo ra quy trình nhấp / nhả liên tục giữa má phanh và đĩa phanh thay vì ghì chặt. Như vậy, việc hãm phanh vẫn diễn ra nhưng lại giúp tránh được hiện tượng kỳ lạ bó phanh .

Cách sử dụng phanh ABS

Hệ thống phanh ABS sẽ tự kích hoạt. Hệ thống phanh ABS có cảm biến tốc độ ở các bánh xe. Nhờ các cảm biến này mà hệ thống ABS sẽ tự kích hoạt khi người lái đạp phanh. Nói cách khác đây là hệ thống tự động, người lái không cần phải điều khiển.

Kiểm tra tình trạng hoạt động phanh ABS thông qua đèn báo. Người lái có thể kiểm tra tình trạng hoạt động của hệ thống phanh ABS ô tô thông qua đèn báo phanh ABS trên bảng đồng hồ sau vô lăng.

Đèn báo ABS thường sẽ bật sáng khi khởi động xe và tắt khi sau khi xe chạy một lúc. Nếu đèn liên tục báo sáng hoặc nhấp nháy liên tục thì có nghĩa xe đang bị lỗi phanh ABS. Khi này hệ thống phanh xe vẫn hoạt động giải trí thông thường nhưng hệ thống ABS sẽ bị vô hiệu. Do đó, nếu gặp trường hợp nên đưa xe đến TT kiểm tra càng sớm càng tốt .

Hệ thống phanh ABS không có tác dụng rút ngắn quãng đường phanh. Nhiều người nghĩ rằng tác dụng phanh ABS là rút ngắn quãng đường phanh. Tuy nhiên, tác dụng chính của phanh ABS là giúp xe kiểm soát được hướng lái khi phanh gấp, hạn chế hiện tượng xe bị trượt, mất kiểm soát khi phanh gấp ở tốc độ cao.

Xem thêm: Quay Phim Sự Kiện | Dịch Vụ Quay Phim Chụp Ảnh Sự Kiện ✔️ #1

Do đó, dù xe có thắng ABS thì người lái vẫn nên triển khai đúng quá trình phanh như thông thường. Không nên ỷ lại vào thắng ABS mà phóng nhanh, vượt ẩu, phanh gấp. Thắng ABS chỉ tương hỗ phanh xe bảo đảm an toàn hơn, không hề trọn vẹn tránh được mọi trường hợp nguy khốn .

Xe có phanh ABS không cần nhấn/nhả phanh. Với xe không có phanh ABS, khi đạp phanh gấp để tránh xe bị hiện tượng bó phanh, người lái sẽ thường phải rà phanh hay đạp nhấp/nhả phanh nhiều lần. Tuy nhiên với xe có ABS, người lái không cần phải thực hiện thao tác này, chỉ cần nhấn giữ phanh. Bởi hệ thống ABS đã thay người lái tiến hành thao tác này, thậm chí phanh ABS còn giúp nhấp/nhả phanh hơn chục lần trên 1 giây.

Khi phanh ABS hoạt động người lái sẽ cảm giác xe rung rung. Vì hệ thống ABS được kích hoạt, bánh xe sẽ hoạt động theo kiểu “dừng rồi lăn bánh” liên tục. Nên đôi khi xe sẽ cho cảm giác hơi rung rung. Đây là hiện tượng bình thường.

Hướng dẫn chăm sóc, vệ sinh cảm biến phanh ABS

Cảm biến vận tốc bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh ABS trên xe xe hơi. Hệ thống phanh ABS có giải quyết và xử lý đúng chuẩn hay không sẽ nhờ vào thông tin truyền từ cảm ứng. Nếu thông tin cảm ứng xô lệch, hệ thống sẽ giải quyết và xử lý rơi lệch .
Vì lắp ở hốc bánh xe nên cảm ứng vận tốc dễ bị bẩn. Nếu cảm ứng vận tốc bị bẩn hoặc gặp yếu tố, đèn báo lỗi phanh ABS sẽ bật sáng. Theo những đơn vị sản xuất xe hơi, trong bảo dưỡng phanh xe hơi không hề thiếu khuôn khổ vệ sinh cảm ứng định kỳ. Điều này giúp bảo vệ hệ thống ABS được hoạt động giải trí đúng mực. Vệ sinh cảm ứng phanh ABS khá đơn thuần, chủ xe hoàn toàn có thể tự thực thi tại nhà .

Chuẩn bị

Để vệ sinh cảm ứng vận tốc ABS cần chuẩn bị sẵn sàng rất đầy đủ những dụng cụ sau : cờ lê số 10, kích xe hơi, khăn sạch, tuýp mở bánh xe, cần siết lực …

Cách vệ sinh cảm biến phanh ABS

Bước 1: Tháo bánh xe và xác định vị trí cảm biến

Đầu tiên dùng kích nâng xe lên rồi nhanh gọn đặt đội kê vào. Lưu ý hãy kê thật vững trước khi triển khai những bước tiếp theo. Sau khi tháo bánh xe, bạn hãy tìm vị trí cảm ứng vận tốc ABS .
Vị trí cảm ứng vận tốc ABS thường nằm ở phía sau phanh xe với xe dùng phanh đĩa cho hàng loạt 4 bánh. Với xe dùng phanh tang trống ở bánh xe sau, cảm ứng ABS thường đặt ở hộp vi sai. Khi tìm thấy cảm ứng, bạn đánh lái vô lăng xe về phía bên tài nếu muốn quan sát cảm ứng của bánh xe bên phụ dễ hơn. Thực hiện tựa như nhưng ngược chiều với cảm ứng bên tài .

Bước 2: Tháo cảm biến ABS 

Để tháo được cảm ứng ABS, bạn cần tháo bu lông chân cảm ứng và bu lông xác định dây cáp. Tổng cộng là 3 bu lông. Thông thường 3 bu lông này có kích cỡ 10 ly. Chỉ mở cảm ứng khi chắc như đinh đã tháo đủ 3 bu lông này. Bạn hoàn toàn có thể sử dụng thêm loại vít dẹp nhỏ để tách chân cảm ứng. Tuyệt đối không kéo dây cảm ứng, bởi hoàn toàn có thể làm hỏng cảm ứng .

Bước 3: Vệ sinh cảm biến ABS

Sau khi đã tháo cảm ứng ABS, bạn dùng khăn sạch để vệ sinh cảm biếm. Tuyệt đối không dùng nước hay chất tẩy rửa. Cảm biến vận tốc ABS khá dễ hỏng, vì thế hãy vệ sinh một cách nhẹ nhàng .

Bước 4: Lắp lại cảm biến ABS

Xem thêm: Quay Phim Sự Kiện | Dịch Vụ Quay Phim Chụp Ảnh Sự Kiện ✔️ #1

Sau khi vệ sinh, lắp lại cảm ứng ABS về vị trí cũ. Khi lắp lại, bạn nên cẩn trọng kiểm tra dây cáp cảm ứng có trục trặc gì không. Nếu không có yếu tố gì thì hoàn toàn có thể lắp bánh xe. Khi này, đèn báo lỗi phanh ABS hoàn toàn có thể sẽ bật sáng trong vài ngày trước khi quay trở lại thực trạng thông thường .

Minh Vũ

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ