Hướng dẫn bảo dưỡng cầu trục và cổng trục

Hướng dẫn bảo dưỡng cầu trục và cổng trục chuẩn kỹ thuật và chi tiết giúp quý khách sử dụng cầu trục/cổng trục hiệu quả và nâng cao tuổi thọ.

Cầu trục (hoặc cổng trục) là thiết bị nâng được sử dụng nhiều trong các nhà xưởng, nhà máy sản xuất và công trường thi công xây dựng. Tuy nhiên để thiết bị cầu trục/cổng trục vận hành trơn tru thì khâu bảo dưỡng vô cùng quan trọng. Với bài viết ngày hôm nay, An Thịnh xin hướng dẫn các bạn cách bảo dưỡng cầu trục/cổng trục  đúng chuẩn.

Cầu trục 25 tấn ở tuyên quang

Bạn đang đọc: Hướng dẫn bảo dưỡng cầu trục và cổng trục

Nguyên nhân gây hư hỏng ở cầu trục/cổng trục:

• Khi hoạt động, cầu trục/cổng trục thường rung lắc mạnh và phát ra tiếng kêu bất thường. Nguyên nhân chủ yếu có thể do các bộ phận như; motor, phanh hoặc các bộ phận khác. Các nguyên nhân cụ thể như sau:
• Do sai số ở khe hở của phanh, trong đó 0.75mm với tời, 0.6mm với các xe con và xe lớn.
• Do kết cấu của phanh không được hoàn chỉnh hoặc má phanh. Từ đó bánh phanh không tiếp xúc đều dẫn đến có tiếng kêu bất thường.
• Do bụi bẩn, dầu mỡ bám trên bề mặt bánh phanh vậy nên cần vệ sinh sạch sẽ.
• Do sai số đồng tâm giữa trục motor và hộp giảm tốc độ.
• Do các khớp nối của motor có vấn đề hoặc trục motor bị cong, vênh.
• Do khung dầm, ray nhà xưởng không đạt yêu cầu dẫn đến không chịu được trọng lượng của hàng hóa khi tiến hành nâng.
• Do móc cẩu bị lỏng lẻo, bu lông ecu bị lỏng hoặc rơi ra. Do vậy cần phải kiểm tra ngay để đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc.
• Do hệ thống puly bị hỏng hóc, dây cáp bị xoắn vào nhau; hoặc quạt giá động cơ có vấn đề,…
• Những nguyên nhân bên trên đã phần nào giúp các bạn nắm bắt được các lỗi thường hay gặp phải của cầu trục/cổng trục. Phải xác định được rõ nguyên nhân mới có thể xử lý sửa chữa chính xác và hiệu quả được. Các bạn hãy kiểm tra kỹ từng bộ phận để có thể xác định được nguyên nhân hỏng hóc chính xác nhất

Nhân viên An Thịnh kiểm tra cầu trục / cổng trục cho người mua

Hướng dẫn bảo dưỡng cầu trục/cổng trục

Quy trình bảo dưỡng cầu trục/cổng trục chi tiết

Nhân viên An Thịnh lắp ráp cầu trục / cổng trục cho người mua

Kiểm tra độ chặt

Hãy triển khai kiểm tra những đai ốc vít, bu lông, chân phanh, chân động cơ và chân hộp giảm tốc độ, … Xem có bị lỏng hay mất ốc không thì siết chặt lại và thay ốc mới ngay. Các bạn cần quan tâm hơn ở những chỗ khớp nối và những phần hoạt động của trục lăn để bảo vệ độ chắc như đinh giúp máy hoạt động giải trí được tốt và bảo đảm an toàn

Kiểm tra ốc vít

Làm sạch và kiểm tra máy móc

Các bạn hoàn toàn có thể vệ sinh thật sạch những bụi bẩn bám trên cầu trục / cổng trục bằng giẻ lau hoặc bằng chiêu thức thổi khí áp lực đè nén cao. Dùng máy thổi khí nén có áp suất vừa phải từ 1.5 – 2 bar để làm sạch bụi, bẩn ở những ngách hoặc khe hẹp của động cơ .

Làm sạch và kiểm tra động cơ

Kiểm tra các khớp nối gioăng

Các bộ phận, cụ thể cơ cấu tổ chức bảo đảm an toàn như hộp, nắp bảo vệ, … chỉ được tháo ra khi máy đã dừng hẳn và đã ngắt nguồn điện. Không tự ý tháo ra khi máy vẫn còn đang hoạt động giải trí và phải lắp vào đúng vị trí trước khi khởi động lại máy .
Kiểm tra lại những khớp nối xem có tiếng ồn lạ nào không. Nếu có tiếng ồn lạ thì kiểm tra xem độ hở giữa những bánh răng ăn khớp và mỡ có được tra đủ hay chưa. Sự rò rỉ mỡ từ những vòng gioăng kín giúp xác lập được sự không đồng tâm giữa những trục với nhau. Hãy thực thi kiểm tra và thay gioăng mới luôn để không bị rò rỉ nữa .
Kiểm tra và siết chặt lại những ốc bulong của khớp nối bằng cờ lê lực để trấn áp độ siết sao cho vừa phải .

Kiểm tra tời cuốn cáp

Kiểm tra và siết lại những khóa cáp bu lông ở tời nhỏ và tời to. Sau đó kiểm tra xem có tiếng động lạ nào không và kiểm tra luôn độ rơ trong những vòng bi .
Kiểm tra xem dây cáp có bị xước, bị xoắn, bị đứt sơn nào không. Nếu thấy bị gấp và xoắn thì cần phải gỡ sao cho nó không bị rối nữa là được. Còn nếu bị đứt thì cần phải thực thi thay ngay để bảo vệ bảo đảm an toàn khi sử dụng .
Kiểm tra về thực trạng tiếp xúc của má phanh với bánh phanh có đều không, mặt phẳng có thật sạch không. Nếu không tiếp xúc hết thì cần kiểm soát và điều chỉnh lại và vệ sinh mặt phẳng của nó thật sạch giúp hiệu suất cao khi phanh .

Kiểm tra khả năng làm việc của các mấu cấu có tốt hay không, có bị kẹt và bị biến đổi hình dạng không, cáp treo có bị xước hay bị lệch ra khỏi puly không. Nếu cáp chưa đạt yêu cầu thì cần phải thay mới luôn.

Xem thêm: [2022] Báo giá Dịch vụ quảng cáo Facebook ads rẻ 30% taget khách hàng

Kiểm tra mạng lưới hệ thống cáp

Bảo trì xe con và xe cầu

Tiến hành kiểm tra thực trạng hoạt động của bánh xe và độ tiếp xúc của những bánh xe với đường ray. Nếu có bụi bẩn hay vật cản ở đường ray thì cần phải vệ sinh ngay để bánh xe không bị lệch hướng khi thao tác .
Kiểm tra hộp tụt giảm tại những vị trí xe con và xe lớn có hoạt động giải trí tốt không để bảo vệ độ bảo đảm an toàn khi sử dụng. Đồng thời kiểm tra mạng lưới hệ thống má phanh cùng với bánh phanh có ăn không .
Kiểm tra những mối hàn tấm ép đường ray có chắc như đinh không, độ đồng tâm và độ siết của những bu lông ở động cơ giảm tốc với cụm bánh xe. Kiểm tra hàng loạt ốc ở đường ray xe lớn xem có bị lỏng hay không và siết lại thật chặt. Kiểm tra độ võng của xà chính và độ biến dạng giá cầu khi thao tác để bảo vệ độ bảo đảm an toàn .

Kiểm tra hộp giảm tốc

Tiến hành kiểm tra thay dầu cho hộp tụt giảm nếu máy mới quản lý và vận hành lần đầu. Kiểm tra xem mức dầu còn lại trong bình có đủ để chạy máy không. Nếu không đủ thì cần phải đổ thêm vào .
Kiểm tra những bu lông xem đã được siết chặt chưa, nếu vẫn lỏng thì hãy siết chặt lại. Nếu Open những tiếng ồn lạ ở bánh răng thì cần cần phải bôi trơn để nó hoạt động giải trí được tốt. Khi máy hoạt động giải trí, người sử dụng cần phải quan tâm ở vòng bi xem có tiếng động lạ gì không để kịp thời bôi trơn và quản lý và vận hành tốt hơn .
Khi máy đã ngừng hoạt động giải trí thì cần phải : làm sạch ổ bi, kiểm tra những vỏ bọ có bị nứt không và kiểm tra những trục có bị hư hỏng gì không. Các bạn cần phải kiểm tra liên tục định kỳ để bảo vệ cầu trục / cổng trục / cổng trục luôn hoạt động giải trí tốt nhất .

Hướng dẫn bảo dưỡng đặc biệt cầu trục/cổng trục

Kiểm tra phần điện
Khi thay cáp mới : bạn cần phải bảo vệ đúng quy cách, mẫu mã và chiều dài như cáp bắt đầu, đường kính phải giống nhau. Các bước triển khai thay cáp mới như sau :

• Hạ móc cẩu lên 1 giá đỡ phù hợp sau đó tháo nắp vệ tời, tháo cáp từ bọc kép cáp rồi chạy motor tời để nhà cáp.
• Đưa cáp mới vào đúng rãnh trên tang cáp và cố định đầu cáp ở kẹp tang bằng bulong.
• Quấn cáp lên trống và luồn quanh hệ puly rồi qua bạc kẹp.
• Lắp nên cáp và ép cáp xung quanh nêm, ép xung quanh bạch kẹp cáp nữa.
• Kiểm tra tời lên, xuống để kiểm tra độ co của cáp chính xác chưa. Xem cáp có bị xoắn ở đâu không.

Căn chỉnh phanh đúng mực : Phanh là bộ phận cần phải kiểm tra kỹ nhất để bảo vệ bảo đảm an toàn trong quy trình sử dụng cầu trục / cổng trục. Khi thực thi thao tác phanh không ăn hoặc khe hở giữa má phanh và bánh phanh lớn thì những bạn cần phải kiểm soát và điều chỉnh bộ đẩy động. Thực hiện theo những bước sau đây .

• Nới lỏng 2 ecu 6 và 8 rồi xoay cần vít me 7 chuyển động theo chiều xiết vào của 2 ecu 6 và 8. Khi đó khe hở ở má phanh và bánh phanh sẽ giảm đi.
•  Hãy tiến hành thử phanh xem ăn ở mức nào và siết chặt các ecu 6 và 8 để cố định vít me 7. Không được điều chỉnh sao cho má phanh quá khít với bánh phanh bởi như vậy khi không bóp phanh cũng dẫn đến cầu trục/cổng trục hoạt động chậm, phát ra tiếng kêu lạ.

Khi kiểm soát và điều chỉnh bộ đẩy động không được thì phải kiểm soát và điều chỉnh đến lực bẩy đẩy động. Các bạn thả lỏng ecu 4 kẹp chặt đầu vuông phần đuôi của vít me 3, xoay ecu 5 kiểm soát và điều chỉnh lò xo sao cho khe hở của má phanh và bánh phanh khít lại có khoảng cách vừa đủ là được .

Hướng dẫn bôi trơn các chi tiết của cầu trục/cổng trục

Mục đích của việc bôi trơn

Bôi trơn là việc quan trọng trong quy trình bảo dưỡng, bảo dưỡng máy móc. Không chỉ giúp máy móc hoạt động giải trí êm ái. Mỡ còn giúp cầu trục / cổng trục quản lý và vận hành bền chắc không bị gián đoạn giữa chừng mà còn giúp lê dài tuổi thọ. Vậy nên những bạn cần phải chú ý quan tâm liên tục bôi trơn cho những cụ thể máy như ; vòng bi, bánh răng, khớp nối, …

Chu kỳ bôi trơn các chi tiết máy trên cầu trục/cổng trục

Mỗi chi tiết cụ thể máy sẽ có chu kỳ luân hồi bảo dưỡng khác nhau để bảo vệ hoạt động giải trí tốt nhất. Dưới đây là những bộ phận cần bôi trơn của cầu trục / cổng trục .

• Đối với dây cáp thép thì cần phải bôi trơn định kỳ hàng tháng. Mỗi tháng các bạn tiến hành bôi trơn cho nó bằng cách quét phủ đều để bảo vệ dây cáp không bị gỉ, không bị rối vào nhau.
• Các khớp nối thì bôi trơn bằng cách tra mỡ bằng tay hoặc dùng máy bơm mỡ bằng tay. Định kỳ bôi trơn của các khớp nối là 3 tháng 1 lần.
• Gối đỡ các cụm bánh xe cũng cần phải bôi trơn định kỳ 1 tháng 1 lần để đảm bảo hoạt động tốt nhất. Thường thì ở bộ phận này phải sử dụng dụng cụ bôi trơn như súng bơm mỡ hoặc máy bơm mỡ.
• Hộp giảm tốc độ thì phải thay dầu sau 6 tháng sử dụng để giúp động cơ hoạt động tốt.
• Trục, puly móc cấu và puly cố định  thì cần tra mỡ bôi trơn 1 tháng 1 lần.
• Bình dầu động cơ phanh thì các bạn cần phải thay dầu sau 6 tháng sử dụng. Mục đích để bộ phanh hoạt động tốt, ăn phanh.

Những chú ý khi tra mỡ bôi trơn

Xem thêm: [2022] Báo giá Dịch vụ quảng cáo Facebook ads rẻ 30% taget khách hàng

Kiểm tra và tra mỡ bôi trơn
Để việc tra mỡ bôi trơn được bảo đảm an toàn và hiệu suất cao tốt nhất giúp cho máy móc hoạt động giải trí êm, không có tiếng ồn và lê dài tuổi thọ thì những bạn cần phải chú ý quan tâm những điều sau đây .

• Phải vệ sinh các chi tiết máy móc của cầu trục/cổng trục trước khi tra mỡ. Đối với dây cáp các bạn cần phải sử dụng dụng cụ như chổi quét mỡ để đảm bảo không bị đứt tay nhé.
• Khi thay dầu ở hộp giảm tốc thì cần phải dùng khí nén để thổi hết cặn, bẩn ở dưới đáy bình ra ngoài trước. Sau đó mới thêm dầu mới vào trong.
• Ở môi trường làm việc có nhiệt độ cao thì cần phải thường xuyên kiểm tra tình trạng bôi trơn của dây cáp ở cầu nạp liệu để đảm bảo an toàn khi sử dụng.
• Khi tra mỡ cần phải chuẩn bị đầy đủ các dụng cụ bảo hộ như găng tay, khẩu trang.

Xem thêm: Cầu trục dầm đơn: Cấu tạo và bảng giá tham khảo

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ