Nghị luận về an toàn giao thông: Dàn ý & văn mẫu chọn lọc

Tổng hợp các bài văn mẫu và dàn ý cho đề bài nghị luận về an toàn giao thông. Giúp các bạn học sinh có thêm nguồn tài liệu tham khảo.

Bài viết liên quan

Dàn bài nghị luận về an toàn giao thông

Tổng hợp các dàn ý chi tiết và tổng hợp cho đề bài nghị luận về an toàn giao thông. Việc lập dàn ý sẽ giúp cho bài viết logic hơn, tránh được tình trạng thiếu ý, lặp ý hoặc sai đề. Đây là một bước bắt buộc trong quá trình viết văn nghị luận xã hội nói riêng và các thể loại văn học khác nói chung.

Dàn ý nghị luận về an toàn giao thông – Mẫu 1

Mở bài

• Giới thiệu yếu tố cần nghị luận là an toàn giao thông. Xã hội ngày này tăng trưởng, nước ta đang trên đà tăng trưởng theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Nhu cầu vật chất, nhu yếu đi lại của con người ngày càng tăng cao
• Chính cho nên vì thế, thực trạng tham gia giao thông diễn ra rất phức tạp. Vấn đề an toàn giao thông là yếu tố nan giải, mối chăm sóc số 1 của toàn xã hội .

Thân bài

#1. Khái niệm an toàn giao thông

• Hành vi bảo vệ tính mạng con người của người tham gia giao thông và trật tự, bảo mật an ninh đường phố .
• Mọi người ý thức, tự giác tuân thủ những pháp luật, chấp hành nghiêm chỉnh luật an toàn giao thông đường đi bộ, đường tàu, đường hàng không, đường thủy, … để bảo vệ cho chính mình và người cùng tinh chỉnh và điều khiển tham gia lưu thông trên đường

#2. Hiện trạng an toàn giao thông hiện nay.

• Hiện nay tai nạn thương tâm giao thông đang diễn ra hằng ngày gây thiệt hại rất lớn về gia tài và tính mạng con người .
• Tình trạng giao thông lúc bấy giờ vô cùng đáng lo lắng, yếu tố nan giải mà cả xã hội đang tìm ra những giải pháp khắc phục .
• Đã, đang và sẽ còn có rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc giao thông xảy ra mỗi ngày, rất nhiều người chết thống kê thông số kỹ thuật cả nước tổng kết quý I năm 2021. Nguyên nhân chính là do tại nạn giao thông gây ra .

#3. Nguyên nhân dẫn đến vấn đề mất an toàn giao thông hiện nay

• Ý thức tham gia giao thông còn kém, thiếu hiểu biết về pháp lý, pháp luật an toàn giao thông, sử dụng chất kích thích, chất gây nghiện, chạy xe quá vận tốc không trấn áp được bản thân gây ra tai nạn đáng tiếc giao thông, ..
• Đường xá nhỏ hẹp, nhiều tuyến đường xuống cấp trầm trọng trầm trọng. Lượng xe lưu thông thì qua nhiều cũng là những yếu tố dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm nghiêm trọng xảy ra .
• Thực trạng tham gia giao thông ở nông thôn diễn biến phức tạp, nhiều ngườikhông đội mũ bảo hiểm, chở quá số người lao lý, đặc biệt quan trọng là thực trạng phóng nhanh vượt ẩu của 1 số ít thanh thiếu niên .
• Thành thị thì hàng đêm nhiều bạn trẻ tổ chức triển khai đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng, thích cảm xúc mạnh, đùa với tính mạng con người
• Do nghĩa vụ và trách nhiệm của mái ấm gia đình nhà trường quản trị con cháu chưa tốt dẫn tới nhiều bạn trẻ có tâm lý rơi lệch coi thường an toàn giao thông .

#4. Tác hại việc thiếu an toàn giao thông.

• Được xem là một trong những thảm họa lớn nhất rình rập đe dọa đến sinh mạng và sức khỏe thể chất của con người .
• Hậu quả của nó rất nặng nề, không riêng gì ảnh hưởng tác động về mặt niềm tin mà còn dễ dẫn đến bần hàn, lỗi thời, bệnh tật bởi có tới 70 % số vụ, số người tử trận là đối tượng thanh niên, trụ cột trong mái ấm gia đình .
• Thiếu an toàn giao thông ảnh hưởng tác động đến sự nhìn nhận nhìn nhận không tốt về tình hình tăng trưởng của Nước Ta
• Vấn đề thiếu an toàn giao thông ở Nước Ta tác động ảnh hưởng rất nhiều đến hình ảnh của quốc gia trong mắt bè bạn quốc tế

#5. Giải pháp khắc phục tình trạng an toàn giao thông.

• Người tham gia giao thông có ý thức, tự giác, nghĩa vụ và trách nhiệm bổn phận để bảo vệ an toàn cho chính mình .
• Nhà nước cần có những giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông kém chất lượng để nâng cao an toàn tính mạng con người cho người tham gia giao thông .
• Chú trọng triển khai tốt công tác làm việc tuyên truyền, thông dụng, giáo dục pháp lý về trật tự an toàn giao thông, giúp cán bộ, đảng viên và nhân dân nhận thức rõ để có hành vi đúng đắn trong tham gia giao thông, ngăn ngừa tai hại tai nạn đáng tiếc giao thông .
• Tăng cường tăng cường công tác làm việc giáo dục, huấn luyện và đào tạo, tu dưỡng những chủ thể tham gia giao thông
• Có những khung hình phạt nghiêm khắc với thực trạng không chấp hành an toàn giao thông .
• Gia đình nhà trường cần quản trị tốt và vận dụng những bài học kinh nghiệm ngoại khóa về trật tự an toàn khi tham gia giao thông, những hậu quả nghiêm trọng về tai nạn đáng tiếc giao thông gây ra .

#6. Liên hệ bản thân.

• Mỗi tất cả chúng ta cần nhìn nhận lại bản thân một cách đúng đắn và sửa chữa thay thế góp thêm phần giữ gìn an toàn giao thông cho toàn xã hội

Kết bài

• Khẳng định yếu tố cần nghị luận an toàn giao thông
• An toàn giao thông lúc bấy giờ là yếu tố nan giải được Đảng và Nhà nước ta rất chăm sóc vì nó ảnh hưởng tác động rất lớn tới sự nghiệp kiến thiết xây dựng tăng trưởng quốc gia ngày càng giàu mạnh hơn
• Mỗi công dân phải ý thức, tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông để góp thêm phần làm cho xã hội trở nên văn minh, tân tiến, văn minh .

Dàn ý nghị luận về an toàn giao thông – Mẫu 2

Mở bài

• Tầm quan trọng của an toàn giao thông lúc bấy giờ .

Thân bài

#1. Giải thích

• An toàn giao thông là sự việc bất ngờ xảy ra ngoài ý muốn chủ quan của con người gây ra thiệt hại nhất định về người và tài sản cho xã hội. 

  Xem thêm: TNGT liên hoàn trên đèo Bảo Lộc, 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ

#2. Thực trạng về tình hình giao thông hiện nay

• Ở Việt Nam trung bình mỗi năm ghi nhận hàng chục nghìn trường hợp tai nạn thương tâm giao thông xảy ra và có đến hàng nghìn người tử trận

#3. Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

• Ý thức của người tham gia giao thông quá kém
• Chất lượng đường xá còn thấp
• Các cơ quan quản trị về an toàn giao thông vẫn còn nhiều chưa ổn .

#4. Hậu quả

• Nhiều người thiệt mạng
• Để lại sự mất mát to lớn cho người thân trong gia đình
• Mất trật tự xã hội

#5. Biện pháp

• Tuyên truyền nâng cao ý thức của người tham gia giao thông .
• Nâng cao chất lượng mạng lưới hệ thống đường xá .
• Các cơ quan chức năng vào cuộc, răn đe và siết chặt can đảm và mạnh mẽ hơn về vấn nạn giao thông .

Kết bài

• Nhiệm vụ của một học viên khi đang ngồi trên ghế nhà trường trong việc tham gia an toàn giao thông, cũng như tuyên truyền thoáng đãng đến mọi người .

Văn mẫu nghị luận về an toàn giao thông

Nghị luận về an toàn giao thông – Mẫu 1

Đất nước ta đang trên đà tăng trưởng theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa. Nhu cầu vật chất, nhu yếu đi lại của con người ngày càng tăng cao. Chính do đó, thực trạng tham gia giao thông diễn ra rất phức tạp. Vấn đề an toàn giao thông là yếu tố nan giải, mối chăm sóc số 1 của toàn xã hội. Tai nạn giao thông được thẳng thắn nhìn nhận là “ thảm họa ”, bởi những hậu quả to lớn nó gây ra so với kinh tế tài chính – xã hội, nhất là những tổn thương ý thức không hề khắc phục. Phòng, tránh, khắc phục tai nạn đáng tiếc giao thông được Đảng, Nhà nước và nhân dân coi là một trách nhiệm rất quan trọng mang tầm vương quốc .An toàn giao thông là khái niệm để chỉ ra những hành vi bảo vệ tính mạng con người của người tham gia giao thông và trật tự, anh ninh đường phố. An toàn giao thông là toàn thể nhân dân tuân thủ chấp hành nghiêm minh quy định luật giao thông đường đi bộ, đường tàu, đường thủy, đường hàng không, … để bảo vệ an toàn cho tính mạng con người của chính bản thân mình và an toàn cho người cùng tham gia giao thông trên đường. Đối với đường đi bộ thì người tham gia giao thông phải tuân thủ lao lý đội mũ bảo hiểm khi đi xe gắn máy, ngồi trên xe xe hơi thắt dây an toàn, dừng đèn đỏ, dừng đỗ xe đúng biển báo đúng nơi pháp luật .An toàn giao thông tức là sự chấp hành nghiêm chỉnh những lao lý của luật giao thông khi lưu thông trên đường. An toàn giao thông bảo vệ cho tính mạng con người của bản thân và những người xung quanh. Nhưng lúc bấy giờ thực trạng an toàn khi tham gia giao thông ngày càng đáng báo động là mối nguy cơ tiềm ẩn cho toàn xã hội và đang được chăm sóc số 1. Hội nghị trực tuyến toàn nước Sơ kết công tác làm việc quý I / 2021, Phó Thủ tướng Thường trực nhà nước Trương Hoà Bình, quản trị Uỷ ban An toàn giao thông vương quốc cho biết, mặc dầu tình hình trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, nhưng vẫn còn xảy ra những vụ tai nạn thương tâm giao thông đặc biệt quan trọng nghiêm trọng, làm chết nhiều người. Theo báo cáo giải trình của Bộ Giao thông Vận tải, mỗi năm cả nước tăng khoảng chừng 500.000 xe ôtô do đó việc ùn tắc giao thông ngày càng ngày càng tăng. Dự tính 5 đến 7 năm tới, mức độ ùn tắc sẽ rất lớn nếu tất cả chúng ta không có giải pháp căn nguyên ngay từ giờ đây. Thống kê của Uỷ ban An toàn giao thông vương quốc, trong quý I / 2021, trên cả nước đã xảy ra 3.206 vụ tai nạn thương tâm giao thông, làm chết 1.672 người, bị thương 2.386 người. So với cùng kỳ năm 2020, giảm 263 vụ ( giảm 7,58 % ), số người bị thương giảm 183 người nhưng số người chết tăng 33 người ( tăng 2,1 % ). Trong đó, có 30 tỉnh, thành phố có số người chết giảm so với cùng kỳ năm 2020, 9 địa phương giảm trên 30 % số người chết, nhưng vẫn còn 30 tỉnh có số người chết do tai nạn thương tâm giao thông tăng so với cùng kỳ, 16 tỉnh tăng trên 30 %. Theo Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình, quý I / 2021 là kỳ nghỉ Tết truyền thống và Tết dương lịch cùng với thời kỳ cả nước chung tay phòng chống đại dịch COVID-19, một số ít địa phương phải triển khai giãn cách xã hội nên áp lực đè nén giao thông chưa cao. Tai nạn giao thông trên đường đi bộ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Trong quy trình tham gia giao thông ý thức của mọi người còn rất kém, có tới 50 % người tham gia giao thông không dùng đèn tín hiệu khi chuyển hướng, 72 % không đội mũ bảo hiểm, thực trạng vượt đèn đỏ diễn ra tiếp tục gây nên những tai nạn đáng tiếc thương tâm, đáng tiếc. Không chỉ vậy, thực trạng tham gia giao thông khi đã sử dụng chất kích thích như rượu, bia vẫn liên tục diễn ra .Hiện nay tai nạn đáng tiếc giao thông đang diễn ra hằng ngày gây thiệt hại rất lớn về gia tài và tính mạng con người con người. Tình trạng giao thông lúc bấy giờ vô cùng đáng quan ngại, yếu tố nan giải mà cả xã hội đang tìm ra những giải pháp khắc phục triệt để nhất hoàn toàn có thể. Hiện nay nước ta đã, đang và sẽ còn có rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc giao thông xảy ra mỗi ngày, rất nhiều người chết thống kê thông số kỹ thuật cả nước nguyên do chính là do tại nạn giao thông gây ra .Nguyên nhân dẫn đến thực trạng báo động trên. Đầu tiên phải kể đến ý thức tham gia giao thông còn kém, thiếu hiểu biết về pháp lý, lao lý an toàn giao thông, sử dụng chất kích thích, chất gây nghiện như ma túy đá, uống rượu bia khi tham gia giao thông, chạy xe quá vận tốc không trấn áp được bản thân gây ra tai nạn thương tâm giao thông, … Đường xá nhỏ hẹp, nhiều tuyến đường xuống cấp trầm trọng nghiêm trọng. Lượng xe lưu thông trên đường ngày càng nhiều cũng là yếu tố dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm nghiệm trọng xảy ra trên địa phận nông thôn lẫn thành thị. Do nhận thức, nghĩa vụ và trách nhiệm, văn hóa truyền thống của một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông không tốt, thiếu ý thức tự giác, vô trách nhiệm và không hiểu biết và xem nhẹ hậu quả của tai nạn thương tâm giao thông. Qua những báo cáo giải trình về thực trạng tử trận do tai nạn đáng tiếc giao thông, nguyên do số 1 gây ra tai nạn đáng tiếc giao thông, đặc biệt quan trọng là những thảm kịch gây tử trận là do người tham gia giao thông sử dụng rượu, bia, ma túy đá chiếm số lượng lớn. Nhiều người rơi vào những nghịch cảnh, chất chồng thêm thảm kịch khi ngày vui trở thành ngày buồn và ngày buồn càng trở thành buồn hơn, do sau những cuộc “ ma chay, đám cưới, tiệc tùng, nhậu nhẹt, … vì ham vui mà không có tự chủ được bản thân nhiều người sử dụng quá liều lượng rượu bia khi tham gia giao thông và trở thành nạn nhân hoặc là người gây tai nạn đáng tiếc giao thông, trong những ngày vui chung, đại lễ của quốc gia ngày giỗ tổ Hùng Vương ngày 10 tháng 3, ngày 30 tháng 4 giải phóng trọn vẹn miền Nam, ngày 2 tháng 9 ngày Quốc Khánh, … số vụ và số người thương vong vì tai nạn đáng tiếc giao thông đều tăng đột biến hơn những ngày thường. Gây ra nhiều hậu quả về sau nhiều số phận đã không còn hoàn toàn có thể hòa cùng niềm vui chung của quốc gia chỉ vì “ lỡ ” quá chén hoặc là nạn nhân của những người sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông .Người Nước Ta ta có văn hóa truyền thống giao thông đáng buồn và xấu hổ với những nước trên quốc tế. Bởi lẽ, bất kể khi nào, ở đâu đặc biệt quan trọng là những thành phố lớn như TP Hồ Chí Minh, TP. Hà Nội đều tận mắt chứng kiến những hành vi vi phạm luật an toàn giao thông, tiềm ẩn rủi ro tiềm ẩn tai nạn đáng tiếc giao thông như phóng nhanh vượt ẩu, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không đội mũ bảo hiểm, lấn làn đường, chở quá tải, chờ hàng cồng kềnh, đi ngược chiều, … Đặc biệt, giờ tan làm nhiều phương tiện đi lại chen lấn làn để mong vượt qua mau về nhà thật nhanh không có tuân thủ đúng luật giao thông đường đi bộ. Ngược lại, giờ đêm hôm vắng vẻ, không có công an giao thông thì thực trạng người trẻ tuổi phóng nhanh vượt ẩu, tổ chức triển khai những trận đua xe vận tốc gây cản trở người thi hành công vụ. Một bộ phận người trẻ tuổi trẻ có lối sống buông thả, thích thử thách, đam mê vận tốc mà coi thường mạng sống chỉ thích biểu lộ bản thân mà quên đi hậu quả mà tai nạn đáng tiếc giao thông mang lại. Nguyên nhân dẫn đến hành vi sai phạm một phần do nghĩa vụ và trách nhiệm của mái ấm gia đình nhà trường quản trị con cháu chưa tốt dẫn tới nhiều bạn trẻ có tâm lý rơi lệch coi thường an toàn giao thông .Tai nạn giao thông là một trong những thảm họa lớn nhất rình rập đe dọa đến sinh mạng và sức khỏe thể chất của con người. Tai nạn giao thông thiệt hại về người và gia tài khiến cho tất cả chúng ta cảm thấy khi nào cũng sợ hãi, mất tự tin khi tham gia giao thông trên đường. Vấn đề này là mối quan ngại và được toàn xã hội chăm sóc. Những ai và những mái ấm gia đình nào có người thân trong gia đình mất vì tai nạn thương tâm giao thông mới hiểu được nỗi đau về niềm tin lẫn thể xác. Người bị thương nặng thì mái ấm gia đình phải dùng tiền vật chất để cứu lấy mạng sống người thân yêu của mình gây ra tổn thất kinh tế cho mái ấm gia đình và xã hội. Nhà ai có điều kiện kèm theo thì chữa trị được còn mái ấm gia đình khó khăn vất vả phải mượn nợ gồng gánh thêm nỗi lo tiền tài cho người thân trong gia đình của những nạn nhân. Những ai bị thương nặng hoàn toàn có thể bị liệt giường không tự hoạt động và sinh hoạt hay không có lao động kiếm tiền trở thành gánh nặng lớn cho mái ấm gia đình, hoặc chính những người bị tai nạn thương tâm phải mang thương tật trong suốt cuộc sống còn lại mà không có cách nào để chữa lành được. Hoặc đáng nói hơn là những người trụ cột của mái ấm gia đình cùng với vợ và đàn con thơ khi bị thương nặng và sức khỏe thể chất giảm sút và không hề lao động kiếm tiền nuôi những con được .Như vậy, không riêng gì chịu đau đớn về thể xác, niềm tin mà chỗ dựa của người thân trong gia đình sẽ mất đi khiến họ phải lâm vào những thực trạng khó khăn vất vả không hề biết trước được điều gì. Những người con phải chịu cảnh mồ côi cha hoặc mẹ, những người vợ phải chịu cảnh mất chồng và những người đàn ông phải chịu cảnh gà trống nuôi con. Hậu quả của tai nạn đáng tiếc giao thông là không kể hết khi nó ảnh hưởng tác động và gây tổn thương đến toàn xã hội và mái ấm gia đình người bị nạn. Cái khổ cứ liên tục khổ, cái nghèo cứ bủa vây, một vòng luẩn quẩn không hề tăng trưởng được. Người ta đã chỉ ra rằng hậu quả của nó rất nặng nề, không riêng gì ảnh hưởng tác động về mặt niềm tin mà còn dễ dẫn đến bần hàn, lỗi thời, bệnh tật bởi có tới 70 % số vụ, số người tử trận là đối tượng thanh niên, trụ cột trong mái ấm gia đình. Thiếu an toàn giao thông tác động ảnh hưởng đến sự nhìn nhận nhìn nhận không tốt về tình hình tăng trưởng của Nước Ta. Vấn đề thiếu an toàn giao thông ở Nước Ta tác động ảnh hưởng rất nhiều đến hình ảnh của quốc gia trong mắt bạn hữu quốc tế và quốc tế sẽ rút vốn dần không còn góp vốn đầu tư vốn sản xuất kinh doanh thương mại làm ngưng trệ sự tăng trưởng, giao thương mua bán kinh tế tài chính giữa những vương quốc lớn trên quốc tế .Để khắc phục thực trạng tai nạn đáng tiếc giao thông để bảo vệ an toàn giao thông trật tự xã hội đi vào quỹ đạo. Mỗi tất cả chúng ta là những người trực tiếp tham gia lưu thông trên đường phải ý thức tầm quan trọng việc chấp hành đúng lao lý an toàn giao thông, tự giác và có ý thức nghĩa vụ và trách nhiệm và bổn phận để bảo vệ an toàn cho chính bản thân mình và những người cùng tham gia lưu thông giống mình. Khi đi trên đường phải chuẩn bị sẵn sàng không thiếu kiến thức và kỹ năng giao thông, là người làm chủ tay lái phải làm chủ được bản thân không được nghe lời dụ dỗ uống quá nhiều rượu bia khi đi ẩm thực ăn uống, tụ tập ăn nhậu cùng bè bạn hay những bữa tiệc vui như đám cưới, tất niên cuối năm cuối năm, lễ tết, … hãy nói không với rượu bia khi tham gia giao thông những bạn nhé !. Gia đình nhà trường cần quản trị tốt và vận dụng những bài học kinh nghiệm ngoại khóa về trật tự an toàn khi tham gia giao thông, những hậu quả nghiêm trọng về tai nạn đáng tiếc giao thông gây ra. Chính cho nên vì thế, tất cả chúng ta cần chăm sóc hơn nữa đến giáo dục đạo đức cho học viên, sinh viên, mà trước hết là giáo dục ý thức công dân .Nhà nước cần có những giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông kém chất lượng để nâng cao an toàn tính mạng con người cho người tham gia giao thông. Có những khung hình phạt nghiêm khắc với thực trạng không chấp hành an toàn giao thông .Chú trọng thực thi tốt công tác làm việc tuyên truyền, phổ cập, giáo dục pháp lý về trật tự an toàn giao thông, giúp cán bộ, đảng viên và nhân dân nhận thức rõ để có hành vi đúng đắn trong tham gia giao thông, ngăn ngừa mối đe dọa tai nạn thương tâm giao thông. Công tác tuyên truyền phải bảo vệ đồng nhất, khoa học, triển khai tổng lực nhằm mục đích đạt hiệu suất cao cao nhất. Phương châm là phải bảo vệ tính “ dễ hiểu, dễ nhớ, dễ làm theo ”, tạo được niềm tin, sự đồng thuận trong nhân dân. Bảo đảm sự vào cuộc của cả mạng lưới hệ thống chính trị để tạo ra trào lưu toàn dân triển khai an toàn giao thông, văn hóa truyền thống tham gia giao thông .Tăng cường tăng nhanh công tác làm việc giáo dục, đào tạo và giảng dạy, tu dưỡng những chủ thể tham gia giao thông. Đối với người tham gia giao thông, đó là quy trình từ huấn luyện và đào tạo điều kiện kèm theo tham gia giao thông đúng thực ra, bảo vệ chất lượng ; đồng thời luôn update những thông tin mới trong tham gia giao thông. Đối với những lực lượng công dụng và những ngành tương quan nghành giao thông là nhu yếu về huấn luyện và đào tạo, tu dưỡng đạo đức công vụ lẫn trình độ, kiến thức và kỹ năng Giao hàng việc làm với nhu yếu ngày một cao hơn về chất lượng, biểu lộ qua chất lượng khu công trình, năng lực làm chủ tình hình, trường hợp giao thông theo đúng nguyên tắc thượng tôn pháp lý, hết lòng, rất là phụng sự Tổ quốc, Giao hàng nhân dânThế hệ trẻ thời nay là gia chủ tương lai của quốc gia, cần phải trang nghiêm chấp hành đúng pháp luật về luật an toàn giao thông. Chúng ta hãy cùng nhau thực thi nghiêm chỉnh và hoạt động lan tỏa niềm tin đó đến với tổng thể mọi người xung quanh. Tham gia triển khai an toàn giao thông là bảo vệ chính tính mạng con người của bản thân và toàn bộ mọi người. Nếu ai đó đã làm sai hoặc hành vi đi ngược lại với luật giao thông thì hãy tự mình nhìn nhận lại bản thân và có hành vi sửa sai cho những vi phạm đó, góp thêm phần bảo vệ trật tự xã hội .Tóm lại, an toàn giao thông trong xã hội lúc bấy giờ là yếu tố nan giải được Đảng và Nhà nước ta rất chăm sóc vì nó ảnh hưởng tác động rất lớn tới sự nghiệp kiến thiết xây dựng tăng trưởng quốc gia ngày càng giàu mạnh hơn. Thực hiện thông điệp “ An toàn là bạn, tai nạn thương tâm là thù ” để xã hội ngày càng tân tiến và tăng trưởng hơn không xảy ra những vụ tai nạn thương tâm giao thông. Mỗi công dân phải ý thức, tự giác chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông để góp thêm phần làm cho xã hội trở nên văn minh, tân tiến, tân tiến .Nguồn : VerbaLearn. com

Nghị luận về an toàn giao thông – Mẫu 2

Có lẽ yếu tố an toàn giao thông vẫn luôn là yếu tố được mọi người chăm sóc nhất lúc bấy giờ, khi mà đời sống ngày càng văn minh, lượng người sử dụng xe ngày càng ngày càng tăng thì số lượng tai nạn thương tâm giao thông cũng tăng theo không ngừng. Đòi hỏi tất cả chúng ta cần phải có những hành vi và giải pháp khắc phục kịp thời .Trước hết để hiểu hơn về tình hình này ta cần phải nắm rõ an toàn giao thông là gì ? An toàn giao thông chính là vấn đề giật mình xảy ra ngoài ý muốn chủ quan của con người, khi những đối tượng người tiêu dùng tham gia giao thông đang hoạt động giải trí trên đường giao thông công cộng nhưng chủ quan vi phạm quy tắc an toàn giao thông hoặc gặp phải những trường hợp, sự cố không kịp phòng tránh đã gây ra thiệt hại nhất định về người và gia tài cho xã hội .

Ở Việt Nam trung bình mỗi năm ghi nhận hàng chục nghìn trường hợp tai nạn giao thông xảy ra và có đến hàng nghìn người tử vong. Quả thật đây là một con số đáng báo động cho tình trạng giao thông hiện nay. Mặc dù, trước kia ta phải đối mặt với cảnh chiến tranh, khủng bố thảm khốc. Nhưng giờ đây khi mọi thứ yên bình trở lại thì tai nạn giao thông bắt đầu ngoi lên, nó chính là một dạng chiến tranh ngầm, nó rập rình xung quanh ta và có thể cướp đi tính mạng của chúng ta bất cứ lúc nào. Vậy nguyên nhân do đâu mà dẫn đến tai nạn vẫn xảy ra thường xuyên như thế, thực chất tất cả xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông còn quá kém, đa phần theo thống kê nguyên nhân là do sử dụng rượu, bia, chất kích thích, hay phóng nhanh vượt ẩu, không chấp hành các tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm, chở quá tải, lấn làn,… Đặc biệt là vào giờ cao điểm các xe qua lại chen lấn, đông đúc tạo nên một viễn cảnh hỗn loạn. Còn vào giờ thấp điểm, khi phương tiện ít lại thì tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu xảy ra, đa phần trong số đó đều là những thanh thiếu niên đang ở trong độ tuổi còn rất nhỏ. Điển hình là vừa qua công an tỉnh Tiền Giang vừa xử lý một nhóm thanh niên tổ chức đua xe trên đường cao tốc và hậu quả khiến cho một thanh niên tử vong do va chạm mất lái tông vào cột điện. Thật sự rất đáng đau buồn cho một thế hệ, chỉ vì muốn thể hiện bản thân mà đem tính mạng của mình ra làm trò đùa với tử thần. Ngoài ra, nguyên nhân một phần là do chất lượng đường xá còn thấp, điều này đã được phản ánh rất nhiều nhưng dường như vẫn chưa có cái kết tốt đẹp cho vấn đề này. Đồng thời, nguyên nhân còn đến từ các cơ quan quản lý về an toàn giao thông vẫn còn nhiều bất cập. Trong việc đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe vẫn chưa thực sự nghiêm túc dẫn đến tình trạng nhiều chủ phương tiện khi tham gia giao thông vẫn chưa có đủ năng lực, cũng như sự hiểu biết về an toàn giao thông, điều này làm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra an toàn giao thông bất cứ lúc nào. 

Kèm theo những nguyên do là những hậu quả rất là đau buồn, nó để lại sự mất mát vô cùng to lớn, không ít những trường hợp mà mẹ mất con, con mất cha, vợ mất chồng. Hay những người còn sống thì để lại những hậu di chứng về sau. Ngoài ra, những hậu quả như nạn mất trật tự xã hội hay hiện tượng kỳ lạ ùn tắc giao thông vẫn xảy ra liên tục làm cho mọi thứ trở nên hỗn loạn và khó trấn áp. Vậy tất cả chúng ta cần phải có những giải pháp nào để ngăn ngừa thực trạng này. Trước hết vẫn là yếu tố ý thức của người tham gia giao thông, nếu ý thức tất cả chúng ta cao hơn thì có lẽ rằng những hình ảnh của những nạn nhân nằm trên vũng máu của mình, hay cảnh người đầu bạc tiễn người đầu xanh, …. sẽ không còn xảy ra nữa. Hãy tự giác nâng cao ý thức của mình, nếu hoàn toàn có thể hãy tuyên truyền đến mọi người về tầm quan trọng của việc chấp hành những nội quy về an toàn giao thông, hãy vì sự an toàn của mình, đừng đối phó hay chống đối, điều này chả có lợi cho ai cả. Đặc biệt, những điều như không vượt đèn đỏ, vận tốc không đúng pháp luật, không dùng đồ uống có cồn khi tham gia giao thông, … Cần tráng lệ chấp hành để tạo nền móng cho một xã hội văn minh, an toàn. Kèm theo đó là việc giáo dục cho trẻ nhỏ khi còn đang ngồi trên ghế nhà trường về yếu tố an toàn giao thông là rất thiết yếu, bởi khi được giáo dục từ nhỏ đến lớn chúng sẽ tự hình thành thói quen tham gia giao thông một cách tráng lệ. Thứ hai là cần phải tăng nhanh công tác làm việc quản trị, thực thi pháp lý can đảm và mạnh mẽ hơn, không riêng gì có tính năng phát hiện và ngăn ngừa kịp thời mà còn có tính năng to lớn trong việc răn đe, làm gương, tạo ý thức, thói quen và hành vi đúng đắn cho người dân khi tham gia giao thông. Đặc biệt, cần phải giải quyết và xử lý nghiêm so với những hành vi vi phạm của người thực thi công vụ như bao che, nhận hối lộ, cố ý làm rơi lệch những vi phạm, … Thứ ba là cần tăng cấp mạng lưới hệ thống cầu đường giao thông, đồng nhất, tạo điều kiện kèm theo thuận tiện khi tham gia giao thông. Chỉ khi những giải pháp này được phát huy thì nỗi lo đi đường của người dân sẽ giảm bớt phần nào. Vì thế mọi người dân đều phải nâng cao nghĩa vụ và trách nhiệm của mình để chung tay giảm thiểu bớt tai nạn thương tâm giao thông .Là một học viên em nghĩ trách nhiệm của mình trước hết là phải tuân thủ đúng luật lệ giao thông, đội mũ bảo hiểm. Khi mình làm đúng thì mới hoàn toàn có thể tuyên truyền cho mọi người về sự cấp thiết của an toàn giao thông, cũng như chấp hành đúng luật để bảo vệ an toàn cho bản thân và tổng thể mọi người .Nguồn : VerbaLearn. com

Source: https://vh2.com.vn
Category: Giao Thông