Networks Business Online Việt Nam & International VH2

Quyết định 30/2015/QĐ-UBND Quy định về phân công, phân cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác, bảo trì và tổ chức giao thông; phê duyệt quy trình quản lý, vận hành khai thác, bảo trì các công

Đăng ngày 27 March, 2023 bởi admin

ỦY
BAN NHÂN DÂN
TỈNH BÌNH PHƯỚC
——-

CỘNG
HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
—————

Số : 30/2015 / QĐ-UBND

Đồng Xoài, ngày 07 tháng 09 năm 2015

QUYẾT ĐỊNH

BAN HÀNH QUY ĐỊNH VỀ PHÂN CÔNG, PHÂN CẤP VÀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG ; PHÊ DUYỆT QUY TRÌNH QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH ĐẶC BIỆT TRÊN ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH PHƯỚC

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH

Căn cứ Luật Tổ chức Hội đồng nhân
dân, Ủ
y ban nhân dân số 11/2003/QH11 ngày
26/11/2003;

Căn cứ Luật Ban hành văn bản quy
phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Ủ
y ban nhân
dân số 31/2004/QH11 ngày 03/12/2004;

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ số
23/2008/QH12 ngày 13/11/2008;

Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP
ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ;

Căn cứ Nghị định số 100/2013/NĐ-CP
ngày 03/9/2013 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP
ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ;

Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP
ngày 12/5/2015 của Chính phủ về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây
dựng;

Căn cứ Thông tư số 32/2014/TT-BGTVT
ngày 08/8/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn quản lý, vận hành
khai thác đường Giao thông nông thôn;

Theo đề nghị của Giám đốc Sở Giao
thông vận tải tại Tờ trình số 80/TTr-SGTVT ngày 27/8/2015, kèm Báo cáo thẩm
định của Sở Tư pháp số 181/BC-STP ngày 13/7/2015,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy định về phân công, phân
cấp và trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác, bảo trì và tổ chức giao thông;
phê duyệt quy trình quản lý, vận hành khai thác, bảo trì các công trình đặc
biệt trên đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Bình Phước.

Điều 2. Các ông (bà): Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh; Thủ
trưởng các Sở, ban, ngành; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã; Văn
phòng điều phối chương trình nông thôn mới; Chủ tịch Ủy ban nhân dân các xã,
phường, thị trấn; Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, các tổ chức và cá nhân có
liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

Quyết định này có hiệu lực thực thi hiện hành thi hành sau 10 ngày, kể từ ngày ký. / .

Nơi nhận:
– Văn phòng Chính phủ;
– Bộ Giao thông vận tải;
– Cục Kiểm tra văn bản (Bộ Tư
pháp);
– TT. TU, TT.
HĐND tỉnh;
– Chủ tịch, PCT UBND tỉnh;
– UBMTTQVN tỉnh;
– Đoàn ĐBQH tỉnh;
– Như điều 2;
– LĐVP, P. KTN, Trung
tâm Tin học – Công báo;
– Lưu: VT.

TM. ỦY BAN NHÂN
DÂN TỈNH
CHỦ TỊCH

Nguyễn Văn Trăm

QUY ĐỊNH

PHÂN CÔNG, PHÂN CẤP VÀ TRÁCH NHIỆM QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ
VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG; PHÊ DUYỆT QUY TRÌNH QUẢN LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ
CÁC CÔNG TRÌNH ĐẶC BIỆT TRÊN ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH PHƯỚC
(Ban hành kèm theo Quyết định số 30/2015/QĐ-UBND ngày 07/9/2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh)

Chương I

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi
điều chỉnh và đối tượng áp dụng

1. Phạm vi kiểm soát và điều chỉnh
Quy định này lao lý về phân công, phân cấp nghĩa vụ và trách nhiệm quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì và tổ chức triển khai giao thông vận tải ; phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng trên đường giao thông vận tải nông thôn trên địa phận tỉnh Bình Phước .
2. Đối tượng vận dụng
Quy định này vận dụng so với cơ quan, tổ chức triển khai, cá thể có tương quan đến hoạt động giải trí quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì và tổ chức triển khai giao thông vận tải ; phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng trên đường giao thông vận tải nông thôn trên địa phận tỉnh Bình Phước .

Điều 2. Giải thích
từ ngữ

Trong Quy định này, những từ ngữ dưới đây được hiểu như sau :

1. Đường giao thông nông thôn (sau
đây gọi chung là đường GTNT)
bao gồm: đường trục xã, đường liên xã, đường trục thôn; đường trong ngõ xóm
và các điểm dân cư tương đương; đường trục chính nội đồng.

2. Cơ quan quản lý đường bộ là cơ quan thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành thuộc Bộ Giao thông vận tải;
cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh (sau đây gọi
chung là cấp tỉnh), Ủy ban nhân dân huyện, thị xã, thành
phố thuộc tỉnh (sau đây gọi chung là cấp huyện); Ủy
ban nhân dân xã, phường, thị trấn (sau đây gọi chung là cấp xã).

3. Chủ quản lý sử dụng đường GTNT là tên gọi chung của tổ chức được cơ quan nhà nước có thẩm quyền giao
quản lý, vận hành khai thác và sử dụng đường GTNT do nhà nước đầu tư; Chủ đầu
tư đối với đường GTNT không do Nhà nước góp vốn đầu tư; cộng đồng dân cư đối
với đường GTNT do cộng đồng đóng góp hoặc các tổ chức, cá nhân đóng góp vốn đầu
tư xây dựng, quản lý, vận hành khai thác và bảo trì.

4. Đơn vị trực tiếp quản lý, vận hành khai thác đường GTNT (sau đây gọi
chung là Đơn vị quản lý đường GTNT) là tổ chức, cá nhân được Chủ quản lý sử
dụng đường GTNT giao nhiệm vụ, ký kết hợp đồng thực hiện
việc quản lý, vận hành khai thác đường GTNT, bảo dưỡng thường xuyên đường GTNT.

5. Các công trình đặc biệt trên
đường GTNT
là tên gọi chung của hầm đường bộ, cầu
đường bộ; bến phà đường bộ và đường ngầm trên đường GTNT.

Điều 3. Yêu cầu đối với công
tác quản lý, vận hành khai thác đường GTNT

1. Việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT phải bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải, bảo đảm an toàn cho khu công trình đường đi bộ, bảo đảm an toàn cho người, gia tài và khu công trình khác trong phạm vi hành lang bảo đảm an toàn đường GTNT, phòng, chống cháy nổ và bảo vệ môi trường tự nhiên .
2. Đường GTNT khi đưa vào quản lý và vận hành khai thác phải bảo vệ chất lượng theo pháp luật ( trước khi đưa vào quản lý và vận hành khai thác phải được cơ quan trình độ nghiệm thu sát hoạch chất lượng ) .

Điều 4. Hành vi bị nghiêm cấm
đối với mọi tổ chức, cá nhân

1. Tự ý tháo, lắp hoặc có hành vi phá hoại, làm mất công dụng những bộ phận, khuôn khổ của khu công trình đường GTNT .
2. Lấn, chiếm sử dụng trái phép hiên chạy bảo đảm an toàn đường GTNT .
3. Sử dụng những bộ phận, khuôn khổ thuộc khu công trình đường GTNT, đất của đường GTNT trái pháp luật .
4. Lắp đặt trái phép đường ống cấp nước, thoát nước, dây tải điện, cáp quang, cáp viễn thông và những khu công trình khác vào những bộ phận, khuôn khổ đường GTNT hoặc trong phạm vi hành lang bảo đảm an toàn đường GTNT .
5. Xả rác thải trong phạm vi hành lang bảo đảm an toàn đường GTNT, lấp mương thoát nước dọc, san lấp hạ lưu cống thoát nước ngang gây tắc dòng chảy .

Chương II

TRÁCH NHIỆM QUẢN
LÝ, VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG; PHÊ DUYỆT QUY TRÌNH QUẢN
LÝ VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ CÁC CÔNG TRÌNH ĐẶC BIỆT TRÊN ĐƯỜNG GTNT

Điều 5. Trách nhiệm
quản lý, vận hành khai thác đường GTNT

1. Xác định Chủ quản lý sử dụng đường GTNT
a ) Đối với đường GTNT do Nhà nước góp vốn đầu tư ( chủ sở hữu ), Chủ quản lý sử dụng đường GTNT được xác lập như sau : cấp huyện làm chủ quản lý sử dụng những đường GTNT trên mạng lưới hệ thống đường do huyện quản trị ; cấp xã làm Chủ quản lý sử dụng những đường GTNT trên mạng lưới hệ thống đường do xã quản trị ; trong trường hợp cấp xã không đủ năng lực làm Chủ quản lý thì xem xét để cấp huyện làm chủ quản lý ;
b ) Đối với đường GTNT do hội đồng dân cư góp phần hoặc những tổ chức triển khai, cá thể góp phần vốn góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng, Chủ góp vốn đầu tư là Chủ quản lý ( chủ sở hữu ) sử dụng đường GTNT ;
Trường hợp hội đồng dân cư, cá thể sau khi hoàn thành xong việc góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng đường GTNT nhưng không đủ năng lực làm Chủ quản lý sử dụng đường GTNT thì cơ quan được phân cấp pháp luật tại Khoản 1, Điều này triển khai quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm của Chủ quản lý sử dụng đường GTNT ;
c ) Trường hợp đường GTNT được thiết kế xây dựng bằng nhiều nguồn vốn thì những bên góp vốn thống nhất lựa chọn Chủ quản lý ( chủ sở hữu ) sử dụng đường GTNT. Trường hợp những bên không thống nhất được chủ quản lý sử dụng đường GTNT, thì việc lựa chọn sẽ địa thế căn cứ vào tỷ suất vốn góp, đơn vị chức năng nào có tỷ suất vốn góp nhiều nhất sẽ làm Chủ quản lý sử dụng đường GTNT ;
2. Chủ quản lý sử dụng đường GTNT chịu nghĩa vụ và trách nhiệm trước pháp lý và cơ quan cấp trên ( nếu có ) về việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT theo Quy định này và những pháp luật của pháp lý có tương quan .
3. Chủ quản lý sử dụng đường GTNT hoàn toàn có thể ủy quyền, giao trách nhiệm, ký kết hợp đồng với Đơn vị quản trị đường GTNT để thực thi một phần hoặc hàng loạt việc làm quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT. Trong trường hợp này, Chủ quản lý sử dụng đường GTNT vẫn phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT .
4. Đơn vị quản trị đường GTNT chịu nghĩa vụ và trách nhiệm theo ủy quyền, văn bản giao trách nhiệm, hợp đồng ký kết với Chủ quản lý sử dụng đường GTNT và chịu nghĩa vụ và trách nhiệm trước pháp lý về việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT đúng với nội dung được giao tại Quy định này .

Điều 6. Phê duyệt
quy trình quản lý, vận hành khai thác, bảo trì các công trình đặc biệt trên đường
GTNT

1. Công trình đặc biệt quan trọng trên đường GTNT phải lập quy trình quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì

a) Cầu đường bộ (cầu treo, cầu có
kết cấu nhịp dạng dầm, dàn, khung, vòm);

b ) Hầm đường đi bộ ;
c ) Bến phà đường đi bộ ;
d ) Đường ngầm .
2. Trách nhiệm phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng trên đường GTNT
a ) Cấp huyện phê duyệt tiến trình quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng được lao lý tại Khoản 1 Điều này trên đường GTNT do mình quản trị ;
b ) Cấp xã phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng được lao lý tại Khoản 1 Điều này trên đường GTNT do mình quản trị ;
c ) Đối với đường GTNT do hội đồng dân cư góp phần hoặc những tổ chức triển khai, cá thể góp phần vốn góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng thì chủ góp vốn đầu tư là chủ quản lý sử dụng phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng được pháp luật tại Khoản 1 Điều này trên đường GTNT do mình quản trị ;
3. Trước khi chủ quản lý sử dụng phê duyệt quy trình tiến độ quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng được lao lý tại Khoản 1 Điều này trên đường GTNT phải có quan điểm thỏa thuận hợp tác của Sở Giao thông vận tải đường bộ .
4. Việc lập, thẩm định và đánh giá và phê duyệt Quy trình quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì những khu công trình đặc biệt quan trọng được pháp luật tại Điều 5, Điều 6, Điều 7 và Điều 8 của Thông tư số 32/2014 / TT-BGTVT ngày 08/8/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ hướng dẫn về quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT .

Chương III

KINH PHÍ QUẢN LÝ,
VẬN HÀNH KHAI THÁC, BẢO TRÌ ĐƯỜNG GTNT VÀ THANH TOÁN, QUYẾT TOÁN

Điều 7. Nguồn kinh
phí quản lý, vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT

1. Kinh phí quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT được sắp xếp từ ngân sách cấp huyện, ngân sách cấp xã, quỹ bảo trì đường đi bộ địa phương theo pháp luật tại Nghị định số 18/2012 / NĐ-CP ngày 13/3/2012 của nhà nước về Quỹ bảo trì đường đi bộ và Nghị định số 56/2014 / NĐ-CP ngày 30/5/2014 của nhà nước sửa đổi, bổ trợ 1 số ít điều của Nghị định số 18/2012 / NĐ-CP ngày 13/3/2012 của nhà nước về Quỹ bảo trì đường đi bộ và nguồn vốn khác .
2. Đối với đường GTNT thuộc chiếm hữu của hội đồng dân cư, chiếm hữu tư nhân và những trường hợp không thuộc chiếm hữu nhà nước thì chủ sở hữu tự sắp xếp kinh phí đầu tư triển khai công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT .

Điều 8. Thanh toán,
quyết toán nguồn kinh phí quản lý, vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT

1. Việc giao dịch thanh toán, quyết toán nguồn vốn triển khai công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT theo đúng theo lao lý kinh tế tài chính hiện hành .
2. Các cơ quan, đơn vị chức năng có sử dụng kinh phí đầu tư để thực thi công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT thuộc chiếm hữu nhà nước có nghĩa vụ và trách nhiệm quản trị, quyết toán nguồn vốn theo chính sách kinh tế tài chính hiện hành .

Chương IV

PHÂN CÔNG, TỔ CHỨC
THỰC HIỆN

Điều 9. Trách nhiệm của Sở Giao
thông vận tải

1. Là cơ quan quản trị chuyên ngành :
a ) Phối hợp với cấp huyện kiểm tra, giải quyết và xử lý những sự cố trong xây đắp kiến thiết xây dựng và khai thác, sử dụng đường GTNT ( nếu có ) ;
b ) Định kỳ hàng năm lập kế hoạch kiểm tra, hướng dẫn theo thẩm quyền việc thực thi những pháp luật về quản trị, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải mạng lưới hệ thống đường GTNT, thống kê, phân loại đường GTNT ;
2. Hàng năm, thống kê, tổng hợp theo phân loại và chiều dài đường GTNT báo cáo giải trình Ủy ban nhân dân tỉnh và Bộ Giao thông vận tải đường bộ ; tổng hợp tình hình quản trị, quản lý và vận hành khai thác hàng loạt đường GTNT trên địa phận, list những khu công trình trên đường GTNT hư hỏng, xuống cấp trầm trọng không đủ điều kiện kèm theo khai thác bảo đảm an toàn để báo cáo giải trình, đề xuất kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh giải quyết và xử lý .
3. Tham mưu cho Hội đồng quản trị Quỹ bảo trì đường đi bộ tỉnh cân đối sắp xếp sử dụng nguồn thu phí bảo trì đường đi bộ cho những huyện .
4. Hướng dẫn, kiểm tra việc lắp ráp mạng lưới hệ thống biển báo hiệu giao thông vận tải đường đi bộ theo lao lý .
5. Hướng dẫn, kiểm tra theo thẩm quyền việc thực thi những lao lý về quản trị, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải mạng lưới hệ thống đường GTNT, thống kê, phân loại đường GTNT .
6. Hướng dẫn nội dung báo cáo giải trình định kỳ, đột xuất hiệu quả thực thi công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT trên địa phận tỉnh .

Điều 10. Trách nhiệm của cấp
huyện

1. Tổ chức quản trị, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải so với những tuyến đường GTNT theo phân công, phân cấp của cấp tỉnh và lao lý của pháp lý ; cân đối nguồn kinh phí đầu tư cho công tác làm việc bảo trì, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải .
2. Chỉ đạo, kiểm tra, hướng dẫn cấp xã, Chủ quản lý sử dụng đường GTNT và những cơ quan thường trực trong việc thực thi nghĩa vụ và trách nhiệm so với việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT trên địa phận theo Quy định này, đồng thời chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về sự cố trong kiến thiết thiết kế xây dựng và khai thác, sử dụng đường GTNT, những hư hỏng, xuống cấp trầm trọng trong thời hạn quản lý và vận hành khai thác do mình làm chủ quản lý sử dụng theo lao lý .
3. Hàng năm thống kê, phân loại những loại đường GTNT trên địa phận huyện ; tổng hợp tình hình quản trị, quản lý và vận hành khai thác những đường GTNT, list những khu công trình trên đường GTNT trên địa phận bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng không đủ điều kiện kèm theo khai thác bảo đảm an toàn để báo cáo giải trình và đề xuất kiến nghị giải quyết và xử lý với cấp tỉnh và gửi Sở Giao thông vận tải đường bộ. Hàng năm phối hợp với cấp xã kiểm tra công tác làm việc quản trị nghĩa vụ và trách nhiệm quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì và tổ chức triển khai giao thông vận tải .
4. Thường xuyên kiểm tra mạng lưới hệ thống thoát nước dọc, ngang, khu vực hạ lưu cống thoát nước để thông nòng dòng chảy ; tiếp tục kiểm tra những biển báo để kịp thời thay thế sửa chữa, bổ trợ .

Điều 11. Trách nhiệm của cấp

1. Tổ chức quản trị, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải so với những tuyến đường GTNT theo phân công, phân cấp của cấp tỉnh, huyện và pháp luật của pháp lý ; cân đối nguồn kinh phí đầu tư cho công tác làm việc bảo trì, quản lý và vận hành khai thác và tổ chức triển khai giao thông vận tải ,
2. Chỉ đạo, kiểm tra, hướng dẫn, đôn đốc hội đồng dân cư, tổ chức triển khai, cá thể trong việc triển khai nghĩa vụ và trách nhiệm so với việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT thuộc quyền sở hữu của hội đồng dân cư, tổ chức triển khai, cá thể theo Quy định này, đồng thời chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về sự cố trong thiết kế kiến thiết xây dựng và khai thác, sử dụng đường GTNT, những hư hỏng, xuống cấp trầm trọng trong thời hạn quản lý và vận hành khai thác do mình làm chủ quản lý sử dụng theo lao lý ; tiếp tục kiểm tra việc sử dụng đất trong hiên chạy bảo vệ đường GTNT theo hướng dẫn, đồng thời nhắc nhở và giải quyết và xử lý so với những tổ chức triển khai, cá thể vi phạm .
3. Hàng năm, thống kê, phân loại những loại đường GTNT trên địa phận ; tổng hợp tình hình quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT, list những khu công trình trên đường GTNT trên địa phận bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng không đủ điều kiện kèm theo khai thác bảo đảm an toàn để báo cáo giải trình và yêu cầu giải quyết và xử lý với cấp huyện .
4. Thường xuyên kiểm tra mạng lưới hệ thống thoát nước dọc, ngang, khu vực hạ lưu công thoát nước để thông nòng dòng chảy .

Điều 12. Trách nhiệm
của Chủ quản lý sử dụng đường GTNT

1. Tổ chức quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT do mình làm chủ quản lý sử dụng đồng thời chịu nghĩa vụ và trách nhiệm trước pháp lý về việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT theo pháp luật .
2. Thực hiện theo chỉ huy, hướng dẫn của Ủy ban nhân dân và cơ quan nhà nước có thẩm quyền những cấp trong quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT để bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải, bảo đảm an toàn cho khu công trình, phòng chống tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải ; báo cáo giải trình khó khăn vất vả vướng mắc trong quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT cho cấp xã .
3. Phát hiện và ngăn ngừa những tổ chức triển khai, cá thể phá hoại khu công trình trên đường GTNT, xâm phạm hiên chạy dọc bảo đảm an toàn đường đi bộ và những hành vi vi phạm những nội dung bị nghiêm cấm .
4. Chủ quản lý sử dụng đường GTNT hoàn toàn có thể ủy quyền, giao trách nhiệm, ký kết hợp đồng với Đơn vị thực thi quản trị, bảo trì đường GTNT để thực thi một phần hoặc hàng loạt việc làm quản trị, quản lý và vận hành khai thác. Trong trường hợp này, Chủ quản lý sử dụng đường GTNT vẫn phải chịu nghĩa vụ và trách nhiệm về mọi sự cố hay xuống cấp trầm trọng của đường GTNT trong thời hạn quản lý và vận hành khai thác .
5. Ghi nhật ký tuần tra, theo dõi thực trạng đường GTNT hàng tháng theo mẫu pháp luật tại Thông tư số 32/2014 / TT-BGTVT ngày 08/8/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ hướng dẫn quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT .

Điều 13. Trách nhiệm
của Đơn vị quản lý đường GTNT.

Chịu nghĩa vụ và trách nhiệm theo ủy quyền, văn bản giao trách nhiệm, hợp đồng ký kết với chủ quản lý sử dụng đường GTNT và chịu nghĩa vụ và trách nhiệm trước pháp lý về việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT đúng nội dung được giao .

Điều 14. Trách nhiệm của các
Sở, Ban ngành có liên quan

1. Sở Xây dựng có nghĩa vụ và trách nhiệm phối hợp với Sở Giao thông vận tải đường bộ thực thi việc kiểm tra, giải quyết và xử lý những sự cố trong xây đắp thiết kế xây dựng và khai thác sử dụng đường GTNT .
2. Sở Tài chính hướng dẫn, kiểm tra việc sử dụng ngân sách nhà nước cho công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT bảo vệ sử dụng đúng mục tiêu ; hàng năm tham mưu sắp xếp nguồn kinh phí đầu tư cho công tác làm việc quản lý và vận hành khai thác đường GTNT .
3. Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp Sở Giao thông vận tải đường bộ hướng dẫn việc sử dụng đất hiên chạy dọc bảo đảm an toàn đường đi bộ của đường GTNT để canh tác nông nghiệp và bảo vệ bảo đảm an toàn khu công trình .

Điều 15. Thời gian báo cáo

1. Chủ quản lý sử dụng đường GTNT không thuộc chiếm hữu nhà nước : Báo cáo định kỳ công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT cho Ủy Ban Nhân Dân cấp xã. Báo cáo hiệu quả 6 tháng trước ngày 15/5 hàng năm, báo cáo giải trình tác dụng năm trước ngày 15/11 hàng năm hoặc báo cáo giải trình đột xuất tác dụng triển khai theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải đường bộ .
2. Cấp xã : triển khai nghĩa vụ và trách nhiệm của chủ quản lý sử dụng và tổng hợp tình hình thực thi công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT trên địa phận do mình quản trị, gửi Ủy Ban Nhân Dân huyện. Báo cáo tác dụng 6 tháng trước ngày 25/5 hàng năm, báo cáo giải trình tác dụng năm trước ngày 25/11 hàng năm hoặc báo cáo giải trình đột xuất tác dụng triển khai theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải đường bộ .
3. Cấp huyện : Ủy Ban Nhân Dân những huyện, thị thành lập đoàn kiểm tra công tác làm việc quản trị sử dụng cầu, đường GTNT trên địa phận những xã đồng thời báo cáo giải trình về Sở Giao thông vận tải đường bộ tình hình triển khai công tác làm việc quản trị, quản lý và vận hành khai thác, bảo trì đường GTNT trên địa phận do mình quản trị. Báo cáo tác dụng 6 tháng trước ngày 30/5 hàng năm, báo cáo giải trình tác dụng năm trước ngày 30/11 hàng năm hoặc báo cáo giải trình đột xuất hiệu quả triển khai theo hướng dẫn của Sở Giao thông vận tải đường bộ .

4. Sở Giao thông vận tải tổng hợp báo
cáo UBND tỉnh và các cơ quan khác có liên quan. Báo cáo kết quả 6 tháng trước
ngày 10/6 hàng năm, báo cáo kết quả năm trước ngày 10/12 hàng năm.

Điều 16. Tổ chức thực hiện

1. Đối với những nội dung không được lao lý tại Quy định này thì thực thi theo Thông tư số 32/2014 / TT-BGTVT ngày 08/8/2014 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đường bộ hướng dẫn quản trị, quản lý và vận hành khai thác đường GTNT và những pháp luật của pháp lý hiện hành .

2. Trong quy trình tiến hành thực thi, nếu có khó khăn vất vả vướng mắc cần phải sửa đổi, bổ trợ Quy định, đề xuất những cơ quan, đơn vị chức năng có tương quan phản ánh về Sở Giao thông vận tải đường bộ để tổng hợp ; trình Ủy Ban Nhân Dân tỉnh xem xét, Quyết định. / .

Source: https://vh2.com.vn
Category : Dịch Vụ