Văn hóa giao thông

Văn hoá giao thông (VHGT), trước tiên phải hiểu biết đầy đủ và nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông; thứ hai, có tính cộng đồng khi tham gia giao thông. Khi lưu thông trên đường phải biết không chỉ vì lợi của bản thân mình mà còn phải bảo đảm an toàn cho những người khác. Gặp trường hợp người bị nạn cần giúp đỡ, chia sẻ kịp thời; thứ ba là, cư xử có văn hóa khi lưu thông trên đường như tham gia giao thông từ tốn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi, cảm ơn khi có va quệt.

Bạn đang đọc: Văn hóa giao thông

VHGT cần được bộc lộ như một chuẩn mực đạo đức truyền thống lịch sử, ứng xử văn minh của con người khi tham gia giao thông. Đây là nghĩa vụ và trách nhiệm của những cấp, những ngành và mọi người trong xã hội, góp thêm phần ngăn ngừa những hành vi vi phạm bảo đảm an toàn giao thông, mang lại niềm hạnh phúc cho chính mình và cho hội đồng .

Khi VHGT của mỗi người được nâng lên, những hành vi sai lầm, quậy phá trên đường sẽ trở thành lố bịch, bị hội đồng lên án. Từ đó, VHGT của cả hội đồng sẽ được nâng lên, tai nạn đáng tiếc giao thông và những ảnh hưởng tác động xấu khác về quy trình tham gia giao thông sẽ giảm .

VHGT phải từ những việc nhỏ, từ những hành vi văn hóa đến kiến thiết xây dựng con người văn hóa. Ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông sẽ đem lại quyền lợi cho mọi người. Khi tham gia giao thông, nếu tất cả chúng ta biết ứng xử chừng mực trong mỗi thực trạng, mỗi va chạm giao thông không may xảy ra, tránh cư xử thô bạo, xấu đi khi tham gia giao thông thì hoàn toàn có thể tạo thiên nhiên và môi trường giao thông bảo đảm an toàn, đem lại sự yên bình cho mọi người trong đó có mái ấm gia đình, người thân trong gia đình của mỗi người và cũng chính bản thân tất cả chúng ta .

Khi tham gia giao thông, bên cạnh việc thực thi tốt pháp lý về ATGT, mỗi người cần phải ứng xử có văn hóa, bộc lộ niềm tin hợp tác, trợ giúp nhau khi có người bị tai nạn thương tâm … Ôn hòa, bình tĩnh, hợp tác khi xử lý những vụ va chạm ; nhường nhịn khi có sự cố trong quy trình tham gia giao thông, đồng thời tích cực tham gia hoạt động mọi người cùng thực thi, đấu tranh, lên án những người có hành vi thiếu văn hóa khi tham gia giao thông. Từ đó, hoàn toàn có thể giảm thiểu và không còn những hành vi vi phạm pháp lý về ATGT, những biểu lộ trái ngược với đạo đức tham gia giao thông, VHGT như : thái độ lãnh đạm khi có người bị tai nạn đáng tiếc trên đường, đặc biệt quan trọng là hành vi gây TNGT cho người khác rồi bỏ trốn khỏi hiện trường ; hành vi chống lại lực lượng công an giao thông sau khi vi phạm trật tự ATGT. ..

Khi mọi người ý thức được VHGT là đạo đức của mỗi người, ý thức đó sẽ đem lại sự bảo đảm an toàn cho bản thân và hội đồng thì chắc như đinh những hành vi sai lầm, những hành vi trái với đạo đức và pháp luật của pháp lý khi tham gia giao thông sẽ bị hội đồng lên án .

Xem thêm: Bình luận về nhân vật Chí Phèo, có nhà phê bình cho rằng: Chí Phèo vừa là một gã mất trí, vừa là đầu óc sáng sủa nhất của làng Vũ Đại. Ý kiến của anh (chị) như thế nào? Từ truyện ngắn này của Nam Cao

Thực hiện VHGT khi tham gia giao thông, ứng xử có văn hóa khi tham gia giao thông góp thêm phần tạo thêm hình ảnh đẹp cho những tuyến đường. Mong rằng mọi người hãy tích cực hưởng ứng và hoạt động những người xung quanh mình cùng hưởng ứng thực thi nhằm mục đích chung sức giữ vững giao thông văn minh, bảo đảm an toàn trên mọi tuyến đường .

Khi tham gia giao thông, bản thân mỗi người phải hiểu biết rất đầy đủ, tự giác chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật của pháp lý về bảo vệ trật tự bảo đảm an toàn giao thông ; khi tham gia giao thông có nghĩa vụ và trách nhiệm với bản thân và với hội đồng ; tôn trọng, nhường nhịn và trợ giúp người khác ; có thái độ ứng xử văn minh lịch sự và trang nhã khi xảy ra va chạm giao thông, chấp hành pháp luật xử phạt khi vi phạm hành chính về giao thông .

Hành vi biểu lộ VHGT cần được tôn vinh trong ý thức mỗi người, chấp hành đúng luật định. Đối với người tham gia giao thông, phải đi đúng làn đường, phần đường : tuân thủ pháp luật về vận tốc, dừng đỗ xe đúng, đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, pháp luật về nồng độ cồn khi tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại tham gia giao thông ; tuân thủ tín hiệu lệnh và hướng dẫn của người điều khiển và tinh chỉnh giao thông, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường ; tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại cơ giới tham gia giao thông có giấy phép, chứng từ trình độ tương thích, phương tiện đi lại bảo vệ tiêu chuẩn chất lượng bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tự nhiên ; tự giác chấp hành pháp luật của pháp lý về trật tự bảo đảm an toàn giao thông, kể cả khi không có lực lượng tuần tra trấn áp trên đường ; không thực thi những hành vi có rủi ro tiềm ẩn gây nguy khốn cho mình và hội đồng ; triển khai những lao lý, nội quy tại bến xe, bến tàu, bến phà và trên những phương tiện đi lại giao thông công cộng .

Đối với dân cư sinh sống ven đường, không lấn chiếm hiên chạy bảo đảm an toàn đường đi bộ, đường tàu, đường thủy ; không chiếm hữu vỉa hè, lòng đường ; phê phán, ngăn ngừa những hành vi gây nguy hại cho người tham gia giao thông như : rải đinh trên đường ; ném đất, đá lên tàu hỏa ; xả rác, nước thải ra đường …

Đối với lực lượng công dụng khi thực thi trách nhiệm bảo vệ trật tự bảo đảm an toàn giao thông, triển khai vừa đủ trách nhiệm được giao với niềm tin nghĩa vụ và trách nhiệm cao ; nhất quyết giải quyết và xử lý những hành vi vi phạm pháp lý ; không sách nhiễu hoặc xấu đi khi thi hành công vụ ; tận tình giúp sức người tham gia giao thông khi gặp hoạn nạn ; trợ giúp người tàn tật, trẻ nhỏ và người cao tuổi .