Phí đăng ký gplx B2 B1, thi sát hạch bằng lái xe ôtô HCM 2022

Phụ đề video cho ai không nghe rõ

Cắt côn từ từ vô, mới lên chưa quen cắt côn, cắt côn vô, nắp capo cán là thắng, giờ đây chuẩn bị sẵn sàng chưa, thắt seatbelt vô. ở ngoài đường mình phải thắt luôn nha, giờ đây mình đang tập. rồi xi nhan trái đi, khi nào máy nói khởi đầu thì mới đi nha. Xe này set hơi chậm nhưng mà mình cứ nhớ khi nào mở màn mới đi nha, không có lệnh khởi đầu không đi, chưa nha, nó chưa nói khởi đầu, nó mới nhận tín hiệu, rồi khởi đầu đi. Nghe tín hiệu tinh tinh tắt xi nhan nha. Rồi cắt côn chạy chậm lại

Bài thi tiếp theo: Bài thi dừng xe nhường đường cho người đi bộ

Mình phải căn điểm chuẩn của mình ngang cây stop nha, rồi cắt côn đi chậm, vừa lố cây stop là thắng đứng, xa lắm lên nữa, lên nữa “ dừng xe chưa đúng vị trí ” anh dừng còn xa quá mà. Như vậy thì lại lố, anh thấy không vừa mới qua cây stop thôi, ngay điểm giữa của mình nà, rồi liên tục lên cầu đi, đi thi mà mấy điểm đơn thuần này mình bỏ là không khi nào mình làm được, nó đến 3 bài thắng stop, 1 bài mất 15 điểm sao mình đậu

Bài thi tiếp theo: bài thi dừng xe và khởi hành ngang dốc

Rồi bài thi này thủ chân côn, chân thắng, thủ thôi, cứ để vậy liên tục nó bò không cần lên ga ha, khi chốt cửa, điểm chuẩn trên xe này cách 2 gang, thắng nhanh, rồi, khá tốt, rồi giờ đây giữ chân thắng buông côn từ từ mắt nhìn vô kim đồng hồ đeo tay tua, cho kim gục xuống giữa số 1 số 0, xuống xíu nữa, rồi buông chân thắng đệm ga liên tục lên. Giữ ga liên tục

Bài thi tiếp theo: Bài thi qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc

Vừa rồi là nó làm thế nào, vừa qua nó bị tụt nhẹ xuống đúng không, là do anh không giữ được sự không thay đổi chân trái của anh. Khi anh buông côn, nó không không thay đổi, anh phải giữ, chịu cái gót chân xuống sàn, mở cái mũi lên, rồi giữ không thay đổi cái chân trái, giống như mình nói từ ngừng hoạt động lại đó, rồi bài thi tiếp theo. Cái mẹo là anh phải chạy sát lề, quãng từ đây đi đến đó rất là hẹp, mình phải chạy sát lề, điểm trên xe ngang cây cột thắng đứng, thắng, cái cột sắt, cột điện đó, móc hết lái qua bên trái, rồi buông côn từ từ ra, em nói sao anh làm như vậy, còn tưởng tượng lần thứ 2 sẽ làm được thôi. Buông thắng trước anh, rồi buông côn từ từ ra, xe từ từ nó ngoắc qua nè, rồi cắt côn, trả trớn, trả lái từ từ, rồi thắng đứng lại nghe em nói này. Anh thấy mấy cái nút trắng trắng phía trước không, ở dưới đo có bàn vụ hắt, trách nhiệm của anh là bay giờ trả thắng lái, ngồi ở bàn vụ hăt đó và tim áo của mình, điểm canh của mình nè đâm thẳng về mí trắng mí đen đó, buông từ từ ra, có mí giáp mí trắng mí đen, đâm thẳng hướng đó vô, chạy không ngay thì chỉnh. Chỉnh qua, ngay rồi thì lấy thẳng lại, đó khoảng cách của mình là 1 tấc là đẹp, rồi ngáng kiếng cắt côn, canh ngay góc, cắt côn đánh lái, buông côn từ từ ra, cứ làm từ từ, cắt côn vô, trả lái, từ từ, ngang kiếng nè, cái kiếng ngang góc liên tục đánh lái lần thứ 2, rồi thắng đứng, đánh lái, móc lái đi, hơi lố chút xíu rồi, mình có quyền thắng đứng ở đây hoặc de lại. những bài nào có quyền thì cứ làm, rồi trả thắng lái. Đây là trường hợp nguy khốn lần thứ nhất, biết có trường hợp nguy hại thì cắt côn thả trớn này, cắt côn vô, khi nào có thì thắng đứng lại rồi bấm ưu tiên, còn không có thì buông côn đi tiếp .

Bài thi tiếp theo: Bài thi qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông

Buông côn ra, tự nhiên đi số 1 mà cắt côn hoài, nặng xe chạy gì nổi anh, mình đi số 2 mới cắt côn xe chạy nhanh, đi số 1 cắt côn làm gì, rồi giờ đây cắt côn vô, capo đụng làn vàng thắng đứng. Rồi nhìn đèn đỏ này, ăn gian 2 s. còn 2 s buông thắng từ từ rồi buông côn từ từ ra đi. Đường hẹp vuông góc thì cắt, còn đường rộng thì cắt làm gì .

Bài thi tiếp theo: Bài thi đường vòng quanh co

Rồi nhỏng cao cái đầu lên chút xíu. Về bài đường cong này thì sao, đường cong là tiến bám lưng, lùi bám bụng đúng không. Thì bây giờ mình bám vào cái lưng, cái lưng là cái góc bên phải mình, rồi ép sát cho phần bên này vô, đúng rồi, cho nó sát vô, qua chút xíu nữa, trả lái, đánh về bên phải nữa, cho xe đi đi, nhả ga bớt

Bài thi tiếp theo: Bài thi qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông

Rồi thắng, còn mấy giây đi không kịp thắng đứng lại, mình cứ nhớ ăn gian 3 s đèn đỏ đi. Khi nó đếm ngược còn 3 s thì mình buông thắng, còn 2 s là để mình nhả côn từ từ cho xe không tắt máy, rồi đi đi, tại vì mình đậu trước làn vàng rồi nên mình ăn gian 2 s, mục tiêu ăn gian là để cho xe không tắt máy, liên tục quan sát, nhà xe số 1 trống, nhà xe số 2 có người, mình vô nhà xe số 1

Bài thi tiếp theo: Bài thi ghép xe dọc vào nơi đỗ

Rồi anh thấy chữ B dưới đường không, ngang vai cắt côn vô, thả trớn, ngang vai chữ B dưới đường thắng đứng lại, tới xíu nữa, rồi thắng móc hết lái vô, rồi cho xe tiến vô. Khi cái mũi xe lọt góc vàng là mình phải trả lái lại, trả lái lại đi, ép côn ép xe mình sát vô, song song với mặt nhà xe, điểm canh là điểm trắng đen trước, ngang vai mình cũng là mí trắng mí đen ngang nhà xe, rồi đánh hết lái lên, đánh hết lái, tiến thắng đến thằng nơ. Thằng nơ là giữa mí trắng mí đen. Chút nữa, qua hết mí trắng là đến mí đen đó, rồi thắng đứng, đánh hết lái về phía bên tay trái, dùng số de, mắt nhìn bên kiếng trái rồi de, khi nào nó song song thì thắng đứng, xíu nữa, rồi thắng, trả thắng lái, liên tục de, khi nào bánh xe sau cán làn vàng hoặc có tín hiệu báo biên thì mình dừng, de đi, liên tục, rồi thắng, về lại số 1, chạy thẳng xe lên khi nào vai mình ngang mặt nhà xe mới móc lái ra, đi đi, buông thắng ra trước, rồi móc nhanh thắng lên, buông côn ra đi, mình móc lái đâu cần cắt côn làm gì, đường trống mà, mình làm thế để tiết kiệm chi phí thời hạn .

Bài thi tiếp theo: Bài thi qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông

Rồi vừa nãy là do mình làm quá chậm rồi, mà cắt côn đánh lái, đường rộng thênh thang, cắt côn đánh lái không à, trả lái đi, nhấn ga cho đi này, chứ không là không kịp thời gian, thời hạn của mình giờ đây là 10 phut mấy rồi, rồi đánh lái không có cắt côn nữa nha, đường trống rỗng mà cắt côn đánh lái làm gì, vô đường hẹp vuông góc mình mới cắt côn đánh lái chứ, đừng đi số 1 vận tốc quá chậm mà, vậy là báo gì, dưới đường đã khóa lại bắt buộc phải rẽ phải, rồi đậu xe trước đèn xanh đèn đỏ, cắt côn, thả trớn, mũi xe đụng làn vàng thắng đứng lại. bài này có cái gì, mở xi nhan lên, quan sát đèn, nhớ là còn 3 s là buông thắng ra, rồi còn 2 s thì mình nhả côn từ từ mình đi, mục tiêu ăn gian 2 s là để cho xe không tắt máy, vừa xanh là mình đi được chiếc xe rồi, quan tâm ra giữa lộ mới đánh lái nha, không được cán làn vàng bên hông nha, làn vàng bên hông chỗ đậu xe, chỗ chiếc xe đỏ đang đậu đó, mình không được cán lên nha, rồi trả thắng lái, trường hợp nguy khốn số 1 không xảy ra thì trường hợp nguy khốn số 2 hoàn toàn có thể xảy ra, trường hợp nguy khốn số 2 ngay trước miệng cống thấy không, tới xíu nữa, ngay miệng cống đó, cắt côn thả trớn, thủ chân thắng, có thì thắng đứng, vậy là không có rồi .

Bài thi tiếp theo: Bài thi dừng xe khi có đường tắt chạy qua

Mà nếu không có thì trường hợp nguy hại số 3 chắc như đinh xảy ra, trường hợp nguy hại số 3 là khi mình tăng cường đi về là sao, tăng cường về lúc vô cua đó. Rồi mình để chân thắng đúng mực chữ stop, thành bên phải canh sát vô lề chút xíu, rồi cắt côn thả trớn, vừa mới qua là thắng đứng liền nha, xíu nữa, thắng, đi tiếp

Bài thi tiếp theo: Bài thi thay đổi số trên đường thẳng

Nói sao làm vậy, giờ đây gần tới cắt côn, thủ chắc chân thắng, nghe tín hiệu tưng tưng thắng đứng lại, từ số 1 ép sát đùi, kéo thẳng xuống là số 2, từ số 2 ép sát đùi đẩy thẳng lên là về số 1, hồi nãy mình về số 0 làm chi, vô lộn số hoài. Rồi buông tay thắng ra, nhả chân ga trước, mở côn từ từ cho xe lăn bánh, dìu ga từ từ cho xe lăn bánh, đó sao cho cái vai mình lọt số 20 tiên phong, cắt côn vô, rà thắng, trước biển 20 buông tay thắng ra, không cần thắng đứng như thế này, miễn là dưới 20 là được, nhưng mà thắng đứng là tốt rồi, nhớ là mình tăng cường cho cái vai lọt qua biển 20 tiên phong máy mới chấm điểm, nhiều người tăng rồi thấy cái đó khựng lại, xe không đủ vận tốc, rồi ngay góc cua này chắc như đinh là trường hợp nguy khốn. mình biết vậy thì cắt côn trước, móc lái, hờ chân thắng. Khi nó báo thì thắng đứng, bật khẩn cấp, máy báo hết thì đếm 1 2 3 thì mới tắt, đừng tắt liền, máy ở đây nhận hơi chậm, rồi đi đi, nó nhận hơi chậm nếu mình tắt sớm trừ tới 10 điểm, rồi đi .

Bài thi tiếp theo: Bài thi ghép xe ngang vào nơi đỗ

Bây giờ nhà xe số 1 và số 2 trống, ưu tiên vào nhà xe số 2, có quảng vào xa hơn dễ chỉnh hơn, thấy cục đá đó không, đến cục đá đó thì cắt côn thả trớn, khi cái vai ngang điểm chuẩn thì thắng, tới xíu nữa, rồi đánh hết lái bên trái nhìn vào kiếng trái vừa ló thằng nơ thì thắng lại, trả lái, rồi de, khi nào chân bánh xe sau bên trái cách làn vàng 1 gang tay thì dừng lại, de chút nữa, rồi thắng, lấy lái sang trái, de lại, xíu nữa, thắng, lấy thẳng lái, de cho bánh cán làn vàng, rồi thắng, chạy ra, báo biên rồi, mí thành vừa giáp ống hơi là mình biết, tại mí thành phình ra mà, rồi lấy lái ra .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Giao Thông